View Full Version : FINLAND TROPHY RETRO 5 -6.9 2014..... ILMOITTAUTUMINEN AVATTU!!!!
mettäsika
10.06.2014, 19:26
lähdetäänkös kaikki porukalla retroilemaan metsään :D .
tänä vuonna ajankohta muuttunut perinteisestä että muistakaa se kun rupeatte kirjoittelemaan loma-anomuksianne .
lisäilen tänne kaikken tarvittavan kun saamme säännöt ja yms. tarkistettua ja muutenkin järjesteltyä juttuja kasaan
yhteystietoja
kilpailunjohtaja tuomas vitikainen puh. 0500 517890
katsastus kimmo häkkänen puh. 045 6754747
Yleiset säännöt
Kilpailu on tarkoitettu maastohenkilöautoille (kokonaispaino alle 3500kg)
Kilpailussa ajetaan kolmessa luokassa: Original, Standard, Modified ja safariluokka.
Ajoneuvoissa henkilöluku määräytyy istuimien ja turvavöiden määrän mukaan.
Kaikissa luokissa on vain yksi vinssi sallittu (sijoitus ja vetosuunta vapaa).
Ylimääräiset vinssit sinetöidään katsastuksessa.
Turvakaaret eivät ole pakollisia, mutta mukana saattaa olla myös vaarallisia rasteja, joiden hakemiseen turvakaarettomalla ajoneuvolla on käytettävä omaa harkintaa ja varovaisuutta.
Kaikilla luokilla on samat rastit. Hyväksyttyyn kilpailusuoritukseen vaaditaan yksi hyväksytysti haettu rasti.
Kaikki GPS:ään perustuvat suunnistuslaitteet ovat kiellettyjä.
Digitaalikarttojen käyttö on kielletty.
Lady-tiimeille sallitaan +2 tuumaa korkeammat renkaat.
Kaikille luokille pakolliset varusteet:
Jauhesammutin, minimi 2kg.
Ensiapulaukku.
Toimiva gsm-puhelin.
Hinauspisteet auton edessä ja takana.
Puunsuojaliina ja hinausköysi / liina + 2 sakkelia.
Vasara
Analoginen kompassi
Katsastuksessa on esitettävä edellä mainitut varusteet sekä ajoneuvon asiapaperit
Original
Auton tulee olla rekisteröity ja autossa tulee olla voimassa oleva katsastus sekä liikennevakuutus.
Maksimi rengaskoko 31” (787mm). Autoa saa korottamalla jousitusta muuttamalla 51mm. Porttaaliakselit eivät ole sallittuja.
Standard
Autossa tulee olla vähintään siirtokilvet ja voimassa oleva liikennevakuutus.
Maksimi rengaskoko 33” (838mm). Porttaaliakselit eivät ole sallittuja, paitsi uaz.
Modified
Autossa tulee olla vähintään siirtokilvet ja voimassa oleva liikennevakuutus.
Maksimi rengaskoko 39,5” (1003mm).
Porttaaliakselit ovat sallittuja . Maksimi rengaskoko on tällöin 36” (914mm).
Hydrauliohjaus on sallittu.
Safari
Autossa tulee olla vähintään siirtokilvet ja voimassa oleva liikennevakuutus.
Luokka on täysin vapaa kaikille maastohenkilöautoille.
Luokalle ei jaeta palkintoja, mutta safariluokankin osallistujat osallistuvat arvontaan.
Kaikilla luokilla pakolliset muut asiat:
Yleisillä teillä tulee noudattaa tieliikennesääntöjä.
Mukana olevat varusteet tulee olla hyvin kiinnitettyinä.
Moottorisahan ja kirveen käyttö ja mukana kuljettaminen on kielletty.
Vinssatessa puita hyväksikäyttäen on käytettävä puunsuojaliinaa ja liina laitettava mahdollisimman alas puun juureen.
Luonnon tarpeeton vahingoittaminen ja roskaaminen on kielletty.
Ulkopuolisen avun käyttö on kielletty rastien ja reittien etsimisessä.
Kartassa merkittyiden alueiden ulkopuolella, ei saa poistua yleisiltä teiltä.
Yli yhden litran öljyvahingot ilmoitettava välittömästi kisatoimistoon.
Nopeusrajoitus kaikilla hiekkateillä max on 60 km/h ellei muuten ole merkitty.
Järjestäjällä on oikeus rajoittaa kilpailijoiden määrää ja muuttaa sääntöjä.
Sääntöjen rikkomisesta seuraa rangaistus
Kilpailun aikataulu.
pe 5.9
13.00-18.00 Ilmoittautuminen
14.00-18.30 Katsastus
19.00 Ohjaajakokous
20.00 Kilpailu alkaa
La 6.9
9.00-12.00 Pakollinen ruokarasti(käynti)
16.00 Maaliin tulo
Tuloslaskenta
20.00 Palkintojen jako Huvikummun pihalla
Kisakeskus.
Syväsmäen seurapirtti, Syväsmäentie 83, 52520 Syväsmäki.
ILMOITTAUTUMINEN
ilmoittautuminen päättyy 27.8.2014
Ilmoittautuminen tapahtuu sähköpostilla osoitteeseen
finland.trophy.retro (at) gmail.com
HUOM.!!
ensin maksakaa osallistumis maksu jotta voitte laittaa kuitin maksusta ilmoittautumis sähköpostin liitteenä .
Sähköpostissa oltava tiedot:
-Luokka johon osallistuu ja auton tiedot: merkki, malli, rekisteritunnus
-Tiimin nimi.
-Kuljettajan nimi.
-Apukuljettajan nimi.
-Yhteyshenkilön puhelinnumero, josta tavoittaa myös kilpailun aikana.
-Sähköposti, johon osallistumisvahvistus lähetetään
-LIITTEENÄ KUITTI MAKSETUSTA KILPAILUMAKSUSTA
Kilpailumaksu 130 euroa suoritettava tilille Maasturistit Ry,
Hirvensalmen Osuuspankki FI33 5054 0220 0201 47
Viestiksi: FT Retro, Tiimin nimi, luokka
Kilpailupaikasta tulee vahvistus sähköpostilla sen jälkeen kun
suoritus näkyy tilillämme. Max. 80 autoa.
Jälki ilmoittautuminen 150e
kilpailualueen yleislehtijakonumerot
312410
314201B
kirjaanpa tähän ilmoittautuneet
original
Ville Sores Pihla Sores red driving hood
markus raunio marko vikström mtr team
Petteri Murto Ville Latvakoski team nappi
Ari Nivalainen Marko Koivusaari nelipyörä team
Henri Tervonen Teemu Teräsheimo team minion
standard
Janne Roslund Anssi Perälä baroc offroad team
Sami Palkio Samuli Loiri pähämä
Jani Hämäläinen Veli-Pekka Haataja moc/ temmitiimi/ boys toys
Reijo "pappa" Perälä Merja Perälä team suonsilmä
Sami Juopperi Olli Puhakka moc/ temmitiimi
Mikko Seppänen Santeri Seppänen pähämä sikateam
Mikko Tarkiainen Mika Kiukas team adeptus motorsport
Samuli Mäenpää Katri Paakki team tahmatassut
Tero Kärkkäinen Matti Tanskanen nmc
Jesse Pylvänäinen Antti Asikainen moc/kura rt
Tatu Toivanen Jani Välimäki vehkeet paskana racing team
Mikko Kaivola Toni Jokinen nmk
Karl Karlsson Mikael Torppa over the hill etsama cruiser
Arto Mustonen Pete Pihlajamaa mud@stone
modifield
Raimo Hietala Simo Vänttinen slck vanhat herrat
Jukka pylvänäinen Jere kääriäinen moc/team wiljami
Janne pulkkinen Pasi matilainen moc/team wille2
Juha Kääriäinen Petri Seppänen maasTOIJOTA
Saku Juopperi Tero Väisänen moc/temmitiimi jr
Janne Väihkönen Miika Luostarinen pähämä 901
Jaakko Vehviläinen Tero Pihlaja pähämä 1.0
Aki Rönkkö Markku Pylvänäinen moc/team pyykkipoika
Janne Kittilä Tarja Poskiparta hbc rottanaama
Janne Kesonen Marko Kohvakka team relax
Kai Charpentier Osku Laine hahkialan harhailijat
Hannu Kuivaniemi Arto kuivaniemi porsoon harhailijat
Esa Mäkelä Jari Vilppola team vannepaja
safari
Anssi Kuusijärvi Kalevi Kuusijärvi hijack
Matti Saarinen Ville Hurskainen team rämemajava
Hannu Ojala Harri Ojala team ojala/jolma
Saku Ahonen Janne Setälä south west trade
turakoitsija
10.06.2014, 20:31
hep tulossa ollaan. millon voi ilmottautua? :)
Olishan se hienoo lähtee retroilemaan :)
vaiskitin
11.06.2014, 15:58
Hep hop!
Pitäsköhän alkaa kasailee sitä puoli vuotta sitten purettua ajokkiakin pikku hiljaa, ei näytä itsestään valmistuvan :p
viime vuos jäi välii ku oli auto osina mut nyt se on kasassa joten tulossa ollaa!
puheenjohtajan kanssa tulossa.
tapsa4x4
15.06.2014, 16:29
Säännöt?
Porttaaleilla vain safariin vaikka laittais sileet lapikkaat alle?
IironSika
15.06.2014, 19:28
Tulossa. Vaihtoehtoina oma RJ tai apparin hommat joko PikkuSian Rockyssa tai Burtonin BJ:ssä.
Eiköhän tänne taas yritetä ...
Sovittiin PikkuF:n kanssa jotta
tullaan.
tepa250d
25.06.2014, 23:04
Kuis tää on aikaistettu:confused:
mikko1979
29.06.2014, 05:26
Mukana ollaan kunhan saadaan jero liikkumaan
Ruusulehto
29.06.2014, 15:34
Mukana kuin peräpukama
Khyllä tullaan jos menis vaiks mukavemmin kuin viimeks :)
tarkoituksena olisi tulla mukaan leikkimään
dynamics1
14.07.2014, 09:01
Mukana mikäli suzuki iskussa..
:)
Mitäs tälle tapahtumalle kuuluu?
Olis semisti kiinnostusta, mutta aika niukasti on tietoja tapahtumasta...
..Reetu..
22.07.2014, 10:44
Mitäs tälle tapahtumalle kuuluu?
Olis semisti kiinnostusta, mutta aika niukasti on tietoja tapahtumasta...
Tällä viikolla tulee lisätiedoa kun saadaan pidettyä kisapalaveria! Ilman muuta mukaan rymyämään ;)
Heinoa. Majotus jututkin kiinnostaa sillä semmosetkin tarvii kuitenkin
alottelija
23.07.2014, 08:36
tulossa ollaan ja majotuskin on varattu=) mihis voidaan ilmottautuu virallisesti
tapsa4x4
23.07.2014, 08:42
Mäkin tulisin jos löytyis joku luokka tollaselle porttaali töristemelle. Safaria ei jaksa tulla ajamaan.
alottelija
23.07.2014, 11:41
tule nyt vain sinne kans?!
mettäsika
24.07.2014, 21:44
tietoja lisäilty ja lissee pusken kun huomenissa kerkeen :D
Ruusulehto
24.07.2014, 22:28
ilmottautumismaksu ois hyvä saaha tietää ja tiliumero mihin se pökätään
Tänne yritetään jos auto ei kärsi kovin suuria vaurioita tml:ssä.
Kisailijoille tiedoksi. Jos kiinnostaa, meillä on hiekkakenttä tarjolla mihin mahtuu trailereiden ja asuntoautojen kanssa majoittumaan. Kisapaikalle matkaa n.1.5km. Kisan jälkeen tarjolla saunomismahollisuus pihasaunassa ja kodassa voi laitella ruokapuolta tai grillissä. Jos muksuja matkassa, löytyy pihasta hevosia,kanoja,koiria.
Kisojen jälkeen kun paikat pesty ja syöty, onnistuu kuljetus huvikumpuun palkintojen jakoon ja iltakemmakoihin...
Itsekin lähen kilpailemaan joten palvelemaan en ketään ala mutta en myös veloitakaan mitään, pääasia että kaikilla hauskaa ja kivahan se on kisojen jälkeen saunan lauteilla kerrata kisafiilikset...Team rottanaama jo ilmoittanut saapuvansa meille. Olihan se niin?
Soita nolnelnolnol922350 pasi ni tietää ketä tulossa. Meidän oma bussi kans vapaana yöpyjiä varten(6henkee) jos haluaa siellä punkata. Korvaus siitä on et se pitää sit imuroida ennenku lähtee...:)
mettäsika
26.07.2014, 19:17
nyt porukalla ilmoittautumaan
..Reetu..
26.07.2014, 20:19
Kaikki tosissaa ilmoittautumaan! Rastien laittokii aloitettiin tänään ;) Kuivaa on....
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6897&pictureid=159530
Kisalijoille tiedoksi myös tämä;
Mulla olis mökki otavan likellä. (otavan huvikummusta n.7km)
Mökillä oma sähköistetty rakennus majoittujille reilusti pihatilaa, sauna, ja lähdepohjainen järvi.
Jääkaappi ja sähköt ym, ruokapuolen saatte hoitaa itse.
Omalla autolla en osallistu, mutta tarkoitus olisi tulla toisen harrastuksen merkeissä valokuvaamaan ja tutustumaan mikkelin offiporukkaan, kerran mökki on sielläpäin.. :)
Majoituksesta en peri mitään.
Yhteydenotot yksityisviestillä, jos kelle mökkimajoitus kohtuu läheltä kelpaa.
Eli kilpailukeskus on samassa paikasssa kun viime ja toissavuonna?
..Reetu..
31.07.2014, 12:18
Eli kilpailukeskus on samassa paikasssa kun viime ja toissavuonna?
Sama paikka --> Syväsmäen seurapirtti, Syväsmäentie 83, 52520 Syväsmäki.
alottelija
31.07.2014, 13:55
mukana =) eli tulossa ollaan
Sama paikka --> Syväsmäen seurapirtti, Syväsmäentie 83, 52520 Syväsmäki.
Voikohan trailerin jättää siihen sahan eteen tien reunaan samallalailla kun toissavuonna?
..Reetu..
01.08.2014, 12:18
Voikohan trailerin jättää siihen sahan eteen tien reunaan samallalailla kun toissavuonna?
Joo eiköhä sieltä trailerille joku paikka löydy :)
Heti kun saahaa lastenhoito ja kuljetuskalusto varmistettua ni ilmo lähtee tulemaan.:) jos siis viel sekaan mahtuu?
..Reetu..
06.08.2014, 20:50
Heti kun saahaa lastenhoito ja kuljetuskalusto varmistettua ni ilmo lähtee tulemaan.:) jos siis viel sekaan mahtuu?
Juu mukaan vaan! :D
Ilmoittautuminen kuitteineen laitettu maanantai-aamupäivällä mut ei oo tullu vahvistusta?
Onkos mitään listaa tulossa tänne ilmoittautuneista?
Varsinais-Suomesta oltaisiin tulossa 2-4 autolla, tietäis vähän että joko on kiire ilmoittautumisen suhteen ;). Autot yllätyksellisesti vähän vielä vaiheessa, puuttuu toiselta moottoria ja toiselta akselia sun muuta mukavaa :D
..Reetu..
07.08.2014, 17:56
"Ilmoittautumis vastaava" lähti kattomaan Klaperjahtia että eiköhän se vahvistus sieltä tule kunhan reissusta kerkiää pois. :) Ilmottautuneita oli eiliseen mennessä kolme.
Nivaar-6
07.08.2014, 20:19
Uskaltaisko tämmönen vasta-alkaja lähtee kokeilemaan lähes vakio suikala "karkeemmalla kumilla ja auttavalla lelu vinssillä"? Jostain se on kuitenkin alotettava vai onko maastot niin pahoja että ei pärjäis?
Uskaltaisko tämmönen vasta-alkaja lähtee kokeilemaan lähes vakio suikala "karkeemmalla kumilla ja auttavalla lelu vinssillä"? Jostain se on kuitenkin alotettava vai onko maastot niin pahoja etta ei pärjäis?
Maastoo on kaikennäköstä, pakkohan ei oo jokapaikkaan tunkea. Tollasella yhdistelmällä pääsee ajalelaan koko rahan edestä.
..Reetu..
08.08.2014, 15:25
Uskaltaisko tämmönen vasta-alkaja lähtee kokeilemaan lähes vakio suikala "karkeemmalla kumilla ja auttavalla lelu vinssillä"? Jostain se on kuitenkin alotettava vai onko maastot niin pahoja että ei pärjäis?
Ilman muuta kisailemaan vaan! Osa reiteistä ajeltiin kilpailujohtajan reilu 5m pitkällä Dodgella lävitte ongelmitta eli helppoja rastejakin on :D
vaiskitin
08.08.2014, 16:30
Uskaltaisko tämmönen vasta-alkaja lähtee kokeilemaan lähes vakio suikala "karkeemmalla kumilla ja auttavalla lelu vinssillä"? Jostain se on kuitenkin alotettava vai onko maastot niin pahoja että ei pärjäis?
Ehdottomasti mukaan vaan, tuolla on aina hyvä henki ja meininki. Maastoa on joka lähtöön ja varmasti löytyy ajettavaa myös suitsalle.
Kartan lukutaidolla pärjää jos sellaista on :)
coilyzuk
11.08.2014, 11:23
Tullaan turbosuzukilla kevyesti kurvailemaan
Kai siitä voi sit tehdä virallista ja kertoa että VPRT osallistuu myös karkeloihin... Kuitenkin kaivettiin auto eilen romujen alta esiin ja tehtiinkin sille jo jotain, tänään jatkuu =D
Heti kun saahaa lastenhoito ja kuljetuskalusto varmistettua ni ilmo lähtee tulemaan.:) jos siis viel sekaan mahtuu?
Noukänduu.:( Ei oo rahaa, ei oo aikaa eikä oo osia et sais auton nippuu et ehtis tulee. Eli täytyy jättää tänä (kin) vuonna tulematta.:mad:
Pittäähä sitä tulla uutta läjää testaamaan.
Ilmo lähtee het ku saan apparit kasaan.
kirjaanpa tähän ilmoittautuneet
original
Ville Sores Pihla Sores red driving hood
standard
Janne Roslund Anssi Perälä baroc offroad team
Sami Palkio Vesa Hurri pähämä
modifield
Raimo Hietala Simo Vänttinen slck vanhat herrat
Eipä ilmoittautuneiden lista ole mikään massiivinen. Toivottavasti tätä kisaa ei peruta joten hopi hopi ilmoittautumaan.
Retrosssa on retro meisinki :)
aivan varmasti on lähtö viivalla taas ruuhkaa että ei tässä vielä mitää hätää ole:D Pähämasta on tulossa pari kolme autoo ainakin
mettäsika
16.08.2014, 19:51
pienen lahjonnan ja uhkailun ja suostuttelun jälkeen herra kilpailunjohtaja päätti että modin sääntöjä vähän muutetaan :D jotta rakennetullakin porttaalitötteröllä olisi mahdollisuus mukaan kisaan ..
pienen lahjonnan ja uhkailun ja suostuttelun jälkeen herra kilpailunjohtaja päätti että modin sääntöjä vähän muutetaan :D jotta rakennetullakin porttaalitötteröllä olisi mahdollisuus mukaan kisaan ..
Juu ja orbitrooliohjaukset mukaan, samaten leikkuupuimurit ja mettäkoneet. :confused:
tapsa4x4
16.08.2014, 20:39
pienen lahjonnan ja uhkailun ja suostuttelun jälkeen herra kilpailunjohtaja päätti että modin sääntöjä vähän muutetaan :D jotta rakennetullakin porttaalitötteröllä olisi mahdollisuus mukaan kisaan ..
Mä oon tulossa. Täytyy vaan häksätin käyttää leimalla ennen kisoja ja ettiä jotkut renkaat.
pienen lahjonnan ja uhkailun ja suostuttelun jälkeen herra kilpailunjohtaja päätti että modin sääntöjä vähän muutetaan :D jotta rakennetullakin porttaalitötteröllä olisi mahdollisuus mukaan kisaan ..
Miksi herrat ei voi ajaa safariluokassa kun sellainen on mahdollista???
Miksi herrat ei voi ajaa safariluokassa kun sellainen on mahdollista???
no siksi että kukaan ei jaksa ajaa safaria.:D ja saadaan modiin haasteita.
chevy-77
18.08.2014, 20:44
Eiköhän sitä messissä yritetä olla! Temmi tiimi / boys toys:eek:
maasTOIJOTA
19.08.2014, 21:29
ilmoittauduttu Modiin, kera Petri Seppänen-Jarno Miettinen
Onkos kisajuliste jo julkastu? Pääsis sitäkin levittelemään :D
alottelija
20.08.2014, 12:49
voisin alkaa jakaa vaikka facessa kun löytyy joku mitä jakaa =)
..Reetu..
20.08.2014, 13:15
Onkos kisajuliste jo julkastu? Pääsis sitäkin levittelemään :D
Facebookin ihmeelliseen maailmaan on luotu Finland Trophy Retro 2014 tapahtuma, eli saa liittyä ja jakaa :)
no siksi että kukaan ei jaksa ajaa safaria.:D ja saadaan modiin haasteita.
On se kun rakennetaan niin rajuja vehkeitä että ei mene mihinkään viralliseen luokkaan. Sit pitää kiertää ja vääntää sääntöjä kun safariluokka ei kelpaa. Onko niin kova himo saada pytty takanreunalle :eek::eek::eek::eek::D
tapsa4x4
20.08.2014, 16:54
On se kun rakennetaan niin rajuja vehkeitä että ei mene mihinkään viralliseen luokkaan. Sit pitää kiertää ja vääntää sääntöjä kun safariluokka ei kelpaa. Onko niin kova himo saada pytty takanreunalle :eek::eek::eek::eek::D
Otan täyden vastuun sun mielen pahoittamisesta että pyysin saada osallistua porttaali akselisella autolla tähän kilpailuun ja siitä syystä sääntöjä höllennettin.
Ompa nyt käsittämätön narina porttaali akseleista.
Mun auto on rakennettu jo siihen aikaan kun oli vielä proto luokka kaikissa suunnistus kisoissa että kyllä tilanne on ollut se että auto on ollut jo paljon ennen tämänkin kisan sääntöjä. Suurin ongelma taitaa olla nyt sulla kun? Jos porttaaleilla saa olla max 36" verrattuna suoraakselisiin johon saa laittaa 40" niin ero jää aika pieneksi. Mä ite lähden aivan kaljuilla maxxiksilla jotka taitaa olla mittaamalla oikeen 33" jos sua yhtään lohduttaa.
Miks mä ajaisin safaria?mä voin ajella safareita ihan milloin haluan. Mua ainakin jurppi aikoinaan suunnistus kisoissa nää safari ajeliat jotka oli tukkimassa reittejä kun ei ollut kiire mihinkään.
turakoitsija
20.08.2014, 17:51
lopettakaa isot miehet tommonen turha nillittäminen. retro kisa on retro kisa ja mun mielestä saa tulla ajamaan mimmosella häristimellä tahansa. tuskinpa sinne kukaan lähtee verenmaku suussa pyttyä metsästämään, itte ainakin lähden vaa pitämään hauskaa niinku muinakin vuosina.
nuo merrasmäen maastot kumminkii pääasiassa kovapohjaisia ni ei tule niitä "porttaaliuria" pikkuautoja kiusaamaan. (itsellä kumminkii 410 suikka ja 32" renkaat) ;)
lopettakaa isot miehet tommonen turha nillittäminen.
Aivan, toiset nillittää kun ei pääse ajamaan ja toiset nillittää kun toiset pääseekin ajamaan :D:D:D:D:D
Pääasia että joku vielä jaksaa näitä kisoja tehä, iso käsi Vitikaiselle sun muille sälleille niillä hoodeilla. Eikös nää maastot oo niitä vanhimpia mestoja missä on ajettu suunnistusta.
mettäsika
21.08.2014, 11:49
nyt ihmiset ottakaa itteänne niskasta kiinni ja vauhdilla ilmoittautumaan ... kohta loppuu ilmoittautumis aika ja noin vähän porukkaa tulossa !!!!! KAIKKI VAUHDILLA RETROILEMAAN !!! :D
Ohan tässä vielä viiko aikaa ilmottautua....Tulossa kyllä ollaan, taas ihan tosissaan ja tänä vuonna kovempaa mennään ;)
alottelija
21.08.2014, 13:08
onks toi osallistuja lista sama mikä täl sivul on ylimpänä....
IironSika
21.08.2014, 13:45
Maksettu ja ilmoittauduttu.
mettäsika
21.08.2014, 15:23
Siirsin osallistuja listan ihan ensimmäiseen viestiin jotta olisi helpompi löytää ja minä päivittelen sitä sen mukaan kun ilmoja tulee
turakoitsija
21.08.2014, 16:52
parin auton ilmot laitettu, joten nyt sit vissii olis saatava molemmat leimattua :)
VPRT ilmottautu kahinoihin. Ymmärsinkö oikein, ettei tänä vuonna ole paitoja jaossa?
..Reetu..
22.08.2014, 15:10
VPRT ilmottautu kahinoihin. Ymmärsinkö oikein, ettei tänä vuonna ole paitoja jaossa?
Joo paitoja ei tänä vuonna tule... keksitään välillä jotain erilaista :D
Joo paitoja ei tänä vuonna tule... keksitään välillä jotain erilaista :D
No voi helvata ollu siin uskos että taas paidan saapi retrosta ni ei tarvias vaate kaupassa käydä:D
tapsa4x4
22.08.2014, 21:46
No voi helvata ollu siin uskos että taas paidan saapi retrosta ni ei tarvias vaate kaupassa käydä:D
Pitäiskö meidän laittaa kisa boikottiin tästä hyvästä?
Nivaar-6
23.08.2014, 10:10
Ilmottauduttu orginal-luokkaan. Uutta verta kehiin, Nelipyörä Team alottelee uraansa.
..Reetu..
24.08.2014, 08:50
Taas käytiin laittelemassa rasteja :D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6897&pictureid=161062
Onko siellä Mikkelin suunnassa ollut viime aikoina yhtä kosteaa ku PK-seudulla(=satanut 2vko kaatamalla)? Jos on märkää, niin tulee mielenkiintoiset paikat 2,5kg painavalla autolla ja 235 leveillä pitsaleikkureilla...
mettäsika
24.08.2014, 16:31
Kyllä sadellu on mutta ei mitenkään älyttömiä määriä ... itse en ole ollut rastien viennissä et en oikein tiedä mikä se tilanne siellä maastossa on
mikko1979
25.08.2014, 10:51
Kyllähän se kosteelta täällä vaikuttaa maasto. Mut tuohan se kivasti haastetta ajoon ;)
Onneks pääsee Kulmaan lauantaina testaa kosteita olosuhteita, niin ei sit yllätä viikon päästä ku pitäis kilpaa ajaa =D
Ei siellä niin paljoa soilla ajeta...Kivet liukastuu mutta kannot pehmenee kun sataa ;)
Edit: mites yleisöalueita? onko tiedossa jo vai uskallatteko paljastaa :D
Edit II: Näyttihän tuossa mainoksessa olevan että yleisöalue kilpailukeskuksen läheisyydessä...
ilmottauduttu ja maksettu. pähämä 1.0
pyykkipoeka
26.08.2014, 16:34
Team pyykkipoika mukana
Hbc Rottanaama mukana ja maksettu
mettäsika
26.08.2014, 22:16
osallistujalistaa päivitetty ajan tasalle
mikko1979
27.08.2014, 03:09
Ilmotus laitettu. Nyt enään viimeiset sipistelyt autoon niin pääsee puskaan ajamaan.
mettäsika
27.08.2014, 20:14
listaa päivitetty taas
ihanmettään
27.08.2014, 20:54
Kisojen aikaan vielä ainakin 6 hengelle majoitustilaa. Soita 015-170545 ja kysy tarjousta.
mettäsika
30.08.2014, 16:03
viimeset rastit viety metsään
https://www.youtube.com/watch?v=9JkaBJ8vv4s
:D
IironSika
30.08.2014, 17:54
Ai tuokin elää vielä! :D
Onkos tänä vuonna mitään afterpartyja huvikummussa, kun palkintojen jako on ulkotiloissa?
tapsa4x4
31.08.2014, 17:27
Onkos tänä vuonna mitään afterpartyja huvikummussa, kun palkintojen jako on ulkotiloissa?
Toivottavasti koska pähäma on panostanut tähän aina lailla.
..Reetu..
31.08.2014, 19:33
Toivottavasti koska pähäma on panostanut tähän aina lailla.
Kyllä tänäkin vuonna jonkuulaiset pippalot palkintojen jälkeen on! :D
Eilen vietiin viimeiset rastit ja kyllä nuo viimeviikkojen sateet huomaa maastossa :D Vettä riittää..
tapsa4x4
31.08.2014, 20:16
Aika lähellä rupee olemaan että pääsee portolla käymään valtion kontorilla.joten mahdullisuus on keretä vielä lähtöviivallekkin.
Mites jälki ilmon kanssa?? laitetaanko s.postia vai soitellaanko..?? mite maksun kanssa maksetaanko paikan päällä vaiko tilille??
Leendaarisesti myöhässä kuten aina...
mettäsika
01.09.2014, 21:09
sähköpostia vaikka tulemaan samaan malliin kuin normi ilmoittautuminen niin onnistuu kyllä
Tänne vaan mökille saunomaan! SLCK:n poppoo majottuu, eiköhän tuo iloliemi maistu kaikille. Omat juomat mukaan! :D
Postia laitettu ja jälki ilmo maksettu...
IironSika
02.09.2014, 15:11
Autokin OLI jo valmis. Mutta ei kun syylärirumbaa piti vielä aloittaa. Originaali paskana -> työkonesyyläri -> liian pieni, nostaa lämpöjä -> BJ:n -> liian korkea ja huonon mallinen -> LJ:n -> sopi hyvin paikoilleen, vaikka ylälähtö väärällä puolella -> vasta kun oli kiinni, hoksasin puuuttuvan korkin paikan :) -> ei kun syylärikorjaamolle. Onneks tässä vielä on aikaa. ;)
Hiluksi pakattu ja se oli valmiina lähtöön... tankkaus/koeajo reissulla suli startti ja sähköjä... piti soittaa tero hinaamaan corollalla hiluksi käyntiin.
noo onhan tässä yö aikaa remontoida...
Ruusulehto
04.09.2014, 20:51
suiza ja romut pakattu, huomenna viel viime hetken ostokset lahti citystä ja kohti hirvensalmea
tapsa4x4
04.09.2014, 20:51
Mä tien jo aikataulua.
Puolen yön jälkeen rupeen pakkaan varaosia oli tilanne mikä tahansa ja aamulla tavoittaa rengas liikkeeseen että sais kisa pyörät edes vanteille.
Auto kunnos eikä tullu edes kiirus :D
No Niin ja tänään sitten kaikki sankoin joukoin RETROILEMAAN !!!
Nää kisat jää Ny väkisinkin väliin. On noi maatalous hommat viä vähä vaiheessa. Myöhäsempi ajankohta oli meille parempi, harmittaa ku on niin pirun hyvät kisat ekat retrokisat ku jää ajamatta. Autokin olis 100% iskussa. No pitäkäähän hauskaa.
Salo kuittaa että matkalla! :)
Nyt ois jojota taas iskussa.
iltapäivällä lavetin kyytiin ja rekan nokka kohti syväsmäkee.
Muutama kuva kisakeskuksen nurkilta.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6965&pictureid=161684
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6965&pictureid=161685
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6965&pictureid=161686
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6965&pictureid=161687
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6965&pictureid=161688
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6965&pictureid=161689
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6965&pictureid=161690
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6965&pictureid=161691
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6965&pictureid=161692
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6965&pictureid=161693
Maasturistit
06.09.2014, 16:28
Kisa päätöksessä ja tässäpä nämä tulokset kauniisti excelistä kopsatussa muodossa
Original
Sijoitus Rastit Pisteet Tiimi Kuljettaja Apukuljettaja Auto
1 38 215 MTR team Markus Raunio Marko Vikström Suzuki 410
2 39 205 Team minion Henri Tervonen Teemu Teräsheimo Suzuki 410
3 28 155 Team Nappi Petteri Murto Ville Latvakoski Suzuki 410
4 17 90 Red Driving Hood Ville Sores Pihla Sores coilyzuk
5 7 35 Nelipyörä team Ari Nivalainen Marko Koivusaari Suzuki Samurai
Standard
Sijoitus Rastit Pisteet Tiimi Kuljettaja Apukuljettaja Auto
1 79 465 Moc/temmitiimi Sami Juopperi Olli Puhakka Suzuki Sj410
2 77 445 Over the hill etsama cruiser Karl Karlsson Mikael Torppa pajero
3 75 440 Pähämä sikateam Mikko Seppänen Santeri Seppänen Toyota rj70
4 68 380 Moc/temmitiimi/boys toys Jani Hämäläinen Veli-Pekka Haataja Suzuki Sj410
5 70 365 Team suonsilmä Reijo "pappa" Perälä Merja Perälä Jeep Cherokee
6 51 295 MOC/kura rt Jesse Pylvänäinen Antti Asikainen Toyota Hilux
7 41 250 pähämä Sami Palkio Samuli Loiri Toyota landcruiser
8 46 240 team tahmatassut Samuli Mäenpää Katri Paakki Jeep Cherokee
9 40 235 team adeptus motorsport Mikko Tarkiainen Mika Kiukas Mitsubishi pajero
10 35 205 NMC Tero Kärkkäinen Matti Tanskanen Jeep Grand Cherokee
11 34 200 Mud @ stone Arto Mustonen Pete Pihlajamaa pajero
12 39 195 Vehkeet paskana racing team Tatu Toivanen Jani Välimäki MB 300 GDT
13 38 195 Baroc offroad team Janne Roslund Anssi Perälä Suzuki Sj410
14 33 190 NMK Mikko Kaivola Toni jokinen Toyota hj 60
15 32 170 Ylänne Rangers Arvo Lehtonen Kai Sandholm Range Rover
16 32 165 Virttaan keepelit Janne Tepponen Ville Satola M-B G
Modified
Sijoitus Rastit Pisteet Tiimi Kuljettaja Apukuljettaja Auto
1 91 525 Pähäma Prototype 1.0 Tapani Virtanen Eero Koivisto modified
2 89 515 Moc/team Wille 2 Janne Pulkkinen Pasi Matilainen toyota lj70
3 87 505 Moc/team wiljami Jukka Pylvänäinen Jere Kääriäinen toyota lj70
4 80 455 pähämä 1.0 Jaakko Vehviläinen Tero Pihlaja toyota hilux
5 75 445 MaasTOIJOTA Juha Kääriäinen Petri Seppänen toyota lj70
6 75 445 pähämä 901 Janne Väihkönen Miika luostarinen toyota bj40
7 73 425 Moc/temmitiimi jr Saku Juopperi 17v Tero Väisänen toyota jamaica
8 68 410 team relax Janne Kesonen Marko Kohvakka toyota lj70
9 73 400 hahkialan harhailijat Kai Charpentier Osku Laine toyota rj
10 73 400 porsoon harhailijat Hannu Kuivaniemi Arto Kuivaniemi toyota rj70
11 64 365 SLCK vanhat herrat Raimo Hietala Simo Vänttinen Gebardi bj40
12 39 220 team vannepaja Esa Mäkelä Jari Vilppola
13 36 180 HBC rottanaama Janne Kittilä Tarja Poskiparta toyota hilux
14 10 65 Moc/team pyykkipoika Aki Rönkkö Markku Pylvänäinen toyota hj61
Safari
Sijoitus Rastit Pisteet Tiimi Kuljettaja Apukuljettaja Auto
1 55 340 MOC/Maasturistit Team Loser Kimmo Röpelinen Sami Röpelinen Patrol
2 54 270 Team Ojala/Jolma Hannu Ojala Harri Ojala Range rover
3 20 140 Hijack Anssi Kuusijärvi Kalevi Kuusijärvi Toyota Hj 61
4 25 125 Team Rämemajava Matti Saarinen Ville Hurskainen Toyota landcruiser bj
5 20 100 South West Trade Saku Ahonen Janne Setälä GMC jimmy
Onnea voittajille ja suuri kiitos kaikille osallistujille, talkoolaisille ja yhteistyökumppaneille!
-Tiina
Team nappi kiittää järjestäjiä, maanomistajia hyvistä kisoista, ekaa kertaa ite oltiin ja varmasti toistekki tullaan.. :)
alottelija
06.09.2014, 19:50
Iso kiitos tästä vkl!! Oli kivaa..kuvia tulee ilta kemuis sit ;)
Sirernog
06.09.2014, 19:56
Tosiaan kiitoksi NMK:n keltanokilta hienosti järjetetyistä kisoista! Ensi syksynä tavataan samoissa merkeissä, toivottavasti jo omalla autolla.
CRuisRover
06.09.2014, 22:55
kiitokset kisoista.:)
IironSika
07.09.2014, 14:18
Sikateam kiittää kaikkia järjestelyihin osallistuneita! Ensi vuonna uudestaan, järjestäjien empimisestä huolimatta. ;)
Kyllä nuo kisamaastot ovat melko "kuluttavia" vakioalustaiselle rj:lle. :)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1535&pictureid=161739
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1535&pictureid=161740
toyovoima
07.09.2014, 16:07
Kisa oli mukava ja rastit sopivia. Tälläkertaa taso oli modeissa kova, ei ollut sijoitukset kovin monesta rastista kiinni. Olemme kuitenkin 11.sijaan hyvin tyytyväisiä, sopivan rennolla tempolla kuin ajoimme säilyi kalustokin melkein ehjänä (kuskinpuolen takakuraläppä irtosi puoliksi :D)...
Eli kiitokset järjestäjille ja Ab3:lle majoittamisesta!
-Team SLCK vanhat herrat
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6968&pictureid=161747
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6968&pictureid=161751
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6968&pictureid=161752
(loput kuvat: http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=6968 )
maasTOIJOTA
07.09.2014, 16:42
Team maasTOIJOTA kiittää järjestäjiä vaikeista rasteista, kanttiinin monipuolisesta tarjoilusta, kanssakilpailijoita hyvästä mutta rempseästä vastuksesta, tiimin appareita ja huoltoa ei myöskään unohdeta. Kaikista näistä syntyi ratkiriemukas RETRO viikonloppu, toivottavasti palataan asiaan vuoden päästä.
Edelliseen viitaten minunkin puolesta SUURET KIITOKSET..Myös Metsurille kivasta nuotio paikasta ja niistä Retro nojatuoleista,joista toinen tosin lewis ja joutui nuotioon.Kivvaa oli.Ja tietysti meijän autokunnan hepuille kiitokset myös.Hyvinhän se meni ja pikkusen parannettavaakin jäi.Team:maasTOIJOTA/pertta.
Viikonlopun isoimmat kiitokset menee South West Traden metallimiehelle, jolla pysyi puikko kädessä hankalasta hitsauksen kohteesta huolimatta. Meinas jäädä koko kisa aloittamatta ellei oltaisi saatu vesipumpun hihnapyörää hitsattua kasaan sillä välin kun paikalliset paikallisti vaihto-osan lähistöltä. Jäi kuitenkin 5min aikaa ennen starttia vaihtaa vaatteet =D Ton jälkeen ei ollutkaan muuta teknistä murhetta kuin yksi koneen keittäminen flektien katkaisimen kyrvähdettyä mutamontussa konetta huudaettaen. Takaperän panssari myös hävisi jonnekkin matkan varrelle. Hiluxi pariskunnalle myös kiitokset ajoseurasta aamuyön tunteina. Tietty myös järjestäjille kiitos, mut vaan sillä ehdolla et ens vuonnakin saa tulla viettämään metsään unettoman yön... ;)
Tänä vuonna tuntu olevan viime vuotta vähemmän todella helppoja rasteja mutta silti tais tulla paremmat pisteet eli jonkinlaista kehitystä havaittavissa. Järjestäjät vois keksiä tavan lisätä rastimäärää 99:stä ku olis ollut esim Merrasmäen rinteissä hyviä rastipaikkoja kymmenittäin. Kivempi olis ajella rasteja perä kanaa ku harhailla aina puol tuntia pimeessä metsässä rasteja etsien. Kaikki lahjoittamaan erikoisimmat meistinsä hyvään käyttöön!
Ens vuonna en lähde koko kisaan ellei oo leveämpi renkaita ku jäi ainakin 10 rastia hakematta ku ei noilla 235 leveillä kumeilla ja 2500kg massalla pääse puolta metriä pidemmälle mudassa... Myöskin panssarointi saa parantaa tuleviin koitoksiin. Etupanssarista paistaa päivä kohta läpi ja keskipanssari meinas jäädä kantoon. IironSialle vinkiks et jos panssari ei kestä niin sitä pitää vahvistaa, ei ole kiinni ajotavasta eikä maastosta tuo asia =D
Saiskos infoo mikä auto oli oikeasti Modissa se paras Modiauto?Naurettavaa touhua se että aluksi portaalit kielletään ja sitten itkulla hyväksytään!Miksei samalla näille Protoluokan autoille Protoluokkaa?Ei pysty tajuamaan tota touhua!
teamwille
07.09.2014, 19:38
Modien ykkönen on LJ 35" boggereilla maustettuna, ja kakkonenkin LJ mut 38,5 boggereilla.
Siis jos niitä luokka sääntöjä sovelletaan autojen osalta. Tosin 35" boggeri menee kyl kevyesti modi luokkaan..
Tosin kyllähän Tapsan auto ja renkaatkin täyttivät tämän modiluokan säännöt..
Millainen panssari? Yks poimittiin talteen rastin nro 1. läheltä joskus aamusella. Soikeahko ja punasta maalia havaittavissa...
Takaperän panssari myös hävisi jonnekkin matkan varrelle.
Team tahmatassut kiittää järjestäjiä ja maanomistajia sekä kanssa kilpailijoita mukavasta kisasta. Meillä kisa meni hyvin ja sijoituskin oli positiivinen yllätys :) Auto kesti melkeen kaikki iskut mut ennen aamu neljää etupanhardin pultti katkes ja hiukan vääntys. Kyl kait taas vuoden päästä ajellaan retroa ;)
tapsa4x4
07.09.2014, 21:28
Kiitoksia vaan kilpailun järjestäjille hyvästä kisasta. Modin ykkös pytty kuitattiin vaikka narinahan siitä heti näköjään alkoi.
Mulla oli alla aivan sileät maxxis prepadorit jotka 2barin paineella irtonaisena olivat kokoa 33x11. Parhaassa renkaassa oli kuitenkin pintaa huimat 6mm että pitäis mennä kyllä sääntöihin ne pyörät.että näille boggeri vehkeille annettiin kyllä aika paljon tasoitusta vaika olikin porttaalit.
remonttiakin tehtii jonkunverran etu jousi poikki taka päästä jo ennenpuolta yötä ja sitä remontointiin 40minuuttia kisa keskuksessa,ohjaus tehostin rupes narisemaan kanssa jo illasta ja aamuyöllä tehostus ei pelannut kuin että oli 3000kierroksia koneessa. Aamulla jousi katkes sit etu ja takapäästä sekä etulukon kansi meni aika solmuun kun tultiin show kaasulla yhdelle suorastille mutta ei tarvinnut vinssata. Etulukon kansi korjattiin siinä ja jouselle ei siinä vaiheessa tehtu mitään. Myöhemmin paketoitiin etuakseli kuorma liinalla kasaan kun etukardaani ja öljypohja rupes ottaan aika lailla hippaa irtonaisesta akselista.
Kiitos huollolle appareille maajussille tiskauspaikasta maasturisteille kisasta jne.
Jos säännöt on samat ens vuonna niin tuun kyllä patrollilla ajamaan ja narisioiden kiusaks ostan uudet 35x16x16 boggerit vaan tätä varten kun säännöt sen sallii.
IironSika
07.09.2014, 22:12
Ens vuonna en lähde koko kisaan ellei oo leveämpi renkaita ku jäi ainakin 10 rastia hakematta ku ei noilla 235 leveillä kumeilla ja 2500kg massalla pääse puolta metriä pidemmälle mudassa... Myöskin panssarointi saa parantaa tuleviin koitoksiin. Etupanssarista paistaa päivä kohta läpi ja keskipanssari meinas jäädä kantoon. IironSialle vinkiks et jos panssari ei kestä niin sitä pitää vahvistaa, ei ole kiinni ajotavasta eikä maastosta tuo asia =D
Oikeassa olet panssareiden suhteen, mutta kyllähän nuokin kestäneet ovat ja tehneet sen mihin ovat tarkoitettukin: mitään ei hajonnut kisassa. Vähän muotoutuneet vaan, eikä ne uusia olleet ennen kisaakaan. :D Ja mitä vahvistamiseen tulee, niin minulla ne ovat tavallaan kompromissi, syystä jonka itsekin olit havainnut kisassa haitaksi. ;)
Kiitoksia koko Maasturistien porukalle, hienot kisat olitte taas järjestäneet! Sijoituskin oli positiivinen yllätys siihen nähden, että meinattiin lauantaiaamuna heittää pyyhe kehään kun vesipumpun hihnapyörä heilui puolisenttiä kun siivestä väänti. Hieman pelko perseessä kuitenkin päätettiin jatkaa, ja hyvinhän se kesti. Mitä nyt siirtymillä joutui ajamaan hissukseen, kun lämmöt meinasi nousta punarajalle jos vähänkään enemmän meinasi pitää vauhtia... Kisan loputtua välys oli jo sentin-puolentoista luokkaa, mutta kyllä sillä vielä ajamalla kotiin pääsi. :D
Mitä kilpailukonseptiin tulee, niin henkilökohtaisesti pidän paljon mielekkäämpänä tätä että välimatkat ovat pitkiä ja pääpaino on suunnistuksessa eikä rastien vaikeustasossa. Varsinkin kun kaikki rastit samanarvoisia...
Meinasin olla kommentoimatta mitään tuohon, että modi-luokkaan sallittiin portaali-akseliset, mutta kommentoinpa kuitenkin: Saattaa olla, että Tapsa4x4 sai siitä etua että ei tarvinnut niin paljon kierrellä kiviä ja kantoja kuin suora-akselisten, mutta tasoitusta tuli tosiaan Tapsan renkaista. Katselin eräälläkin rastilla Merrasmäessä kun Patrolli jauhaa neljällä renkaalla tyhjää kun rengas ei kerta kaikkiaan pidä. Eikä ollut kummoinen nyppylä mikä piti kiivetä... Ihan hyvin pystyi modi-luokan Toyotalla antamaan vastusta porttaali-autollekkin, kerran hävisimme vain kahdella rastilla. Joka tapauksessa, kyllä he ovat voittonsa ansainneet, onnittelut heille siitä. Onnittelut myös muiden luokkien voittajille!
Lopuksi vielä kiitokset appareille Pasille ja Joonakselle, hauskaa oli ja tulosta tuli! Moc/Team Wiljamille myös kiitokset kun pysähdyitte antamaan järkeä kiristimen kanssa... :D Ja lopuksi erityiskiitos Jounille, vietit monta päivää auton kimpussa sen saamiseksi katsastus/ kisakuntoon!!!
Toivottavasti ensi syksynäkin Retroillaan!
Moc/Team Wille 2
teamwille
08.09.2014, 01:03
Ei nyt vedetä herneitä mihinkään suuntaan, kukaan. Uskon et Uokkikin tarkoitti vain Retron perinteeseen viitaten, et Modi luokassa on porttaalit kielletty paitsi mallisarjaan kuuluvissa tapauksissa. Se, mitä vastasin Uokin kysymykseen oli ajateltu niillä perinne säännöillä, mutta tämän kisan säännöthän tekivät siinä poikkeuksen. Ja HYVÄ niin, sillä näinä aikoina jokainen kilpailija on järjestäjille todella tärkeä, kun ei noita kilpailijoita tunnu oikein olevan missään kisassa. Ja, jos vanhan liiton sääntöihin verrataan Tapsan Patrollia, niin sinnehän se Modeihin menee kaikin puolin ja sit niillä uusilla boggereilla myös. MUTTA, niinkuin Uokki jo totesi et miksei vois olla proto luokkaa Retrossa? Uskallan väittää, että Retron osallistuja määrä kasvaisi jonkin verran kyseisellä kilpailuluokalla. Kertokaa Te Retron järjestäjät, mikä estäis kokeilemasta ens vuonna KUN Retro järjestetään?? Toivottavasti!! Niinkuin vanhaan hyvään aikaan, Finland Trophyn tavoin, mut paperikartoilla silti.
Tää laji katoaa kohta, kun kukaan ei kisoja järjestä 10-15 autolle. Retro on positiivinen poikkeus nyky Suomen offikartalla osallistuja määrien suhteen, mutta olisko ens vuonna jo iso näytön paikka osallistuja määrien kasvun aikaansaamiseksi?
Ja Tapsa, ykköspyttyn kyl ansaitsitte, ette saaneet sitä lahjaksi!! Onnittelut suorituksesta koko tiimille!!
coilyzuk
08.09.2014, 08:57
Iso kiitos järjestäjille ja kaikille jotka tällaisen tapahtuman taas mahdollistivat. Tulemme taas ensi vuonnakin jos vaan kisat pidetään. Mukavasti riitti suunnistettavaa koko yöksi vaikka haimme vain rasteja joihin pääsi orkkisluokan työmatkakulkineella käyttämättä edes vinssiä tai ramppeja. Mielestäni on hienoa kun alueet on isoja ja niitä on useita niin joukkoon mahtuu meitä cruisailijoitakin ilman että olisimme nopeampien tukkeena koko ajan. Mahtava tapahtuma joka mielestäni soveltuu kaikenlaisille "kisailijoille". Ainoa muutosehdotus meiltä on sama kuin on kuultu vähän muualtakin: Ajankohdan siirto takaisin viimevuotiselle kohdalle.
Toivottavasti jaksatte järkätä kisat vielä ensi vuonnakin!
tapsa4x4
08.09.2014, 11:23
Ja jos pikkua ruvetaan kiertämään oikeen kunnolla
Tasan 10vuotta sitten warn trophyn aikaa modifieldissä sai olla porttaalit ja vaikka 39.5 renkaat.
Vaihoja sääntöjön 2000luvun taitteesta ei löytynyt mistään netis syövereista.
Ruusulehto
08.09.2014, 16:53
Kiitokset taasen järjestäjille ja maanomistajille hienosta kilpailusta. Meitin osalta meni kisa vähän penkin alle, kun uitiin rastia hakiessa plus molemmat takajouset meni poikki toinen vaihettiin ehjään ja toinen hitsattiin la aamuna kasaan. Sitten katkes laturin remmi joka korvattiin nippusiteillä tais katketa takavetarikin ja yks murros jouduttiin vaihtamaan, mutta hauskaa oli ja sehän on pääasia.
Ps. eipä ne taida porttaalit yksistään johtaa menstykseen...
Ei ainakaan tuossa tapsan tapauksessa.. sen minkä patrollilla nyt hyöty niistä portoista, ni tuli kyllä renkaissa takas..;) Ja miä en muutenka ymmärrä et jos akselit on autoon leimattu, ni miksei sillä sit sais ajaa kilpaa? Pitäskö modiluokka sit poistaa kokonaa? Kielletää kaikki paitsi orginaalit? Joka jätkälle täysin vakiot hoojiit alle 205/16 renkailla. Ei tulis ainakaa itkua et toisel on parempi auto.
Ugh.
Ei ainakaan tuossa tapsan tapauksessa.. sen minkä patrollilla nyt hyöty niistä portoista, ni tuli kyllä renkaissa takas..;) Ja miä en muutenka ymmärrä et jos akselit on autoon leimattu, ni miksei sillä sit sais ajaa kilpaa? Pitäskö modiluokka sit poistaa kokonaa? Kielletää kaikki paitsi orginaalit? Joka jätkälle täysin vakiot hoojiit alle 205/16 renkailla. Ei tulis ainakaa itkua et toisel on parempi auto.
Ugh.
Säännöt näytti olevan sivulla 1 joten... Volvolaisilla voi olla ehkä hippasen vähemmän remonttia esim 35" pyörillä kun esim. vakio pate 39.5" pokkereilla. Saa varata murroksia,tikkuja ja AIKAA reppu tolkulla. :D Itsellä tavoite ensi vuonna tämä kisa ( toivotaan että järjestetään ) ja modi näyttää olevan luokka.
Edit: hyvin tapsa on vetänyt noilla pikkurenkailla! :)
_GARFIELD_
08.09.2014, 18:58
kiitoksia kisasta niin järjestäjille, kilpa kumppaneille kuin myös
kilpatiimille (tapsa ja kekkula), ja mainittakoon myös huolto. ja voitto ei tullu kuin tekemällä,
tapsa ei patrollii sääliny, vaan anto mennä vaan irtonaisella akselilla.
tapsan 2. appari ja kontista huutelija
Millainen panssari? Yks poimittiin talteen rastin nro 1. läheltä joskus aamusella. Soikeahko ja punasta maalia havaittavissa...
Kuulostaa tutulta... Ei kaivata takasin, laitetaan uus ja parempi tuotantoon ;)
Kiitokset Maasturisteille ja maanomistajille sekä kilpakummppaneille hienosta kilpailusta, toivottavasti ensi vuonnakin järjestetään.
Meillä kisa meni miten meni, kivaa oli molemmilla koko reissun ajan. Aamusta hiluxista meni takatukivarsi poikki, klenkattiin kilpailukeskukseen ja rempan jälkeen ruokailuun. Ruokailun jälkeen ei saatu kunnollista ajovirettä päälle 2h ajeltiin hasassa, joten päätimme lähteä valmistautumaan saunomaan Pasin luo kisakurat pois.
Pasille ja Minnalle kiitokset majoituksesta, saunasta ja aamukahvista, kivaa oli ja ensi vuonna uudelleen.
Janne ja Tarja
Ei ainakaan tuossa tapsan tapauksessa.. sen minkä patrollilla nyt hyöty niistä portoista, ni tuli kyllä renkaissa takas..;) Ja miä en muutenka ymmärrä et jos akselit on autoon leimattu, ni miksei sillä sit sais ajaa kilpaa? Pitäskö modiluokka sit poistaa kokonaa? Kielletää kaikki paitsi orginaalit? Joka jätkälle täysin vakiot hoojiit alle 205/16 renkailla. Ei tulis ainakaa itkua et toisel on parempi auto.
Ugh.
Lykkäänpä lusikkani vielä kerran tähän soppaan.
Aloitetaan vaikka alkuperäisestä suunnistus cupista mitä ajettiin jokusia vuosia ja joka kisassa oli hemmetisti ajoneuvoja lähtöviivalla ja kaikilla oli mukavaa.
Sitten alkoi nillitys kun "mun" auto ei menekkään sääntöihin vaan sääntöjä pitää "Mun" takia muuttaa.
Tuli henkilökemia ongelmia sääntöjen takia ja ns. vanha cuppi loppui kokonaan.
Tuli uusi cuppi jossa väljemmät säänöt ja vähemmän osallistujia, sitten tais tulla veilä "hienompi" cuppi missä vissiin edelleenkin vähän osallistujia.
Tehdään säännöt ja rakennetaan kalusto sääntöjen mukaan. Ei pitäs olla vaikea rasti. Silti riittää niitä jotka tekee omat valintansa ja tekee sääntöjen vastaisia ratkaisuja ja porua riittää.
Luojan kiitos Maasturisteilla ja Vitikaiselle kun alkoivat pitämään Retro kisoja.
Tässähän ei kerätä mitään cup pisteitä vaan ajellaan rehdisti kilpaa sääntöjen mukaan tietyissä luokissa ja hauskaa pitäisi olla.
Nyt se säännöistä vänkääminen alkoi tämän kisan puitteissa.
Portaaleilla pitää päästä ajamaan väkisin kun ei ole luokkaa portaalivehkeille. Tai on, safari muttta kuka nyt safaria haluaisi ajaa ja sieltä ei saa palkintoja.
Sit sääntöjä muutetaan että päästään ajamaan ja tästä tulee lisää porua sekä kädenvääntöä. Mitenkähän tämän kilpailun käy jos tämä jatkuu vielä pidemmälle.
Koetetaan nyt vetää henkeä ja mietitään minkälainen kuva annetaan kyseisestä lajista sekä kilpailusta satunnaisillle palstan lukijoille.
Näistä lukijoista tulee sitä uutta sakkia kisarintamalle mutta epäilen että tälläinen "keskustelu" saattaa muuttaa ajatuksia ihan toiseen suuntaan.
Jotenkin tuntuu että luullaan olevamme pienessä yhteisössä missä ei ole mitään väliä mitä suustaan päästää.
Sami89 heittti mielenkiintoisen ajatuksen tuosta ns. merkkiluokasta. Onhan suomessa ajettu aikanaan suzuki cuppia. Hirvensalmen reiteillä Hojotttimella 205/16 kumeilla ei olisi enää niin helppo keräillä rasteja :eek:
Ens vuonna olis tarkotus olla mukana mikäli tää kisa pidetään eikä modiluokkaa kielletä kokonaan.
Että ei mulla muuta t: sen keltaisen gebardikuvioisen bertan kuljettaja.
tapsa4x4
09.09.2014, 06:06
Nyt se säännöistä vänkääminen alkoi tämän kisan puitteissa.
Portaaleilla pitää päästä ajamaan väkisin kun ei ole luokkaa portaalivehkeille. Tai on, safari muttta kuka nyt safaria haluaisi ajaa ja sieltä ei saa
Että ei mulla muuta t: sen keltaisen gebardikuvioisen bertan kuljettaja.
Mutta jos pidetaan kisoja retro nimellä niin miksi ne säännöt sitten ei voi olla kuin 10vuotta sitten? Silloin modissa sai olla39.5 porttaaleilla esim roope land powerilla tai paavo rangella q78tsllillä.
Meinaatko että mä palkintojen takia tota ajan?2 alta 20e ledityö valon takia.
miks mä tulisin safariin maksaisin siitä 150e? Kun kerhomme safari samoissa maisemissa taitaa maksaa 20e
Mutta jos pidetaan kisoja retro nimellä niin miksi ne säännöt sitten ei voi olla kuin 10vuotta sitten? Silloin modissa sai olla39.5 porttaaleilla esim roope land powerilla tai paavo rangella q78tsllillä.
Eli et löytäny tosta mun kirjotuksesta ns. punasta lankaa ollenkaan. :D
En jaksa vääntää enempää rautalankaa ko.asian tiimoilta. Jos ei tajuu niin ei tajuu.
Miksei autoja jaeta vaan katulaillisiin(orggis ja stanu) ja laittomiin(modi ja proto)? Saatais molempiin luokkiin yli 15 kilpailijaa. Orggis ja modi autoille joku kerroin(esim 1,5) pisteisiin. Teknisetsäännöt olis protossa esim porttaalit yms muut nykyään laittomat jutut. Periaatteessa kaikille autoille löytyy luokka jossa pääsee kisaamaan pisteistä. Jos joku jää retrosta pois sen takia, että vetää herneet nokkaan kilpakaverin paremmasta kalustosta niin lähtökohtaisesti retro on väärä kilpailu ko henkilöille. Itselle ainakin tärkein vastustaja retrossa on aina itse. Voittaa itsensä niin voittaa aina, oli sijoitus kisassa sit mikä tahansa. Mun mielestä on turha takertua vanhoihin cup sääntöihin, tärkeintä on että kaikkien aikakausien autot pääsevät lähtöviivalle. Kumpi on tärkeämpää; se että kilpaillaan tasavertaisesti 10€ ledivalosta vai että näivettyvä laji saa mahdollisimman paljon osanottajia? Mun puolesta jopa pytyt voi jättää pois jos vaan viivalle tulee kourallinen autoja lisää. Jokainen voi miettiä mikä itselle on tärkeintä...
Suora lainaus Simpan kanssa käydystä puhelusta tänä aamuna: "ois ollu muutakin tekemistä kuukaudeksi."
Että siitä vaan hetkeksi miettimään että paskotteko omaan hiekkalaatikkoon vai mietittekö muita murheita ja tuurillaan ensikin vuonna pääsette ajamaan Retroa?
IironSika
09.09.2014, 10:18
Minä ilmoittauduin stanuihin olematta varma, mahtuuko renkaat stanumittoihin. Ajatuksella että jos ei mahdu, hypätään modiin. Ei sillä luokalla ole oikeasti ainakaan mulle mitään väliä. Samat maastot ja rastit on kaikille, eli yhtä kivaa ajella, oli luokka mikä hyvänsä. Sillä että meidän stanupisteillä olisi tullut modissa seitsemänneksi, ei kyllä mulle oo isoakaan väliä.
Tässä portaalikeskustelussa sekä Tapsalla että Murroksella (ja tietty muutamalla muullakin) on pointtinsa mielipiteissään, mutta joku kultainen keskitie olisi hyvä löytää. Kiukuttelemalla ja vittuilemalla sitä ei löydy, niin kuin varmasti kaikki suunnistus-cupin hajoamista seuranneet ovat huomanneet parin viime vuoden aikana. Mä toivoisin että päätyvät järjestäjät mihin hyvänsä ratkaisuun Retron suhteen, tätä ei pilattaisi samanlaisella "keskustelulla" kuin cup pilattiin.
Aparaatti
09.09.2014, 10:32
Kiitos Maasturisteille hyvistä kilpailuista!
Auto tuli muutettua takaisin tieliikenteeseen sopivaksi kisojen jäljiltä. Safaritiimille riitti ajettavaa hyvin ja tuli siinä sieltä täältä rastikin lyötyä. Oikein mukavat herrasmieskisat on kyseessä.
Tässä portaalikeskustelussa sekä Tapsalla että Murroksella (ja tietty muutamalla muullakin) on pointtinsa mielipiteissään
Onneksi edes joku tajus tän pointin. Mua ei haittaa vaikka säännöissä sallittas mettäkoneet vaan se että kaurutaan joka hemmetin kisassa/cupissa säännöistä ja vaaditaan muutoksia.
Tällä ei tehä muuta kun tapetaan nämä kilpailut.
Kilpailun tekijöillä on varmasti ollu pointtinsa tähän protottomaaan kisaan ja sitä pitäs kunnioittaa.
Itse en ole kiiltävän perään jos joku sitä luulee.
Toi Simpan kommentti on kyllä aika paha ja ymmärrän täysin Simpan fiiliksiä.
Itsekin olen ollu tekemässä suuunnistuskisoja aikanaan ja siiitä ei saanut kuin vittuilut päällensä joten päätin lopettaa palkattoman vapaaaehtoistyön.
Mielestäni nämä merrasmäen kisat on ollu suomen parhaita kapinoita jotka soisin jatkuvan.
Älä simppa ota ittees näitä jorinoita. Ei tässä sua syytetä mistään.
Miksei autoja jaeta vaan katulaillisiin(orggis ja stanu) ja laittomiin(modi ja proto)? Saatais molempiin luokkiin yli 15 kilpailijaa. Orggis ja modi autoille joku kerroin(esim 1,5) pisteisiin. Teknisetsäännöt olis protossa esim porttaalit yms muut nykyään laittomat jutut. Periaatteessa kaikille autoille löytyy luokka jossa pääsee kisaamaan pisteistä. Jos joku jää retrosta pois sen takia, että vetää herneet nokkaan kilpakaverin paremmasta kalustosta niin lähtökohtaisesti retro on väärä kilpailu ko henkilöille. Itselle ainakin tärkein vastustaja retrossa on aina itse. Voittaa itsensä niin voittaa aina, oli sijoitus kisassa sit mikä tahansa. Mun mielestä on turha takertua vanhoihin cup sääntöihin, tärkeintä on että kaikkien aikakausien autot pääsevät lähtöviivalle. Kumpi on tärkeämpää; se että kilpaillaan tasavertaisesti 10€ ledivalosta vai että näivettyvä laji saa mahdollisimman paljon osanottajia? Mun puolesta jopa pytyt voi jättää pois jos vaan viivalle tulee kourallinen autoja lisää. Jokainen voi miettiä mikä itselle on tärkeintä...
komppaan tätä. juurikin modiin vaikka suorat akselit ja protoissa sitten portot ja hyde ohjaus esim? noh vielä ette ole pelotelleet ainakaan minua aloittamasta ( tai harkitsemasta ) täysin uutta harrastusta. läheltä on kyllä liipannut.
Team Tahmatassujen takapenkkiappari kiittää ja kumartaa :)
Iso kiitos järjestäjille että jaksavat/ viitsivät retroa järjestää... neljäs kerta nyt mukana ja aina se on yhtä hieno kisa ollut :) Varmasti mukana myös ensi vuonna, ja ehkä jopa taas omalla autolla :)
Täytyy vähän ihmetellä tätä keskustelua... minkä ihmeen takia tähänkin täytyy sotkea vanhoja ja nykyisiä cuppi kisoja mukaan? cuppi on cuppi ja retro on retro piste.
tahallaanko tässä yritetään retron rento ja mukava fiilis pilata?
Aikuiset ihmiset kinastelee ku missäki hiekkalaatikolla :D
Tuolta löytyy meitin tiimin kisakuvaa ja vähän kertomusta
http://www.salonseudunoffroad.fi/6
Mä toivoisin että päätyvät järjestäjät mihin hyvänsä ratkaisuun Retron suhteen, tätä ei pilattaisi samanlaisella "keskustelulla" kuin cup pilattiin.
Ehdottomasti samaa mieltä... pa***n jauhanta sikseen ja olkaamme tyytyväisiä hyvään ja hauskaan kisaan ja toivotaan että Simpalla ja kumppaneilla olisi vielä virtaa järjestää kisaa tulevina vuosina. Ja päättäkööt kisajärjestäjä ite säännöt millä ajetaan....
Laittakaa niitä kuvia tai viteoita kisasta kellä niitä on... ni päässää takas oikeille linjoille täs topikissa...
Kiitokset hienosta kisasta järjestäjille ja kaikille asianosaisille! Oli jo neljännet kisat meille, toivottavasti ensi vuonna viidennet?!
Joo laittakaas kuvia ja videoita jakoon kellä niitä on, kuvaajia ainakin oli pirusti. Ite ei kerenny kuvailee kun aina oli kiire seuraavalle rastille...
Vaikken retroihin osallistunut, niin pakko silti nostaa hattua kilpailun järjestäjille, jotka näki retrojen eteen paljon vaivaa.
Kovasti kiinnostaisi ajaa ensivuonna, jos retrot järjestetään. Ensimmäistä kertaa oltaisi tulossa, mutta monesta suunnasta kuultu palaute ja mielipiteet retroista ja SLCK:n poppoon kannustamisen & vinkkien johdosta on päätetty parsia LJ retrokelpoiseksi. :)
Vaikken retroihin osallistunut, niin pakko silti nostaa hattua kilpailun järjestäjille, jotka näki retrojen eteen paljon vaivaa.
Kovasti kiinnostaisi ajaa ensivuonna, jos retrot järjestetään. Ensimmäistä kertaa oltaisi tulossa, mutta monesta suunnasta kuultu palaute ja mielipiteet retroista ja SLCK:n poppoon kannustamisen & vinkkien johdosta on päätetty parsia LJ retrokelpoiseksi. :)
Samoin, hattua järjestävälle taholle.
3 retroa takana ja olisin ehdottomsti osallistunut tänävuonna, jos kisa olisi ollut samoihin aikoihin, kuin aikaisemmin.
Harmittaa, jos sääntö-sekoilu tappaa tämänkin hienon tapahtuman.
TEMÄHIK
vaiskitin
09.09.2014, 18:10
Minunkin puolesta vielä iso kiitos järjestäjille ja kanssa kilpailijoille.
Toivottavasti täällä ajellaan ensi vuonnakin, unohdetaan turhat narinat, kuitenkin varmaan valtaosa tänne tulee pitämään hauskaa ja testaamaan itseään sekä kalustoaan, tietty kisa on aina kisa mut meidän tiimi ainakin rennolla asenteella eikä verenmaku suussa.
Aika hintsusti tullut kuvia vielä julki, joku ainakin kuvaili meidän ponssen väristä mersua Hasassa, kun upotin/kiehautin sen pieneen pehmeikkoon. Eli kuvia esiin :D
Ruusulehto
09.09.2014, 20:53
Minusta ihan hyvä muutos että sallittiin nuo porttovehkeet, koska edelleen jokainen kilpailija on järjestäjälle tärkeä. Ja tuo tapsan mainitsema pointti, että kukakapa haluais maksaa safaroinnista 150€, jos seuran ajopäivä samalla aluella maksaa 20€? Enkä nyt näkisi että porttaali tekee autuaaks, kyllä se on kokemus mikä näkyy tuossa tapsan voitossa joten suotakoon se heille sen kummempia nurisematta. Ja jos jollain on katulaillinen portaaliauto niin en näkisi mitään syytä, että pitäisi ajella safarissa.
PS. Kaikki kynnelle kykenevät ensivuonna mukaan, jos ja kun toivottavasti Maasturistit jaksaa järjestää retron.
tapsa4x4
09.09.2014, 22:39
tapsan voitossa joten suotakoon se heille sen kummempia nurisematta. Ja jos jollain on katulaillinen portaaliauto niin en näkisi mitään syytä, että pitäisi ajella safarissa.
PS. Kaikki kynnelle kykenevät ensivuonna mukaan, jos ja kun toivottavasti Maasturistit jaksaa järjestää retron.
Olitko kelluuko rastilla kun kyselin tarviiko hinata kisakeskukseet? Niin mulla oli alta 30h vanha leima kun kilpailu alkoi.
toivottavasti maasturistit jaksaa kisan ens vuonna järkätä ja apuahan saa pyytää muiltakin kerhoilta ;)
Ruusulehto
09.09.2014, 22:53
Minähän se olin sinisen suizan kanssa. Mutta kaikista vastoinkäymisistä huolimatta ajeltiin lauantai iltapäinä kolmeen asti
_kekkula_
10.09.2014, 06:33
Olipas kiva eka suunnistus kisa meikäläiselle, oudokseltaan rankkaa hommaa toi vinssiapinan homma.
Haluan kiittää Simppaa ja muita järjestäjiä sekä kaikkia maan omistajia hienosta kisasta.
Pikkusen harmittaa tällänen narina noin hienosti järjestetyn kisan jälkeen:mad:
Ehin yhden kuvan napata jonkun vuoren päältä:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4589&pictureid=162026
Nivaar-6
10.09.2014, 07:00
Minunkin puolesta ISO KIITOS järjestäjille ja kaikille kanssakilpailijoille jotka auttoivat ensikertalaista teknisten ongelmien kanssa. Vaurioilta ei vältytty kytkinvaijeri nöyrtyi ajokelvottomaan kuntoon. Oli sitä ajettu aika lujaa karillekkin kun jousen kiinnitys revennyt irti.
Iso kiitos Maasturisteille ja maanomistajille kisan järjestämisestä! Toivottavasti Retroillaan taas ensi vuonna :)
Sirernog
11.09.2014, 00:11
Löytyiskö tapahtumasta kuvia kun tuntu että aika paljon niitä ihmiset napsi?
Kiitoksia vaan Maasturisteille ja maanomistajille notta näin hyvät kisat sai taas kokea.
maastot oli kelistä johtuen melko kuivaa niin mutalaikit jäi hieman normaalia vähemmälle, onnenks pari ojaa ja kelluuko rasti paikkas tilannetta :)
Teron kanssa ajettiin sen mitä hiluksilla pystyttiin ja jotain tulostakin tuli.
Melkein ongelmitta meni kisa muutenkin, simpukan kiinnituspultit oli löystyneet ja niitä kiristeltiin aamulla, myös ohj.teh. remmi lens parikin kertaa pois paikoiltaan ja toisella kerralla häviskin jonnekkin merrasmäkeen, onneks oli vararemmi mukana niin päästiin jatkaa matkaa pikku puuhastelun jälkeen...
Ja jotka ei tiedä niin toi vinoilu mun ja tapsan välillä tapsan voitosta on ihan sisäpiiri vinoilua, koska itte en porttaaleista perusta niin jaksan aina tilaisuuden tullen niistä vit*uilla :D
onnee vaan tapsalle siotuksesta!
Voimia maasturisteille että jaksaisivat ensikin vuonna järjestää kisat, varmasti ollaan taas mukana kapinoissa!