Kirjaudu sisään

View Full Version : hj61 nafta suuttimista?


31.07.2005, 17:21
onko hj60/61 samat suuttimet? mikä on hj61 vakio ahtopaineet?

Note! This message was posted anonymously!

31.07.2005, 19:13
niin ja vielä semmosta että miten hj61:ssä on nuo hehkut tehty tai missä ne on? tossa ku vilkasin niin ei ainakaan ollut samalla tavalla miten vaparissa.

Note! This message was posted anonymously!

Gravehill
31.07.2005, 19:27
hehku löytyy imusarjasta ja ahtopainetta mulla näyttää 0,6 teinipainemittarilla

-1986 HJ-61-
SLCK#113

Jörmelö
31.07.2005, 21:14
ei oo samat siittimet..


Jo kohta talvi tulee.

31.07.2005, 21:20
kiitos. mulla ei hehkuta enää onko jotain yleis vikaa? ahdot on siinä 0,5 jollai halpis mittarilla kans eli vissiin aika normaali?

Note! This message was posted anonymously!

Jörmelö
31.07.2005, 21:27
suoraruiskukoneen (12h-T) koneen hehkun merkkivalo alkaa vilahtelemaan n -10 C pakkasessa ekan kerran..

Jo kohta talvi tulee.

31.07.2005, 23:59
jahas eli hehku on ehyt. suuttimet joutuu huoltaa tai vaihtaa kun pölläyttää kylmänä käynnistäessä ja korkeilla kierroksilla käyttäessä(vaikka olisi lämmin kone) mustaa savua. onko kalliit suuttimet, onko kukaan ostanut uusia?

Note! This message was posted anonymously!

HJ60
01.08.2005, 00:32
Kylmäkäynnistyksessä menee reilusti soppaa ta täyskaasullaki on rikas seos, musta savuhan on dieselissä vaan voiman merkki. Ei aiheuta toimenpiteitä jos löpön kulutus ei oo ihan älytön. Paljoko menee sataselle?

Minä mistään mitään tiedä.

Miesten lelut on kookkaita.

01.08.2005, 02:07
ei oo päässy viel kunnolla mittaa kulutusta ku oon mätiä poistellu ja mittari kusettaa, mutta kyllä se ihan hyvin tuntuu menevän, eikä kuumal koneella jätä kiihdyttäessä savupilveä.

Note! This message was posted anonymously!

Viitapiru
01.08.2005, 05:26
quote:
jahas eli hehku on ehyt. suuttimet joutuu huoltaa tai vaihtaa kun pölläyttää kylmänä käynnistäessä ja korkeilla kierroksilla käyttäessä(vaikka olisi lämmin kone) mustaa savua. onko kalliit suuttimet, onko kukaan ostanut uusia?

Note! This message was posted anonymously!

suuttimet runkoineen 360e/kpl Toyota vara osatiskillä.
pelkät kärjet säädettynä lahti diesel sityssä n450e.

edit:tuolla aijemmin käytyä keskustekua aiheesta-vaatii näemmä "jatko osan".
http://forum.slck.net/moottoriturvat/viewtopic.php?t=403


Edited by - Viitapiru on 01/08/2005 06:35:12

Gravehill
01.08.2005, 20:44
quote:
suoraruiskukoneen (12h-T) koneen hehkun merkkivalo alkaa vilahtelemaan n -10 C pakkasessa ekan kerran..

Jo kohta talvi tulee.


Joo jotenkin noin se tais olla, ei muista enää kun hehkuttanu viimeks.. öö olikohan vuonna 2003......


eberi<img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/joint.gif border=0 align=middle>

-1986 HJ-61-
SLCK#113

03.08.2005, 14:49
kertokaahan vielä että missä on sisätilan lämmittimen nopeuden säätimen vastus?

Note! This message was posted anonymously!

Gravehill
03.08.2005, 21:26
quote:
kertokaahan vielä että missä on sisätilan lämmittimen nopeuden säätimen vastus?

Note! This message was posted anonymously!


ulosottokepukasta suoraan konehuoneeseen päin n.5-10cm, eli kuskinpuolelta joku ilmanohjain tötterö irti ja kyllä se sieltä löytyy.. ittu tiedän justiinsa paikan mutta on niin vaikiaa tua selittäminen. ja uus vastus toyolla n.60€ saa yleensä myös tinaamalla kuntoon, ainakin vähäksi aikaa..

-1986 HJ-61-
SLCK#113

HJ60
04.08.2005, 06:13
Ja tarvikeliikkeestä saa johonkin hondaan tarkotetun joka on rungon mitoiltaan ja malliltaan sopiva, mutta puhallin pyörii sillon ykköselläki melko hyvin (=tehokkaasti=äänekkäästi).

Minä mistään mitään tiedä.

Miesten lelut on kookkaita.