View Full Version : Uutta helmaa ja lattiaa hojoon.......kuvia
Lähtökohta
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/SISU-lahto.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/SISU-lahto2.jpg
Rälläkällä alareuna pois helmasta
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/SISU-ilmanhelmaa.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/SISU-ilmanhelmaa1.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/SISU-helma3.jpg
Hiekkapuhallusta
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/SISU-hiekkaa.jpg
uutta helmaa paikoilleen... materiaali 40x100x4
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/SISU-helma.jpg
Ja lattiaa
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/SISU-lattia7.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/SISU-lattia6.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/SISU-lattia8.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/SISU-lattia5.jpg
SISU:lla siitä selviää
badboy69
17.07.2005, 21:39
on siinä hj:ssä maavaraa ainakin tarpeeks,kateeks käy.minkäs kokoset renkaat onko 33 vai 35.soa on ainakin tehty ja pidemmät riipukkeet.onko noi kaikki otteessa
päin helvettiä menee,mutta menköön
Eipä oo otteessa vielä oikein mitään kun pitää ensin paikkailla nuo miehen mentävät reijät lattiassa. Ja donitsit on 35"
SISU:lla siitä selviää
quote:
Eipä oo otteessa vielä oikein mitään kun pitää ensin paikkailla nuo miehen mentävät reijät lattiassa. Ja donitsit on 35"
SISU:lla siitä selviää
Näin muuten ton sun hoojiin vaajakosken motarilla kun ajelin jyväskylän ohi henkilöautolla tossa n. pari viikkoo sitten,kyllä oli korkea laite,no nyt on sitte itselläkin soa ja yllätäen paljon parempi ajaa.tosin johtuu varmaan osaltaan uusista raidetangon päistä:),sekä käännetyistä navoista,joilla olkatappilinja saatiin hieman takakenoon(sorry,en tiedä niitähienoja ilmaisuja tolle kulmalle),auto on paljon suuntavakaampi nyt,laitoin samalla etuakseliinkin lukon ja siinä tapsa4x4.ltä ostamassani akselissa oli stefat ja tiivisteet tosi hyvät,ei vuoda navat enää.
tapsa4x4
18.07.2005, 12:48
quote:
sekä käännetyistä navoista,joilla olkatappilinja saatiin hieman takakenoon(sorry,en tiedä niitähienoja ilmaisuja tolle kulmalle),auto on paljon suuntavakaampi nyt,laitoin samalla etuakseliinkin lukon ja siinä tapsa4x4.ltä ostamassani akselissa oli stefat ja tiivisteet tosi hyvät,ei vuoda navat enää.
hyvä että ei tullu myytyä paskoja osia <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
kuvia kuvia.
elämä on.
quote:
quote:
sekä käännetyistä navoista,joilla olkatappilinja saatiin hieman takakenoon(sorry,en tiedä niitähienoja ilmaisuja tolle kulmalle),auto on paljon suuntavakaampi nyt,laitoin samalla etuakseliinkin lukon ja siinä tapsa4x4.ltä ostamassani akselissa oli stefat ja tiivisteet tosi hyvät,ei vuoda navat enää.
hyvä että ei tullu myytyä paskoja osia <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
kuvia kuvia.
elämä on.
No ei ne paskat tunnu olevan,vai eppäilikkö nä?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>kuus alinta siellä galleriassa vähän huono laatusia,tänne en osaa niitä laittaa.sorry.
quote:
quote:
Eipä oo otteessa vielä oikein mitään kun pitää ensin paikkailla nuo miehen mentävät reijät lattiassa. Ja donitsit on 35"
SISU:lla siitä selviää
Näin muuten ton sun hoojiin vaajakosken motarilla kun ajelin jyväskylän ohi henkilöautolla tossa n. pari viikkoo sitten,kyllä oli korkea laite,no nyt on sitte itselläkin soa ja yllätäen paljon parempi ajaa.tosin johtuu varmaan osaltaan uusista raidetangon päistä:),sekä käännetyistä navoista,joilla olkatappilinja saatiin hieman takakenoon(sorry,en tiedä niitähienoja ilmaisuja tolle kulmalle),auto on paljon suuntavakaampi nyt,laitoin samalla etuakseliinkin lukon ja siinä tapsa4x4.ltä ostamassani akselissa oli stefat ja tiivisteet tosi hyvät,ei vuoda navat enää.
Se on tainnut olla jonkun muun kikotin, auto ei oo liikkunut paljon koko kesänä, osa syy kun leima meni umpeen ja en oo työkiireitten takia kerennyt hitsaileen ruostepaikkoja.
SISU:lla siitä selviää