View Full Version : valoista ja niiden säädöksistä
Mites menee valojen kanssa kun on tuollainen -84 kåyttöönotettu amerikan peli.. saako siinä olla valkoiset vilkut edessä, samalla polttimolla myös parkki? Vai pitääkö olla erikseen vai pitääkö laittaa vilkku jopa oranssin väriin?
Saako "tupla" pitkät palaa kun edessä on 2kpl umpioita per puoli toisessa H4 polttimo ja toisessa mikä on niinkun pitkän umpio on H1 saako kytkeä H4 palamaan samaan aikaan pitkänä? Nyt palaa lyhyt ja pitkä samaan aikaan eri umpiossa kun on pitkät päällä, tosin sitten palaa kaikki kolme lankaa koko ajan H4 lyhyt ja pitkä ja vielä H1 påälle ... hankalasti selitetty.. tai sitten annan olla tuollein miten nyt on ..
Olikohan 1.3 -83 jälkeen pitää olla vilkut oranssin värisiä. . Näin konttorilla sanoivat.
Eli semmoset sitten..
No mulla on ollu kytkettynä lisäpitkät pitkien kanssa kaikissa nelivalo maskisissa chevyissä mitä on ollu. Ikinä ei ole ollut ongelmaa katastuksessa.
Takavalojen "huomio" parkit siinä takavalojen ulkokulmalla on saanu kerran kritiikkiä. Koska näkyvät sivulle niin hyvin. Toiset huomauttaa ja toiset ei sano mitään. Ikinä ei ole mitään noista papruihin kuitenaan kirjoteltu.
Eikö -84 keulassa oo jo vakiona oranssit vilkut lisäpitkien vieressä?
PunisherFIN
05.11.2013, 19:48
DOT valot on nykyaan lailliset ja eikoha chevynki varianttikytkentaset, jos originaalit on, ole silla verukkeella lailliset :P itella ei ole ainuttakaan E hyvaksyttya valoa Astrossa ja eipa noista konttorilla nipotettu, ei niilla kylla hevon paskaa naa mihinkaan, mutta autossa on valot :D
Kun sellaisiahan ledejä on olemassa missä on jarru ja parkki niin voisko olla olemassa sellaisia ledejä missä olisi valkoinen parkki ja keltainen vilkku ja vielä tie hyväksyttynä?
voisko olla olemassa sellaisia ledejä missä olisi valkoinen parkki ja keltainen vilkku ja vielä tie hyväksyttynä?
On, itekki nähny ja hienosti toimii. Hyväksyntöjä tuskin löytyy.
Prätkiinhän löytyy nykyään sellaisia led takavaloja jossa on rakennettu vilkut parkki ja jarru samaan "valaisimeen". Eli yks mötikkä jossa saadaan eri tilanteissa eri valoja ulos! :D
Olikohan tarpeeksi sekavasti selitetty...
Ja noissa chevyn truck mallien keulassahan on vissiin vakiona semmoset suorakaiteen muotoiset dot merkatut umpiot missä on polttimo kiiteä osa sitä umpioo. Eli kun palaa poltin niin vaihtuu aina umpio.
Mulla hellan umpiot omassa chevyn pikupissa, h4 ja muistakseni h1 lisäumpioissa. Valoa riittää, eikä ole vielä tarvinnu alkaa ruuvaamaan lisävaloja tai ksenonvirityksiä...
Mites menee valojen kanssa kun on tuollainen -84 kåyttöönotettu amerikan peli.. saako siinä olla valkoiset vilkut edessä, samalla polttimolla myös parkki? Vai pitääkö olla erikseen vai pitääkö laittaa vilkku jopa oranssin väriin?
Saako "tupla" pitkät palaa kun edessä on 2kpl umpioita per puoli toisessa H4 polttimo ja toisessa mikä on niinkun pitkän umpio on H1 saako kytkeä H4 palamaan samaan aikaan pitkänä? Nyt palaa lyhyt ja pitkä samaan aikaan eri umpiossa kun on pitkät päällä, tosin sitten palaa kaikki kolme lankaa koko ajan H4 lyhyt ja pitkä ja vielä H1 påälle ... hankalasti selitetty.. tai sitten annan olla tuollein miten nyt on ..
jos siellä palaa H4sessa yhtäaikaa lähi- ja kaukovalo niin ei se polttimo kovin kauaa kestä ennen kuin lanka sulaa poikki tai lasi sulaa umpion sisälle siitä polttimosta. H4sessa pitäs palaa vain yksi lanka kerrallaan ellei ole kesäesa tehnyt "iha ite" valojen releytyksiä.
varsinaisessa ajovalossa eli siinä H4 olevassa polttimossa kaukovalo ja H1 apukaukovalossa saa palaa yhtäaikaa.