View Full Version : painepullo vanhasta sammuttimesta
pikkasen juttua painepullon tekemiseksi sammuttimesta,saa helposti oljyt sisään lootihin ja periin.
tää nyt on monelle tuttu hommeli mutta on tullut panjon uutta offaajaa jotka ei välttämättä tiedä tai ole nähnyt ko väsäystä käytettävän.
tarvitaan tavallaan "hyvälaatuinen" sammutin (letkullinen)mistä löytyy venttiili kahvan kupeesta,lisäksi pallohana 1kpl klemmari pätkä löijättyäkupariputkea.
noista sammuttimista löytyy 9mm korkki jonka alta paljastuu tavallinen autonrenkaissakin käytetty venttiili.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-painepullosammuttimesta 005.jpg
alta paljastuu se venttiili jota voi ujosti suhisutella pikkasen saattaa pöllähtää pölyä sieltä.
sen venttiilin alla on kuitenkin vielä suodatin jonka ei pitäisi päästää pölyjä läpi.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-painepullosammuttimesta 006.jpg
seuraavaksi venttiili veke,sitten unohdetaan sammutin "yön yli" sihisemään.
se messinki murska filtteri laskee ne paineet sieltä tosi hitaasti pois,annetaan tyhjentyä kunnolla ettei pölähdä tai tule korkki paineella otsaan.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-painepullosammuttimesta 007.jpg
kahva purettuna avataan toi korkki jakarilla tai putkipihdeillä ja ripotellaa pölyt jätesäkkiin.
ton kahvarungon alta löytyy o-rengas joka voi laittaa hiukka "hanttiin" kuivana.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-painepullosammuttimesta 011.jpg
kuvia sisuskaluista
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-painepullosammuttimesta 012.jpg
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-painepullosammuttimesta 013.jpg
kuva siitä venttiilin alla olevasta filtteristä joka poistetaan tuolta(jotta tonne saa paineet perään venttiilin kautta kun öljyt on tankattu pulloon kahvarunko irroittamalla.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-painepullosammuttimesta 014.jpg
tuurnatapilla se filtteri sieltä kopsahtaa kivasti veke.(huomaa se filsu on tossa ruuvipenkin leuan päällä)
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-painepullosammuttimesta 015.jpg
valmis käyttöön! toi kuulahana tuolla letkunpäässähän ei ole pakollinen,se sen takia jos kahvan venttiili vuotaa tai ettei letkusta valu käytön jälkeen niin paljon öljyä.
tää on ykkösvehje laitettaessa öljyjä lootiin ja periin sekä metsässä että tallilla.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/jjtp-painepullosammuttimesta 017.jpg
jos kuvat ei kaikki näy niin korjaan ne "näkyviksi" myöhemmin.
Edited by - jjtp on 16/07/2005 20:34:51
Kiitokset ohjeista! Tämän tyylistä laitetta oon suunnitellukki tekeväni. Tässä mallissahan on se etu että voi käyttää muuallakin kuin paineilman päässä tallilla, sitä en oll huomioinu ollenkaan.
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
Mahtavaa! Pitäsköhän tohon vielä konstruktoida erillinen täyttökorkki käytön helpottamiseksi.
www.G-69.tk - www.pahama.com
Hitto kun hyvä idea, missähän tuota tarvis
ensin tehtiin Jeeppi, loput on kopioita !
Kaipa tuo käy myös liuotinruiskuks tai vaikka lannoitukseen. Tiedä sitte onko edullisempaa ostaa kaupasta.
**************
Jussi ja Suzuki
liuotin ruiskuna vois olla sellanen muovinen tai alumiininen vähäsen näppärämpi, vertaa painoa!
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/battis-sivupersoona.jpg
Revolver
16.07.2005, 10:21
kiitos jjtp ohjeista! en minä nyt ajatellut että vanhoja sammuttimia voi käyttää näinkin erilaisiin asioihin. Just eilen ajattelin että pitäis ostaa käsipumppu niin että sais helpommin öljyt vaihdelaatikkoon ja akseleihin. mutta tuommosella se hoituu helposti :) pitääpi soitella paikalliselle vpk:lle ja kysyä onko niillä vanhoja sammuttimia lahjoittaa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
mikjus tossahan on jo täyttökirkki se kahva itse,eli kahvasta kiinne ja pyörittäen siinä on normaali jenga ja vielä orengaskin.
eli sitä kahvarunkoa ei kiristetä ikinä millään työkalulla takas vaan pidetään tankkauksen helpottamiseksi ns sopivan löysällä.
irroittakaa se muovinen pohjaan asti menevä muoviputki varoen koska se on saatava siihen kahvarunkoon takas sen filsun poiston jälkeen.
toi homma saattaa vaihdella sammutin kohtaisesti,ns muovikahva halpis sammutin malleista tota ei kannata alkaa tekee.
ps maalatkaa mielellään noi pullot muun väriseksi ettei ne näytä sammuttimilta!!,nimittäin on ikävä purkaa tavaraa toisen autosta safarilla 1/2 kuutiota kun tarvii sammutinta ja sammutin paljastuu oljy pulloksi.
Niin tuosta tyhjentämisestä vielä, sehän käy nopeiten siitä kahvasta puristamalla. Ei muuten sisätiloissa kannata kokeilla, jos ei ole tosi tarve.
quote:
Niin tuosta tyhjentämisestä vielä, sehän käy nopeiten siitä kahvasta puristamalla. Ei muuten sisätiloissa kannata kokeilla, jos ei ole tosi tarve.
Ja jos siltä tuntuu että treenistä ois hyötyä, niin voi tehdä tulet ja harjoitella sammuttamista samalla ku tyhjentää tulevaa öljypulloa. (Kulkee nykyään katse jatkuvasti punaisia pulloja hakien)
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
Ja sitten olisi vissiin hyvä maalata tuo sammutin kokonaan toisen väriseksi jottei pahassa paikassa ruiki "mukamas sammuttimesta" peräöljyä tuleen ja ihmettele sitten että mitä uittua nyt...
Voipihan se vakuutustarkastajakin tuurillaan tarkastuttaa "ensisammutuskaluston" ja kun käypi ilmi tarkastuksessa että mitä sammutimelle on tehty niin saapi olla verbaaliakrobaatti kun selittää vakuutusmiehelle asiaa.
Mutta näpäsän oloinen muutos, vielä kun värin vaihtaa ettei vaan mene sekaisin sammutin ja öljystin.....
Tul vaan mieleen...
Edit: tuossa tuli luettua tämäkin topikki uudestaan, ja muistui mieleen vähän aikaa sitten tehty lootöljyjen vaihto-operaazio. On muuten näppärä laite sellainen kapine kuin imupumppu jossa tilavuutta 0,5l. Kannattaa katsoa että pumpusta saa irroitettua myös etuosan johon täyttöletku tule kiinni. Tämä siksi että pumpun täyttö onnistuu pullosta kaatamalla paljon nopeammin kuin imemällä pumppu täyteen. Paikallisessa työkaluässässä ko. kapine maksoi 10 € joten jos joku porukka sellaisen hommaa kimppatallille tms niin toko tulee konkurssia pumpun takia.
-- Wannabe OFF-roader --
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/L-200-pikku%20pajero.JPG
Edited by - L-200 on 19/03/2006 22:32:55
Käyttäjä
19.03.2006, 20:15
Upataans tämä loistava tekniikka pläjäys<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>kun on tullu uutta porukkaa
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51
kayttaja@offipalsta.com
cruiser60@luukku.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Käyttäjä
19.03.2006, 20:15
Upataans tämä loistava tekniikka pläjäys<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>kun on tullu uutta porukkaa
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules
SLCK Member #51
kayttaja@offipalsta.com
cruiser60@luukku.com
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Kunhan muistan pitää huomenna soittaa ja kysyä josko likenis pari harjoitussammutinta omaan käyttöön.
Tuollainenhan on aivan turha ostaa :)
Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
FC paloautoprojekti (http://shuttle.daug.net/donna/)
laitetaas myös linkki hitsausta akuilla topikkiin,toihan löytyy jostakin linkkien puolelta.
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=11528
hiilitikulla tulikin itse kokeiltua polttoleikkausta tossa jokunen viikko sitten.
Itse tuskailin vaihdelaatikko öljyjen kanssa joskus ja rakensin hieman erilaisen vehkeen.
Töistä sain trukin vanhan hydraulipumpun, joka ei enää nostanut riittävästi painetta. Leikkasin vaneerilevystä noin 30 x 40cm kokoisen palasen johon kiinnitin pumpun vaakatasoon. Pumpun päälle kiinnitin omavalmiste säiliön, tilavuus 20 litraa. Öljy valuu säiliöstä omalla paineella pumppuun. Pumpun käyttöakselia hioin ohuemmaksi. Pumpun painepuolelle sovittelin metrin pätkän letkua. Sitten vaan kaataa öljyä säiliöön, laittaa kannen päälle ettei putoo auton pohjasta paskaa joukkoon, porakone pumpun perään ja menee auton alle vehkeen kanssa. Laite odottaa vielä pyöriä pohjaansa. Trukissa pumppu tuotti enää 90 baaria, kyllä se tuohon käyttöön just riittää <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Kustannukset 0 mk, nykyrahassa 0 €. Moneen perään ja lootaan olen tuolla öölit laittanut.
HiluMiks
20.03.2006, 12:24
siitä painepullosta saat myös näppärän rummun sulatus koneen pienille rumpuputkille tai vesijohtoputkille kaadat vain 3/4 kiehuvaa vettä ja sitten kymmenen kiloo ilmaa ja ilmapistooliin joku ohut paineilma letku.
lasket hiljaa vettä ja työnnät letkua rumpuun menee kuin kuuma veitsi voihin.pari päivää sitten sulatin viemäriputken ja onnistu hyvin
Tänään meni hermot peräöljyjen kanssa lotratessa ja velpoika virittelikin aika nopsaan vanhasta sammuttimesta tollasen sydeemin. Siehen laitettiinkin vaan tubeless venttiili josta saa painetta astiaan ja kahvaan ei tehty mitään modifikaatiota. Ei oo koskaan vaihtunu perään öljyt alle minuutissa. Vedin jotain 6 baria painetta sinne ja hyvin pelaa. Paljonkohan tollanen pikkusammutin oikeen kestää painetta? Perhana on perissä syytä olla huohotukset kunnossa tolla täyttäessä kun letku on just sopiva täyttöreikään.
Arska-tehtaalta
05.09.2007, 20:27
HEH Toimiihan ne stefat varoventtiileinä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif[
AVAA ikkunat reilusti auki AINA jos koira jää autoon kesäaikana
quote:
Paljonkohan tollanen pikkusammutin oikeen kestää painetta?
Siihen voi olla stanssattu joku maksimi painelukema, mutta yleensä joku 12-14 bar. Virityksissä en kyllä laittais yhtään enempää kuin toiminta vaatii.
www.alanmiehet.com #1
Mulla oottelee yks sammutin tätä modifikaatiota, siinä oli max muistaakseni 16 ja tais olla sammuttimen vihreä alue n. 12 bar.
Tosiaan öljyhommissa vois lähteä vaikka parilla kilolla liikkeelle, ja jos ei tuu pullo tyhjäksi niin sitte laittaa taas sen pari kiloa sinne.
______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
Jos kenttäolosuhteissa ei sitä kompressoria sitten ole niin taas vanha kunnon starttipilotti auttaa. Pikku suhaus pönttöön ja liekkiä lähelle niin kyllä öljy liikkuu... omalla vastuulla! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
**************
Jussi ja Suzuki
Urbancityboy
06.09.2007, 15:43
Nyt löytyi tallikaveri pneumatiikan puolelta! Hyvää settiä, mitä kaikkea voikaan tehdä paineilmalla..
http://www.youtube.com/potato cannon stainless steel.
pakkeli, ystävä vai vihollinen?
Urbancityboy
06.09.2007, 15:43
Nyt löytyi tallikaveri pneumatiikan puolelta! Hyvää settiä, mitä kaikkea voikaan tehdä paineilmalla..
http://www.youtube.com/potato cannon stainless steel.
pakkeli, ystävä vai vihollinen?
quote:
Nyt löytyi tallikaveri pneumatiikan puolelta! Hyvää settiä, mitä kaikkea voikaan tehdä paineilmalla..
http://www.youtube.com/potato cannon stainless steel.
pakkeli, ystävä vai vihollinen?
Täähän on käsitelty jo aikaa sitten
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=16472
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)
quote:
Nyt löytyi tallikaveri pneumatiikan puolelta! Hyvää settiä, mitä kaikkea voikaan tehdä paineilmalla..
http://www.youtube.com/potato cannon stainless steel.
pakkeli, ystävä vai vihollinen?
Täähän on käsitelty jo aikaa sitten
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=16472
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)
Urbancityboy
06.09.2007, 20:37
[/quote]
Täähän on käsitelty jo aikaa sitten
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=16472
Katohan, mitä kaikkea palstan syövereistä löytyykään..ja vuodelta -05 vieläpä..tosin jos pilkkua viilataan, niin tuo eetterimalli ei liity juurikaan paineilmaan vaan ihan rehtiin räjäyttelyyn...legenda kuva urbaanista kaupunkisoturista..:) kannattanee olla varovainen missä hiippailee tommonen torrakko käsissä...
täällä menee 40mm pottu 400-500m kaaria olalta ammuttavalla paineilman kyydittämänä. tuulilasin läpäisee 6-7 barilla vielä kolmestakymmenestä metristä,kun on sulatukseen menossa oleviin testattu. pojat on poikia ja leluja pitää olla (tosi "lelu").
pakkeli, ystävä vai vihollinen?
Urbancityboy
06.09.2007, 20:37
[/quote]
Täähän on käsitelty jo aikaa sitten
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=16472
Katohan, mitä kaikkea palstan syövereistä löytyykään..ja vuodelta -05 vieläpä..tosin jos pilkkua viilataan, niin tuo eetterimalli ei liity juurikaan paineilmaan vaan ihan rehtiin räjäyttelyyn...legenda kuva urbaanista kaupunkisoturista..:) kannattanee olla varovainen missä hiippailee tommonen torrakko käsissä...
täällä menee 40mm pottu 400-500m kaaria olalta ammuttavalla paineilman kyydittämänä. tuulilasin läpäisee 6-7 barilla vielä kolmestakymmenestä metristä,kun on sulatukseen menossa oleviin testattu. pojat on poikia ja leluja pitää olla (tosi "lelu").
pakkeli, ystävä vai vihollinen?
pikkasen juttua painepullon tekemiseksi sammuttimesta,saa helposti oljyt sisään lootihin ja periin.
tää nyt on monelle tuttu hommeli mutta on tullut panjon uutta offaajaa jotka ei välttämättä tiedä tai ole nähnyt ko väsäystä käytettävän.
Nostellaas tää pintaan.
Täähän on perkuleen hyvä idea :) eikä ainakaa meikälääselle tuttu hommeli :eek: Mitäs muuta jännää niistä tyhjistä sammutimista saa aikaan?
Täytyy het huamenna kötöstellä tuallaanen ku tarttis vaihdella laatikkoon ja perään öljyt.
Edit: Jaaha! Taisin innostua liikaa tämän kans. Paskamainen saada ilmat sisään ku se venttiilin runko on aavistuksen pienempi ku esim tubeles venttiili, öbaut 2min ja 1bar painetta! Lisäksi se vuotaa. Täs ajas olis jo vaihdellu neljään autoon öljyt joka paikkaan. Eikäkö motonetin halppisöljyruutta käteen niin tuloo ainaki valamista. Tai sitte mä en vain osaa ja renkaantäyttöpilli on häjy ym.
http://www.sisua.net/gallery/d/13492-4/CIMG2559.jpg
Siinä on oma versio samasta aiheesta. Täyttöventtiiliin ruuvasin jatkon, niin pystyy helpolla täyttämään. Sammuttimen liipasin on de-aktivoitu. Entisen letkut tilalla on naaraspuolinen pieni paineilmaliitin. En ole vielä käyttänyt sitä öljyn siirtoon.
Maalasin vanhan glorian harmaaksi, ettei sitä enää luulla sammuttimeksi hätätilanteessa. :)
Nostellaas tää pintaan.
Täähän on perkuleen hyvä idea :) eikä ainakaa meikälääselle tuttu hommeli :eek: Mitäs muuta jännää niistä tyhjistä sammutimista saa aikaan?
Täytyy het huamenna kötöstellä tuallaanen ku tarttis vaihdella laatikkoon ja perään öljyt.
Edit: Jaaha! Taisin innostua liikaa tämän kans. Paskamainen saada ilmat sisään ku se venttiilin runko on aavistuksen pienempi ku esim tubeles venttiili, öbaut 2min ja 1bar painetta! Lisäksi se vuotaa. Täs ajas olis jo vaihdellu neljään autoon öljyt joka paikkaan. Eikäkö motonetin halppisöljyruutta käteen niin tuloo ainaki valamista. Tai sitte mä en vain osaa ja renkaantäyttöpilli on häjy ym.
Mulla on automaatti ja peräöljyn täyttöä varten sammutinpullot. Voihan niistä tehdä alipainepullot öljyjen sun muitten imemiseen. Itse ilmasin jarrut alipaineella.
Entisen letkut tilalla on naaraspuolinen pieni paineilmaliitin. En ole vielä käyttänyt sitä öljyn siirtoon.
Mites passasiko suoraan toi pikaliitin kierteeseen?
Joskus tarttis itellä renkaan täyttö pulloa ja ei aina jaksais sitä pikkukompuraa rontata matkassa
Vielä kun löytäis automaattihana uroksen niin vois tallilla letkusta täyttää ilman rengas pistoolia
ja sopivalla adapterilla sais rekasta rohmuttua 12-14 bar
Mites passasiko suoraan toi pikaliitin kierteeseen?
Ei. Muistaakseni sammuttimessa on metrinen 16x1.5mm kierre. Siihen tuli kyseisellä kierteellä oleva tulppa, johon vedin 10x1mm kierrereijän. Tuohon reikään väänsin pikaliittimen, jossa on 1/8" putkikierre.
(Ei löytynyt verstaalla oikeata pientä putkikierretappia, niin siksi käytin hienoa metristä. Mutta ovat niin liki toisiaan, että liiman kanssa pitää hyvin...)