View Full Version : Kypsäksi keitetty laakeri
Arvoisalle raadille hieman "autonosapornoa"...
Tämä taitaa kyllä mennä enempi SM-osastolle, tai jotain.
Talbottiin tuli vaihdettua pyöränlaakeri kun vasta reilut 6kk jurnuttanut sellainen sai jussin kunniaksi vaihtua kunnolliseen.Nyt kuulee taas edes vähän sitä pikkukasin huminaa. <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Tulikohan toi silti vaihdettua vähän liian aikaisin?
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/AVRO-DSC00025.JPG
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/AVRO-DSC00026.JPG
Life sucks, then you die...
Vierintäradoilla havaittavissa selvästi vakavia vaurioita..oliko kenties vierintä elimet missä kunnossa..? Aikanaan venyttelin C-Asconan vaihteiston pääakselin laakeri remonttia niin kauan että alko päät kääntymään kylällä ,oli meteli sen verran hirveä ja kun otin lootan auki niin ulkokehä oli jo halki..
Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.
Rullat kohtuukunnossa, tietysti vähän näppylöitä niissäkin, mutta ei mitään ton kaltaista.
Life sucks, then you die...
Uhh... aika kärsivällinen oot ollu tuon kanssa.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
quote:
Uhh... aika kärsivällinen oot ollu tuon kanssa.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."
Joo'o, vaihtoa on pitkittänyt tieto homman työläydestä. Helvetin tiukassa kiinni navassa.
Toisekseen, kallis... tosin koko napa olis vielä kallimpi. LR onkin tarkoittanut vaihdettavaksi koko navan.
Toi laippa jossa akselin tumppi ja sisäkooli, lähti kohtuullisella jysähdyksellä kun 15tonnin prässillä painoi sen mitä pumpun varresta jaksoi painaa.<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>Vaikka oli lämmitetty,ja akselin sisään suhutettu kaks purkkia kylmäsprayta.
Ulkokooli navasta ei lähtenyt ennenkuin veti MIG:llä ympäriinsä palot "laakeriratoihin".
Life sucks, then you die...
Argh... onpa kivan näköstä juu...
mulla olis taka-aksulalla stub aksiloiden vaihtoa josain välissä, ovat ulkokehät joskus pyörineet
sen verran mukana että sisempää kulunut ylä,
ja ulompaa alapuolelta. elikkä kyl seon pakko laittaa uudet tumppiaksilatki eikä vain vaihdella
uusia "pyörintäelimiä" :(
*press play on the tape*
Moi,
> 15tonnin prässillä <...>
Mulla olis kokemusta hieman isommastakin, jahka saan kameran esiin niin...
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."