View Full Version : Vinssi ongelma
Sellainen pieni ongelma,että vinssi hyytyy,just tossa vinssailtiin kaverin venettä,eikä toi ABT10000 meinannu jaksaa vetää edes n.100kg painoista venekärryä luiskaa myöten vedestä parin vinssauksen jälkeen.Vissi ei haise millekään eikä juuri edes kuumu,hyytyy vain ja ikäänkuin narisee,eikä jaksa.No sitten tulin kotia ja kiristin kaikkien löytämäni johtojen kiinnitysmutterit(kaikki kiristyivät n. pari kierrosta).Sitten kokeilin vinssata hj:tä hidas ykönen päällä ja vinssi veti tasaisella soralla ihan hyvin joskin jonkun verran hyytyen.Akut on vuoden vanhat boschit 70a joilla on kuitenkin aikaisemmin voinut ihan hyvin vinssata,mutta voiskohan ne olla liian pienet,koska vinssauksen jälkeen auto lataa aina normaalia enemmän?Vai jotain vakavampaa?sorry,aika sekava sepustus<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Totta mooses lataa vinssauksen jälkeen enemmän.
Ei nyt ihan noin pienellä pidä akkujen hyytyä. Epäily herää ensin kontakteihin(myös maa),
tsekkaa ettei ole hapettumia tai ruostetta liitoksissa.
Toiseks, sulla on voinu mennä patteri rikki. Joku kenno oikkariin tjsp. Akkuhuollossa kävisin ekana koeponnistamassa, lataat vaan akut täyteen ennen mittausta.
Vielä tuli mieleen, että jos kuitenkin starttaa kivasti niin ehkä joku vinssin rele? Enpäs tunne ABT:tä
mutta Warnia mukaellen, päävirtarele tai joku/jotkut ohjausreleistä. Mittaa releen yli jännite kun vinssi
pyörii, ei sais olla paljoa.
--Instrument, sano ryssä kun rautakangen näki.--
Huh huh,homma asiantuntijan hoidossa hertsikassa,empä ite onneksi edes uskaltanut sitä aukaista:)
Mulla oli tuon Hilun Warnissa semmoinen veikeys, että kelatessa voima ehtyi tosi rajusti ja vinssi alkoi ikäänkuin tärisemään. Ei (vinssin rumpu) tiennyt, miten päin olisi halunnut pyöriä. Korjaukseksi laitettiin ensin vinssin motin takapään pusla uusiksi. Nyt vinssi pyöri hyvin, mutta voima ehtyi silti melko paljon. Ei muuta ku vinssin motti auki ja hoplaa... Vinssin ankkurilta oli käämilanka päässyt irtoamaan ja siten löi itsensä kenttään. Lanka painettiin paikoilleen ja perään liimaa. Vielä parit mittaukset, jotta mikään ei ole oikosessa ja moottori kasaan. Nyt on voimaa ja pyörii hyvin. Sitä en tiedä, kauanko kestää, mutta sitä odotellessa...
Se käämi oli jonkun verran ottanut turpiinsa siinä kenttää vasten viipottaessaaan, mutta kai siitä vielä johonkin on.
Kaivaa se..
www.nalle-offroad.com
Njoo,kiitos vinkeistä Nalle ja -Make-,mutta enpä voi muuta kuin vilpittömästi suositella tuota offivarustetta niin tässä kuin muissakin offaukseen liittyvissä asioissa.Eilen vein vissin heille ja tänä aamuna sain hakee korjattuna pois,eikä kustannukset todellakaan olleet päätähuimaavat:)
Mikäs oli vikana?
Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt
siitä oli menny jokin laakeri rummun päästä.Liikaa kuraa ja hiekkaa seassa eli saan katsoa peiliin jos jotakuta haluan syyttää,näköjään kannattaa panostaa tohon vinssin putsaukseen vähän enemmän aikaa.