View Full Version : Vanteiden maalaus
Tuossa mietin vähän Suznan ruosteen raiskaamien vantaiden maalailua. Ensin mietin että jospa vaan vähän hiois niitä ja mattamustaa spraytä pinnalle. Sit ens vuonna uudelleen.
Mut mitäpä jos hiekkapuhalluttais vanteet ja tekis homman kunnolla. Näin ei tarvis ehkä ens vuonna uudelleen maalaa niitä. Mitähän tuollainen vanteiden hiekkapuhallus maksaa ja missä se kannattaa teettää?
Ja sitten kun ne on hiekkapuhallettu niin kuis saa vanteisiin sellaisen maalipinnan että se ei ihan heti lähde ruostumaan? Jotain ruostesuojapohjamaalia ja sen päälle laadukasta bilteman mattamustaa spraytä. Pinnan ei tarvii olla mitään huippulaatua, koska tulee vanteisiin ja yleensä vanteetkin on mudan päällystämät. Tosin Suzna vois olla myös aika tyylikkään näköinen vannehopeella maalatuilla vanteilla..
-- On vain ihmisiä, joilla on neliveto ja ihmisiä, jotka eivät ole vielä sillä ajaneet --
Nerd-O
Jos puhallutat niin älä tuhoa hyviä pohjia huonolla maalilla.
Mä puhallutin ruosteiset rockyn vanteet yhden miehen firmassa (Hollolassa) ja se veti niihin vielä pohjamaalin ja uretaanipohjaisen puolikiiltävän mustan (kuulemma parasta mitä oli<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>)
Toi kaikki neljälle vanteelle makso 45e
tossa kuvaa vanteista
http://photo.jippii.fi/fi/image//data/photo/jippii.fi/t/e/tessal/1057661022435.jpeg
http://photo.jippii.fi/fi/image//data/photo/jippii.fi/t/e/tessal/1057661033932.jpeg
HUOM! ANONYMOUS IS GAYhttp://www.smilies.org/basesmilies3/1049111605.gif
Just tehtiin velipojan kanssa tojotaan beadlock vanteet. Hiekkapuhalsin ne näkyviltä osiltaa ja vedin pohjiksi mustaa rostexia joka on ruosteenestomaalia. Pinta kiiltävällä mustalla miranolilla. Valumia tosi hitosti eikä se muutenkaan niin vimotteenpäälle oo mutta luotan että maalia on senverran paksumpi kerros verrattuna 2-kompomaaleihin että kestää kauemmin. Suurimman osan ajasta ne vanteet on täynnä kuraa niin että sama vaikka ois pensselillä maalannu. Yks hemuli kertoili että maalailee vanteita peltikattomaalilla (matta musta) kun se on vähän kestävämpää laatua.
Käyttäjä
08.07.2003, 16:33
Jep,hiekkapuhallus ja mun mielestä epoxy pohjamaali sekä joku 2komponentti pintamaali,epoxy tai uretaani niin johan on perhana jos ruoste raiskaa...Ittelläni on toyon vanteet puhallettu/epoxy/pinta.
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
boogie44@luukku.com
Pulveri maalia, ootteko kuulleet sellasesta?
Dodiih. Eilen illalla varmistui että vanteet menee ilmaiseksi hiekkapuhallukseen :) Öpeli ei oikeen jaksa viedä Suznan 9 rengasta, mutta kaikki mahtui kyytiin. On muuten näky kun jouset on pohjassa ja ratakiree 1.2 huutaa viimeisillä voimilla..
Alkuun taidan laittaa ihan bilteman todella laadukasta pohjamaalia. Sit myöhemmin vois vaikka sutia siihen maalin pintaan. Kukaan ei kuitenkaan valumia huomaa kun vanteet on aina täynnä kuraa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-- On vain ihmisiä, joilla on neliveto ja ihmisiä, jotka eivät ole vielä sillä ajaneet --
Nerd-O
quote:
Pulveri maalia, ootteko kuulleet sellasesta?
onhan noita vaan on himppasen vaikeempi löytää äkkiseltään kaveria/tuttua/tutun tuttua jolla olis uunit ja pelit...
toki sillä saa ehkä parhaimman ja kestävimmän maalin vanteisiin
HUOM! ANONYMOUS IS GAYhttp://www.smilies.org/basesmilies3/1049111605.gif
Damn. Tuttu ei pystykkään puhaltaan vanteita. Joten tie vie Nurmijärvelle missä firma lupas hoitaa 9 vanteen puhallukset 50€:llä. Ei ole kauheen kallista.
-- On vain ihmisiä, joilla on neliveto ja ihmisiä, jotka eivät ole vielä sillä ajaneet --
Nerd-O
Hyvinkäällä neljän vanteen puhallus ja pulverimaalaus 55 egee. Tämmönen lafka: Tmi Jouko Koli p. 019-463015.
Mä en kyllä maalais bilteman maalilla noita vanteita, koska melkein samalla rahalla saa kunnon maalejakin. Ja pelkkää pohjamaalia ei kannata maalata, koska se on huokoista ja päästää kosteuden läpi. Pohjamaali on tarkoitettu maalausalustaksi pintamaalille, jolloin ne yhdessä muodostaa kestävän ja ruostumista hidastavan pinnoitteen.
Ja sprayt kannattaa kanssa unohtaa saman tien, kun maalaa tommosia puhallettuja pintoja. Niillä tulee niin ohut kerrospaksuus, että se ei kauaa pintaa korista.
Nyt on vanteet puhallettu. Heppu otti 20€ 5 vanteen puhalluksesta. Pohjamaali heitettiin päälle käyttäen Mastonin harmaata ruostesuojaavaa pohjamaalia. Teesistä sai todella halvalla. Tänään jatketaan vielä pohjamaalien kanssa. Vedetään pari kerrosta ja sitten kunnon maali päälle. Kyllä tulee upee!
-- On vain ihmisiä, joilla on neliveto ja ihmisiä, jotka eivät ole vielä sillä ajaneet --
Nerd-O
Mitenkäs on kullakin pysynyt maalit vanteissa?
Kenltä löytyy paras kombinaatio?
Muista : "Sinä ET ole supermies"
Kuulin että jos mulla ois ollut pelkät vanteet (siis ilman renkaita) niin olisin voinut vinkuu siien jonkin ihme maali pinnoitteen, millä ei kuulema ruostetta tule. En sit tie. Mut eipä tuolla nykyiselläkään hienolla Maston maali pinnoitteella ole ruostetta tullut. Saa nähdä mitä talvi tekee. Ehkä keväällä tehdään homma uudelleen <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
-- On vain ihmisiä, joilla on neliveto ja ihmisiä, jotka eivät ole vielä sillä ajaneet --
Nerd-O
quote:
Mitenkäs on kullakin pysynyt maalit vanteissa?
Kenltä löytyy paras kombinaatio?
Muista : "Sinä ET ole supermies"
Muutamat vanteet on hiekkapuhallettu ja kaverukset on vetässy pulverimaalit pintaan ja hyvin on kestäny. Tosin ei pulverimaalikaan sitä kestä, että ajaa pitkin kiviä, ku ei sitä kestä aina vanteen reunatkaan <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Formula Off Road Kicks Ass ;)
kuka lasikuulapuhallusta harrastaa olisi aluvanteet uutta pintaa vaille?
Note! This message was posted anonymously!
Kunnon hiekkapuhallus ja pulverimaali pintaan ehdottomasti paras ratkaisu.
Hyvät saa myös kun hiekapuhaltaa vetää epoksi pohjat esim: inerta primer 50 ja pintaa uretaani maali kyllä kestää ja on riittävän paksu. Sräy maaleilla ei saa kestävää pintaa aikaiseksi sitten millään.
Edellisen rangen mangelssit hiekkapuhallettiin ja maalattiin oikeen maalaamossa pulverivärillä. Oli niin kovasti hienon näköiset, että rengas kauppiaskin ihmetteli ääneen Allterraineita laittaessa.
Vuosi vierähti ja vanteet täys pientä ruostepilkkua!! Eikä oltu ajettu, kuin suomessa (ei venäjän voima suolaa, millä tiet pysyy sulana vaikka 20 pakkasta).
LaaLaan sanoin: kunnon pohjat on helppo pilata!
urea on pop venäjällä kyllä pysyy sulana sekä kiinni autossa ja ruostetta syntyy
"näin se homma etenee"
Jospa se oli vaan vierasruostetta? Eli ympäristöstä tarttuvia ruostuvia hituja...
Vierasruosteesta tuli mieleen tapaus vuosien takaa, kolleegan uus Mondeo oli parkissa pajan vieressä ja siinä ovella yks äijä päätti silpasta laikkakoneella pienet ajelut.Nooh F***in kylki ja ikkunat olivat mielenkiintoisen näköiset sen jälkeen kun kipunasuihku oli niitä hivellyt...
Omistaja oli "tyytyväinen", ikkunat olivat sitten myöhemmin kivasti ruosteessa. <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Life sucks, then you die...