Katalysaattorin poisto?

[C4 -89]

Asiasta on ollut juttua useammankin topicin alla, mutta selkeää vastausta en ole onnistunut löytämään.

Eli mitkä on nykyiset säännöt katin poiston suhteen? Aikoinaan selvitin asiaa ja vastaus oli yksinkertainen: mikäli rekisteriotteessa autoa ei ole merkitty vähäpäästöiseksi, niin katin sai poistaa ilman sen kummempia operaatioita.
Kyselin asiaa katsastusmieheltä nyt keväällä, eikä hän osannut antaa selkeätä vastausta asiaan.

Omassa tapauksessa kyse on -89 mallista, jota ei ole merkitty vähäpäästöiseksi. Tuskin kattia lähtisin irti repimään, mutta ihan jo pelkästään uteliaisuudesta olisi hauska tietää mitä laki tänäpäivänä sanoo.

Otetta vilkuillessa panin merkille vasta nyt ensimmäistä kertaa näinkin monen vuoden jälkeen, että auto on tuotu ilmeisesti uutena ja rekisteröity Suomessa jo vuonna -89, joten ainakin auton koko omistushistoria on tiedossa. =)



----------------------------------------------------
O4Pro Team Corvette Galleria, http://www.o4proteam.com/vette

Edited by - ZR1 on 04/09/2003 16:38:48

[MIC4-90]

Jake finnvettestä sanoi että jos otteessa lukee katalysaattori niin sitä ei saa poistaa mutta saa olla vaikka avattu. Jos otteessa lukee vähäpäästöinen niin silloin päästörajoilla on väliä eikä kattia saa avata.
Itse en tiedä pitääkö paikkansa, mutta itselläni (-90) on vain otteessa katalysaattori merkattu eikä vähäpäästöiseksi. Mikä olisi loistavaa jos voisin avata pääkatin kokonaan:) Sehän niitä tehoja ilkeästi syö.

Jos joku tietää faktaa niin se olisi hyvä ennenkuin lähtee mitään muutoksia tekemään.
Täytyy varmaan tuossa lähikonttorilla käydä kysäisee asian tiimoilta.

T:Mika

-The Heartbeat of my Corvette is winning-

Käytin oman 88:n juuri leimalla. Otteessa lukee katylysaattori, mutta ei vähäpäästöinen. Pääkatti on avattu ja nätisti meni testistä läpi...

Note! This message was posted anonymously!

Eiköhän se käytännössä ole niin, että jos otteessa lukee katalysaattori tai vähäpäästöinen, niin auton alta pitäisi löytyä katalysaattoripönttö. Pönttö voi olla sitten vaikka tyhjä kun vain päästörajat eivät ylity.

Jari

Note! This message was posted anonymously!

[Tron]

Moro !

Itselläni 1985, jonka otteessa luki "katalysaattori, käytettävä lyijytöntä polttoainetta", laitoin tilalle suoran putken ilman kattia, ei edes kuoria. Monta vuotta hain leiman ilman mitään, kunnes eräs pilkuntarkka inssi huomas, et otteessa lukee, mut autossa kattia ei ole. No tehtiin muutoskatsastus, maksoi markka aikaan 150mk, niin nyt ei lue otteessa mitään.

Ja päästöistähän ei kunnossa oleva Corvette ole ikinä kiinni jäänyt. Joten veikkaan, et 1989 vuoden vetestä voi huoletta katin poistaa, ja tarvittaessa inssi vaatii tämän muutoskatsastuksen, siihen asti kovaa ajoa ja kulutukset pieniksi (minulla kulutus pieneni 1.5-2.0 l/100km).

Jussi alias Tron..

[olli]

käväisin rovaniemellä ja kulutus oli 9.4 litraa satasella 1400 km matkalla, tankkaus ja tietokone näytti samat lukemat. aikaa meni noin 7 tuntia suuntaansa eli välillä reipastakin vauhtia. pääkatista on puolet tiputettu pois, pitääpä tyhjentää pönttö kokonaan ja purkaa vielä etukatitkin niin pääsee sitten vissiin alle 8 litran lukemiin. perä on 3.07, kun vaihtais vielä aavikkoperän niin...

-87 vette