View Full Version : Tieliikennelaki?
Kävi lauantaina, veljeni haki kingcabbini lainaan ja lähti peräkärrin kanssa lautatavaraa hakeen ja matkalla edellä ajava auto teki äkillisen lukkojarrustus pysähdyksen keskelle tietä ja velipoika ei oikeen pysynyt jarrutuksessa mukana ja ajoi perään mutta pikkusen kerkisi väistämään keskemmälle. Edellä ajavan auton pysähdyksen syy oli sorsat. Mitä tieliikenne laissa sanotaan tästä? Poliisit totes velipojan syylliseksi(perään ajaja). Mutta onko sorsat niin uhanalasia että niitä tarvii väistää ja paskoa autoja?
Tietoa tarvittais. NALLE ym lakia tuntevat miten on?
Paljon on vähän vai toisinpäin?
Veljesi ei olisi ajanut edellä ajavan auton perään jos sillä olisi ollut turvaväli <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Vai väitätkö että vaikka sillä olisi ollut turvaväli niin se ei silti olisi kerinnyt pysähtyä? Eikös se ole aina niin että perään ajaja maksaa?
Ja eikös ole aivan sama mitä siellä tiellä tulee eteen niin eihän sun niiden yli ole pakko ajaa. Sä voit tehdä sen hätäjarrutuksen tai väistää niitä. Se on takana tulevan ongelma onnistuuko se sitten jarruttamaan ajoissa vai ei. Tosin jos siellä takana tulee joku rekka niin voi hetken aikaa itsekin miettiä että haluaako sellaiset 60 000t takaluukkuun vai ei <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mut voihan tuollainen sorsakin oman auton keulaa vaurioittaa. Ja se menee omasta pussista sitten, ellei ole kaskoa.
Ihan mielenkiinnosta kävikö tuolle nismolle mitään? Eikös se yleensä ole niin että kun maasturilla rysäyttää vajaavetoista päin niin ei siinä maasturille yleensä paljoa käy, mutta tämä vajaavetoinen onkin sitten vähän heikommassa hapessa. Tosin tuossa ei lue että toinen osapuoli olisi ollut vajaavetoinen..
-- Takapotku Lada jatkaa siitä mihin jojota jää ja Niva jatkaa siitä mihin takapotku Lada jää --
Nerd-O
quote:
Kävi lauantaina, veljeni haki kingcabbini lainaan ja lähti peräkärrin kanssa lautatavaraa hakeen ja matkalla edellä ajava auto teki äkillisen lukkojarrustus pysähdyksen keskelle tietä ja velipoika ei oikeen pysynyt jarrutuksessa mukana ja ajoi perään mutta pikkusen kerkisi väistämään keskemmälle. Edellä ajavan auton pysähdyksen syy oli sorsat. Mitä tieliikenne laissa sanotaan tästä? Poliisit totes velipojan syylliseksi(perään ajaja). Mutta onko sorsat niin uhanalasia että niitä tarvii väistää ja paskoa autoja?
Tietoa tarvittais. NALLE ym lakia tuntevat miten on?
Paljon on vähän vai toisinpäin?
Mikään lainoppinut en ole mutta,
itelle tuli kerran kuorma auto perään ja ruttas minun hienon urheiluautoni (Talbot Horizon). Silloinkin vika oli perään ajajassa. Näin kuulemma on melkeimpä aina, takaa tulijan täytyy pitää turvaväli jotta pystyy reagoimaan edellä menevän tekemisiin. Siellä edessä voi olla sorsien sijasta esim lapsi, ja vaikka ne ei ole uhanalaisia niin ainakin minä jarrutan ennen sitä, silläkin uhalla että perään tulee toinen auto.
------------------------------------------------
Off-road driving should only be attempted by drivers with the necessary skill, experience and understanding of the vehicle's limits
www.psory.fi
quote:
Tosin jos siellä takana tulee joku rekka niin voi hetken aikaa itsekin miettiä että haluaako sellaiset 60 000t takaluukkuun vai ei <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-- Takapotku Lada jatkaa siitä mihin jojota jää ja Niva jatkaa siitä mihin takapotku Lada jää --
Nerd-O
Ompa Suomen teillä painavia rekkoja?
www.alanmiehet.com #1
Entä jos edellä ajavan kuski survoo liinat kiinni ilman ajamiseen liittyvää syytä pysäyttää mahdollisimman nopeasti?
Itselle meinasi käydä tuollainen peräänajo vuosia sitten, kun menin jarrutonta peräkärriä hinaten täysi lautakuorma päällä yhtä kylätietä talvella ja edellä ajanut teki paniikkijarrutuksen nähtyään metsokukon seisomassa tien varressa lumipenkan päällä. Homenokka ei ollut edes tiellä, vaan seisoi siinä vahtipaikallaan metrin-puolitoista sivussa. Oli sellainen keväästä sekaisin mennyt iso taajamametso, joka pyöri pari viikkoa siinä kylillä ja kävi muistaakseni joskus kaksijalkaisten päällekin. Jäivät tuijottamaan sitä metsoa siihen sormella sivulle päin osoitelleen ja sain oman yhdistelmän pysähtymään onneksi metrin-parin päähän sen toisen peräluukusta, hytti käsiä täynnä. Annoin kyllä töötin soida kohtalaisen piiiiiiiitkään ja päiden pyörimisestä päätellen vasta sitten tajusivat, että tällä tiellähän voi olla muitakin liikkeellä. Onneksi oli kohtalaisen hyvät nastarattaat alla.
Metso katosi sitten jonnekin, varmaan ketun vatsaan tai jonkun pataan.
offroadjouni
18.07.2005, 14:26
Mun "tieto" on, että peräänajaja on syyllinen, jos edellä oleva ei ole tahallaan aiheuttanut peräänajoa jarruttamisella. Muistan kuulleenni ennakkotapauksesta, jossa kolme autoa ajoi peräkkäin, ja ensimmäinen vidduunnuksiissan tokana tulevalle (turvavälin puuttuminen?) teki äkkijarrutuksen. Toinen auto ehti pysähtymään, mutta kolmas tuli toisen perään. Syyllinen oli kuitenkin kolmas auto, koska toinen auto ei aiheuttanut tilannetta tahallisesti.
Siis.. Peräänajaja on aina syyllinen, jos ei pysty osoittamaan edellä ajaneen tahallisuutta tekoon.
/* Life Begins at 35" */
Kyllä nuo seriffit tuohon turvaväliin ja tilanne nopeuteen useasti vetoavat..
Eli turvaväli ja tilanne nopeus kohdalleen niin ei satu noita perään ajoja!! Tosin itsekkin kerran olen edellä menevälle vauhtia antanut
kyllä mäkin sorsan takii pysähdyn kun ei siitä raukasta jäis edes syötäväks.ja pellit korjaa helpommin kuin sorsan. ei se turvaväli mikään turha oo.
Joo broidis on tarinan pahis.
OT:
quote:
Ompa Suomen teillä painavia rekkoja?
www.alanmiehet.com #1
Joo radiossakin uutisoivat kerran et 60000t rekat ei pääse ryssän rajasta yli mut 48000t rekat pääsee. Parit uutiset tul tuol tiedol mut sit ol virhe korjattu.
-Kunnon projekti ei valmistu koskaan!-
quote:
Joo broidis on tarinan pahis.
OT:
quote:
Ompa Suomen teillä painavia rekkoja?
www.alanmiehet.com #1
Joo radiossakin uutisoivat kerran et 60000t rekat ei pääse ryssän rajasta yli mut 48000t rekat pääsee. Parit uutiset tul tuol tiedol mut sit ol virhe korjattu.
-Kunnon projekti ei valmistu koskaan!-
Eli siis 60 000 000kg painavia yhdistelmiä? Oikea olis ehkä 60t..
:) <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Eikä vedetä hernettä nenään! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mutta vakuutusyhtiöiden kanta on kuulemma toinen noissa tilanteissa. Kaikki koiraa pienemmät pitää ajaa yli että humahtaa(ei kyllä lukenu että tanskandoggi vai chihuauja)(ja se humahdus onnistunee vain maasturilla, muilla autoilla kuuluu kyllä aika varmasti rusahduskin). Tää ei muuten oo mitään tavan shittiä vaan ihan sanomalehdestä luettua. Itteäni ihmetytti vaan että jos oikeesti et halua ajaa sen naapurin rotukoiran (mikä sattuu olemaan tanskandoggia pienempi) yli, ja sulle ajaa joku suoralla tiellä siihen autos perään, niin ittekö mä oikeesti joudun maksumieheksi kun olin pysäyttänyt autoni keskelle tietä?
Silloin on vissii peräänajaja syytön, jos auto perään pamautettu on jostainkumman syystä pysähtynyt rsim sokeeseen mutkaan kaistalle ja peräänajaja ei aja ylinopeutta. Tämä nyt oli lähinnä saivartelua, mut kuitenkii.
Tämä sitten vasta onkin saivaria: Kuka on syyllinen jos peruuttaa perässätulevan päälle? Jos vaikka se mettokukko on tulossa kiukuissaan merstakan lakkapinnalle<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Tsiisus mä oon vissii dorka
Seuraava voit olla sinä
quote:
Silloin on vissii peräänajaja syytön, jos auto perään pamautettu on jostainkumman syystä pysähtynyt rsim sokeeseen mutkaan kaistalle ja peräänajaja ei aja ylinopeutta. Tämä nyt oli lähinnä saivartelua, mut kuitenkii.
Tämä sitten vasta onkin saivaria: Kuka on syyllinen jos peruuttaa perässätulevan päälle? Jos vaikka se mettokukko on tulossa kiukuissaan merstakan lakkapinnalle<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Tsiisus mä oon vissii dorka
Seuraava voit olla sinä
lakihan sanoo tilannenopeudesta että auto on pystyttävä pysäyttämään tien näkyvällä osuudella. eli jos mutkan takana on auto parkissa ja et ehdi pysähtyy niin tilannenopeus on liian suuri.
quote:
Tämä sitten vasta onkin saivaria: Kuka on syyllinen jos peruuttaa perässätulevan päälle? Jos vaikka se mettokukko on tulossa kiukuissaan merstakan lakkapinnalle<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Tsiisus mä oon vissii dorka
Seuraava voit olla sinä
Jos perässätulija ajaa, niin oletettavasti se on syyllinen. Mutta jostain vuosien takaa ihan tietoa, jos perässä olija on paikallaan liikennevalojonossa, ja edelläolija peruuttaa keulaan valojen vaihtuessa vihreäksi, on peruuttaja syyllinen.
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
quote:
quote:
Tämä sitten vasta onkin saivaria: Kuka on syyllinen jos peruuttaa perässätulevan päälle? Jos vaikka se mettokukko on tulossa kiukuissaan merstakan lakkapinnalle<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Tsiisus mä oon vissii dorka
Seuraava voit olla sinä
Jos perässätulija ajaa, niin oletettavasti se on syyllinen. Mutta jostain vuosien takaa ihan tietoa, jos perässä olija on paikallaan liikennevalojonossa, ja edelläolija peruuttaa keulaan valojen vaihtuessa vihreäksi, on peruuttaja syyllinen.
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
Niin tuossakin pitää varmaan pystyä todistamaan, että se toinen on peruuttanut päin. Muutenhan olet taas peräänajajana syyllinen. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Toi HJ60 juttun tapainen tapahtui aikanaan Baghdadissa 80-luvun alussa. Meidän toimiston päällikkö pysähtyi punaisiin ja paikallinen veti perään oikein huolella. Poliisit paikalle ja konsta totesi että näkymästä päätellen herra vierasmaalainen on peruuttanut noin 60km/h tämän Baghdadilaisen herran keulaan! Maksamaan joutui ja sakot päälle.
quote:
peruuttanut noin 60km/h
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>:)
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Edited by - JAMANT on 18/07/2005 21:55:42
quote:
Mutta vakuutusyhtiöiden kanta on kuulemma toinen noissa tilanteissa. Kaikki koiraa pienemmät pitää ajaa yli että humahtaa(ei kyllä lukenu että tanskandoggi vai chihuauja)
Ja tossa tapauksessa kun se rotukoira on siinä tiellä juoksennellu ja jäänny auton alle maksaa se koiran omistaja auton vauriot mahdollisen koiran menettämisen lisäksi.
Tiedän tapauksen jossa poliisit haukkui ja sakotti peräänajajan ja yli vuoden kuluttua vakuutusyhtiö palautti omavastuun tilille rosiksen jälkeen, sen peräänajon aiheutti orava ja se tapahtui sillalla jossa ei ollut tilaa väistää.
Toisaalta tilannenopeuden määrittävä lainkohta kumoaa periaatteessa kaiken, mutta kannattaa varmaan soittaa yhtiön juristille. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
If idiots could fly, internet would be an airport.
Ite oon kans miettiny joskus talvella että mitenkähän neuvoteltais jos joku hätähousu vetäsee liinat kiinni jäisellä tiellä esim 70 km/h alueella valoihin tultaessa keltaisten syttyessä (valoviiveet pitkät, 70 km/h rajoitus) jollain uudenkarheella hlöautolla jossa ABSit, EBSit, EBDt ja EBAt uusilla Hakkapeliitta 4:lla ja on parkissa jo kun valot sitten vaihtuu punaselle http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_31.gif, kun itte taas olis tilanteen alkaessa lähinnä runnomassa kaasupedaalia syvempään että keritään sujuvasti valoista kun ei kerran enää turvallisesti kerkeä pysähtymään. Kojahtas takaluukkuun aika miehekkäästi jos ei ole naapurikaista vapaana, jos nyt yleensä sais kaistan vaihdettua. Turvaväli olis kuvitellusti alussa kohdallaan (50 m). Itte en tolla matkalla saa liukkaalla autoa pysäytetyks, mut joku muu saa oman kiesinsä. Vaarantaako edellä ajava tehojarrutuksellansa liikenneturvallisuutta vai ei, vai minäkö joka sujuvasti soljun perässä? Nyt ei auta näkyvä osuus tietä... http://www.yotatech.com/images/smilies/think.gifhttp://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_15.gif
Nää on varmaan (varsinki tuo Matin kysymys) just niitä jotka ei selviä ennenku joku kokeilee ja kattoo miten oikeudessa käy.
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
quote:
jos perässä olija on paikallaan liikennevalojonossa, ja edelläolija peruuttaa keulaan valojen vaihtuessa vihreäksi, on peruuttaja syyllinen.
Tuollaanen tuli kokeiltua kerran, olin siis siinä takana kun edellä valoissa ollut pappa lasetti takaperin meikäläisen saniaisen keulaan valojen vaihtuessa vihreiksi. Papalla oli ikää jo kansaneläkeiän alarajan ylittävästi ja seisotti autoaan valoissa ylämäessä vaihde vapaalla.
Valot vaihtui, pappa nosti kytkintä ja kas, taaksepäinhän se lähti. Papan auto tuli autonmitan verran taaksepäin ja sai aikaan yli 5 tuhannen mummonmarkan korjattavat keulaan. Jarruvalot syttyi vasta sitten, kun oli jo kolahtanut.
Mamma sitä vierestä hyökkäsi heti nalkuttamaan minulle, että eikös laissa ole jokin sääntö, ettei noin lähelle saa ajaa liikennevaloissa... ...autonmitta, siis joku 4 metriä oli väliä. Mamman mielestä tapahtuneessa oli yksi syyllinen ja se olin minä. Pappa tyynnytteli tuohtunutta mammaa monta kertaa sanoen "kyllä vakuutus maksaa". Heidän autoonsa ei tullut näkyviä vaurioita kuin muutamia naarmuja, mutta vetokoukku ja takapuskuri painoi saniaisen matalasta keulasta rikki monenlaista.
Omakohtaista kokemusta tilanteesta missä edellä ajava on syyllinen.
Noin kymmenen vuotta sitten syyssateilla iltasella ajeltiin Särkänniemen kohalla kolmen auton letkassa viimesenä. Edellä ajava saappi vetäsee keskellä valoristeystä vihreiden palaessa lukkojarrutuksen. Sen ja meidän välissä oleva camaro vetää kans lukkojarrutksen ja me siihen perään jarrut lukkoon. Sillä erolla että ABSillä varustettu camaro toppas vähä nopeemmin kaverin nissani. Jä tässä tapauksessa maksaja oli saappaan kuski. No saappi kuski meni kruunaan koko homman ja lähti karkuun siittä. No rekkari saatiin kummiskin ylös.
Niin ja mikkäs oli vahingot. Camaroon tuli etuspoleriin pieni halkeema ku otti saapin peräkoukkuun. Samoin Camaron takapuskuriin tuli jokunen naarmu ku nissani toppas siihen. Ja mitäs nissanille.. Nooo tais siinä toinen etuloksu olla ehjä.
Myös siinä tilanteessa edessä oleva auto maksaa jos käännyt huoltoaseman pihasta tielle jä pysähdyt punaisiin liikennevaloihin 50m päähän.
Meinaan jos sieltä takaata sattuukin tulemaan joku 50km/h alueella 70km/h ja ei ehdikkään pysähtyä taaksesi vaikka oli n100m päässä tullessasi tielle.
No se oli talvi keli,ja ei olisi muuten se S-sarjan mersu pysähtyny niihin valoihinkaan... Oli meinaan E-sarjan farkku mese takapenkkiä myöten kasassa
Syy jätetty liian lyhyt jarrutusmatka takana tulevalle...
Toyota:
Miehille jotka kulkevat omia polkujaan
quote:
Mutta vakuutusyhtiöiden kanta on kuulemma toinen noissa tilanteissa. Kaikki koiraa pienemmät pitää ajaa yli että humahtaa(ei kyllä lukenu että tanskandoggi vai chihuauja)(ja se humahdus onnistunee vain maasturilla, muilla autoilla kuuluu kyllä aika varmasti rusahduskin). Tää ei muuten oo mitään tavan shittiä vaan ihan sanomalehdestä luettua. Itteäni ihmetytti vaan että jos oikeesti et halua ajaa sen naapurin rotukoiran (mikä sattuu olemaan tanskandoggia pienempi) yli, ja sulle ajaa joku suoralla tiellä siihen autos perään, niin ittekö mä oikeesti joudun maksumieheksi kun olin pysäyttänyt autoni keskelle tietä?
tommonen kävelemään oppinyt pikkumukula on aika vielä aika pitkään koiraa pienenpi, käykääpä nyt kysymässä sitä vakuutusyhtiön kantaa siihen että pitääkö jättää väistämättä.... ja yhdistelmäkuskia kohtaan toi on vielä epäedullinen kokoluokka, pitäis olla että kaikki poroa pienemmät....
"auto tykkää kun sillä ajetaan..."