View Full Version : Pulttimopo jäätyy.
Oisko mitään konsteja jolla mopon saisi pelaamaan myös pakkasella.
Kompuralla ja letkunpäässä vedenerotin ja silti muutaman minuutin käytönjälkeen pyssy jäätyy.
Toholla säiliö punahehkuun:)
Ei kai sitä kovin helpolla voi estää
Paineilmajarrujen jäänesto toimii pienillä pakkasilla jotenkuten. Mutta silti meinaa mopo jäätyä.:rolleyes:
Paineilmajarrujen jäänesto toimii pienillä pakkasilla jotenkuten. Mutta silti meinaa mopo jäätyä.:rolleyes:
Ja toi jäänestoaine sit kuivaa koneita ihan tehokkaasti et kannattaa muistaa öljytä säännöllisesti.
On ihan omakohtaista kokemustakin... shinanon räikkä leipoi kiinni juurikin tuosta syystä.
Tai ainakin kovin niin huollossa väittivät.
Ja toi jäänestoaine sit kuivaa koneita ihan tehokkaasti et kannattaa muistaa öljytä säännöllisesti.
Pitäähän paineilmavehkeitä öljytä säännöllisesti muutenkin.:D Mie panostin ja hankin milwaukeen akkumopon noihin ulkopulttailuihin kun alko vit$€£taa ilmamopon jatkuva sulattaminen.
Letku irti maasta, toimii ainakin pidempään.
lavanelikko
26.11.2013, 20:23
Pitäähän paineilmavehkeitä öljytä säännöllisesti muutenkin.:D Mie panostin ja hankin milwaukeen akkumopon noihin ulkopulttailuihin kun alko vit$€£taa ilmamopon jatkuva sulattaminen.
Eiköhän nykyään saa samaan hintaan tai pienenpäänkin vähintään yhtätehokkaita akkumopoja mitä paineilmavehkeitä...
PunisherFIN
27.11.2013, 11:52
joku makitan 18V mopo hakkaa 210Nm auki/kiinni ja niiltä löytyy samaan jännitteeseen se 440Nm mallikin.. tuolla 210 lyövällä aukee ja menee kiinni ainakin maasturin pyörän pultit heittämällä ja momentti on oikee chevyn pinionin mutterin kiristykseen :D
Ei taida akkuväännintä tässä kokoluokassa löytyä.
3/4" ja 1000nm.
PunisherFIN
27.11.2013, 13:22
ite kyllä harkihtisin aggregaattia ja sähkökonetta, löytyy tuohonkin kokoluokkaan ja ei tarvia pelleillä pakkasessa paineilmojen kanssa. ihan hyvästä syystä ei linjahommissa paineilmavehkeitä käytetä :)
Mistä löytyy sähköpyssy, millä saa esim kuorma-auton pyöränpultit auki?
1/2" IR aukaisee ne juuri ja juuri, jos on hyvässä rasvassa. Mutta normaalisti täytyy olla 3/4" pyssy.
Mistä löytyy sähköpyssy, millä saa esim kuorma-auton pyöränpultit auki?
1/2" IR aukaisee ne juuri ja juuri, jos on hyvässä rasvassa. Mutta normaalisti täytyy olla 3/4" pyssy.
Viipurin torilta ostettiin -93... :D
Maksoi 100mk ja toimii valovirralla.
Edit: kolme varttinen ja kaks hylsyä tul mukaan.
Viipurin torilta ostettiin -93... :D
Maksoi 100mk ja toimii valovirralla.
Edit: kolme varttinen ja kaks hylsyä tul mukaan.
Sanonko että mitä olet viipurista ostanut satasella 20 vuotta sitten... :D
Kuivain ilmalinjaan.
Mistähän kompuralle kuivaimen löytää?
Vaikka tuolta
http://www.painepiste.fi/tuotteet.php?kat1=2&id=55
Tahtoohan nuo ilmavehkeet aina jäätyä helposti vaikka mitä tekisi, varsinkin jos vielä kompura tilassa mistä imee kosteahkoa ilmaa sisäänsä.
Meillä on ollut duunissa aina ongelma pyssyjen kanssa, kun vehkeitä tarttee käyttää pihalla kesät talvet. Nyt kun pikkuhiljaa siirrytty käyttämään järeitä Milwaukeen akkupyssyjä (muutaman vuoden tappelun jälkeen alkoivat uskoa että ne oikeasti on parempia ja nopeampia, parantaa työtehoa & ergonomiaa), niin ongelmat vähentyneet oleellisesti ja vauhtikin on vähän parempi, ei ole viisi ukkoa katsomassa kun joku koittaa etsiä toimivaa ilmapyssyä että voisi tehdä töitä. Käsiräikälläkin kun on vähän hidas pynnertää :D
PunisherFIN
28.11.2013, 11:32
nyt on pakko kysästä väliin vaikka hiukan onkin offtopic, mihin tarviaa kNm luokan kolmevarttisen pyssyn, talvikäyttöön sillai, notta se ehtii jäätyä käytön aikana? :o enkä etes savolaiseen tapaan viisastele, vaan uteliaisuuttani kysyn? :)
meillä nimittäin linjahommissa on momentit aika pieniä (suhteellista) mutta pylväskasauksilla jne on käytössä akku/valovirta vermeitä ja jos sellanen kahen käden iso 1/2" tykki ei piisaa niin mihin ihmeeseen tarviaa niin ison, siis "jatkuvaan" käyttöön?
jonniverta kavereita jotka tekköö pihalla töitä, niin voin pistää sanan kiertämään et miten ovat ratkasseet ko ongelman, kun tietäsin mitä sie sillä teet? nimittäin jos siun töihen tekeminen on kiinni siitä et paineilmapyssy pellaa pakkasessa, niin sillohan siihen vaikka rakennetaan porukalla lämmitin, että mies piäsöö töihinsä :)
nyt on pakko kysästä väliin vaikka hiukan onkin offtopic, mihin tarviaa kNm luokan kolmevarttisen pyssyn, talvikäyttöön sillai, notta se ehtii jäätyä käytön aikana? :o enkä etes savolaiseen tapaan viisastele, vaan uteliaisuuttani kysyn? :)
meillä nimittäin linjahommissa on momentit aika pieniä (suhteellista) mutta pylväskasauksilla jne on käytössä akku/valovirta vermeitä ja jos sellanen kahen käden iso 1/2" tykki ei piisaa niin mihin ihmeeseen tarviaa niin ison, siis "jatkuvaan" käyttöön?
jonniverta kavereita jotka tekköö pihalla töitä, niin voin pistää sanan kiertämään et miten ovat ratkasseet ko ongelman, kun tietäsin mitä sie sillä teet? nimittäin jos siun töihen tekeminen on kiinni siitä et paineilmapyssy pellaa pakkasessa, niin sillohan siihen vaikka rakennetaan porukalla lämmitin, että mies piäsöö töihinsä :)
Kuorma-auton renkaita vaihtelen. On aika nysväämistä jos useamman vaihtaa.
Ei niitä kiinnippäin noin tiukalle laiteta.
Sinoli paineilmalinjassa tuntuu toimivan aika hyvin. Viime talvena kuulin kikan yhdeltä vanhan liiton rakannustyöläiseltä ja otin käyttöön omassa tallissa.
Eikös se aerol ole vähän siihen suuntaan olevaa käyttöä varten tehty? Pajalla sattuneesta syystä sitä käytettiin pulttimopoissa ja hyvin toimi.. paja oli puunkuljetus firman, siksi aerolia oli oli joka opaikassa.. en huomannut koneissa mitään kulumista/jumimista.. ja oli käytetty kuulemma pitkään.. samalla moskalla sai hytikka pikaliittimet auki pakkasessa..
aerol on ilman propan 2-oli:a
sinolissa on tuota, aiheuttaa muistaakseni sen että se höyrystyy nesteen pinnalla jääden siihen, sekä sen ettei ole niin maukasta juotavaa. Kummassakin on metyyli isopropanolia jotka aiheuttavat denaturointia.
Aerolia pystyy myös paineistamaan kun sinoli rupeaa aiheuttamaan paineistuksessa pientä ongelmaa voimakkaampana pisarointina.
jos haluaa paineilmalinjan kuivaksi vedestä niin samanlainen suodatinsäiliö mitä käytetään raskaassa kalustossakin, kaksisuuntainen säiliö rakeilla ja jäätymisenestoaineella varustetuna niin kuivaa itse itseään ja pitää linjassa vähemmän kosteutta. tosin ilmassa on aina kosteutta ja se kulkee pienissä määrin aina mukana vaikka kuinka yrittäis torjua. vähennettyä sitä saa..
silloin kun mä opettelin noita raskaskaluiston renkaitten vaihtoa meillä oli voimavirtanen massa avain.. hidas kuin mikä mutta kaikki aukes..
Moi. Töissä käytän ulkona pulttipyssyä joka päivä noin tunnin ajan putkeen kun teriä pitää vaihtaa. Oon kokeillu kaikenlaista, ja viimeisin konsti millä pyssy lakkas jäätynmästä oli tiptopin öljymäinen lukkosula. Sitä puolipurkkia kaataa letkuun kompuran päästä nii johan rokkaa monena päivänä :)
Koottiin veljelle konekatosta muutama vuosi sitten. Kuorma-auton nosturilla nostettiin liimapalkkeja paikoilleen. Pulttipyssylle otettiin myös ilmaa autosta, kun siihen hommaan tein joskus liittimen pyttyjen kylkeen. Pyssyllä vedettiin täkkipultteja kiinni liimapalkkeihin.
Toisena päivänä pyssy meni hengettömäksi, ei vaan jaksanut, vaikka auton kompura tuuppasi reilun 8 baaria. Pari tippaa öljyä pyssyyn, niin taas jaksoi. Kuorma-auton antama ilma oli liian kuivaa, ja tais siellä olla tenuakin mukana.
En ole kertaakaan saanut työkaluja jäätymään vaikka olisi ollut -30 pakkasta. Melkein joka päivä muutama rippa öljyä. Käytössä rälläköitä ja naproja lähinnä. Välillä hanskat tuppaa jäätymään koneeseen kiinni, mut yleensä se on se pienin vitutuksen aiheuttaja. Öljyn laadusta en osaa sanoa ja kompura setuppia en ole koskaan nähnyt.
-Captain-
30.11.2013, 18:52
Koottiin veljelle konekatosta muutama vuosi sitten. Kuorma-auton nosturilla nostettiin liimapalkkeja paikoilleen. Pulttipyssylle otettiin myös ilmaa autosta, kun siihen hommaan tein joskus liittimen pyttyjen kylkeen. Pyssyllä vedettiin täkkipultteja kiinni liimapalkkeihin.
Toisena päivänä pyssy meni hengettömäksi, ei vaan jaksanut, vaikka auton kompura tuuppasi reilun 8 baaria. Pari tippaa öljyä pyssyyn, niin taas jaksoi. Kuorma-auton antama ilma oli liian kuivaa, ja tais siellä olla tenuakin mukana.
ei kyl edellises työpaikas mobiilihakkurii ajaes jäätyny paineilmalaitteet ikinä vaikka pakkasta oli reilummin.. ainoa mikä meinas välil jäätyy oli puhalluspistooli mut seki aukes ku vähäks aikaa laitto pystyputkee sulamaa, pari sekunttii ja aukes. IDG:n pulttipyssy ja rälläkkä toimi kyl kelil ku kelil.
Niin tuo oli keskellä kesää.
Käytännön huomioita -20 asteen pakkasessa eli wurth puolen tuuman pyssy toimii mutta joku keltane uusi halpahallimalli ei... Eli se halpamalli missä on liipasimen yläpuolella/pyssyn takana suunnanvaihto nappi...
Käytännön huomioita -20 asteen pakkasessa eli wurth puolen tuuman pyssy toimii mutta joku keltane uusi halpahallimalli ei... Eli se halpamalli missä on liipasimen yläpuolella/pyssyn takana suunnanvaihto nappi... Töissä meillä on juurikin noita wyrttiläisiä teränvaihtopyssyinä. Ittellä huoltoautos myös amPro, tuntuis olevan parempi, ainaki tiukempaan saa :D mukavee käyttääkki ku suunnanvaihto hoituu peukalolla siitä pikkuviiksestä ku wyrttilääsis on se kahden hanskan käytettävä muovinen paskalipare jonka ulkonema on ehkä 0,8mm ;D muuten hyvä pyssy se vyrttiläinen
Hurttipyssy on jäätynyt pari kertaa, yleensä kun linja on -30 verrattuna kompuraan. Silloinkin se on pikaliitin joka kerää jäät...
Yhen Ampron kaksoisvasaramyllyn hukkasin kun ei Opel Corsan pyöränpultteja jaksanut aukoa kesällä...
En tiiä ratkasooko tämäkään ongelmaa jos välttämättä painemyllyllä haluat pultit avata mutta tässä reilu 10v takaperin kun ammatikseni noita kuorma-auton ja raktorin renkaita vaihtelin ei mieleenkään olis tullu pulttipyssyllä lähteä leikkimään talvipakkasessa.
Meillä oli semmonen pyörillä oleva massaväännin/avain mikä nyt oikealtanimeltään onkaan suht nopea käyttää kun pyörillä saa lykätä viereen kahvaa vetämällä saa säädettyä korkuuden vasemmasta kahvasta massapaino pyörimään ja ja oikealla isköö pultin auki ja pyörittää irti aika vauhilla toimi voimavirralla ja ikään ei kyllä ykskään pultti jääny aukeamatta.
Luulis että noita olis edukkaasti jossain käytettynä myynnissä kun kumminkin yli 10v ainakin ollu käytössä moisia laitteita.
Josko joku osaa googlettaa kuvan näkyville kun minä en oikeaa hakusanaa löytäny millä kuva olisi ruudulle paukahtanu.
http://www.suomentyokalu.fi/verkkokauppa/static/media/images/94/original/9429aa123e4d58b6fb61134030ad0f57.jpg
tälläsiä on ollut käytössä jo parikymmentä vuotta... ite oon 90 luvun alussa vapautunut koulusta ja silloin näitä oli käytössä..
Edit.. jos kiinnostaa niin tuolta saattaa saada uusia http://www.suomentyokalu.fi/verkkokauppa/rengashuolto/mutterivaantimet/columbus-raskaankaluston-mutterivaannin-p-7556.html
Aika vähän järkihintaan pyörii käytettyjä Elmaxeja ja vastaavia markkinoilla.
Ei kai enää uutenakaan ylihinnoitellun laatumerkin ilmamopoa kalliimpi...?
http://www.suomentyokalu.fi/verkkokauppa/static/media/images/94/original/9429aa123e4d58b6fb61134030ad0f57.jpg
tälläsiä on ollut käytössä jo parikymmentä vuotta... ite oon 90 luvun alussa vapautunut koulusta ja silloin näitä oli käytössä..
Edit.. jos kiinnostaa niin tuolta saattaa saada uusia http://www.suomentyokalu.fi/verkkokauppa/rengashuolto/mutterivaantimet/columbus-raskaankaluston-mutterivaannin-p-7556.html
Olemassa olevalla kalustolla olisi tarkoitus pärjätä.
Pyssy on wurhtin tuotteita.
Aika vähän järkihintaan pyörii käytettyjä Elmaxeja ja vastaavia markkinoilla.
Ei kai enää uutenakaan ylihinnoitellun laatumerkin ilmamopoa kalliimpi...?
Jossain pongasin hinnaksi 1500e ALV 0%.
http://www.eurovulk.fi/Mutterikoneet.htm Tuolta löytyy varaosakataloogi EL-MAX koneeseen. En oo montaa kertaa käyttäny kyseistä härvelii mutta sivusta seuranneena on niitä kaiken maailman papattimia ja sitten kone millä mutterit avataan ja kierretään kiinni.
Mutta on varmasti hankalakäyttöinen vaikka esim. hakkurin terätappeja tiukatessa. :D
mikkoimp
01.12.2013, 12:02
kuivaimia:
http://www.nettikone.com/hydor/ilmakuivuri/1239959
http://www.tori.fi/uusimaa/Ilmankuivain_9150052.htm?ca=15&w=3
tuo alempi houkuttaisi jo itseäkin, käykää joku hakemassa ettei itse tarvi :D
Jossain pongasin hinnaksi 1500e ALV 0%.
http://www.eurovulk.fi/Mutterikoneet.htm Tuolta löytyy varaosakataloogi EL-MAX koneeseen. En oo montaa kertaa käyttäny kyseistä härvelii mutta sivusta seuranneena on niitä kaiken maailman papattimia ja sitten kone millä mutterit avataan ja kierretään kiinni.
Mutta on varmasti hankalakäyttöinen vaikka esim. hakkurin terätappeja tiukatessa. :D
Ja siinä vaiheessa kun kone on käytetty:
-hihna luistaa, ei aukee mutterit vaikka kuinka kahvaa painelisi
-renkaat tyhjänä, kulkee vähän huonosti lumessa ja kuravellissä
-korkeuden säätö ei lukitu, on vähän raskas pitää oikealla korkeudella
-hylsy ei pysy karassa, joka mutterin jälkeen saa kurottautua poimimaan pudonneen hylsyn
+lisäksi:
-kukaan ei kerkeä härveliä korjaamaan
-renkaita ei voi uusia koska ne ei kuulemma kestä
-ei ole työkaluja jotta voisi itse korjata, jos sattuisi työkalut jostain löytymään niin tullaan heti kysymään että eikö sinun pitäisi olla töitä tekemässä
-ihan hyvä se kuulemma on (kun ei tarvitse itse käyttää) eikä sitä tarvitse uusia tai keksiä parempaa vaihtoehtoa tilalle
AI ETTÄ!! :D Se vasta ilmapiiriä ja mielialaa nostattaakin!
tekniikkamies
01.12.2013, 13:21
En oo montaa kertaa käyttäny kyseistä härvelii mutta sivusta seuranneena on niitä kaiken maailman papattimia ja sitten kone millä mutterit avataan ja kierretään kiinni. Mutta on varmasti hankalakäyttöinen vaikka esim. hakkurin terätappeja tiukatessa. :D
1500 eurolla alv 0 saa toisaalta sellaisen paineilmatoimisen papattimen, ettei papatusta tarvi kauaa kuunnella. Onhan tossa hiljasessa vehkeessä puolensa jos sitä käytetään hallissa, jossa työskentelee muitakin. Itte laitan kuulosuojaimet kun käytän paineilmavehkeitä tai EAR:it. Turhauttavimpia on halpis pulttipyssyt, joissa kova ääni eikä voimaa.
Ite tein tuommosella hommia 4vuotta joskin vaan parina päivänä viikossa ilman ongelmia ja kone oli jo silloin useita vuosia palvellut. Renkaita ei mennyt ikään hihnoja joutu joskus uusimaan mutta ihan tarvikeremmit passas ja nätti vaihtaa.
Toki jos sohjosella pihalla joutuu työskentelemään ei oo kevyin siirrettävä tätä ongelmaa meillä ei ollut kun oli koneet millä piha pidettiin puhtaana. korkeussäätö keventimineen toimi hyvin koko minun käytön ajan ja kun karassa mihin hylsy tulee kiinni on lukituspallo jousella ehjä hylsy kyllä pysyy.
Rikkinäiset ovat varmasti käyttökelvottomia joten jos joku rupeaa renkkaamaan pitää se toki korjata mutta näinhän se on joka laitteessa. Saatto olla että meillä vaan oli sitten hyvä kone ja huollettiin heti jos jotain ilmeni eikä yritettykään päästää kikkaskonsteilla loppuun asti.
Itse en muuta vehettä ajatteliskaan jos töitä pitäis edelleen tehdä raskaankaluston renkaiden parissa kyllä se niinpaljon kevyempää oli työnteko kun raskaan ja ison pulttipyssyn kanssa asuminen. (semmonenkin kyllä löytyi mutta eipä noissa hommissa tehnyt mieli sillä ruveta leikkimään)
Ja siinä vaiheessa kun kone on käytetty:
-hihna luistaa, ei aukee mutterit vaikka kuinka kahvaa painelisi
-renkaat tyhjänä, kulkee vähän huonosti lumessa ja kuravellissä
-korkeuden säätö ei lukitu, on vähän raskas pitää oikealla korkeudella
-hylsy ei pysy karassa, joka mutterin jälkeen saa kurottautua poimimaan pudonneen hylsyn
+lisäksi:
-kukaan ei kerkeä härveliä korjaamaan
-renkaita ei voi uusia koska ne ei kuulemma kestä
-ei ole työkaluja jotta voisi itse korjata, jos sattuisi työkalut jostain löytymään niin tullaan heti kysymään että eikö sinun pitäisi olla töitä tekemässä
-ihan hyvä se kuulemma on (kun ei tarvitse itse käyttää) eikä sitä tarvitse uusia tai keksiä parempaa vaihtoehtoa tilalle
AI ETTÄ!! :D Se vasta ilmapiiriä ja mielialaa nostattaakin!
Jos ilmankuivainta kumminkin kaipaat saattais tiedossa olla aika järeä laite kunto hieman kysymysmerkki kun ollut käyttämättä useamman vuoden mutta tuskin tuommoseen mitään mahotonta voi tulla seisottamalla.
Jos semmoselle tarvetta voin katella vieläkö löytyy ja jos minun ei enempiä tarvitte kuntoa tutkia hintakaan ei varmaan paljon huntista yli mene. Testattuna ja huollettuna hinta onkin jo sitten aivan eri.
Töissä meillä on juurikin noita wyrttiläisiä teränvaihtopyssyinä. Ittellä huoltoautos myös amPro, tuntuis olevan parempi, ainaki tiukempaan saa :D mukavee käyttääkki ku suunnanvaihto hoituu peukalolla siitä pikkuviiksestä ku wyrttilääsis on se kahden hanskan käytettävä muovinen paskalipare jonka ulkonema on ehkä 0,8mm ;D muuten hyvä pyssy se vyrttiläinen
Tämännäköinen tuo ampro:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6166&pictureid=143399
Jos ilmankuivainta kumminkin kaipaat saattais tiedossa olla aika järeä laite kunto hieman kysymysmerkki kun ollut käyttämättä useamman vuoden mutta tuskin tuommoseen mitään mahotonta voi tulla seisottamalla.
Jos semmoselle tarvetta voin katella vieläkö löytyy ja jos minun ei enempiä tarvitte kuntoa tutkia hintakaan ei varmaan paljon huntista yli mene. Testattuna ja huollettuna hinta onkin jo sitten aivan eri.
Miten tollanen kuivain pelaa?
Kiinnostaa kyllä.