View Full Version : Rangen etupäähän joustoja
Vaikuttaa tuo Rangen etupää aikas jäykältä, vaikkei siellä mitään kallistuksenvaimentimia ole koskaan ollutkaan. Onkos tuolle mitään helposti tehtävissä, jotta saisi lisää joustoa? Ja mikähän tuolla mahtaa oikein ahdistaa?
- Lommone Ranke Rooveri -
Tuollainen jakarityyppinen akselituentahan on sisäänrakennettu kallistuksenvaimennin.
Joustoja saa lisää erilaisilla puslilla (jopa reiällisillä? jotka ei varmaan oo hyvät/lailliset tien päällä) tai akselin tuentatapaa muuttamalla (isotöisempi).
Sinuna laittaisin ekax pehmeämmät puslat, se rangen alkuperäinen on "kolmeholkkinen" (eli ulko- ja sisäholkin lisäksi keskellä on kolmas holkki, kumia on siis kahdessa kerroksessa aika ohuesti), ekaksi vois kokeilla vaikka jonkun defenderin tms. samankokoisia mutta "kaksiholkkisia" (se keskiholkki puuttuu) tai pehmeitä polyuretaanipuslia (maksaa enemmän kuin orkkismalliset).
Vanhojen puslien poisto käy kätevimmin (suhteellinen käsite) *isolla* prässillä, uudet menee paikoilleen samalla tapaa mutta helpommin. Uretaanipuslat saa pois ja paikoilleen helposti, ainakin mulla oleva malli on kolmeosainen, vasen- ja oikea puoli uretaania sekä keskiholkki, menevät paikoilleen ihan sormivoimin.
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Vakiona iskari rajaa joustoja, omassa ~8cm kun lyhensi iskaritornia, niin pääsi jousi löystymään ulosjoustossa. Sit taas sisäänjoustossa rupes iskari pohjaamaan ennen kuin jousi oli täysin kasassa. Ja uudehkot "kaksiholkkiset" puslat on jakareissa. Suuremmilla korotuksilla myös jakareiden rungonpään pusla alkaa rajoittamaan joustoja, mutta ei vielä ~2" korotuksella. Takana ainakin ahistaa 3" korotuksellakin jo.
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Samantyyppistä aihetta veivataan tuolla sippiksen aiheessa, mutta jatketaan vielä täälläkin :)
quote:
...tai pehmeitä polyuretaanipuslia (maksaa enemmän kuin orkkismalliset).
Noitten hinta tuskin niin paljon pompsahtaa, että 4 puslaa vielä konkurssiin ajais. Ellei hinta polyuretaanipuslille ole siis esim. kymmenkertainen. Mutta mä olen ollu siinä (harha?)uskossa, että uretaanipuslat olis kumisia jäykemmät?
Toi iskaritorinin lyhentäminen vois kanssa olla ihan OK. Jos sen 5 senttiä ottais pois, niin ei varmaan pohjais.
Ei kellään olisi muuten iskaritorneja, joista haluaisi halavalla luopua?
- Lommone Ranke Rooveri -
No eihän noi tötsät maksa kaupassakaan paljoa.
Olisko ollu luokka 15e/kpl??
Life sucks, then you die...
quote:
No eihän noi tötsät maksa kaupassakaan paljoa.
Olisko ollu luokka 15e/kpl??
No sitten. Mä ajattelin, että noi on taas jotain huippukalliita Rover-erikoisosia <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Mä meinaan Rankee ostaessani kattoin, että iso osa osista on halpoja - mutta toistaseks multa on paukahtanu vaan niitä arvokkaita <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
- Lommone Ranke Rooveri -
Uretaanipuslat tais olla 2-3 kertaa perinteisiä kalliimmat? Mulla on siniset, pitäis olla pehmeät, ja painuu kasaa sormin puristamalla. keltaiset oliko välimalli, ja punaiset kovin, tai toisinpäin.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Paavolle vielä kyssäri. Mistä oot noi puslat tilannu? Ainakin Famousfourissa oli jotain, mutta vain punaista (kovempi) ja sinistä (normaali, vastaa kumipuslaa?).
- Lommone Ranke Rooveri -
FF:stä
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
se maksaa jos haluaa auton hyväksi osta jouset ja 90 lantikan iskarit
kymppisen iskarit kokemusta on hyvin tuloksin
Note! This message was posted anonymously!
omen +2" jouset eteen,taaksekin jos,muuten taakse voit laittaa teflon palan,eteen iskarit helpo rancho 5014(9014 säädettävät)
taakse onkin sit vaikeempaa,joutuu tekemään uuden kiinnityksen iskareille,voisin lähettää kuvia,tähän en osaa liittää niitä.
metzo@netti.fi T.Defender90
Note! This message was posted anonymously!