View Full Version : arb
Muistaako kukaan minkä on arbin kupariputken ulkohalkaisija.
Taas ilmalinja peränsisältä irti ajattelin että juottais siihenpäälle jarruputkea ja laittas helmiliittimellä kiinni niin alkas pyysymään.
muistinkohan väärin, jotain reilu kolme milliä. olisko ollu 1/8"
Muistaako kukaan minkä on arbin kupariputken ulkohalkaisija.
Taas ilmalinja peränsisältä irti ajattelin että juottais siihenpäälle jarruputkea ja laittas helmiliittimellä kiinni niin alkas pyysymään.
Ainakin hilussa on suht ahtaassa toi kupari, vahvempi saattaa olla ongelmallinen vääntää sinne.
Jotenkin paskaa makkarassa jos irtoaa, hopealla jos juottaa kiinni niin voi katketa mutta ei irtoa.
Kuparin jos juottaa kupariin niin ihan fosforikuparilla sama efekti, katkeaa mutta ei irtoa jos vetää esim taljalla :D
Puhtaus on kuitenkin ensimmäinen edellytys...
Kummasta päästä se irtoaa?
Mulla on kerran itse tinattu rautaputki irronnut tasauspyörästön pään läpivientikappaleesta mutta diagnoosina oli se että putki on sen verran jäykkää ja läpivientikappale elää vähän että se repii tinausta. Tinasin vaan uudestaan kiinni kun kesti se siellä kuitenni 5 vuotta.
Kupariputken olettaisin olevan vähän joustavampi ja vielä kun siihen tekee hassuja koukeroita mistä pääsee elämään niin ei pitäis ainakaan nitkutuksen takia irrota.
Pukkaa siitä perän kuoren läpiviennistä sen aina perän sissään.
Kolomas kerta nytten niin aatteli että jotain toimenpiteitä on suoritettava.
Joku ottaa kiinni tai pääsee liikkumaan, eihän se muuten murikan sisälle kuparia vedä.
Mulla rautaputki kiinnittyy helmellä 90asteen kulmapalaan joka kiinnittyy itse läpi asti kierteytettyyn muunnoskappaleeseen, joka siis toimii läpivientinä.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Rak-lapivienti.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Rak-murikka.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Rak-lukonlapivienti.jpg
Onko se tuollainen uusin malli, missä on sisäputki kiinni kumisella O-renkaalla ?
http://www.billavista.com/Tech/Articles/14-Bolt_ARB_Air_Locker/images/IMG_3898_small.jpg
Tuollaisesta pääsee just pukkaamaan putken pois, kun ei se oikeastaan ole millään kiinni. Paine vielä avustaa liikkumista.
Sisäputki tulee tuolta vasemmalta, kiristetään tuolla mutterilla O-renkaan sisälle.
Vanhemmissa on metalli helmi, millä kiritään putki (sekä 1/8 että 3/8" putkia ollut.
Just tommonen viritys iellä oli nyt on juotettu kkus millinen jarruputki tuon arbin oman putken päälle ja se on oikealla helmellä kiinni läpiviennissä.
Samanlainen viritys on tuossa omassa, siis tuo o-rengas ym osaläjä mutta pysynyt takana vuoden ja edessä vajaan paikoillaan ihan hyvin. Auto toki ns normikäytössä niin jatkuvasti ei lukkoja tarvi.