View Full Version : Onkos kukaan kokeillu turbonaattorii???
HEKULIINI
22.06.2005, 13:02
http://www.turbonator.com/index.html
Vaikuttaa amerikkalaisten ostoskanava hömpötyksiltä, mutta herätti mielenkiinnon...
---Ei hävetä enää yhtään---
Roskaa,
sanon minä. Olikohan uusimmassa TM:ssä vai Tuulilasissa kun testasivat aikalailla samantyyppistä rihkamaa ja totesivat sen vaikutukset jäävän mitättömiksi. Taisivatpa mainita
että rahanhukkaa koko roska...että semmosta.
------------------------------------------------
Off-road driving should only be attempted by drivers with the necessary skill, experience and understanding of the vehicle's limits
www.psory.fi
HEKULIINI
22.06.2005, 13:23
Tekisko tommosen ihan ite??? Ei näytä kovin vaikeelta...
http://i7.ebayimg.com/04/i/04/4e/4b/d2_1_b.JPG
Ja tuo sitten imuputken sisään tekemään pyörrettä... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
---Ei hävetä enää yhtään---
Justiinsa,
Näinpä muuten kerran yhen kylähullun asentavan vanhan hiustenkuivaajan vai mikähän ropelli ollutkaan hondan kaasariin hönkimään ilmaa. Eikös se olis vähän sama asia..
Hieman asian viereen menee mutta..
Myöntääkö joku aikanaan tehneensä pappatunturiin köyhänmiehen turboa. Eli siinähn vedettiin jäähdytyspuhaltimelta putki ilmanpuhdistajaan. Ja tehoa tuli kymmeniä hevosvoimia...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
------------------------------------------------
Off-road driving should only be attempted by drivers with the necessary skill, experience and understanding of the vehicle's limits
www.psory.fi
ei millään pahalla mutta pakko oli rateta ykköstä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
uskomatonta jos joku tuollaista paskaa vielä uskoo...
joku tuollainenhan oli tekniikanmaailmassa tänä vuonna testattu, loppu toteamus oli että "ei ole huomattavaa haittaa moottorille"
"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
No kuis nämä ram-air järjestelmät sitten toimii? Eikö niissä ajoilma "ahda" moottoria? Tietääkseni on aika yleinen noissa tehokkaissa pärrissä.
En kyllä yhtään tiedä tekeekö tuo sitten saman asian, mutta kuitenkin.
-- Niva jatkaa siitä mihin normaali auto jää --
Nerd-O
JakeHammer
22.06.2005, 22:00
Vai notta ykköstä laitettiin kehiin. Noh, harrastushan se on sekin! On paljon ylimäärästä aikaa kun jaksaa ratettaa topikkeja.
Mielenkiintoinenhan tuote tuo oli!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
HAMMERPOWER RULES!
Onhan näitä härpättimiä, esim. kaasutinexpertti myy HiClone nimistä tuotetta: http://www.kaasutinexpertti.fi/hiclone.html
Kun katsoo tuon firman etusivua: http://www.kaasutinexpertti.fi. On tainnut mennä herne nenään kun ei lehden testi miellyttänyt ;).
Onhan sitten vielä näitä: http://www.electricsupercharger.com/
Edited by - MrShit on 22/06/2005 23:22:08
Spinnerissä tosiaan oli dynossa käyty moisen vekottimen kanssa ja olivat sillä jonkin verran potkua lisää löytäneet. TM ja tuulilasi nyt on mitä on, saavat mun puolesta testailla uusia perheautoja ja hyviä talvirenkaita, mutta jättäisivät harrastehommat niille joita se oikeasti kiinnostaa.
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Eikös noissa Ram Air -sydeemeissä perusajatus ole se, että mitä kylmempää imuilmaa koneeseen niin sitä enemmän potkua?
-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-
ei mutta eikö kepupullokin tyhjene nopeammin kun siihen pistää vähän pyörrettä :)
ajo ilma alkaa ahtaa moottoria n.1100km/h kohdalla.
Note! This message was posted anonymously!
quote:
No kuis nämä ram-air järjestelmät sitten toimii? Eikö niissä ajoilma "ahda" moottoria? Tietääkseni on aika yleinen noissa tehokkaissa pärrissä.
En kyllä yhtään tiedä tekeekö tuo sitten saman asian, mutta kuitenkin.
-- Niva jatkaa siitä mihin normaali auto jää --
Nerd-O
Ei "ahda" mutta kyllä siitä jotain hyötyä on esim. juurikin tuo kylmän ilman saanti koneelle ja joissain tapauksissa sillä saa teoreettisesti olikohan se nyt sitten "patopaine" ahtamista eli virtauksen lisäystä jo suhteellisen pienissäkin nopeuksissa...
HEKULIINI
23.06.2005, 06:48
quote:
ei millään pahalla mutta pakko oli rateta ykköstä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
uskomatonta jos joku tuollaista paskaa vielä uskoo...
joku tuollainenhan oli tekniikanmaailmassa tänä vuonna testattu, loppu toteamus oli että "ei ole huomattavaa haittaa moottorille"
"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
Ei millään pahalla, mutaa laita tommonen nenääs ja suskaas, niin alkaa molemmat vinkumaan. Sit ykköstä silmään ja hernepellolle!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
---Ei hävetä enää yhtään---
HEKULIINI
23.06.2005, 06:49
quote:
joku tuollainenhan oli tekniikanmaailmassa tänä vuonna testattu, loppu toteamus oli että "ei ole huomattavaa haittaa moottorille"
Ja uskomatonta, että joku vielä tommosta paskaa uskoo... (ei hymiöitä)
---Ei hävetä enää yhtään---
Melkein OT:
Muuan taksikuski kertoili talvella vakavalla naamalla, että se on asentanu PA letkuun jonkin magneettihärpäkkeen.
Oli kuulemma kulutus pudonnu useita prosentteja ja moottorin käytös muuttunu siistimmäksi.
Auto oli joku iso kohtuu tuore ranskalainen pakettiauton kopio.
Meinasi hieman hymyilyttää... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Tietenkin jos sillä kilkkeellä saa ees psykologisen parannuksen niin onpahan ostajakin tyytyväinen.
Myyjäähän aina naurattaa kun semmosen saa kaupattua <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-jm
KoMk ry. Off Road Team
Tekniikan maailma testasi Applen uusin käyttöjärjestelmää. Olikohan se tugru vai mikä olikaan. Kovasti kehuivat hyväksi sitä jne. Ei se silti tarkoita sitä että kaikki menee joukolla ostamaan Applen koneita ja käyttiksiä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ja jos jossain vertailussa joku auto jää viimeiseksi niin eihän se välttämättä tarkoita että se auto olisi täysi paska?
quote:Muuan taksikuski kertoili talvella vakavalla naamalla, että se on asentanu PA letkuun jonkin magneettihärpäkkeen.
Oli kuulemma kulutus pudonnu useita prosentteja ja moottorin käytös muuttunu siistimmäksi. Eikös tuo ole sitä mielikuvamarkkinointia? Luulet että se auttaa niin eikös se riitä?
-- Niva jatkaa siitä mihin normaali auto jää --
Nerd-O
quote:
Ei millään pahalla, mutaa laita tommonen nenääs ja suskaas, niin alkaa molemmat vinkumaan. Sit ykköstä silmään ja hernepellolle!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
---Ei hävetä enää yhtään---
Ei oo tarvis
"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
quote:
quote:
joku tuollainenhan oli tekniikanmaailmassa tänä vuonna testattu, loppu toteamus oli että "ei ole huomattavaa haittaa moottorille"
Ja uskomatonta, että joku vielä tommosta paskaa uskoo... (ei hymiöitä)
---Ei hävetä enää yhtään---
eikö olekkin
"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
Joo yks tuunikin mies puhui kanssa sellasesta magneetti härdellistä joka laitetaan bensaletkuun. Ilmeisesti järjestelee jotain hiukkasia tms. bensiinissä? Hyöty on varmaan 0.01% tehoissa kuten tuossa hiustenkuivaaja turbossakin<img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle> Ei sillä saattahan tuo jotenkin toimiakkin kun ajatellaan että se lyödään johonkin tukkoisen vakioputsarin tilalle.
www.G-69.tk - www.pahama.com
Se magneetti on ainakin yhdeltä nimeltään FuelMax ja Super FuelMax. Niitä ei taida olla enää hirveesti kaupan kun firma haastettiin oikeuteen tosta kusetuksesta.
http://www.ftc.gov/opa/2001/11/gadget.htm
Onhan noita suomessakin kovasti ollu kaupan ja voi olla että toi komk:n taksikuski on ollu joku trokari, joka yritti vaan mainostaa tuotetta. Tais olla GigaPower niminen firma, joka niitä toi maahan.
Toi kuva on kaikkein paras...
http://www.fuelsaverpro.com/ionani_sm.gif
Molekyylit menee magneetin jälkeen kun intissä konsanaan. Vois kokeilla laittaa hiiliä bensatankkiin niin pakoputkesta ropisis vaan raakatimantteja pihalle... ;)
Kun käytte tuolla HiClone:n sivuilla:
http://www.hicloneqld.com/
Niin tuoltahan löytyy muutkin TV-Shop tuotteet, eli FuelMax, FuelStar ja jopa öljyfiltteriin laitettava magneetti :))
Edited by - MrShit on 23/06/2005 10:15:10
HEKULIINI
23.06.2005, 09:18
Niin ja K&N-ilmasuodatin...
---Ei hävetä enää yhtään---
Oho, no se kääntääkin asian ihan uuteen valoon ;)
HEKULIINI
23.06.2005, 09:48
Joko ostit?
---Ei hävetä enää yhtään---
Hih hih.
What is FuelStar
Fuelstar is a Stainless Steel canister about soft drink can size, which is plumbed into the fuel line. It contains specially designed cones of tin alloy, which using the vibration of the motor release microscopic tin particles into the fuel. These particles act as a catalyst to improve the combustion process.
www.alanmiehet.com #1
quote:
Ei "ahda" mutta kyllä siitä jotain hyötyä on esim. juurikin tuo kylmän ilman saanti koneelle ja joissain tapauksissa sillä saa teoreettisesti olikohan se nyt sitten "patopaine" ahtamista eli virtauksen lisäystä jo suhteellisen pienissäkin nopeuksissa...
Joopa joo... pienissä nopeuksissa siitä ei ole mitään hyötyä. Ja riippuen mitä ahtamisella tarkoitat, niin samalla tapaa se ahtaa ilmaa suodatinboxiin kuin tavallinen turpokin. Määrät ja paineet vain ovat huomattavasti pienemmät. Ja koska ilmanvastus lisääntyy nopeuden neliössä niin hyöty tulee vasta nopeusalueen yläpäässä (n. >160 km/h), missä paine sitten alkaa kasvaa suhteellisen nopeasti.
Moottoripyörissä tästä saatava tehonlisäys keikkuu siellä reilun 10 hepan tienoilla.
Luin muuten tuon härpäkkeen maahantuojan "reklamaation", ja ihmettelen kyllä kovasti argumentointia: "eihän siitä mitään hyötyä jo valmiiksi viritetyssä koneessa olekaan, jne". Koska kun sen höpöhöpölässynlää toiminta perustuu juuri pyörteilyn lisäämiseen (mistä on aina hyötyä) niin on se kumma että juuri tuossa stadian koneessa siitä nyt sitten ei olekaan mitään hyötyä.
-On se ihme kone.
Note! This message was posted anonymously!
TheKimble
23.06.2005, 14:02
quote:
Tekniikan maailma testasi Applen uusin käyttöjärjestelmää. Olikohan se tugru vai mikä olikaan. Kovasti kehuivat hyväksi sitä jne. Ei se silti tarkoita sitä että kaikki menee joukolla ostamaan Applen koneita ja käyttiksiä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ja jos jossain vertailussa joku auto jää viimeiseksi niin eihän se välttämättä tarkoita että se auto olisi täysi paska?
Nerd-O
Menee vähän OT, mutta Applen uusi käyttis OsX ON oikeasti hyvä eikä mikään pahvinen TV-shop-tuote.
---
HÖ?
Jukka4x4
24.06.2005, 11:14
Ota varmanpäälle,ota Garret.
Jeepster
27.06.2005, 12:10
Keskiviikkona tulee jeeppiin hiclone ja kaasutinexpertin äijä mittailee mittareillaan... tulee ainaki sitten tietoa että onko siitä härvelistä mihinkään....
HEKULIINI
27.06.2005, 12:19
Kerro sitten ihmeessä tulokset<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ja eikös tuossakin ole palautusoikeus, jos ei oo tuotteeseen tyytyväinen...
---Suorin tie kahden pisteen välillä on JEEP---
Tottahan se toki on että ilma virtaa nopeammin pyörteillessään,ns.hurrikaani-ilmiö.
Mutta saako tolla synttärikruunulla sitä tapahtumaan palotilaan asti onkin jo eri juttu...
Pessimismi on aivan turhaa, ei se auta kuitenkaan mitään.
http://offroad.eimihikaa.com
Jeepster
27.06.2005, 14:02
Joo 30 päivän palautusoikeus jos ei oo tyytyväinen...
quote:
Tottahan se toki on että ilma virtaa nopeammin pyörteillessään,ns.hurrikaani-ilmiö.
Mutta saako tolla synttärikruunulla sitä tapahtumaan palotilaan asti onkin jo eri juttu...
Pessimismi on aivan turhaa, ei se auta kuitenkaan mitään.
http://offroad.eimihikaa.com
Jep. Kun täällä käynnistää koneen mihin on asennettu tämä hurrikaani, niin se aiheuttaa burmassa pyörremyrskyn. Ja siellä voi tuulen nopeudet nousta jopa 300km/h tunnissa!!!!
Note! This message was posted anonymously!
Jeepster
29.06.2005, 14:50
Eli nyt on pyörrekiihdytin autossa. vääntökäyrä nousi vähän aikaisempaan verrattuna. ja 2 heppaa tuli lisää..(imuputki alkuperäinen(pyörre ei pääse syntymään)) nyt muuttelin alkuperäisen imuputken pyöreeks rosteriputkeks ja testataan sen kanssa ens viikolla.. sillon pitäs pyörteen päästä kunnolla syntyyn... saas nähdä... Käyrät tulossa ens viikolla näkyviin niin jokainen saa ihan itse vertailla ja ihmetellä onko siitä jotain hyötyä.
quote:
Justiinsa,
Näinpä muuten kerran yhen kylähullun asentavan vanhan hiustenkuivaajan vai mikähän ropelli ollutkaan hondan kaasariin hönkimään ilmaa. Eikös se olis vähän sama asia..
Hieman asian viereen menee mutta..
[u]Myöntääkö joku aikanaan tehneensä pappatunturiin köyhänmiehen turboa. Eli siinähn vedettiin jäähdytyspuhaltimelta putki ilmanpuhdistajaan. Ja tehoa tuli kymmeniä hevosvoimia</u>...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
------------------------------------------------
Off-road driving should only be attempted by drivers with the necessary skill, experience and understanding of the vehicle's limits
www.psory.fi
<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Peruskoulussa kaverin pappikseen tehtiin tuo viritelmä, jopa ihan painekotelo kaasarille ja vaikka mitä kötöstyksiä siihen mopoon, yllätys oli suuri kun se mopo todella kävi ja kulkikin kivasti. Jäähypuhaltimelta puhallus suoraan kaasarin kurkkuun ohivirtauksen kautta jolloin imuilman virtaus teki alipainetta tiiviiksi koteloituun kaasariin ja tuo alipaine kiihdytti bensan virtausta..näin sitä järkeiltiin turboa papikseen. Homma jopa toimi sen kilometrin matkan ja sit leikkas kone kiinni, jostain syystä <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>...
PV oli luokan kunkkumopo ja niihinkin tuli mitä ihmeellisimpiä viritelmiä, huippuna oli jatkuvaa kipinää päristävä tyristorisytkä auton akulla toteutettuna jolloin magneetto ja kärjet voitiin jättää pois..lopputuloksena oli pirun äreästi kiertävä PV josta yllättäen hirtti kk:n laakerit ja mäntä läjähti kanteen pahoin seurauksin..
PV:n kaasari kestää porata 16,5 mm kokoon, ei valskaa luistista.
Omalla PV:llä rapiat 60 km tutkaan ja poliisit eivät löytäneet mitään virityksiä vaikka olihan siinä kaikkea pientä...
-- Wannabe OFF-roader --
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/L-200-pikku%20pajero.JPG