PDA

View Full Version : Jeepin ohjausakselissa väljää


HEKULIINI
21.06.2005, 09:40
Eilen tossa tarkistelin aurauskulman ja rasvailin niveliä, niin käskin pojan hypätä kabiiniin heiluttelemaan rattia, että voi tarkastaa nivelten kunnon. Pientä klonksunaa ilmeni, kun itse rattia heiluttelin, mutta alustasta ei löytynyt mitään väljää. Ohjausakseliin tuon sitten paikallistin ja siihen ylempään niveleen, joka sallii ohjauspyörän kallistuksen. Välys ei ollut suuri, mutta kun pidin kädellä vastaan akselista kun poika heilutti rattia, niin sen juuri tunsi. Saakohan tuohon noita ristikoita tarvikkena, vai pitääkö hommata koko nivel? Ja mites katsastuksessa, ei ne vissiin vielä pienestä klapista mitään sano...

Jossain mulla on kyllä tuolla alustassa jotain löysällä, kun aina välillä paikallaan kääntäessä ja kuopissa kuuluu semmonen pieni kolahdus. Ei muuta kuin avain kouraan ja kiristelemään kaikkea mikä liikkuu...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

---Ei hävetä enää yhtään---

veejii
21.06.2005, 09:56
quote:
Jossain mulla on kyllä tuolla alustassa jotain löysällä, kun aina välillä paikallaan kääntäessä ja kuopissa kuuluu semmonen pieni kolahdus. Ei muuta kuin avain kouraan ja kiristelemään kaikkea mikä liikkuu...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Itte joskus putsailin ja kiristelin ja tarkkailin ja mitä vielä keksisinkään kun olevinaan kuskin etupyörän tienoilla kolisi joskus.....oli sitten oven saranatappi kulunut!

HEKULIINI
21.06.2005, 10:01
Joo, mullakin saranatapit kolisee, uudet olis jo hyllyssä, mutta motivaatiota ei... Apparin puolen ylempi sarana on jo melkeen irti murtunut, mutta tuskin sitäkään tulee hitsattua, ennen kuin ovi putoaa...

---Ei hävetä enää yhtään---

EPO
21.06.2005, 10:06
Eihän sinulla vain ole löysällä "ne neljä maagista ruuvia" siellä alempana rattiputkessa?

Itse pääsin hajulle oheisen räjäytyskuvan avulla...
http://www.carcraft.com/howto/56459/

HEKULIINI
21.06.2005, 10:14
Nyt en ymmärrä. Mitä ruuveja tarkoitat?

---Ei hävetä enää yhtään---

JAMANT
21.06.2005, 20:22
Ne on ne tiltin rungon kiinnipitoruuvit!!! Etsi korjausohjeet OD:ltä.

Kolinaa voi tulla siitä track-bar:in pallonivelestä, pidä renkaat maassa ja käske kaverin heiluttaa rattia ja katso palloniveltä, elääkö sivuttain tai onko pystyvälystä (vai lähetinkös mä sulle jo uuden, ei muista enää????)!!!


Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

HEKULIINI
27.06.2005, 07:43
Ei ollu tiltin ruuveissa väljää. Homma parani, kun kiristin panhard-tangon alapään ja alatukivarret. Sit vielä sääsin aurauskulmaan pienen aurauksen n. 1mm, tuntuu menevän paremmin suoraan...

---Ei hävetä enää yhtään---