View Full Version : MIllä tiiviiksi: Rangen "bensa"tankin luukku
Meikäläisen vihreevessa "kuseksii" ympäriinsä jos tankissa on polttoainetta vähänkään. Tilanne pahenee jos kallistus on tankinluukun puolelle.
Onko muilla samoja ongelmia? ja jos on ollut niin miten sen olette korjanneet?
Mielessä on käynyt luukun nosto ylemmäs, mutta millaista putkea siihen tarttis et kestää...
-J-
quote:
Onko muilla samoja ongelmia? ja jos on ollut niin miten sen olette korjanneet?
*viittaa*
En tiedä, onko tuossa kaksiovisessa erilainen tankin korkki, mutta meikäläisellä ainakin tuppaa tiputtelemaan korkin välistä etenkin täyttöaukon puolelle kallistellessa. Itse ajattelin ensin vaihtaa korkin tiivisteen ja katsoa, josko se auttaisi. Toinen vaihtoehto on sitten koittaa nostaa tuo täyttöaukko reilusti ylemmäs.
- Lommone Ranke Rooveri -
Ahosensetä
09.08.2005, 09:59
Uusi korkki auttaa. En oikein tiedä mikä siinä 2-ovisen korkissa voi kulua, niin että ne vanhemmiten kaikki vuotavat.
T, Antti
Kun siitä korkista ottaa sen kumitiivisteen irti, niin sen alta löytyy ruuvi joka kiristää sitä luukun läppää jousta vasten. Tätä ruuvia säätämällä voi vaikuttaa siihen miten tiukasti korkki painaa läppää ja tiivistettä täyttöaukkoa vasten. Näyttää että tuo ruuvi pääsee kiristymään vanhemmiten (tai korkin sarana väljistyy) ja näin ollen läppä ei paina tiivistettä tarpeeksi tiukalle.
Note! This message was posted anonymously!
Bensa voi tulla myös täyttöputken ja korkin saumasta,joka on neljällä ruuvilla kiinni ja tiivistetty o-renkaalla.
Note! This message was posted anonymously!
Korkin tiivisteen alla olevaa kiristystä kokeiltu...
Täyttöputken ja korkin sauma pitää tarkistaa.
Kiitos vinkeistä.
quote:
Bensa voi tulla myös täyttöputken ja korkin saumasta,joka on neljällä ruuvilla kiinni ja tiivistetty o-renkaalla.
Note! This message was posted anonymously!
-J-
parempi tulee kun heivaat sen menemään, ja laitat toyotan täyttöputken..
Note! This message was posted anonymously!
Pikku_Nasu
10.08.2005, 06:40
Piti vähän hipasta korkilla puuhun lapissa, että alkoi mullakin vuotamaan. Aattelin laittaa uudemman rangen kierrekorkin ja täyttöputken.
Antti L
RR-73
quote:
Aattelin laittaa uudemman rangen kierrekorkin ja täyttöputken.
Missä vaiheessa tällainen on tullut Rankkuun? Mullahan on sellainen "perinteinen" korkki, jota väännetään reilu nejänneskierros. Jengalla olevan voisi äkkiseltään kuvitella olevan tiiviimpi.
- Lommone Ranke Rooveri -
Toi täyttöputken vaihto ja kierrekorkki... mutta eikö kannattaisi upottaa korkki korin sisään, eipähän ota puihin kiinni
ensin tehtiin Jeeppi, loput on kopioita !
Ahosensetä
10.08.2005, 19:01
quote:Missä vaiheessa tällainen on tullut Rankkuun?
Mallivuoden 91 (HA) Rankuissa on jo kierrekorkki. Samaa löytyy ykkössarjan Discoista, joistakin Defendereistä ja P38A Rangesta.
T, Antti
Vanhojen Rankkujen korkista ei tajua, mutta semmonen mikä on esmes -90 Rankussa on orkkiksena ihan pitävä. Täyttöputki vaan niin vaaterissa ettei tarvikekorkit pidä, niissä mitä itse sain käsiini, olivat kaikki huohotusreiällä. Orkkiskorkki on ihan umpinainen, ja hyvin pitää vaikka hetkellisessä vaurauden tilassa olisi saanut tankin ihan täyteenkin.
Sehän on just semmonen varttikierroksen korkki.
Life sucks, then you die...
Ahosensetä
10.08.2005, 21:15
2-ovisessa on semmoinen iso luukku, joka tuppaa vuotamaan. Tossa kuvassa näkyy vähän (sitä vuotoakin). On muuten vielä sileet kyljet ... vuosi on -92.
http://www.offroadpaja.fi/Temp/920811_RR_mod_C.jpg
T, Antti
quote:
Täyttöputki vaan niin vaaterissa ettei tarvikekorkit pidä, niissä mitä itse sain käsiini, olivat kaikki huohotusreiällä. Orkkiskorkki on ihan umpinainen, ja hyvin pitää vaikka hetkellisessä vaurauden tilassa olisi saanut tankin ihan täyteenkin.
Höm. Onkohan mulla sitten joku tarvikekorkkiviritys <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> Eli vaikka tankin luukku on keskuslukolla, niin varsinainen korkkikin on lukittava. Eli jos toi on tarvikemalli, niin se tietty selittäis sitä vuotoo...
- Lommone Ranke Rooveri -
Pikku_Nasu
11.08.2005, 07:55
Se on nimenomaan tarvikemalli. Tollasta varttikierroksen korkkia mä vunteerasin.
Antti L
RR-73
Rupesitte manaamaan, nyt mullakin vuotaa korkki tai joku->joutuu tutkimaan..
-Jussi
korkin kehyksestä neljä ruuvia irti ja "uusi" korkki kehyksineen paikalleen. vuotaminen loppu heti ja homman korjaaminen kesti kolme minuuttia. laitoin kehyksen ja korin väliin vielä sikakittiä.
jh
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Se on nimenomaan tarvikemalli.
No perskuta.
Mistähän mahtaisi saada tuollaisen orggiskorkin (anyone)? Uutena maksaa varmaan sikana <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Entä se jenkakorkkisysteemi, mahtaako olla tyyris <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
- Lommone Ranke Rooveri -
Ite ostin Laatuvaunusta Hollolasta, 30e se maksoi... <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>Mutta loppui vuotaminen tykkänään, ja on hieno metallikorkki.
Kai se bensan vuotaminenkin jotain maksaa pitkässä juoksussa.
<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Life sucks, then you die...
quote:
Kai se bensan vuotaminenkin jotain maksaa pitkässä juoksussa.
<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Vuotaako Range muualtakin kuin koneen läpi? Sieltähän tuo ainakin tuntuu vuotavan aika runsaasti - sama kun viskelisi kolikoita tienpäälle ajaessaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mut joo: Tuo ylempänä oleva täyttöputki pienellä luukulla ja korkilla on kyllä parempi kuin tämä vaaterimalli. Täyttökin meinaa olla joskus hankalaa vinoilla alustoilla. Kumma kyllä mulla ei vuoda - vaikka on ihan alkuperäinen flipflappi tiivisteineen.<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
-TimoV
"Dieselit ovat köyhiä varten!"