Häänrikin pajan turailuja

[Häänrik]

Kootaas tänne jatkossa kaikki meikäläisen vähäpätöisemmät tallissa räpellettävät härvelit, teen noille "isommille" rojekteille sit omia topikkeja niinku esim tuo bj prokkis.

Pääosaa täälä topikis näyttelee tuo mun käyttis HDJ :)

Eli auton ostin työkaverilta, valmiina oli korotukset (OME:n alusta), 33" bfg allterrainit, ja tehokas moottori.
40678

auto on pääasiassa tiekäytössä, ja muutaman viikon välein poiketaan metsän puolelle. tarkoitus oli rakentaa autoa niin, että maastoparannukset ei merkittävästi heikennä maantieominaisuuksia.

Vaikka itse sanonkin niin tässä autossa on aivan mahtavasti rakennettu moottori. joku on laittanu ainakin kireempää nokkaa ja isompaa nestepäätä. auto alkaa vetää 1200RPM---> Kulutus pyörii normiajossa siinä 8-10litran tietämissä :eek:

Ekaksi räpättiin jonkinlaista vinssipetiä. vinssiksi valikoitui 9000lbs halpisvinssi. Pikku vinkkinä uusille offareille: AIVAN LIIAN PIENI TÄN KOKOISEEN AUTOON. paloi kaikki käämit oliskohan ollu 8 kerta ku vinssas.
40679
40680

aavistelin petiä tehdessä että vinssi jää liian pieneksi. siksi tehtiin tuollaiset säädettävät reiät tulevia asennuksia varten.
40681

Seuraava muutos oli muistaakseni kattoteline. Mulla oli visio "täydellisestä kattotelineestä" enkä ollut kellää nähnyt sellaista kuin halusin. niimpä otin rosteriputkea ja aloin hitsaamaan. rosterilankaa mulla ei ollut joten vedin mustan värin pintaan
40686
40687
40688
maastotunkki on helposti irrotettavissa. Omasta mielestä tuli tosi hieno.

Seuraavaksi renkaiden kimppuun. Kumho KL71 löys paikkansaauton alta, hinta asennuksineen 825€ Ensiksi rengasliike laittoi hiekkapussit, mutta auto ravisti nii ettei tiellä tahtonu pysyä. muutaman sadan kilsan ajon jälkeen menin takaisin ja samaan hintaan imuroivat hiekat pois ja löi normaalit lyijypainot ja sen jälkeen rokkas
4068940690

Sitten kevättalvella poksahti moottori. kk laakeien liuskat hyppäs päällekkäin.
Sa,alla tilasin englannista uudet männänrenkaat, kytkinpaketin, ym tilpehööriä moottoriin. Välijäähdytin ja snorkkkeli tuli värkättyä kans. Moottorirempasta lisää tuolla---->http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=109180

Sen jälkeen autolla on nyt ajettu vähän päälle 10 000 ja hyvin rokkaa, menee maastossa ihan jees, hyvä ajaa tiellä, ja ulkonäkö miellyttää omaa silmää
40691

Videoita autosta:
http://www.youtube.com/watch?v=YNHXTYU4udw&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=WeoVjZW90GM
Kiihdyttelyä:
http://www.youtube.com/watch?v=HeiDf95wAjQ

[ssuvik]

Kovin on pienet renkaat :D

[PunisherFIN]

komia vehehän tuo on, tuntus aika kivasti liikkuvanki videosta päätellen, ainoo miinus, että nuille moottorin äänille pittää tehhä jotakin, voimasavu saa näkyä ja voimaääni kuulua ;)

[Häänrik]

komia vehehän tuo on, tuntus aika kivasti liikkuvanki videosta päätellen, ainoo miinus, että nuille moottorin äänille pittää tehhä jotakin, voimasavu saa näkyä ja voimaääni kuulua ;)
Syöttöä lisätty ja 3" suora kylkiputki tehty hiljattain

[Nikuzai]

Syöttöä lisätty ja 3" suora kylkiputki tehty hiljattain


Viteota viteota

[Häänrik]

Viteota viteota Het ku joku kuvais :D

[PunisherFIN]

oikein! jos oma ei ois nii alitehonen ni vois iheki kuvvailla kiihytysviteoo, vaan ku pienessä ei paljoo voimoo ole :D

[Häänrik]

Viteota viteota
Ihan sinua varten NuuBeRi painoi samsung äkskoverin punaista palloa kun motonetistä lähettiin patrollin tehostajan hihnan kanssa :D Pahoittelen ettei oo mitää Überkiihdytyksiä, kun ei ollu ees kytkin luistaa-ei luista -nappi päällä :D:D:D iha normi cityajelusettiä :)
AwWt6eHkunU
nauttikaa, haukkukaa, dissatkaa, ja jos joku tykkää nii kehu ihmeessä :D:D:D se on harvinaista! :D

[Häänrik]

taka-akselin huohotinputken letkulähtö katkes, mistä uus?? ei ollu marmoritiskilläkään...

[-MaTTi-]

taka-akselin huohotinputken letkulähtö katkes, mistä uus?? ei ollu marmoritiskilläkään...

Rasvaprässistä.

[Rotpal GR]

Ihan kivasti näyttäs vetoja olevan :p video herättää halut hommata ruiseri itelle takasi ;)

[Epro]

Ihan sinua varten NuuBeRi painoi samsung äkskoverin punaista palloa kun motonetistä lähettiin patrollin tehostajan hihnan kanssa :D Pahoittelen ettei oo mitää Überkiihdytyksiä, kun ei ollu ees kytkin luistaa-ei luista -nappi päällä :D:D:D iha normi cityajelusettiä :)
AwWt6eHkunU
nauttikaa, haukkukaa, dissatkaa, ja jos joku tykkää nii kehu ihmeessä :D:D:D se on harvinaista! :D
Hyvät on puheet ainaki. :P

[PunisherFIN]

woe helewetti teijän kans, viellä lopuks pittää härriä scenikkia viivoille :D kivat on kyl saundit, kaik naapurit rakastaa ku uamusella polokasoo 04 kohti työmaita? :D

[ZAU]

Seinäjoki tutuksi muillekkin:)

[SERMAX]

Juu peukut täältäkin ,,, Hienosti kiertää.....

[Häänrik]

nyt on 1100W musiikkivehkeitä. onnistuu metallimusiikin kuuntelu
41250

[lepa77]

yks noin pieni subbari vaan:)

[Häänrik]

yks noin pieni subbari vaan:)
12" ja takaovisssa 2kpl 8"

[Häänrik]

Mitenkäs ny ku popittaa täyzii nii mittari sekoo ja valot räpsyy.
Voiko järjestelmään lisätä kolmannen akun?????? siiws kytkien sen siihen apparin puolen akkuun joka on aina 12v

meinaan räjähtää kohta laturi varmaa tällä menolla

[SuzukiSJ]

Mitenkäs ny ku popittaa täyzii nii mittari sekoo ja valot räpsyy.
Voiko järjestelmään lisätä kolmannen akun?????? siiws kytkien sen siihen apparin puolen akkuun joka on aina 12v

meinaan räjähtää kohta laturi varmaa tällä menolla

Lie sulla konkka siellä?

[Häänrik]

Lie sulla konkka siellä?
ei olee. eikös se oo melkee sama asia ku akku? :D:D

[tuomaritulee]

no ei se ihan oo. Konkka tasaa ne piikit jota subikat akulta ottaa ja jääpi ne piikki virrat ottamatta. Virtaa jos lähtee sen verran, että mittarikin ottaa ihteesä nii testaa konkalla ja jos ei auta nii uutta isompaa laturia.. :rolleyes:

Ja onnistuu semmonen 3 akku hässäkkä ja yhden nähnyt ja toimii. Tosin siinä tais olla ihan oma laturi sille 3 akulle.

[Häänrik]

Seuraava operaatio olis heittää jotai jäykempää asetelmaa. ostakaa valeon n 10 000km ajettu asetelma, ei varmaan luistele ihan vakiossa :rolleyes:

Kivasti alkaa lipsuun ku alkaa ahdot nouseen :cool:
wWgu-GHNEuY

[Häänrik]

Vähä isompaa rengasta alle

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4575&pictureid=142459
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4575&pictureid=142458

[Häänrik]

Askartelin vihdoin skuupin tuohon konepellin reikään. se tuli tuohon pokkauksen kohalle nii siks myös skuupissa on pokkaus että ilmanottoreikä olis samankorkunen joka kohasta. en tiiä miks.

Tossa muotoiltuna+hitsailtuna+pohjamaaleissa. tässä vaiheessa kaikki vaikutti vielä hyvältä.
45284

Tuossa sitte hiilikuituteippi vedettynä päälle kuin sattuu ja kii ruuvattuna. kuvat on vähä huonoja ku auto ihan kohmees because of -24C
45285
45286
En oikeen osaa sanoa tuliko tosta iha törkeen ruma vai menettelevä :mad: mitä palstan raati on mieltä?

Sitte noista valoista. Nyt lyhkäset palaa koko ajan (100w halokeenit) ja pitkinä hellan jokku paistinpannut pilteman ksenoneilla ja katolla boschin neliskanttiset umpiot jollai muutossarjalla mitä en muista. omista pitkistä johdot irrotettu. Ihan kohtuu hyvin näkyy ainoo miinus on liikennemerkit ku niis on ärsyttävä heijastinpinta.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4575&pictureid=147516

[Rölli]

Sitte noista valoista. Nyt lyhkäset palaa koko ajan (100w halokeenit) ja pitkinä hellan jokku paistinpannut pilteman ksenoneilla ja katolla boschin neliskanttiset umpiot jollai muutossarjalla mitä en muista. omista pitkistä johdot irrotettu. Ihan kohtuu hyvin näkyy ainoo miinus on liikennemerkit ku niis on ärsyttävä heijastinpinta.


Ja kaikki vastaantulijat varmaan kiittää noista lyhkäsistä...

[Häänrik]

Ja kaikki vastaantulijat varmaan kiittää noista lyhkäsistä... Ne on kyllä suunnattu asianmukaisesti ettei valota toisten naamaan.

[Häänrik]

Tyttöystävä teki oikeanlaisen sijoituksen, ja nyt pitäisi tuotakin alkaa varustelemaan :)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=4575&pictureid=148743

Toiveissa kuulemma isompaa rengasta, VÄHINTÄÄN överikorotus, vinssipuskuria ja kattotelinettä jajaja :D:D:D

Sutsukit on mulle ihan uus juttu, joten kaikenlaiset vinkit tervetulleita. Ajattelin lähteä liikkeelle ruostekorjauksilla ja jousikorotuksilla :)

Niin ja tehoa on kuulemma liian vähän (1,6) :D Onko tähän helppoa ratkasua? :D

[Häänrik]

Kyselin tossa millaselta sen ny pitääs sitte näyttää.. Parin minuutin päästä naaman eres olikin jo "tilaus" :D

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=148745

Aattelin sitte kysäästä kun tuo piirtää luonnoksetki noin hyvin että mites ois pieni kuva hodarista :p

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=148744

Jep:(:( Ei vissii miellytä silmää :( :D:D:D

[Häänrik]

Alkuperäänen vetokoukku oli parhaat päivänsä nähnyt ja hankala irroittaa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=150390

Melkoisesti tuo tukirautakin rajoittaa jättökulmaa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=150391

Niimpä tein kulmaraudasta tuollaiset palat. kulmarauta siksi että saa enemmän hitsauspinta-alaa ja voimat kohdistuu laajemmalle alueelle. Reiät tein pienemmästä reiästä jyrsimällä just sopivan että pultti menee tiviisti läpi.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=150392

Tuollaisista kantomurskaimen vasaroista leikkelin tuollaisen toteemin. Pitäis kestää ku umpijöötiä :D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=150393
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=150394

kulmaraudat runkoon kiinni. Murskan teränpultit 12.9 kovuutta ja prässätyt lukkomutterit. hitsasin mutterit nii nyt koukun saa asennettua yhdellä 33mm hylsyllä :) Tuumainen jenka nopeuttaa ruuvaamista :D Vähän vaikeutti hitsaamista tuo uusi inventterimallin mikki kun sitä ei osaa vielä säätää kun se tapahtuu dikitaalisesti.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=150395
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=150396

Pistokkeen asensin vielä tuonne ylös suojaan ja poistin samalla vaivalla vanhat pakoputket. Nyt vaan maali päälle ja menoksi.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=150397
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=150399

Koukku sai kauniin sävyn :D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=150398

[lepa77]

ei kestä:)

[Häänrik]

Tuli tänää 100km testilenkki traileri perässä suoritettua ja hyvin kesti eikä väsymisen merkkejä vielä :D Tosiaan unohtu mainita että vähä ois pitäny tehä pitempi tolppa kun koukun alle jää 51cm tilaa nii on vähän korkeella.


http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=150648

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=150649

[Häänrik]

Getac gps läppäri telineineen tuli asennettua :)


http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=150980

[Häänrik]

Vitara tuli leimattua ja nyt myynnissä.
Ei oo tullu tällä saralla ehittyä tehä mitään kun valmistin crownin valmiiks ja diinä se kevät hurahti.
Hodariin vaihtelin pyöränlaakerit ja väsäilin kuskille paremman penkin joka on peräisin NuuBerin sivikistä.
Halusin säilyttää hodarin kiskot muokkaamattomana joten tilan puutteessa jouduin muuttamaan laukaisinvivun tuplavivulliseksi. Kaltevuussäätö tapahtuu prikoilla

[Häänrik]

Nojoo eileen ehtoolla tuli mieleen jos asentelis tuon isomman vinssin kiinni. Kiinnikkeet runkoonhan olin tehnyt jo pari vuotta sitten. Paljastui liian kapeeksi tuo vinssin mukana tullu peti joten otin puikon käteen ja liimasin 10mm plootusta levikkeet

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=157262

Tuli aika hyvin ylös ja sisään. Sitten vaan 12mm latasta aisat puskinta varten

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=157264

Sitten olikin jo yö ja piti lopettaa ja tään näköseksi jäi. Ihan kivasti tuli eteen tilaa. Huomenna pitää pellittää tuo keskilaatikko ja tehä jonkinnäkönen yläosa. Samalla pätkäsen noi runkoaisan törräkkeet

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=157265
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=157266

[Häänrik]

Niin ja tosiaan vilkuthan nyt jäi peittoon eli jotku etuvilkut pitää keksiä. Sinänsä hyvä vaan hodareis on nii paskat vilkut ku ei kaukaa näe onko vilkku päällä vai ei kun ajovalot mollottaa siinä yläpuolella

[Häänrik]

Noniin sitte päivä olikin uusi ja illalla pääsi jatkamaan väkertelyä. Mietin pääni puhki mistä värkistä tekisin yläosan, ja miten. Siinä navetan läpi kävellessä silmiin osui lehmän parsien kaulaputket. Siinä on kivasti mutkaa ja sopivan vahvuista putkea.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=157290
Niistä sitten leikkelemään sopivaa muotoa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=157291
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=157294

Sitten kello alkoikin olemaan jo 4 yöllä ja paniikissa maalit niskaan ja crownin kimppuun että sai molemmat toyota näyttelyyn aamuksi
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=157297
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=157309http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=157298

[lepa77]

no niin komee siitä tuli

[Häänrik]

Noniin nyt päästään sitten testaamaan autoa siihen tarkoitukseen mihin sitä on rakennettukin eli seikkailuun. Maanantaina pitäis lähteä norjaan ja koittanu vähä varustella sitämukaa. Tuli yhtäkkiä mieleen että pohjoisnorjassa ei varmaan huoltoasemia oo ihan joka paikassa. Niipä ehtoomyöhään aloin askartelemaan jerrytelineitä. Aluksi minasin tehdä sivullepäin aukeavat mutta en löytäny ranchilta sopivia holkkeja niin tein tuollaiset taaksepäin kaatuvat. saa yläluukun auki ja silloin harvoin kun alaluukkua aukoo nii voi samalla vaivalla nostlla pöntöt maahan niin ei korkit tiputtele. Ja tosiaan tuo telinehässäkkä on vain reissuja varten. Nyt jos joku keksii valittaa että takavalot pitää näkyä 46,78 astetta sivuillepäin niin joojoo tiedetään, mutta en välitä :D

Tommonen siitä tuli:

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=159746
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=159747
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=159748
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=159749

En jaksanu kskittyä työn jälken joten hiomalaikkaa en näyttäny mihnkään kohtaan. senkun rälläkällä osat valmiiksi ja hitsasin nippuun ja tokmannin mattamusta maali päälle. Koitin niitä rynkytellä ja tukevat tuli. ei klappaa mihinkään eikä jousta



Suomeen kun tulee takasin niin seuraavaksi vois varashälyttimen vaihtaa sellaseksi jossa auton sisälle tulee liiketunnistin ja autoon gps seuranta.
Jos ensiviikolla joku bongaa lapissa/norjassa/ruotsissa niin tulkaa ihmeessä juttusille, tai huudelkaa lälläriin, pidän sitä varmaan 21 kanavalla ja välillä 19.

Jos kiinnostusta löytyy niin voin tänne laittaa kuvia reisusta, ja jos ylläpito hyväksyy että projektitopikkiin tulee reisukuvia. Erityiskiitokset juhalle joka lainasi mukaan 35 varapyörän ja murroksen,

[pee]

Tottakai saa kuvia olla, hyvää reissua 👍

[knucklebone]

Kuvia kehiin vaan ja hyvää reissua!
Itteä harmittaa kovasti, kun on neljä vuotta putkeen käyty Pohjois-Norjassa
kavereiden kanssa ja tänä vuonna ei sit päästy kun ei saatu lomia samoihin aikoihin.
Kaipuu on kova sinne suuntaan...Jotenkin se Norja vaan vetää puoleensa magneetin lailla.

[Pajakameli]

Mistä päin on tarkotus Norjaan ajella?

[Häänrik]

Käsivarresta mennään rantaan ja todennäköiaesti käännytään vasemmalle kun lofootit ainakin pitäis nähdä.

[Landcruisaaja]

Käsivarresta mennään rantaan ja todennäköiaesti käännytään vasemmalle kun lofootit ainakin pitäis nähdä.

Viime syksynä tuli käytyä lofooteilla.Mahtavat maisemat oli ja uudestaan ens vuonna mut sit mennään prätkillä. Meinaatteko ajaa Karesuvantoon asti ja sit vasempaan eli Kirunaan ja siel lofooteille?Tuo Karesuvanto on mun kotikylä:)

[lepa77]

hyvää reissua.kuvia matkalta

[Häänrik]

Noniin nyt on reissulta kotiuduttu. viikon verran siinä surffailtiin ja noin 4000km :)

Kuvat puhukoon puolestaan. kysellä saa!

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6926&pictureid=160289

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6926&pictureid=160290

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6926&pictureid=160291

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6926&pictureid=160292

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6926&pictureid=160293

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6926&pictureid=160294

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6926&pictureid=160295

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6926&pictureid=160296

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6926&pictureid=160297

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6926&pictureid=160298

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6926&pictureid=160299

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6926&pictureid=160301

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6926&pictureid=160302

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6926&pictureid=160303

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6926&pictureid=160304

voin kirjoitellakkin jotain kun tuun sille päälle :D

[lepa77]

komeet on maisemat.

[-MaTTi-]

komeet on maisemat.

Ja hyvin tarttunu kuviinki.http://forums.offipalsta.com/images/icons/icon14.gif Hieno maa.

[Häänrik]

Aion mennä uudestaanki mutta ilman telttaa. Nyt hakusessa asuntovaunun runko. ;)
http://uev.com.au/images/uev-490_meas.jpg

[parukit]

Talven aikanahan näppärä mies tuollaisen nakertaa. Onnea vaan projektille.

[Mika_T]

Pistähän vähän juttua missä ajelit. Juuri tuollaiset pienemmät "maaseututiet" tuolla Norjassa kiinnostaa.

[Häänrik]

Noniin nyt alkais olemaan murros tiensä päässä. Jyskyy ja paukkuu eli huollon paikka.
Aattelin vaihdella samalla kaikenlaista.

Vaihtolista:
-vaihdelaatikko
-kytkin
-murros
-pronssiholkki
-vetarin stefa
-jakopäähilppeet
-panhardille polypuslat
-kaikki jarrut, siis levyt ja kaikki.
-apukuskin penkki.
-plus kaikkea pientä

Aattelin varata tähän sen verran aikaa että pitää ajella tolla chevyllä siihen asti, pitää vaan ensin käydä leimaamassa se. Mutta se onki ihan toinen tarina...

[FWD]

bongattu sjoella lauantaina kiire näytti olevan :D

[Häänrik]

Huolto sen ku viivästyy vaikka osiakin on tullu. Nyt hajos laturiki viälä.http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=166375 Liikkeissä myytiin eioota. Aattelin sitte että turhaa maksan maltaita tosta minilaturista joten etsiskelin sopivaa isompaa laturia. W124 laturit ei sopinu rälläkälläkään jotem eikun motonettiin kysymään mikä on halvin sisätuuletettu 100A laturi ja ooppel vectran laturia tarjos. Kaverilla sattukin olemaan ylimääräisenä käytetty sellainen.
kiinnitysreiät ei mätsänny ku hodarissa on reikienväli 160mm ja ooppelissa 200cm.
ja sitäpaitti muutenki päin honkia. Näin keskellä yötä mistää sopivia holkkeja nii eimuutako timmit prikat putkeen ja sauma molemmin puolin. Näitä kaks ja siihen hardoxista pala väliin

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=166376
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=166377

Nyt osuu reiät kohakkain.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=166378
Huomenna töiden jälkee paskarrella paikoilleen ja jos naapuri elektrisitiguy ehtis tehä mulle tuosta vanhasta jännitteensäätäjän pistokkeesta sellasen pistokeadapterin, ihan vaa tuningin vuoksi.

Älkää välittäkö kirjotusvirheistä, käytän nykyää tätä taplettia nii tuloo mitä sattuu ku hakkaa kosketusnäyttöä kovettuneilla peikalonpäillä

[Häänrik]

Nojoo. Eilen ku sain laturin wörkkimään (lataa muuten aika hyvin) nii lähettii ranchille tekee murrosjumppaa. Oli kiva remppakeli ku juuri pakkasen puolella nii ei tullu kuuma eikä ollu kylmäkää.

Saatii siinä tikku käteen niin tein pari huomiota. Vetoakselin poorit oli vähän päässy murikan päästä kiertymään, ja joku oli näköjään joskus tehny murrosjumppaa aikaisemminkin. Olka akselis oli valmiina tuo "upgrade kit" eli neulalaakeri pronssiholkin tilalla. Ei sitten tehty sille mitään ku uus murros asettui välyksettömästi siihen. Vetoakselin stefana näytti olevan tuo 1008K stefa, ja akseliin kulunu 5 stefan uraa :( noo laitettiin taas erinäkönen stefa josko hetken pitäis. Onneksi en tilannu tuota "sensaatiomaista" 1008K stefaa.
Samalla eteen tuli uudet levyt ja palat. Onneksi tossa hodaris oli hyväs kondikses satulat, meni kevyesti painamalla sylinterit pohjaan asti.

[Häänrik]

Tänään tuli laitettua uudet levyt ja palat taaksekin. Erityistä päänvaivaa tuotti kuskinpuoli, kun käsijarrukengät oli päässy irti jarrukilvesta nii ei meinannu vitullakaa saada levyä pois. Toisella puolella paljadtu että kuuluu rahinaa rengadta pyörittäessä??? Laakeri oli välyksetön ja ääni oli sellainen "roskainen" joten päättelin että oli varmaan vaan jotain ruosteenpaskaa jossain välissä.

[FunJam]

Onkos jotain käsitystä, mistä vehkeestä tuo tirheempi nokka-akseli on peräisin, vai onko ihan tuninki tuote?

[Häänrik]

Onkos jotain käsitystä, mistä vehkeestä tuo tirheempi nokka-akseli on peräisin, vai onko ihan tuninki tuote?
Oon koittanu selvitellä auton historiaa enkä oo saanu selville mistä nokka on peräisin. Euro4x4 partsilta ainakin saa tuollaista nokkaa.

[FunJam]

Ok, pitänee jatkaa selvittelyä. Sinäänsä tuolla ei niin kiire vielä ole, mutta ajattelin, että jos olisi ollut vaikka HZJ:n niin olisin saanut samalla rahdilla sumumaasta..

[Häänrik]

Aloin ihmettelemään kun jarrut ei toimi eessä toisella puolella. Oli sitte se just laitettu stefa korkannu, peräöljyt matkustanu murroksen kautta napaan ja laakerirasvat peseytyny ja kaikki se sotku jarruihin. Pitää kattoa mitä tolle vetoakselille tekee kun on nii syvät stefanurat.

Samalla aloin vaihtaa raidetangonpäitä, ostin 3kpl milneriltä ja yks on tamgearssin "alkuperäinen"
No homma tyssäs siihen että ainut joka on vääränlainen niin on tää alkup nivel :mad: ei muutaku moponetistä tilaten uus ja taas menee rahaa hukkaan. Olis taas päässy halvemmalla ku olis sen yhenki ottanu enklannista :mad::mad:

[dirtysalami]

Vetaria ei taida saada holkitettuakaan kun holkki ei mahtuisi tulemaan boorien yli.

Hitsaus ja sorvilla suoraksi ? Vaan katkeaako vetari moisen seurauksena...mettalurgian asiantuntijat osaa kertoa.

[Häänrik]

Vetaria ei taida saada holkitettuakaan kun holkki ei mahtuisi tulemaan boorien yli.

Hitsaus ja sorvilla suoraksi ? Vaan katkeaako vetari moisen seurauksena...mettalurgian asiantuntijat osaa kertoa.
Peuralan konepajalla sanoivat että ruiskuttaa siihen jotai metallia ja sit sorvilla kohilleen. Ainut vaan että menee tuntitöinä joten jos ne saa aikaa kulumaan vaikka 3tuntia niin se on pian jo uuden hinta. Ikh:lla sanoivat arvioksi 150€.
Pitää koittaa vanhaa kikkaa, eli kun tänään tuli nuo 1008K stefat jotka sielä olikin niin tekee vaikka muovista sinne stefan alle pienen vaikka 1mm korokkeen että huulet tulee eri kohtaan. Tämä konsti toimi ainakin kaivinkoneen kääntömoottorin akselissa kun oli stefan urat tullu ja nyt on pitäny vuosia.

[Häänrik]

Hommia vielä haittaa se että ostin just kämpän ja en oo vielä kerinny eristää tota isoa tallia. Lisäks sielä perällä missä ois kunnolla tilaa ruuvata on tehty sellanen 5m x 3m "vaatehuone" jota en oo ehtiny purkaa. Tuossa on autokatos samassa rakennuksessa niin siks tuo sisääntulo on noin kapea.
55290

On tässä lämminki autotalli, mutta ovikorkeus vain 2m ja sisä 2,4m joten pitäis ensin hodaria madaltaa jollain konstilla 47cm... :confused: Ja kun on noita henkilöautojakin niin aattelin pitää tän sellasena henkilöautoremonttitallina.

[_LM_]

hydraulisylinterien varsia pystyy ainakin messinkiä juottamalla elvyttämään. Tarkoitus olisi kokeilla oman patrollin vetariin jos kestäisi.

[Jani_R]

Aion mennä uudestaanki mutta ilman telttaa. Nyt hakusessa asuntovaunun runko. ;)
http://uev.com.au/images/uev-490_meas.jpg

Käy se tavallinenkin vaunu offaukseen. :D :D :D

https://www.youtube.com/watch?v=kSMH1tniy20

[Häänrik]

Tääläkin tapahtunu jotain. Laittelin uuden 1008k stefan etuakseliin ja alko pitämään.

Sitten tätä tallia aloin tekemään. Voi pyhä pinjoni että oli hommaa. Miksei tätäkin olis voinu tehä hitsaamalla? Nyt on seinät eristetty, osa elementeillä mihin asti riitti ja loput villaa ja kipsiä ja pikku sipistelyjä enää vaille. Pakko oli varustamises ottaa varaslähtö ja tuoda tänne jo jotain työkaluja. :D

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=170842

Nyt se kaipais enää jotai J:hin päättyvää projektia :D HDJ löytyy jo pihasta ja HJ mulla on ollu......;)

[lepa77]

eiköhän me joku lääke tuohon kaipuuseen löydetä?:D

[Häänrik]

Toissapäivänä pääsi hodarin ajamaan omaan uuteen talliin! Se tunne:cool:

Koitin siinä värkkäillä äänenvaimennusta kun ikävästi kuuluu pihalle diisselikoneen rohina ja renkaanäänet konetilasta sisälle. http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=171282http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=171283

Samalla tasapainotin navat ja keskitin spacerit. hävis woblaukset KOKONAAN kun laitto kaikki niveletki uutta ja kirrasi simpukan :) kyllä oli mukava päästellä tänään yli 700km :)

[-MaTTi-]

On tässä lämminki autotalli, mutta ovikorkeus vain 2m ja sisä 2,4m joten pitäis ensin hodaria madaltaa jollain konstilla 47cm... :confused: Ja kun on noita henkilöautojakin niin aattelin pitää tän sellasena henkilöautoremonttitallina.

Toissapäivänä pääsi hodarin ajamaan omaan uuteen talliin! Se tunne:cool:

Onko HDJ mallia Convertible nykyään vai miten sait sisälle?

[hiluvitkutin]

Onko HDJ mallia Convertible nykyään vai miten sait sisälle?

Eiku sillä on kaks tallia

[Häänrik]

Entisenä mersumiehenä piti laittaa hodariin keulamerkki :D:D:D :cool:

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=171777

[Häänrik]

Aloin tuossa öljynvaihdon yhteydessä vaihtamaan mäntien öljysuihkujen banjopultteja kun öljynpaineet jäi moottoriremontista huolimatta turhan alas. Oli kohtuu nätti homma vaihtaa alakautta, öljypohja vaan käteen ja pitkällä jatkolla banjot vaihtoon. Räjäytin härvelin käyntiin ja ajoin koneen kuumaksi niin nyt öljynpaineet lisääntyi tyhjäkäynnillä 1barin verran ja kierroksilla 2bar lisää!! Kannatti neki vaihtaa.

[Häänrik]

Kävin riskillä katsastamas 35" ja oikeestaan noi kaikki viat oli tiedossa, ei oo vaan keriinny laittelemaan.

Tehtävälista:

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=176862

Jarruista tuli kehuja. Siinä vaiheessa kun mittarit näytti etupyörillä +5Kn niin takapyörät alko luistamaan betonilattialla ja hodari pompahti pois rullilta :D aika hyvin 35 renkailla :)

[opelman]

Ot. Aika tarkka poeka ollu ku putkestaki sanomista tullu? Ja valoista että lukumäärä virheellinen?

[Häänrik]

Ot. Aika tarkka poeka ollu ku putkestaki sanomista tullu? Ja valoista että lukumäärä virheellinen?
Joo ja tullu katsurilla tolllikka valojen määräs, ihan laillisesti palaa 2lyhyttä ja 4pitkää eteenpäin

[PunisherFIN]

näppikeikka ja huomenna jo leimattu :)

[parukit]

Aloin tuossa öljynvaihdon yhteydessä vaihtamaan mäntien öljysuihkujen banjopultteja kun öljynpaineet jäi moottoriremontista huolimatta turhan alas. Oli kohtuu nätti homma vaihtaa alakautta, öljypohja vaan käteen ja pitkällä jatkolla banjot vaihtoon. Räjäytin härvelin käyntiin ja ajoin koneen kuumaksi niin nyt öljynpaineet lisääntyi tyhjäkäynnillä 1barin verran ja kierroksilla 2bar lisää!! Kannatti neki vaihtaa.
Nyt en oikein ymmärtänyt tuota banjopulttien vaihtoa öljynpaineen lisäykseen. Oliko ne entiset tukossa vai miten?

[Mika_T]

Eikös niissä ole jousikuormitteinen paineventtiili.
Jousen kuoleentuessa venttiili jää auki ja ruiskuttaa öljyä tyhjäkäynnilläkin ja paine laskee muualla.

[Häänrik]

]Oli sen verran tyyni päivä että pysty pihallaki hitsata.
61281

Helma tuli uusittua sisältä ja päältä

61282

61283

61284

Kuormaventtiilin kiinnike oli vähän huonolla hapella :D
Alkaa tuo 3mm hardoxilevy olla pikkuhiljaa syöty näihin kaikkiin nippeleihin :rolleyes:

61285

61292

61293

[Häänrik]

Tuli heitettyä kuubaan tuo kylkiputki, ensinnäki se söi maavaraa, näytti typerältä, ja lisäksi siitä sai sanomista katsastusasemalla ja anoppilassa.

Nyt on oikeen 3" äänenvaimentaja ja kaikki. Samalla toin mittansa ylemmäs. Hiljaisesti pöhisee nyt.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=62087&stc=1&d=1437935736

[Killer-Wo]

Miksei putki alkuperäiseen paikkaan. 3" rööri mahtuu alusta loppuun ja ei tarvi edes korinkorotusta. Ei pöhise noet neitien helmoihin ja hiljainenkin on....

[HJ60_Jussi]

Eikä tulis pakokaasu ikkunasta nokkaan

[Häänrik]

Eikä tulis pakokaasu ikkunasta nokkaan
Ei tuu pakokaasut vaikka koitin ajella ikkunat auki. En tierä sitte jos jossain lintta-autossa tuliskin mutta nyt ei mitään ongelmaa. Alunperin poistin taakse menevän putken kun takalasi oli aina umpinoessa, ny ei sotkeennu ku vanne. Eli en näe mitään järkiperäistä syytä vedellä putkea taakse.

[HJ60_Jussi]

Tuo putki tulee ilmeisesti apukuskin puolelta ulos. Ittellä putki tulee heti takapyörän jälkeen ulos kuskin puolelta ja kyllä tahtoo voimasauhu tulla nokkaan. Ei se haitannu sillon kun ei ollu ahdinta mutta nyt kun on ahdin ja vähä syöttöä lisätty niin tulee melkoisesti nokkaan. No kaikkeen tottuu. Tietty jos säätäs syötön että ei tuu savua niin se ois ok mutta sitte ei oo kyllä tehoakaan. Kaikkea ei vaan voi saada yhtäaikaa HJ60:stä

[Ruottala.]

Tuo putki tulee ilmeisesti apukuskin puolelta ulos. Ittellä putki tulee heti takapyörän jälkeen ulos kuskin puolelta ja kyllä tahtoo voimasauhu tulla nokkaan. Ei se haitannu sillon kun ei ollu ahdinta mutta nyt kun on ahdin ja vähä syöttöä lisätty niin tulee melkoisesti nokkaan. No kaikkeen tottuu. Tietty jos säätäs syötön että ei tuu savua niin se ois ok mutta sitte ei oo kyllä tehoakaan. Kaikkea ei vaan voi saada yhtäaikaa HJ60:stä

Meikäläisellä kuuskymppinen hönkii suoraan kuskinpuolen takaoven alta käryt 3" putken kautta. Mustaa tulee kun sopparuuvi on vallan auki ja käryää kitkerälle mut eipä tuo vissii haittaa kuin perässä roikkujaa:D

[Häänrik]

Tuo putki tulee ilmeisesti apukuskin puolelta ulos. Ittellä putki tulee heti takapyörän jälkeen ulos kuskin puolelta ja kyllä tahtoo voimasauhu tulla nokkaan. Ei se haitannu sillon kun ei ollu ahdinta mutta nyt kun on ahdin ja vähä syöttöä lisätty niin tulee melkoisesti nokkaan. No kaikkeen tottuu. Tietty jos säätäs syötön että ei tuu savua niin se ois ok mutta sitte ei oo kyllä tehoakaan. Kaikkea ei vaan voi saada yhtäaikaa HJ60:stä
Jaa, en tierä kai tuo pyörii ilma auton alla sit erilailla, ku kiihdyttääki nii savu jää matalalle ojan penkalle. Tokihan tuo osottaa ny alaviistoon. ajeltiin ikkunat auki eikä mainintaa tullut.

[FunJam]

Mulla on samanlainen toteutus. Hyvin toimii, mutta vähän hiljainen mun makuun.. Aluksi oli pelkkä putki eturenkaan takaa.. :rolleyes:

[Häänrik]

Nyt kun pimeys valtaa maan ja kaikki kiva katoaa niin tuli huomattua että ei oo hodarin valot enää entisensä.

Pitkillä valoilla (4kpl ksenon) valoteho on heikentyny huomattavan paljon.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=63084&stc=1&d=1441184314

Tarkempi tutkiskelu paljasti että jokaisessa polttimossa se pieni ksenon kaasusäiliö on aivan mustunu, ja ei tahdo joka kerta nokalla olevat pitkät edes syttyä. Jotakin pitää siis tehdä. En tiedä tilaisko jotkit uudet ksenon paistinpannut, vaiko kiinasta tms uudet 100w muutossarjat.

Sitte noi lyhyet valot. Alkaa olla umpiot tosi huonossa jamassa, ja lääkkeenä mulla oli ksenon muutossarja. Nyt kun katsastuksessa käskettiin vaihtaa normipolttimot, niin valoteho on vaarallisen huono.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=63085&stc=1&d=1441184314

Vakioumpioiden kohtuuttoman hinnan ja törkeän ulkonäön takia oonki miettiny pitäiskö mettästää jenkeistä hodarin usa mallin etuvalokehykset, ne on sellaset nelivalot niinku hj61 vai tekiskö itte :rolleyes:

[Häänrik]

Ohjausiskari tuli päivitettyä uuteen ja vanteet sai värinvaihdon



http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=63363&stc=1&d=1442047089

[Jani E]

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1427&pictureid=107785

Hdjhin saa tuollaisia tuuninki umpilita. Lähivalo projektorilla. Xenonien kans tosi jees :D

[lepa77]

hianot lyhdyt mistä tuollaasia saap tilata?ja minkä hintaset?

[Häänrik]

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1427&pictureid=107785

Hdjhin saa tuollaisia tuuninki umpilita. Lähivalo projektorilla. Xenonien kans tosi jees :D

Joo oon kattellu, tais olla ulkomailta jotain 380€/pari luokkaa...
Ainaki kuorma auton projektoriumpioilla ei näe hevon vittuakaan niin en oo sitte harkinnu asiaa :D

[Jani E]

Nois oli ainakin tosi terävä valokuvio jopa xenoneilla, et väliin ärsytti ku ei tullu yhtää hajavaloo valokuvion yläpuolelle :D voitti ne alkuperäiset kusenpolttamat sata nolla!

[Häänrik]

Nois oli ainakin tosi terävä valokuvio jopa xenoneilla, et väliin ärsytti ku ei tullu yhtää hajavaloo valokuvion yläpuolelle :D voitti ne alkuperäiset kusenpolttamat sata nolla!

Noissa ei tainnu olla ee hyväksyntää nii onko sulla leimausvalot eriksee?

[Jani E]

Tais niistä hyväksynnät puuttua, mut halogeeneilla irtos kyllä leima. Poliisitki joskus ratsas ja kummasteli tcr hyväksyntää ��

[Häänrik]

Tälläkin tuli pitkästä aikaa (yli 1,5vuoteen) ajeltua mettässä. Järjestin pienet käyttis ajot ranchilla Jani_R:n ja NuuBerin kera, ajeltiin takareitti molempiin suuntiin ja grillattiin muksujen kanssa saunamökillä. Edellisenä ehtoona tuli hyvä syy viimeistellä vinssin asennus kytkemällä releboksi, vaikkei tällä kertaa tarvinnut vinssiin koskeakkaan :)

wUJIk5Ysxj0

[Häänrik]

Sen verran tärryytti ja jurruutti vanahat mutikat että sijoitin uusiin renkaisiin.

Tähän tuli ny sitte Cooper Discoverer STT renkaat, ens kokemuksilta TODELLA hiljaiset, rullaa kevyesti ja tosi uraherkät :D

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=182485

[Häänrik]

Hodarissa alkaa 700 000km lähestyä ja aloin laskemaan matkamittarivirhettä, ja kattoon jotta jakohihna on menny 6000km yli. Ei siinä auta kun vaihtaa ja samalla ois meininki vaihella vähä enempi osia (laatikko, kytkin, stefoja jne). Autoa ku tarvittoo kuitenki joka päivä, ja nuo veteraaniautot on lyöty jo talviunille, niin tuli kaivettua tuo vara-vara-vara-auto naftaliinista.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=183223

Tuohonki pitäis leima hakea ennenkuin pääsee ajelemaan, siihen vaaditaan ainakin uudet jarrulevyt, ja raidetangonpää.
Tästä hoijiista ois tarkotus alottaa sellanen jämerä projekti kun se ois tulossa puhtaaseen asfalttikäyttöön, eli ~120km päivässä asfalttia ja 20metriä maastoa. Kulutus on pakko saada kuriin (13L/100km) ja ajettavuus siedettävälle tasolle. Katsotaan mitä tehdään.

[Häänrik]

Hojo rykii eteenpäin ja kolisee ja paukkuu kytkin alhaalla. Varmaan käpälä irti ja pyörii sielä seassa. Kytkin ylhäällä saattaa jäädä kytkin epätasapainoon ja auto ravistaa. Onneksi ranchilla on käytetty ehjä kytkinpaketti, saa sen heittää paikoilleen. Äänistä päätellen saattais olla pakoputki hieman tukossa. Pitää perehtyä kunnolla tuohon kulutus asiaan kunhan saa hodarin ensin huollettua

[BENJAMIN]

Sen verran tärryytti ja jurruutti vanahat mutikat että sijoitin uusiin renkaisiin.

Tähän tuli ny sitte Cooper Discoverer STT renkaat, ens kokemuksilta TODELLA hiljaiset, rullaa kevyesti ja tosi uraherkät :D

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=6535&pictureid=182485


Vanteet ilmeisesti 10x15 mutta mitä mahtaa olla ET.?
Tarttis ruveta vähän pyöriä suunnittelemaan.

[Häänrik]

Hienoa. Löytyi yksi syy miksi kuluttaa normaalia enemmän. hojoa ostaessa pikainen testaus pihassa että kartaani pyörii napalukot auki ja sitte vuosi kovaa ajoa ja kovaa luottoa myyjään. Auto jäi sitten pois käytöstä kovan kulutuksen & sopivan pieniruokasen maasturin löydyttyä ja nyt vasta otettu tutkintapöydälle. Nyt purin apparin napalukon ja se oli tehty kiinteäksi, Eli tasauspyörästö on pyörinyt koko ajan ja kuskinpuolen tikku pyöriny väärään suuntaan.
onneks bertassa on ehjät napikset, tuo hojon viritelty versio on roskiskamaa.

Tilasin hodariin uuren jakoremmin, kiristimen ja vesipumpun. hintaa ulkomailta rahteineen tuli ~120€

Jos sillä ny pari päivää vielä pörräilis että saa tän hojon tästä liikenteeseen.

Edit: pyöränlaakerin rasvat oli aivan kivikovat, laitoin navat pö-ämpäriin likoamaa.

[Häänrik]

Uuret jarrut tuli hojoon laiteltua ja kävin leimalla, hylky tuli etuiskareista.

Hodarin kanssa kävin puntarilla, vähän on omamassaa tuollakin vehkeellä :rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=64610&stc=1&d=1445359385

[Häänrik]

vaihoin jälkitarkastusta varten uuden jarruletkun ja etuiskarit. hieman ihmetytti matkalla katsastukseen että vieläkin auto käyttäytyy vähän hassusti kun rattia vempottaa. Noh, leima tuli ja sanoin katsurille että rytyytetähän nyt oikeen kunnolla siinä alustan testauskonehes ja katotaan mistä se etuakseli pääsee heilumaan. useempi minuutti rytkytettiin ja ihmeteltiijn kun etuakseli vähän heiluu mutta puslissa, u-pulteissa eikä missään väljää. :confused::confused: Sitte huomattiin että etujousten taimmaaset korvakot pääsee vähän liikkumaan, no raaputeltiin massa&öljytöhnä pois niin oli rungon ulommainen c-palkki halki etujousten takimmaisten korvakoiden molemmin puolin :eek: No ei muutakun varovasti ajelin kotiin, ja kotona tutkailin että on vissiin ollu useemman vuoden halki kun oli niin kulunu halkeamien kohdalta. Hitsailin kuntoon ja ajettavuus parani melkein puolella :) Nyt on tosi hieno päästellä maantiellä, menee ihan suoraan eikä vetele tai vempu yhtään. toki jos noiden 205 C 16 hakkapeliittarenkaiden tilalle ku heittäis 35 niin asia olis taas varmaan toinen:rolleyes:

Edit: katsastusmiehen puolustukseksi täytyy sanoa että halkeamat oli ERITTÄIN vaikea huomata.

[parukit]

No tulikos ne etuiskarit sit vaihdettua ihan turhaan?

[Häänrik]

No tulikos ne etuiskarit sit vaihdettua ihan turhaan?Kyllä. iskaritesti väitti uusillakin iskareilla huonoa, ja ne meinas et se vehje on varmaan rikki mutta johtuki varmaan tosta runkohommasta.

[VeeWee]

Eihän sen iskaritestin perusteella pitäis tulla edes hylkyä?

[Häänrik]

Eihän sen iskaritestin perusteella pitäis tulla edes hylkyä?
Kyllä se oli hylkäysperuste pinnastaan halkeilleen jarruletkun kanssa

[VeeWee]

Jarruletku käy järkeen,mutta sen hypyttimen tulokset on riippuvaiset renkaista ja jousien jäykkyydestä.
Broidin a-corsaan sai aikanaan uusilla madallusjousilla ja iskareilla sellasen 30% vaimennustehon.

[lepa77]

joo sorsa on sorsa. nää on nyt oikeita autoja mitä nyt tässä on katsastettu

[VeeWee]

Vastaavasti kuormankantokykyä enemmän.
Väitäisin et ei vanhan lantaruiskun kanssa ole iskunvaimennustestissä juurikaan eroa vaikkei olisi vaimentimia ollenkaan

[Häänrik]

Sain hojon keulalta lisävalot äsken paskaksi ku työnsin bertan runkoa tänne talliin moottorinsovitusta varten :mad: kellään täs lähellä nurkissa ehjiä halogeenipitkiä?

[Häänrik]

Hodariin vaihoin jakohihnan ja vesipumpun, mutta alkaa kyllästyttää tuo hoojiilla ajaminen joten laatikon vaihto siirtyy taas valovuosilla eteenpäin :D Ei vaan, tarkotus ois näin palstan kautta kosiskella ssuvikkia lainaamaan joku päivä pilarinosturia, ois ehkä pari kertaa mielekkäämpää vaihella loota siinä :)

Kiinan lapsityöläiset toi postilaatikkoon päiväajovalot, hurjaan 4€ hintaan :D tilates en kattonu mittoja yhtään ja jepsjeps, kerranki kävi tuuri, ne oli ku tehdyt tonne hodarin lamppujen rakosiin :cool:

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65184&stc=1&d=1446934840
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=65185&stc=1&d=1446934840


Vielä eioo saapunu uudet xenonisatsit, neki kiinasta,, vähä vain isommalla wwattimäärällä;)

[Jappi]

Jarruletku käy järkeen,mutta sen hypyttimen tulokset on riippuvaiset renkaista ja jousien jäykkyydestä.
Broidin a-corsaan sai aikanaan uusilla madallusjousilla ja iskareilla sellasen 30% vaimennustehon.

Sori OT mutta lehtijousinen ilman paraboleja pitäis mennä läpi iskaritestin vaikka ilman iskareita, lehtijousen lehtien välinen kitka riittää. Korkeat ja pehmeät renkaat riittää siihen ettei kelpaa ehjilläkään.

[Häänrik]

Auton myyjä otti tämän luettuaan yhteyttä ja ilmeisesti sattunut joku väärinkäsitys napalukoista puhuttaessa, oli siis tästä hoojiista laitettu toiseen autoon ne ehjät napalukot eikä toisinpäin. No, nyt ne on kuitenkin ehjät ja hojo laitettu navetan perille odottamaan parempia aikoja.

[Nikuzai]

Viteota viteota

Ihan sinua varten NuuBeRi painoi samsung äkskoverin punaista palloa kun motonetistä lähettiin patrollin tehostajan hihnan kanssa :D Pahoittelen ettei oo mitää Überkiihdytyksiä, kun ei ollu ees kytkin luistaa-ei luista -nappi päällä :D:D:D iha normi cityajelusettiä :)
AwWt6eHkunU
nauttikaa, haukkukaa, dissatkaa, ja jos joku tykkää nii kehu ihmeessä :D:D:D se on harvinaista! :D


Ny vasta näin videon, äänet ol kommeet ja näkyy se jaksavan kulkeakkin :eek:

[Nikuzai]

Toi iskari testi on vähän yhtä hyödyllinen iskarien kunnosta kertomaan kuin bordellissa käteen vetäminen

Rengasta löysälle ja tavaraa kontiin niin on pirun hyvät iskarit vaikkei öljyä olisi ollut sisällä vuosiin

Jos renkaassa oleva ilma ei jaksa pukkia vannetta hyppimään, niin iskarit on täydelliset

Sit jos renkaat on liian kovat ne saattaa jopa pomppia siinä lätkällä tai sit se lätkä ehtii alta pois ennekuin rengas tulee mukaan, kun iskari hidastaa sitä ulos liikettä


Eli jos iskaritesti huolettaa niin vetelä runkoset renkaat löysänä alle ja sit leimalle

[Häänrik]

Toi iskari testi on vähän yhtä hyödyllinen iskarien kunnosta kertomaan kuin bordellissa käteen vetäminen

Rengasta löysälle ja tavaraa kontiin niin on pirun hyvät iskarit vaikkei öljyä olisi ollut sisällä vuosiin

Eli jos iskaritesti huolettaa niin vetelä runkoset renkaat löysänä alle ja sit leimalle

Tai sitte ostaa uudet iskarit :D onhan se paljo turvallisempi ja paree ajaakki :D

Kulutus on parin kuukauden aikana lisääntyny hodarissa huolestuttavasti. kahen kuukauden aikana kulutus maantieajossa on noussut 5l/100km:eek::eek: Ennen meni sitä 8l/100km ja nyt 13,3??? Ajotapa ei kuitenkaan oo muuttunu. olis syytä tarkastella varmaan suuttimien kuntoa

[Häänrik]

Jotakin on vialla. Hodarissa on kulutus noussut todella räjähdysmäisesti kesän aikana. Alkukesästä vei vielä normaalia 8L/100km mutta nyt vie jo +13L/100km :eek::eek: käy kuitenki nätisti eikä syö öljyä eikä vuoda :eek: jotain todella mystistä nyt kyllä.

Edit: sen verran vielä, että tuo 13l on varmaan sellanen vakiomoottorin kulutus, mutta kun ois kiva jatkaa reissaamista tällä autolla, niin hyvä ois saada kulutus takaisin tuonne 8litraan. 5litraa ylimäärästä satasella on kuitenki ihan helvetisti

[Häänrik]

Ainoa muutos keaän aikana on ollu syöttöjen lisäys (varttikierros), mutta mun mielestä sen ei pitäisi selittää 5litran nousua. Kuulin kyllä mielenkiintoisen teoria eräästä dieselkorjaamolta, että noin ison moottorin ja auton saaminen tuohon kulutuslukemaan on mahdollista, mutta vaatii todella tarkat säädöt. Veikkasivat että auto on joskus säädetty dynossa niin että 80~90 nopeudessa olevalle kierrosluvulle on säädetty joku todella optimi seossuhde, ja pienikin koskeminen pumpun tai turbon säätöihin saattaa sotkee sen verran että mennään ulos siitä optimiseoksista. Siihen lisättynä pieni suutinvika niin 5l kulutuksen nousu on kuulemma mahdollista.

Hmmm......

[Mika_T]

Tuon jakajapumpun ennakonsäätö toimii pumpun sisäisen polttoaineen paineen vaikutuksesta niin siellä ei ihmeitä kulumisia tarvi tapahtua että kierroksilla ennakot ei ole sitä mitä pitäisi.

Pikkusen kulunut siirtopumppu tai takerteleva ennakonsäädön mäntä riittää.

https://www.youtube.com/watch?v=OI_iV4nlEq0 Eka hakutulos ja siellä säädetään 1hz:n ennakkoa. :D
Tuo perusennakkokin olisi hyvä tarkistaa.

[Häänrik]

Tuon jakajapumpun ennakonsäätö toimii pumpun sisäisen polttoaineen paineen vaikutuksesta niin siellä ei ihmeitä kulumisia tarvi tapahtua että kierroksilla ennakot ei ole sitä mitä pitäisi.

Pikkusen kulunut siirtopumppu tai takerteleva ennakonsäädön mäntä riittää.

https://www.youtube.com/watch?v=OI_iV4nlEq0 Eka hakutulos ja siellä säädetään 1hz:n ennakkoa. :D
Tuo perusennakkokin olisi hyvä tarkistaa.

Jos pumpussa on jotain vikaa niin en taida alkaa tuota käyttistä seisottaan tallis, taidan viedä sen johonki riisselihuoltoon niin tulee äkkiä ja kerralla kuntoon. Pitäis kyllä johonki vehkeeseen koittaa tehä pumppuremppaa mutta käyttöauto eioo oikee ratkasu harjotteluun, kun sitä ei voi viikkokaupalla pitää tallissa :(

[Jappi]

Käyttikseen ei kannata ees kokeilla kun tuo ennakonsäätösylinteri on suoraan pumpun runkoon tehty poraus, ja jos se tökkii niin ei ole helpolla korjattavissa. Hetken tekohengitys voi onnistua mutta ei joka päivä...

Vaihtokalua tilalle ja jättää vaikka vanhan opiskelua varten.

[Häänrik]

Käyttikseen ei kannata ees kokeilla
Muutenkin alan oleen kyllästyny toyotan koneisiin, tykkään enemmän saksalaisista moottoreista :D berttaan on tulossa mersun kone, crowniin on tulossa mersun kone, ja tähän hodariin on haaveissa bmw M67D44 kiuas :P 4,4L DIESEL V8, 242 kW (329 hp) @ 3800 750 Nm (552 lb·ft) @ 1900-2500

Edit:
Muutenkin alan oleen kyllästyny toyotan koneisiin, tykkään enemmän saksalaisista moottoreista

tästä ei kenenkää kannata vetää herneitä, makuasioitahan nämä on. :)

[jesse89]

Muutenkin alan oleen kyllästyny toyotan koneisiin, tykkään enemmän saksalaisista moottoreista :D berttaan on tulossa mersun kone, crowniin on tulossa mersun kone, ja tähän hodariin on haaveissa bmw M67D44 kiuas :P 4,4L DIESEL V8, 242 kW (329 hp) @ 3800 750 Nm (552 lb·ft) @ 1900-2500

vai meinaat sie tuupata 7 satkusta motin nokalle :) mä en tiedä muutaku kuinkas helppo se kytkettää toitsun sähköihin kun bemareis on se johdon nippu vähintää tuplat japskeihin että kyllä siinä joululomat menis varmaan johtoja selviteltäessä :D

[Häänrik]

Muutenkin alan oleen kyllästyny toyotan koneisiin, tykkään enemmän saksalaisista moottoreista :D berttaan on tulossa mersun kone, crowniin on tulossa mersun kone, ja tähän hodariin on haaveissa bmw M67D44 kiuas :P 4,4L DIESEL V8, 242 kW (329 hp) @ 3800 750 Nm (552 lb·ft) @ 1900-2500

Edit:


tästä ei kenenkää kannata vetää herneitä, makuasioitahan nämä on. :)

vai meinaat sie tuupata 7 satkusta motin nokalle :) mä en tiedä muutaku kuinkas helppo se kytkettää toitsun sähköihin kun bemareis on se johdon nippu vähintää tuplat japskeihin että kyllä siinä joululomat menis varmaan johtoja selviteltäessä :D

Todennäkösesti aivan vitusta ne sähköhommat :D Uudes seelannis joku on kuulemma tehny tollasen konversion defenderiin mutta mitää projektipöytäkirjaa ei ole. Om606 ois kans ihan jees vaihtoehto, mutta millää viittisi pienempää konetta laittaa. Kaverilla on 7 tolla koneella, on se vaan mahtava moottori, vaikken bemareita muuten pidä oikein missään arvossa. uskomattoman tasainen käynti ja pieni kulutus noille tehoille.

[Mika_T]

Johan tuo hodari kulkee vaikka nelos CDI:n voimin paremmin kuin vakiolla 1hd-t:llä :D

Kammiokonetta sinne ei toinna laittaa kun ne on semmosia kierroskoneita.

320cdi om648 ois makia mosa sinne. Pikku ohjelmoinnilla ~250hv/600nm
Perään sähköautomaatti mutta jakoloota tuottaa vähän vaivaa.

[vartiainen]

Itellä Sprinterissä om611 129heppainen 4cyl cdi-mosa enkä kyllä moista rasittavaa säksätintä ainakaan hodariin suosittele. Tai jos tykkää milloin mistäkin vuotavista suuttimista, savutuksesta, isosta kulutuksesta ja älyvapaasta vääntökäyrästä niin sitten...:)

[Häänrik]

Itellä Sprinterissä om611 129heppainen 4cyl cdi-mosa enkä kyllä moista rasittavaa säksätintä ainakaan hodariin suosittele. Tai jos tykkää milloin mistäkin vuotavista suuttimista, savutuksesta, isosta kulutuksesta ja älyvapaasta vääntökäyrästä niin sitten...:)

Yks om605 CDI on kans markilla, se ainakin lastutettuna vetää ja käy hienosti ja kuluttaa vähän. mitä nyt suuttimet kans poksuu irti, kiinnitys on niin olematon. mutta cdi konetta en oo laittamassa, kyllä sen pitää olla joku perinteisempi ratkaisu.

[ssuvik]

Samalla tapaa toi M67D44 on common-rail kone, ku mersun CDI:t.

[Häänrik]

Samalla tapaa toi M67D44 on common-rail kone, ku mersun CDI:t. Niinhän se on, mutta asentaminen saattais olla vaivan arvoista, kun taas mersun koneessa ei viittisi samaa vaivaa nähdä kun niitä saa muinakin kuin cdi koneina.

[vartiainen]

Yks om605 CDI on kans markilla, se ainakin lastutettuna vetää ja käy hienosti ja kuluttaa vähän. mitä nyt suuttimet kans poksuu irti, kiinnitys on niin olematon. mutta cdi konetta en oo laittamassa, kyllä sen pitää olla joku perinteisempi ratkaisu.

OM605 ei taida olla edes cdi. Siksi se varmaan vetää ja käykin hienosti.:D

[Nikuzai]

Muutenkin alan oleen kyllästyny toyotan koneisiin, tykkään enemmän saksalaisista moottoreista :D berttaan on tulossa mersun kone, crowniin on tulossa mersun kone, ja tähän hodariin on haaveissa bmw M67D44 kiuas :P 4,4L DIESEL V8, 242 kW (329 hp) @ 3800 750 Nm (552 lb·ft) @ 1900-2500

Edit:


tästä ei kenenkää kannata vetää herneitä, makuasioitahan nämä on. :)


Ehdottomasti tollanen bimmerin diesel

Se jaksaa sutia hallissa nastarenkailla tyhjäkäynnillä kun uunin ramppia yrittää nousta :eek: :D

Oli iha kiinnostava näky kun maalari ajo moisen ramppia vasten ja kaasua tarjosi, noh sehän päätti sutia ja jäi jauhamaan kun kaasun päästi :p

Oli kuulemma ensimmäinen auto joka uuniin piti vauhdilla ajaa



Eihän se sähkö homma ole kuin iso määrä purkamista ja riittävä kaavio, et mitä voi purkeista raksia pois, tuskin se purkki tajuaa, ettei siellä ole bemaria ympärillä ja mikään virta ei kulje koria pitkin johdossa se huljaa vaikka johto ois kiepillä tulipellissä

Onkos noin uudessa kielletty olemasta kahta virtalukkoa?
Ja onkos bemarissa ees avaintakaan alkuperäisestä ratti/virtalukosta virta bemarin virtalukolle ja bimmerin avaimella joka on koelaudassa käyntiin
Tai ehkä ennemmin niin, et kierrättää virrat toyotan virtalukon kautta.

Jos bemarissa on ledivalot niin tuskin niissä valoissa niin paljon älyä on, että kertoo joka sytytyksessa "hail ist binz ein bimmer" eli eiköhän "talmut" toimi aivan yhtä hyvin tai sit sovittaa ne bemarin valot sinne perään :D

[ssuvik]

Om605 on esikammiokone. Teidän väyrysen kone on OM612.

[Häänrik]

Om605 on esikammiokone. Teidän väyrysen kone on OM612.

Eiku niin joo :D

[Häänrik]

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66354&stc=1&d=1450727665

Emännän talviluisupulkkaan vähän "cdi-huoltoa" eli taas vaihteeksi polttoaineputkia uusiks ja pahanlaatuinen sirinä selviskin onneksi moniurahihnan kiristäjän paskaisuudeksi. Se narisi liikkuessaan ja piti pahaa sirinää tyhjäkäynnillä kun rwmmi täräji. Pelkäsin jo että pitää ostaa tuo laturi, se on vesijäähdytteinen ja olis maksanu marmorilla lähes nelinumeroisen summan :eek: Kiristäjä oli mallia prässäämällä kasattu, purin sen silti ja putsasin hyväksi ja kasasin poraruuveilla ja jesarilla :D Seuraavaksi pitäis joku valorauta askarrella, tuo mersun nokka on niin tyhmän mallinen ettei saa lisäpitkiä järkevästi kiinni

[pee]

Tääl on tuommosen 150A laturi valmiina postiin, jos tarvetta. Pakattukin jo. Edellinen tarvitsija meni puihin.

CDI kone joka paikkaan, hiukan vaan tarpeellisia johoja ja purkkeja kamuks.

Tuossa yks welhomäen tuotos, ensi startti: http://youtu.be/iEKJwktCyoI

[Häänrik]

Tääl on tuommosen 150A laturi valmiina postiin, jos tarvetta. Pakattukin jo. Edellinen tarvitsija meni puihin.

CDI kone joka paikkaan, hiukan vaan tarpeellisia johoja ja purkkeja kamuks.

Tuossa yks welhomäen tuotos, ensi startti: http://youtu.be/iEKJwktCyoI
Hodariin olis hyvä joku iso cdi, mutta kun sillä pitäis uskaltaa tulevaisuudeski lähteä suomen rajojen ulkopuolelle, niin ei viitti laittaa. :D tai jos laittais mekaanisen normaalin syöttöpumpun niin uskaltaishan sillä sitte lähtee mihin vaan :)
Tai sorvais suuttimille paremmat kiinnitykset ja ohjelmois kaikki ylimääräset pois. Samalla vaivalla rakentaakin jo hyvän jostain jenkkiveekasista

[AH]

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66354&stc=1&d=1450727665

Emännän talviluisupulkkaan vähän "cdi-huoltoa" eli taas vaihteeksi polttoaineputkia uusiks ja pahanlaatuinen sirinä selviskin onneksi moniurahihnan kiristäjän paskaisuudeksi. Se narisi liikkuessaan ja piti pahaa sirinää tyhjäkäynnillä kun rwmmi täräji. Pelkäsin jo että pitää ostaa tuo laturi, se on vesijäähdytteinen ja olis maksanu marmorilla lähes nelinumeroisen summan :eek: Kiristäjä oli mallia prässäämällä kasattu, purin sen silti ja putsasin hyväksi ja kasasin poraruuveilla ja jesarilla :D Seuraavaksi pitäis joku valorauta askarrella, tuo mersun nokka on niin tyhmän mallinen ettei saa lisäpitkiä järkevästi kiinni

Tutun näköinen konehuone... tuli ajeltua 8 vuotta tuollasella, on kans jääny jotain pisteosaa hyllyyn jos tulee tarvetta. Laturi (diodosilta sulanut), ilmamassamittari ja muistaakseni olis alfamerin kirjakin.
Laturia saa tarvittaessa tarvikkeenakin jo kohtuu hintaan ja purkaamoillakin luulisi noita jo aika paljon olevan...

[Häänrik]

Tutun näköinen konehuone... tuli ajeltua 8 vuotta tuollasella, on kans jääny jotain pisteosaa hyllyyn jos tulee tarvetta. Laturi (diodosilta sulanut), ilmamassamittari ja muistaakseni olis alfamerin kirjakin.
Laturia saa tarvittaessa tarvikkeenakin jo kohtuu hintaan ja purkaamoillakin luulisi noita jo aika paljon olevan...
Kattoo nyt pitääkö koko autoa, tuo on ilmeisesti joku tehtaan matala malli, ei oikeen sovellu talviautoksi kun ei pääse edes tallin 4cm kynnyksen yli ilman lautaviritelmiä. Laitoin uudet jouset rekisterinumerolla, ja auto oli aina vain yhtä matala :mad:

[Lerssinen]

Eikös nuissa jousikupit lähde ylöspäin KUN lahoavat :D

Kaveri on yhdellä mersuihin suuntautuneella pajalla töissä ja noisa mersun jousista löyty joskus luovuutta, tässä mm "korotus-sarja" yhdessä jousessa ollut


http://www.mese.fi/forum/userpix/5_WP_20151130_12_31_42_Pro_1.jpg


Sit pirkkavinkki jos kartaanin tukikumi meinaa mennä rikki nii korjaa se näin (samalla pajalla löydettyä)

http://www.mese.fi/forum/userpix/5_WP_20151118_12_19_48_Pro_1.jpg

[mhk]

Itellä Sprinterissä om611 129heppainen 4cyl cdi-mosa enkä kyllä moista rasittavaa säksätintä ainakaan hodariin suosittele. Tai jos tykkää milloin mistäkin vuotavista suuttimista, savutuksesta, isosta kulutuksesta ja älyvapaasta vääntökäyrästä niin sitten...:)

Sörkin vähän tätä jo käsiteltyä johtotähen? cdi mosan erinomaisuutta, ja yhdyn tuohon kuvaukseen :D
Itellä 413 cdi röntteri, ohjelmoitu 170 hv:n tietämille. Ohjelmalla vääntökäyrästä sai järkevän, jo 1500 rpm alkaa täysi veto 1-1,5 bar ahdoilla, riittää ja kiertää sinne 4000 rpm asti.
Tuommonen mopon moottori liikuttaa siis ihan mukavasti yli 3 t painoista koppimopoa.
Siihempä ne loppuu kehut tämän osalta, kulutus liki 15 kevyelläkin monolla, vetoja ei ole alle tyhjäkäynnin yhtään vaan sammuu heti, kaasunsäätö vähän semmonen suuripiirteinen, käynnistyvyys pakkasesen puolella olematon, yleensä saa sahata pitkään ennenkun edes yrittää.
Sen hetken kun eberiä tai roikkaa käyttää että vesi vähän lämpiää niin ei mitään ongelmaa.
Suuttimethan ne mahtaa olla vaihtokunnossa, kestoikää en nyt muista mutta hintaa rempalle taisi tulla 500 per suutin. Sitten vielä se että suutinremppa menee monesti pieleen dieselhuollossakin, se m6 kiinnityspultti katkeaa kanteen tai suutin on vain hirttänyt kiinni ja pysyy siellä. Taas tuli koneistamolle töitä :)

[Häänrik]

Sörkin vähän tätä jo käsiteltyä johtotähen? cdi mosan erinomaisuutta, ja yhdyn tuohon kuvaukseen :D
Itellä 413 cdi röntteri, ohjelmoitu 170 hv:n tietämille. Ohjelmalla vääntökäyrästä sai järkevän, jo 1500 rpm alkaa täysi veto 1-1,5 bar ahdoilla, riittää ja kiertää sinne 4000 rpm asti.
Tuommonen mopon moottori liikuttaa siis ihan mukavasti yli 3 t painoista koppimopoa.
Siihempä ne loppuu kehut tämän osalta, kulutus liki 15 kevyelläkin monolla, vetoja ei ole alle tyhjäkäynnin yhtään vaan sammuu heti, kaasunsäätö vähän semmonen suuripiirteinen, käynnistyvyys pakkasesen puolella olematon, yleensä saa sahata pitkään ennenkun edes yrittää.
Sen hetken kun eberiä tai roikkaa käyttää että vesi vähän lämpiää niin ei mitään ongelmaa.
Suuttimethan ne mahtaa olla vaihtokunnossa, kestoikää en nyt muista mutta hintaa rempalle taisi tulla 500 per suutin. Sitten vielä se että suutinremppa menee monesti pieleen dieselhuollossakin, se m6 kiinnityspultti katkeaa kanteen tai suutin on vain hirttänyt kiinni ja pysyy siellä. Taas tuli koneistamolle töitä :)

No moottorin luonteesta on kyllä erilaisia kokemuksia. ainakin tuo 270cdi vääntää niin perkuleesti, ja kiihtyy ihan homona. kulutus pyörii siinä 4,5-5,5 paikkeilla. toki tämä on ohjelmoitu, alunperin 177heppaa en tiedä mitä nyt on mutta turbo vislaa ja mustaa lykkää samalla kun alkaa nopeusmittarissa vilisemään :D suutin tästäkin lähti kesällä irti, oli kyllä olematon kiinnityspultti. Käynnistyvyyden kanssa ei ole ollut mitään ongelmia. hyvä moottori, liikaa sähköä.

[mhk]

Niin kyseessä on vito? Sikäli kumma että tuo oma kosla ei savuta yhtään, ei sitten missään tilanteessa muutenku kylmänä sinistä :D

[Mika_T]

kulutus liki 15 kevyelläkin monolla, vetoja ei ole alle tyhjäkäynnin yhtään vaan sammuu heti, kaasunsäätö vähän semmonen suuripiirteinen, käynnistyvyys pakkasesen puolella olematon, yleensä saa sahata pitkään ennenkun edes yrittää.
Sen hetken kun eberiä tai roikkaa käyttää että vesi vähän lämpiää niin ei mitään ongelmaa.
Suuttimethan ne mahtaa olla vaihtokunnossa, kestoikää en nyt muista mutta hintaa rempalle taisi tulla 500 per suutin. Sitten vielä se että suutinremppa menee monesti pieleen dieselhuollossakin, se m6 kiinnityspultti katkeaa kanteen tai suutin on vain hirttänyt kiinni ja pysyy siellä. Taas tuli koneistamolle töitä :)

No nuo kaikki on vaan huoltamattomuuden johdosta esille tulevia vaivoja.

tiivistämättömiä ilmavuotoja tai paskat suuttimet ---> huonosti käynnistyy kylmästä ja syö löppöstä paljon.
Suuttimien ohivuodon tiivistys maksaa suomenmaalla diiselipajalla ~75-80e/kpl (tiivisteet muutaman euron, jotka voi vaihtaa itsekkin jos sorminäppäryyttä löytyy) ja jos ruiskutus on päin persettä niin kokonaan kunnostettuja suuttimia saa mm saksasta robiteciltä ~150/kpl ja parituntia menee kaikkien vaihdossa jos pohjatiivisteitä ei ole päästetty vuotamaan.

Suutinpultin kierteet pilaantuu ammattitaidottoman asentajan takia.

Toki tuon koneen ääni on mitä on. Meinasinkin ylempänä että ko. koneesta saa helposti enemmän tehoa mitä 1hd-t:ssä on. Ja todennäköisesti laajemmalla kierrosalueella.

[Häänrik]

Niin kyseessä on vito? Sikäli kumma että tuo oma kosla ei savuta yhtään, ei sitten missään tilanteessa muutenku kylmänä sinistä :D

W210 väyrynen. Eihän nuo vakiona savuuta mutta kun syöttöjä lisää niin alkaahan sitä mustaa tupruta

[mhk]

No nuo kaikki on vaan huoltamattomuuden johdosta esille tulevia vaivoja.

tiivistämättömiä ilmavuotoja tai paskat suuttimet ---> huonosti käynnistyy kylmästä ja syö löppöstä paljon.
Suuttimien ohivuodon tiivistys maksaa suomenmaalla diiselipajalla ~75-80e/kpl (tiivisteet muutaman euron, jotka voi vaihtaa itsekkin jos sorminäppäryyttä löytyy) ja jos ruiskutus on päin persettä niin kokonaan kunnostettuja suuttimia saa mm saksasta robiteciltä ~150/kpl ja parituntia menee kaikkien vaihdossa jos pohjatiivisteitä ei ole päästetty vuotamaan.

Suutinpultin kierteet pilaantuu ammattitaidottoman asentajan takia.

Toki tuon koneen ääni on mitä on. Meinasinkin ylempänä että ko. koneesta saa helposti enemmän tehoa mitä 1hd-t:ssä on. Ja todennäköisesti laajemmalla kierrosalueella.

No joo, hyvä tietää. Vähäiset huollot niinkin oli tiedossa. Tuo rintteri on ollut reilut 10v kaljanjakoautona 2:lla omistajalla jossain päin maata, kytkinremonttia isompaa ei huoltovihkon mukaan ole tehty. Eli 350 tkm 2.1 cdin suuttimille on liikaa.

[Mika_T]

Eli 350 tkm 2.1 cdin suuttimille on liikaa.

Ei välttämättä. Mutta jos vuosittainen löpösuodattimen vaihto on laiminlyöty niin kuluuhan ne suuttimet ja korkeapainepumppu.
Siellä on kuitenkin sen verran rajut paineet ja olemattomilla välyksillä rakennettuja osia ettei sinne kestä likaista polttoainetta päästää.

[Calmari]

Hodariin olis hyvä joku iso cdi, mutta kun sillä pitäis uskaltaa tulevaisuudeski lähteä suomen rajojen ulkopuolelle, niin ei viitti laittaa. :D tai jos laittais mekaanisen normaalin syöttöpumpun niin uskaltaishan sillä sitte lähtee mihin vaan :)
Tai sorvais suuttimille paremmat kiinnitykset ja ohjelmois kaikki ylimääräset pois. Samalla vaivalla rakentaakin jo hyvän jostain jenkkiveekasista
Hittolaine mie jeeppii tankannu vennääl vaik kui ja loppiaisen ois tarkotus männä kitymaasturi kisoihi sortavalaa, kyl sil cdi:l uskaltaa mennä :-)

[Häänrik]

tänään selvis että tuo kulutuksen nousu 8->13 litraan tais olla syöttöpumppuvika. Tänään käynnistin auton niin abrakadapra poks ja naftaa lenteli syöttöpumpusta pitkin tonttia ja konehuonetta. Tais vika tulla ulos. Hieno homma! :) Töitä on nyt koko ajan että ite ei ehkä kerkiä värkkäämään. En kyllä tiiä mitä tekis. kai se on otettava viimesen kerran 1HD-T manuaali käteen ja alata opiskelemaan pumpun elämää.

:o♡ Toyota ♡:o

[Häänrik]

Noilla kilsoilla pumppu saattaa levitä autosta ku autosta mutta kun tietää miten halpaa lystiä hodarin muutkin varaosqt on niin jebajeejeehttp://forums.offipalsta.com/images/icons/icon14.gif:D

[Kala92]

Ettei vaan ois pumpun perseestä halennu takaiskuventtiili. Niin uskomattomalta kuin se kuullostaakin, niin ainakin kahteen vehkeeseen olen vaihtanut putkien lähdössä olevia takaiskuventtiilejä, kun niiden runko on mennyt halki. Tosin en kyllä hodariin.

[Häänrik]

Ettei vaan ois pumpun perseestä halennu takaiskuventtiili. Niin uskomattomalta kuin se kuullostaakin, niin ainakin kahteen vehkeeseen olen vaihtanut putkien lähdössä olevia takaiskuventtiilejä, kun niiden runko on mennyt halki. Tosin en kyllä hodariin.

Näyttäis nokottqvan eniten siitä kylmäkäynnistyssäätöhärpäkän akselilta. Tilasin briteistä korjaussarjan eli itse tulee varmaankin kuitenkin korjattua. Elämäni ensimmäinen pumppuhuolto katotaan kuinka käy :)

[Kala92]

No eiköhän tuo teikäläiseltä käytä perus tiivisteiden vaihto vaikka vasemmalla kädellä :D Miettii vaan hiukan tarkempaan mikä sojottaa mihinkin suuntaan kun purkaa ja purkaa oikeinpäin, niin ei hallin lattia täyty kaikista kivoista pikku rullista ja erinäköisistä pikku prikoista.

[Häänrik]

Ajattelin ajaa hodarin tonne pikkutalliin kun sielä ois niin mukavan lämmin. 2metrin ovikorkeus asettaa pienet haasteet 2,5metrin autolle, mutta tähänkin on lääke olemassa. Liinoilla takajouset pohjaan ja ranchilta hain tallipyörä aihiot :D

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66790&stc=1&d=1452099294

[Mika_T]

Tuo kylmäkäyntimokkula kannattanee nakata lähimpään roskapoönttöön.

D-huollosta vaan peitelätkä siihen tilalle ja perään ajotuksen säätö.

[Häänrik]

Tuo kylmäkäyntimokkula kannattanee nakata lähimpään roskapoönttöön.

D-huollosta vaan peitelätkä siihen tilalle ja perään ajotuksen säätö.

Tälläisen vinkin sain myös puhelimitse. Mulla on tuossa ennakkoja aikalailla ja hyvin toimii, aattelin lyödä merkit pumppuun ja koppaan ennen irrotusta enkä mee sattumaan ennakon määrään ollenkaan.

[Häänrik]

Tilasin briteistä korjaussarjan eli itse tulee varmaankin kuitenkin korjattua.

Sen verran halpaa lystiä (300-500€) maksaa pumpun laitto että en taidakkaan ite ruveta värkkäämään. Tulee joskus valmiiksikin. Ei mahu hodari talliin pikkurenkaillakaan, joten huomenna varmaan katoksessa ruuvaan pumpun irti ja kiikutan pajalle kun ilmatkin lauhtuu koko ajan.

Taidan tulla vanhaksi, oon jo hetken miettiny hommaavani jonkun oikein hienon bensamersun käyttöautoksi, nyt kun kerran on "oikea" maasturi rakenteilla. Sit jää tavallaan turhaksi hodarin maasto-ominaisuudet kun loppuu ne vähäisetki mettä ajot. Nyt kun oon vähän päästelly talvimersulla ja ennen maasturointia mulla on ollu mersuja, niin olis vaan jollain ässämesellä hieno peli päästellä töihin. Tietty norjan reisuista tms pitää luopua mutta kierrellää sit beejiillä :D:D:D

Eli tää hodari ois tulos myyntiin lähiaikoina kun pumppu on kunnossa, kaikkine renkaineen vinsseineen päivineen koko kokonaisuus. Tekis mieli jättää itelle mutta ei kannata jättää takapihallekkaan seisomaan, menee vain huonoksi. Paljon on tehty remppaa jne jotta ei muutakun viestiä tulemaan jos haluaa tämän omistaa kunhan saan tehtyä jonkinlaisen myynti-ilmoituksen.

Vaihos en kelpuuta kuin w126 koppaisen siistin automaatti ässämesen, tai siistin w124 koppaisen Coupen kolmen litran 24V bensakoneella, automaatilla ja nahkasisustalla, Tai maks 700-1000€ pikkuvaivalla leimattavan avolavamaasturin koukulla millä voi beejiitä sit kuskailla plus ajella kaikkia omakotitaloasumiseen liittyviä isompia tavaroita. Eli maasturin akseleita ja sellasia :D

Semmosta tällä kertaa.

[Mika_T]

No mie taas just hommasin hdj:n että pääsee reissaamaan pohjoseen :D
Ässämersu saa välttää työmatka-autona.

No mutta asiaan, Tänään ruuvailin hodarista tuon kylmäkäyntipalikan irti ja tein 5mm levystä lätkän päälle. Tuntus toimivan normaalisti.
Alko prkl mullakin tippasemaan siitä akseliltaan löpöä.
Ajotus pitää vielä tarkistaa. Pikkusen kitkuaa sinistä tyhjäkäynnillä. Tosin samaa teki aiemminkin.

[Häänrik]

No mie taas just hommasin hdj:n että pääsee reissaamaan pohjoseen :D
Ässämersu saa välttää työmatka-autona.

No mutta asiaan, Tänään ruuvailin hodarista tuon kylmäkäyntipalikan irti ja tein 5mm levystä lätkän päälle. Tuntus toimivan normaalisti.
Alko prkl mullakin tippasemaan siitä akseliltaan löpöä.

Vuotiko sulla siitä akselilta?

[Mika_T]

Siitä akselilta se näytti tippasevan kun rasvamontulla autoa käytin.

[Häänrik]

Siitä akselilta se näytti tippasevan kun rasvamontulla autoa käytin. Pitääpä kokeilla ensin tuota konstia, siitä näyttää mullakin ruikkaavan. tartteekos pumpun sisuksiin kajota millään tapaa vai onko se vaan irti ja levy päälle? en oo keriinny vielä tutustumaan korjausmanuaaliin tuon osalta

[AH]

Irti vaan ja levy päälle, jos on esim. Bosch:n pumpun peitelevyjä niin pitäis sopia suoraan tilalle ja normi o-regas väliin, tai sitten omavalmisteinen sen verran paksusta, että tivistää taipumatta!

[Mika_T]

Juu. Suora levy vaan päälle. Siellä sisällä on kierroksilla useamman kilon paine niin levy saapi olla aika paksu.
Pumpun runko on kuitenkin alumiinia niin älä väännä kiriessä kierteitä pilalle rungosta.

[Häänrik]

Kaveri käväisi näyttämässä autonsa lamppuja. Alkuperäisenä nuo valot näyttää jotenki autoon sopimattomalta. Netistä havainnollistava kuva:

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66917&stc=1&d=1452447726

Kaveri halus tämmöset robo modit:

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66918&stc=1&d=1452447726

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66919&stc=1&d=1452447726

Mutta kun päästiin tähän pisteeseen niin sain omasta mielestä hyvän idean ja pyysin jättään toisen lampun tänne :D Ja kyllä, ajattelin käyttää rälläkkää idean toteuttamiseen :D

Nää matala-autothan ei kuulu tänne palstalle mutta otin vapauden sillä onhan se sentään neliveto ja takapyörätkin kääntyy :D en oo varma mut tais siitä lukotki löytyä...

[Häänrik]

Nyt se hodari ois kaupan, mutta saatan tulla toisiin aatoksiin jos ei kukaan hae pois :D

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=141181

[Häänrik]

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=67620&stc=1&d=1454507898

Isolohkoon nokkaremppaa. :D
Pissapojansäiliön litratilavuuskin on kuusinkertainen moottoriin verrattuna :D pikkuhylsysarjalla purkaa tuon moottorin kokonaan :D

[Mutis]

Yllättäen keinuvipujen akselin lukitusruuvit löysällä.

[Häänrik]

Yllättäen keinuvipujen akselin lukitusruuvit löysällä.

Jep, yks ollu vähällä jo tippua paikoiltaan. Kaverin auto, kuuntelin että säksättää rumasti ja lupasin kattoa vähä venttiilinvälyksiä. Nokka akselista pari nokkaa aivan pilalla ja keinut kans. Eikä mistään noin vanhaan autoon uutta :(

[hutikka]

Onko toi kone jostain suparusta tai susukin super kärrystä?

[Mutis]

Heittäisin lottoa jollekkin kolmesylinteriselle suzukin koneelle. Sama vaiva f10 ja g16 koneiden kansissa. Omalle kohdalle sattunut kolme konetta joista kaikista on ollut ruuvit löysällä tai irti.

[Häänrik]

Ykköskoppaisen susuki alton kolmemukinen kiuas.
Oli nokat ja keinut aika kehnossa kunnossa

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=67632&stc=1&d=1454583019
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=67633&stc=1&d=1454583019

[hiluvitkutin]

Onhan nuo nyt paremmassa kunnossa ku vähemmän ajetussa vaggi pumppusuutin koneissa 😆

[Temutin]

Onhan nuo nyt paremmassa kunnossa ku vähemmän ajetussa vaggi pumppusuutin koneissa 😆
Sori topicin sotkeminen, mutta noista pumppari koneiden nokka vioista on joka paikassa manattu. . 6 vuotta vaggilaisia tuli korjailtua ja yhtään nokka vikaa ei tullut mulle eikä mun muistaakseni pajalle muutenkaan eteen. . Liekö liian vähän ajettuja vehkeitä vaiko vaggilaisten parempien brändien ongelmia? Materiaalit keretty vaihtaa halvempiin konsernin autoihin?

[hiluvitkutin]

Sori topicin sotkeminen, mutta noista pumppari koneiden nokka vioista on joka paikassa manattu. . 6 vuotta vaggilaisia tuli korjailtua ja yhtään nokka vikaa ei tullut mulle eikä mun muistaakseni pajalle muutenkaan eteen. . Liekö liian vähän ajettuja vehkeitä vaiko vaggilaisten parempien brändien ongelmia? Materiaalit keretty vaihtaa halvempiin konsernin autoihin?

Sori sori sotkuista täältäki.
Viime talvena vaihoin kahteen rojut. N.300 ajettuja aika tuoreita pelejä. Varmaan vaikuttaa käyttö aika paljo.ei taida voitelu piisata jos pikku kierroksilla tirruuttaa. Kuullu myös että materiaalit ois huonontunu, tiijä sitte.
Huonoimmasta venttiilin päältä materiaalia puuttu sentti, paininkuppiki puhki.

[Häänrik]

Vaikka beejiille ookkaa mitää tapahtunu nii ei täällä nukuttu ole.

Susukin yläkerta tuli kuntoon, lämmitti niin mieltä kun kone kehräs niinku tyytyväinen kissanpoikanen :o

Sit pihaan eksy passatti, jokanen tietää mitä passatilla voi tehdä. Esimerkiksi harjoitella kuin nopeesti saa kannentilkkeen vaihdettua :D
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=68281&stc=1&d=1456601897

Sekin tuli kuntoon, sit on tullu tehtyä vähä puukäsitöitäki :)
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=68282&stc=1&d=1456601897
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=68283&stc=1&d=1456601897
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=68284&stc=1&d=1456601897

Sen verran kallista lystiä tuo autostereotouhu kun mennään tuolle äänenlaatupuolelle että tais jäähä beejiihin uudet trepadoorit ostamatta :D saishan noohin meneen vaikka 30 000€ mutta siinä en näe enää järkeä. Halvemmalla ois päässy ku kuuntelis teinijumputusta ja pääasia olis kauhee bassomökä. Mut jos musa jytää kunnolla nii voi sitä altsikoilla kuovitella :D ei vaan, jotkut käytetyt 37 mutikat/oikeat renkaat on ostoslistalla. Soitteluhommat nostaa taas päätään, jotta talliaika on entistä rajallisempi.

Mutta, tällähetkellä beejiitallissa wallius laulaa taas sulosäveliä, rakentelutauko on toistaiseksi ohi. Jaa miks? Huomenna on beejiin ekat synttärit! :D

[Möröhilu]

Onnea BJ,lle :D tai taitaapi se olla tyytyväinen tallissasi:)

[Häänrik]

Kaveri käväisi näyttämässä autonsa lamppuja. Alkuperäisenä nuo valot näyttää jotenki autoon sopimattomalta. Netistä havainnollistava kuva:

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66917&stc=1&d=1452447726

Kaveri halus tämmöset robo modit:

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66918&stc=1&d=1452447726

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=66919&stc=1&d=1452447726

Mutta kun päästiin tähän pisteeseen niin sain omasta mielestä hyvän idean ja pyysin jättään toisen lampun tänne :D Ja kyllä, ajattelin käyttää rälläkkää idean toteuttamiseen :D

Nää matala-autothan ei kuulu tänne palstalle mutta otin vapauden sillä onhan se sentään neliveto ja takapyörätkin kääntyy :D en oo varma mut tais siitä lukotki löytyä...

Tommoset "luomet" tuli eilen väänneltyä pellistä lamppujen sisään Eintsöl aissi rinkulat ei vaan mahtunu olemaan.
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=69173&stc=1&d=1459181183


Otettiin parin tunnin repäisy


http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=69174&stc=1&d=1459181183http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=69175&stc=1&d=1459181183

[Häänrik]

Moro.

Ei oo taas hetkeen beejiille tapahtunu mitään, juhlissa on saanu viikonloput rampata ja ranchilla kevät töissä. Coupemersusta hankkiuduin eroon, oli liian hienossa kunnossa eikä siten soveltunu jokapäiväiseksi töissäkulkuautoksi. Lunastin w123 talviauton itelleni, vähä penta vannetta alle ja sellasta. Hyvä auto tuollainen vanha mersu, on kyllä yks parhaimmista autoista ajaa millä oon päästelly. Moottori pitäis vaihtaa om603 dieseliksi pikimmiten, 11litran bensankulutus hirvittää.
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=70772&stc=1&d=1463635258
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=70773&stc=1&d=1463635258

Mopoakin pitäny yrittää saada valmiiksi vähitellen.
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=70774&stc=1&d=1463635258

Ranchilta tuli pelastettua partnerin raktorimallin leikkuri. Terän laakeripukki oli haljennu niin tein tuollaisen kappaleen siihen päälle.
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=70775&stc=1&d=1463635258

Dodgemani lähetti vähä jousia kokeiluun, pitää ruveta aiva tuskas rakentamaan beejiitä heti kun kylvöt päättyy, jos vaikka pääsis edes vähän ajeleen ennen lumia:(

[NuuBeRi]

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=69175&stc=1&d=1459181183[/QUOTE]

Niin vaan tuo pasuunan raatokin leimattiin!

Oli kyllä taas mukavaa remonttia... Käynpä vaihtamassa tuon laturin pikaisesti. Ja aikaa meni vaan 4tuntia.

Irrotettuja omiakin alkoi lopuksi olemaan riittävästi.
Eikös ole normaalia, että laturin vaihdon yhteydessä hitsataan startin virtaliittimen katkenneeseen pulttiin jatkopala.

Kuskin ovessa sisäkahvana pienet lukkopihdit. Se sai ainakin katsastus inssin hymyilemään. Ja toki varalla oleva kannentiiveste yms. Osat konehuoneessa aiheuttivat jonkin asteista ääneen hymyilemistä.

[Jappi]

Paljonko pääsit palkoille partnerin laakeripukin teossa :D Maksaa vissiin kolmekymppiä maailmalla akseleineen...

Nimim: Partneria kanssa korjannut.

[Häänrik]

Paljonko pääsit palkoille partnerin laakeripukin teossa :D Maksaa vissiin kolmekymppiä maailmalla akseleineen...

Nimim: Partneria kanssa korjannut.

En edes kyselly mistään, oletin vain jotta on varmaan kallis :D

[Häänrik]

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=71319&stc=1&d=1465394680

Mopokin tuli saatua kuntoon. Muutama sata kilsaa päästelin ja vein sen sitte ranchille niin saa äiree pöristellä kauppaan jos autoilu kyllästyttää.

Passatista hajos syöttöpumppu, ei mitään hätää kun jyrin kanssa oltiin liikenteessä, itse pumpun vaihtoon meni alle 30min :D ei siinä paljo ennakoita ihmetelty ja pumpun johdotkin tuli tehtyä taatuilla karvaperseliitoksilla :D mutta hyvin toimii.

[Häänrik]

Hieman on ollu rakentelurintamalla hiljaista.. Ja sehän tarkoitti sitä että sain vihdoin vetää kaikki ranchille piilotetut aarteet kotipihaan ����

Tämä ois meininki ottaa työn alle beejiin ja crownin jälkeen :)http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=71732&stc=1&d=1467118472

Kaverin niva saapui kans päivähoitoon, sitä pitäis alata tarkastelemaan syksymmällä, ainakin pinjonin laakeri on aivan selvä ja takatukivarret mutkalla. ��
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=71734&stc=1&d=1467118472

Pirkka tuli kans pihan täytteeksi, hieman pitäis ottaa ruosteita kiinni, kori ja jousitus on tosi hienossa kunnossa. En tiedä laittaisko tämän aiva timanttiseen kuntoon jossain kohtaa. Kulutuss pyörii 13-15l/100km jotrn käyttöautoksi siitä ei ole tuollaisenaan.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=71729&stc=1&d=1467118472
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=71733&stc=1&d=1467118216

Tämä menee myyntiin tuollaisenaan

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=71730&stc=1&d=1467118472

Crowniin pitäis 5r kiuas löytää nopeesti jostain. Nyt on komia rivi pihassa ����������
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=71731&stc=1&d=1467118472

Beejiikin lepää etujousillaan, siitä lisää myöhäisemmässä jaksossa.

[mäksä]

Eix sul juur ollu morsian milt lunastit ""kaksio" mesen ?? :eek:

[Nikuzai]

Mikäs morsiolle tuli, kun eikös häitäkin pitäny ny kesällä tanssia :eek:


Jos tahtoo vastata niin YV;kin käy

[Häänrik]

Mikäs morsiolle tuli, kun eikös häitäkin pitäny ny kesällä tanssia :eek:


Jos tahtoo vastata niin YV;kin käy
Ne joidenka tarttee tietää, niin tietää.

Hoojiihin tuli ostettua kumit alle ja hieman käytyä ajelemassa.
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=71846&stc=1&d=1467552465http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=71847&stc=1&d=1467552465http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=71848&stc=1&d=1467552465http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=71849&stc=1&d=1467552465

Hieman vaivas kauhee kulutus ja huono käynti, eikä tahtonu kulkee. annoin sitte 7km löylyä kiukaalle het ämpärikaupalla, kipinää tuli viimeset 2km putken täydeltä ja alkohan vetoja löytyä, nyt kulkee sen mitä kone antaa rinkiä. Lähtee käyntiin helpommin ja käy nätisti.
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=71850&stc=1&d=1467552465

Tuli pestyäkin suojaava kaurapölykerros pois ekaa kertaa aatun omistuksen jälkeen :D http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=71851&stc=1&d=1467552651


Eilen oli ProVinssi kokoontuminen, siinä vähä ennen aluetta liikennevaloissa nostin kaasun niin perästä armoton jytinä ja kolina, pinjoninlaakeri päreiksi ja pinjoni hälppi tasauspyörästön reikiin :eek: ei muutaku kiertoreittiä alueen ohi väkisin kotiin eikä uskaltanu pysähtyä. Mulla on yks semifloat perä ranchilla, näis vissiin on samat välitykset järjestään? Aattelin vaihtaa koko roskan akseleineen jarruineen päivineen.

[HJ60_Jussi]

Pitäs olla sama 3.7 välitys. Tarkista se pinjonin laippa kuiteskin. Ku minä vaihdoin semifloater 60 -83 perän 61 lukolliseen vm 87 piti vaihtaa myös tuo pinjonin laippa. Montaakohan niitä mahtaa olla. Periaatteessa ainaskin se vanha laippa pitäs passata tuohon semifloateriin jos joutuu vaihtaan

[Häänrik]

Nyt on ollu tehomeininki.

Hoojiin murikka tuli otettua pöydälle ja selvis syy miks pinjoni kletaji miten sattuu. Joko toyotan insinöörille tai jollekkin edelliselle remppamiehelle on sattunu pieni källi, ja pinjonin mutteri oli jääny lukitsematta :D No, sattuuhan sitä :)

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=71999&stc=1&d=1468069954

pinjoninratas oli saanu vähän kipeää mutta tuomitsin sen pyörimään vielä murikkaan vangittuna määrittelemättömäksi ajaksi

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=71998&stc=1&d=1468071112

Kuin ihmeen kaupalla laakerien ei ollu mikään, stefa vain oli entinen. Lompsa mukaan ja Jani_R:n kanssa hypättiin maastopassattiin ja ei muutaku tamgearssille hakeen hoojiin ja beejiin stefoja. Pitrmpi kartaqnin liuku tqrttu myös mukaan.
Samalla piti vähä käydä seikkailemassa. :D

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=72002&stc=1&d=1468070403http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=72003&stc=1&d=1468070403

Muutama sata euroa ja 400km myöhemmin kotipihassa, pikkusen teeveetä ja sitte talliin. Perä tuli kasattua ja nyt tuli mutteriki lukittua :D

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=72000&stc=1&d=1468070630

Perä tuli ähellettyä paikoilleen ja siitä innostuneena Niva tuli ajettua pukeille ja siitäki perä ja tikut käteen. Ihmettelin että ompas peräöljyt lievää mutta selvis heti miks ku haistoin, moottoriöljyähän se oli :D Viron miehet säästäny, vqi onkohan ihan tehtaan tekosia? Ynmärrettävästi ihan kaikki laakerit selvänä, juuri jaksaa pelkkää murikkaa pyörittää käsin.
Pieni se on vrt toyotan perään.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=72001&stc=1&d=1468070630

[pee]

No nythän on meininki päällänsä. Aattelin et oot Severin kanssa Ruississa komentamassa uusia naaraita.

[Häänrik]

No nythän on meininki päällänsä. Aattelin et oot Severin kanssa Ruississa komentamassa uusia naaraita.

Vajavisten taitojeni vuoksi en kelpaa itse Keisarin oikeaksi kädeksi, joten mätänen kotona.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=72005&stc=1&d=1468079562

Tällä hetkellä skoodan lava-autoon vaihetaa lassin kans helmoja, maastopasuunasta räjähti alavesiletku tuohon pihaan. Pitää keksiä siihen joku patentti, mutta siihen tarvitaan Nuuberin mielipde, koska kyseessä on ihka aito team NiRuNaRun maskottiauto, niin patentin pitää olla ilmainen, ruma ja nopea. :D

[Häänrik]

Passattiin tuli liimattua uus alavesiletku.
3,2mm seinämällä, luulis kestävän


http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=72006&stc=1&d=1468084396

[Häänrik]

Mullahan oli 3 vuotta sitte tällänen susuki alto:

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=72950&stc=1&d=1472322719

Ehkä hauskin auto mitä oon ikinä omistanu, kokoa voitte päätellä 12"renkaista ja rekisterikilvestä :D

Menin tilapäises rahanpuuttees sitte myymään työkaverille, ja heti kadutti. Uus omistaja ei millään myyny takasi, 3 vuotta lähes viikottain kyselin auton perään ja perjantaina ilmotti että saa tulla hakemaan ku noin kovaa vaivaa :D nyt se on taas pihassa!♡♡♡

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=72949&stc=1&d=1472322719

Hiukan on päässy rapistumaan siitä ku viimeks oon sen nähny, mutta teen tämän ny ihan ensi töiksi virheettömään kuntoon, muut romut saa odottaa :cool:

[Samppahj]

Hieno Alto. Vaarivainaalta jäi kans tollanen, vm -85 ja mittarissa jotain 70tkm. Mulle hyödytön kapine, ku heitän itteni kuskin paikalle, niin vaan kolmonen ja nelonen menee vaihteista pesään :confused:

[Häänrik]

Hieno Alto. Vaarivainaalta jäi kans tollanen, vm -85 ja mittarissa jotain 70tkm. Mulle hyödytön kapine, ku heitän itteni kuskin paikalle, niin vaan kolmonen ja nelonen menee vaihteista pesään :confused:
Paljoko maksaa? 😅

[Samppahj]

Ei oo myytävänä isäukolla tarkotus museoida. Ei tarttis tehä muuta ku näyttää tarkastajalle :rolleyes:

[Häänrik]

Ajelin siinä perjantaina kaikessa rauhassa töihin, tietämättä mitään kyseisellä hetkellä konehuoneessa tapahtuvasta rajusta öljyvuodosta. Yhtäkkiä venttiilikoneiston äänet voimistu sekunneissa PÄRRRRRRR ja joku kolahteli, ensimmäisenä katoin että vad helvete öljynpaineet on karonnu. Rullailin tiensivuun, laittelin öljynputsarin tilkkeen kunnolla ja lisäsin öljyä ja koska kone oli muutenkin aika huonossa jamassa niin eiku takas baanalle.

Koneeseen jäi sellanen harvakseltaan kalkattava ääni joten päätettii vaihtaa koko kiuas tästä:

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=73382&stc=1&d=1473925685


Jani ja jyri ja isä tuli avuksi. Niin ja janin pikkuapulainen tietysti. Tämä pikkuapuri on ollut myös bj projektissa alkumetreiltä apuna ja on jo hyvin vihkiytynyt maastoautojen tekniikkaan ja työkalutkin pysyy kädessä.

Pian olikin kiukaat lattialla.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=73383&stc=1&d=1473926146
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=73384&stc=1&d=1473926146

Sitten vaihdettiin laturit ym paremmat osat varamoottoriin, ja päätettiin vielä tarkistaa että se varmasti pyörii vuosien seisottamisen jälkeen.

Ei pyöriny. Moottori pyöri vain puoli tinkiä suuntaansa, ja pysähtyi molempiin suuntiin äkisti. Hehkut otettiin irti jos olis vaikka öljyä männän päällä koska autoa on säilytetty välillä kyljellään mutta ei. Ei vieläkää pyöriny ympäri. Aloin jo miettimään olisko ympäriajossa tapahtunu jotqin kamalaa, kanki solmussa tms. Onneksi jyri oli kattonu dirt every day:n jakson jossa jätkien jeepissä oli sama ongelma, syynä ruostetomua kökkööntyny männän päälle. Ne vaa suihkutti rost offia pytyt täyteen että kökkö vähä liukenee ja varovasti pyöritti konetta ees taas. Se oli toimiva konsti ja kone lähti pyörimään.

Kytkinhän tässä kolahteli välillä ikävästi, tuli nyt samalla sekin laitettua. Asetelmahan sieltä oli aivan palasina ja kytkinkoppa paikka paikoon halki.
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=73385&stc=1&d=1473926146http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=73386&stc=1&d=1473926146

Uus kone lähti käymään melko vähällä, tasaisempi ääni ja vetoja huomattavan paljon enemmän.

Mittasin kiihdytyksen nollasta sataan vanhalla koneella 37sekunttia ja tuolla 27,5sekunttia :cool: loppujen lopuksi aika iso ero tuo 10sek

[Jare]

10 sekkaa eroa kiihtyvyydes....no on todellakin aika huomattava ero jo ihan päivittäisessä ajossa.

[Häänrik]

10 sekkaa eroa kiihtyvyydes....no on todellakin aika huomattava ero jo ihan päivittäisessä ajossa.

Joo enää ei hävetä ajella, pysyy liikenteen mukana

[lepa77]

nyt sitten se puhallin sinne.

[Häänrik]

nyt sitten se puhallin sinne.

Ne sun ovet aattelin teherä ensi töiksi

[tapsa4x4]

Mä oon säilöny koneita ton ongelman takia sillain et imukanavista moottori öljyvä ja hehkut löysälle ja pyörittää niin et hehkun aukoista tulee öljyä ja sit hehkut takaisin kiinni.
Ei oo mulla päässy ainkaan jumiutumaan irto koneet.

[Häänrik]

Hoojii on toiminu hienosti uudella kiukaalla mutta nyt laitan sen talviunille muutamasta syystä. Alusta alkaa olemaan niin väljä, että jarrutuksessa saattaa lähteä voblaamaan ihan hulluna, turbo pitäis asentaa ja ruosteita ottaa kiinni. Lisäka tuossa uudessa koneessa on joku moottorinsisäinen öljyvuoto koska yön yli seisoneena kun käynnistää niin öljynpaineet ei tahdo lähteä nousemaan ja edic sammuttaa auton kerran kaks.
Millää viittisi nyt alkaa tuota laittamaan kun beejii ja crowni odottaa ens kevättä. Siirretään siis jonoon kolmanneksi.


Passatti on koko kesän ollu lainassa, viimeks NuuBerilla. Siitä oli kaupan parkkipaikalla räjähtäny sisälämppärin kenno, ja auto oli puskenu nesteet ja höyryt kabiiniin :D
Oli se varmaan näky kun jyri lähtee kaupan pihasta ja höyryä vaan tulee ikkunoista :D

Vähän siinä meni sähköt sekaisin. Jyrihän purki koko kojelaudan että pääsi käsiksi lämppäriin, heitti vähä osia takaisin sen verran että saa kokeilla toimiiko. Sunnuntaina sitte menin avuksi ihmettelemään miksei se käynnisty.


Koska NiRuNaRun alkuperäisjäsenet taas teki remonttia, tyyli oli tuttu. Lähes mun ja NuuBerin motoksi muodostunu tyyli oli taas seuraavanlainen: Remontin oli määrä sujua äkkiä, ja ennen kaikkea nopeasti. :D:D:D
Ajonesto murkula kabiinista oli täynnä vettä, joten syöttöpumpun kyljestä ajonestomokkula sai kuolemantuomion. Jos vaihtelette tommosta 1.9teedeetä johonki offihärveliin niin ohessa aito nirunaru opetus video miten se ohitetaan vasaralla ja taltalla hetkessä:

bVbVzdnYg4w

Eilen vähän kasailtiin kojelautaa, tyyli oli taas tuttu: äkkiä, ja ennen kaikkea nopeasti :D uskomatonta miten paljon kojelautaan on pistetty ylimääräisiä osia ja ruuveja. Lähes ostoskärryllinen jäi turhaa muoviosaa ylimääräiseksi. Asennuskin onnistui kätevästi hyvin vähillä ruuveilla koska jyri oli asentanu sen ison osan kojelaudasta sentin pari päin helvettiä niin loput osat meni paikoilleen niin että jyri istui penkkien välissä, mä asetin osan hollilleja jyri asensi osan tarvittavalla määrällä karatepotkuja. :D Airbäkkejä ei saatu enään toimimaan, ja iso nippu johtoja ei löytäny enää paikkaansa. :D

[Häänrik]

Se unohtui mainita että pasuunasta muokkasin rälläkällä ahdonalaisen syötön karan hiukka jyrkemmäksi. Kyllähän se ny kulkee mukavaisesti ja mustaakin tulee niin, että se muuttaa takana tulevien autojen raitisilmasuodattimet aktiivihiilisuodattimiksi :D

[Häänrik]

Lepalle lupasin puoliovet tehä tuossa taannoin ja nyt tuli sen verran irtoaikaa että aloin niitä tekemään :) Aikaa säästääkseni kattelin takapihalta kohtuu ruosteettomat ovet, toki molemmat on mällätystä beejiistä niin hiukan sai oikoa. Lepa meinas että tulee mettäautoon ei tartte hitsaussaumoihin pakkelia. :D
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=73699&stc=1&d=1475435551http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=73700&stc=1&d=1475435551http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=73701&stc=1&d=1475435551http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=73702&stc=1&d=1475435551

[turakki]

Lepalle lupasin puoliovet tehä tuossa taannoin ja nyt tuli sen verran irtoaikaa että aloin niitä tekemään :) Aikaa säästääkseni kattelin takapihalta kohtuu ruosteettomat ovet, toki molemmat on mällätystä beejiistä niin hiukan sai oikoa. Lepa meinas että tulee mettäautoon ei tartte hitsaussaumoihin pakkelia. :D
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=73699&stc=1&d=1475435551http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=73700&stc=1&d=1475435551http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=73701&stc=1&d=1475435551http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=73702&stc=1&d=1475435551

Kettu sää mitään pakkelia tartte.

[lepa77]

ovet tuli kotiin toimitettuna henkalla on hyvä palvelu.:)kiitos henkka

[Häänrik]

Luottopasuunaan tuli heitettyä vähä isompaa altsikkaa alle. Samalla etupäähän pikku koroa ettei joka könkössä rapsuta lokasuojiin :D Aika kunnioitettava maavara henkilöautossa :D

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=73869&stc=1&d=1476200859http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=73870&stc=1&d=1476200859http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=73871&stc=1&d=1476200859

Salon reissu meni kohtuu kivuttomasti vaikka koukussa tulikin patrollin maamoottori perässä. Salosta tarttui mukaan hieman paremmassa kunnossa olevat umpiotkin.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=73872&stc=1&d=1476200859

[Mokuli]

Hieno efektimaalaus etupuskuris!

[Häänrik]

Hieno efektimaalaus etupuskuris! joo kyllä siinä on monesti käyny jenkkiautomiehiä sääliksi ku kadehtien katsovat arvokkaasti patinoitua autoa! :D

[Häänrik]

https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=76467&stc=1&d=1486627557

Tämä japanin"jenkki" on seissyt toissakesästä moottorin hajottua. Ostin tähän moottorinkin, mutta tarkrmpi tutkiskelu kotona paljastikin että se moottori olikin täynnä hiekkaa :D

Sijoitin sitten tässä hiljattain kokonaiseen autoon missä oli käyvä moottori. Tästä saan moottorin lidäksi tärkeitä pisteosia pahan päivän varalle, loput lähter kai paaliin. Hiukan säksätti ja tartti pikku pensa annoksen suoraan kaasariin että sai käyntiin.

https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=76468&stc=1&d=1486627557

Otin kiukaan pöydälle tarkempaa inspektiota varten. Pakosarjahan sielä oli halki, ja imu/pakosarjan tiiviste oli tuhoutunut. niinku näissä 5r koneissa on aina.
Ostamassani varamoottorissa sattui olemaan varmaan maailman viimeinen ehjä pakosarja ja tiiviste.

https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=76469&stc=1&d=1486628757

https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=76470&stc=1&d=1486627557

Vesipumpussa oli myös väljää, ja virranjakaja puolisulanu, ja virranjakajan pohja irti. Nämä osat sain mustan crownin alkuperäisestä koneesta. Vielä vähän säätöä niin saa nostaa keulille :)

https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=76471&stc=1&d=1486627557

[Häänrik]

Tuli taas kirjotusvirheitä niin paljon että jos jollain on lahjoittaa pienemmät sormet tai isompinäyttöinen puhelin niin laita postiin tulemaan

[lepa77]

hyvä hyvä tulee hyvä.

[Nikuzai]

Tollanen farkku crown;i ois kyllä hieno :)

[Häänrik]

Tollanen farkku crown;i ois kyllä hieno :)

Noi farkut on nii halpoja että siinä ei korkeelta tipahda jos tommosen haluaa. Tonnilla varmaan saa jo vähätöisen kohtuu ok kikottimen.

[Häänrik]

Viime viikon maanantaina kävin krounin katsastamassa. Ei ollu sanomista kuin yks pikkusormenpään kokonen ruostepaikka. Oon ny ajellu toista viikkoa ja hyvin toimii. Vähä liian matala vaan näin talveksi, katsastusasemallakin jäi öljypohjasta jarru rullille jumiin :D

https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=76857&stc=1&d=1488439202https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=76858&stc=1&d=1488439202

Crownin ollessa perseen alla jäi sopivasti pikkusen aikaa mun susukille. Sellanen neljän illan pikaentisöinti, viitisen paikkaa oviin ja lokareihin. Samalla vetäisin telalla ja pensselillä ral5002 värin pintaan. :D Tuli ihan kohtuu hyvä.

https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=76859&stc=1&d=1488439202https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=76860&stc=1&d=1488439202https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=76861&stc=1&d=1488439202

[Finderi]

Tää iso peukku pystyyn -kommenttina rojekteihin ja loput offtopikkina, että Häänrik ansaitsis jo työn sankarin kunniamerkin ja Mäkkaiverimitalin ansiokkaasta aktiivisuudesta erityisen haastavien ajoneuvohankkeiden huumorilla höystetyistä toteutuksista :D Eiks se Bajamajakin menny tyyliin "alotetaas sit tyhjästä"...

[Häänrik]

Tää iso peukku pystyyn -kommenttina rojekteihin ja loput offtopikkina, että Häänrik ansaitsis jo työn sankarin kunniamerkin ja Mäkkaiverimitalin ansiokkaasta aktiivisuudesta erityisen haastavien ajoneuvohankkeiden huumorilla höystetyistä toteutuksista :D Eiks se Bajamajakin menny tyyliin "alotetaas sit tyhjästä"...

Nohnoh...

Mäkkaiverista tuli mieleen että tuos projektijonos ois kesäksi toyotan 3litrainen V6 ja fiat 127 :D:D varmaan pitää pari jaksoa kattoa mäkkaiveria ennenku alan kaventaa hoojiin taka akselia ja sovittamaan tuota mahtimoottoria siihen pieneen purkkiin :D

[ssuvik]

Nohnoh...

varmaan pitää pari jaksoa kattoa mäkkaiveria ennenku alan kaventaa hoojiin taka akselia ja sovittamaan tuota mahtimoottoria siihen pieneen purkkiin :D

Aito McGyver tarvitsisi siihen ainostaan muutaman risun, käytettyjä kk-laakereita ja nivaskan jääkiekkokortteja. Mulla on kova luotto Pjoen McGyveriin. Kyl sä jonku noista saat pudotettua pois.

[Häänrik]

Krounilla pitäis lähtiä lauantain viettoon ja kytkin pitäis ilmata. Jostain syystä ei ilmaannu, ja kello liikaa hakea ilmausruuta. Sellainen syntyi kätevästi mersun pääsylkystä ja silikonipuristimesta

https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=76893&stc=1&d=1488644313

[lepa77]

pellepeloton:)

[Finderi]

Kohta Fiuden suunnitteluosasto huomaa että 127 olis kans pitänyt tehdä takamoottoriseksi 2-paikkaiseksi menopeliksi? Iso skuuppi tuloilmaa varten katolle, tuplaturbot volisemaan korvan takana ja savunpoisto takaluukun läpi ilman turhia nuhatuppopurkkeja :D

[Häänrik]

Kohta Fiuden suunnitteluosasto huomaa että 127 olis kans pitänyt tehdä takamoottoriseksi 2-paikkaiseksi menopeliksi? Iso skuuppi tuloilmaa varten katolle, tuplaturbot volisemaan korvan takana ja savunpoisto takaluukun läpi ilman turhia nuhatuppopurkkeja :D

Tulee kyllä ihan etumoottoriseksi ilman turboja ja taitaa ruiskuki lentää roskiin. Vanhanliiton tyyliin kaasareilla. Voi olla kohtuu härski kun kolme kaasaria törröttää nokkapellin läpi 🙈

[Häänrik]

Noita vaihteiston osia on pyöriny nurkis aiva vaivooksi asti, nappasin sitte vanhasta puimurista työvalon ja tein olohuoneeseen pöytälampun.


https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=77275&stc=1&d=1489831823https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=77276&stc=1&d=1489831823

[Mutis]

Nyt on hieno! :)

[Häänrik]

Moro. on tulluthiukan elettyä hiljaiseloa palstalla ja beejiin rakentamisen suhteen, kaikkea muuta pientä on tullut tässä vuoden aikana tehtyä.

Käyttöautojen kanssa taistelin pitkän ja kivisen tien joka kerta jäi joku romu käteen mistä hajos kaikki. vihdoin aikani vaihdeltua mulla on sellanen riisseliväyrynen millä voi huoletta lähteä vaikka kiinaan kun on kaikki kalleimmat remontit valmiiksi tehty. :D

Tuo nykyinen kaveri harrastaa noita paukkuvia vehkeitä niin sitä myötä on tullut värkättyä kaikenlaista, muun muassa glockkiin toimiva rumpulipas :D seuraavaksihan se tulikin sitten miniuzi kourassa että se haluaa siihenki rumpulippaan, tiettävästi sellaista ei ole ikinä tehtykään kyseiseen vehkeeseen. Otin haasteen vastaan ja aikani hitsailtua sain kuin sainkin sen toimimaan! Hieman haastavaa rojektista teki uzin tulinopeus, 950 laukausta minuutissa.

https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=7177&pictureid=212147
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=7177&pictureid=212148

Nyt akti kestää 70patruunan lippaalla lähes 3sekunttia! :D

E8_LIPT112U

Aihepiiriin liittyen ollaan värkkäilty myös sisustusesineitä

https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=7177&pictureid=212146
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=7177&pictureid=212055
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=7177&pictureid=212149

mersun ja patrollin laatikon jämät sai kans uuden elämän

https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=7177&pictureid=212054



KAikennäköstä hauskaakin ollaan tehty, yllättäen NuuBerin kanssa. Mietittiin tossa yks päivä että miks pensa auton turbottaminen on kaikkien mielestä niin vaikiaa, eihän se oo ku lyödä turpo kiinni pensapaineita lisää ja hanaa.

Eihän siinä auttanu ku kokeilla. :D hitsattiin turbo suoraa pakosarjaan ja hukkaportti kiinni. :D ahtoja oli niin paljo että mittari meni pohjaan :D Pari pikku testiä pihassa ja eikun paanalle!!

https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=7177&pictureid=212061
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=7177&pictureid=212062

Monta kertaa piti pysähtyä ku irtos ahtoputki tai pensa lenti jostain. joka kerta nostettiin bensapaineita vähäsen ja aina vain meno parani :D

https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=7177&pictureid=212063

Sitten kun vihdoin saatiin auto säätöihin niin tapahtui eksodus. kannentiiviste todellakin RÄJÄHTI ja näkyvyys nolla :D Vähän videota alla :D

NCJTmvkkrd0

Hauskaa oli koko rahan edestä :D




Bussikin tuli kesällä laitettua ajokuntoon! Pieni moottori pikaswappi, otin yksin yhesta mersusta moottorin irti, bussiin kiinni, kartaanien ym teko ja koeajolle 8tunnissa!! :D:D:D Jälkikin oli sen mukaista, kaikkea mitä sattui nurkista löytymään :D

https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=7177&pictureid=212064
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=7177&pictureid=212065

Äireen puutarhasta löyty hyvä penkki

https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=7177&pictureid=212067

Ja koeajolle!

https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=7177&pictureid=212066

Hyvin toimii

https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=7177&pictureid=212145

Sitten hieman liikkuvaa kuvaa. Vaihdekaavio on ainoaa laatuaan :D Lopussa pieni esitys miten bussilla driftataan :D Ei tuntunu yhtää sen turvallisemmalta kuin miltä se näyttää videolta :D

m4fXqSOA6V4


Aiva hupaisa räntsin tarkasteluauto :D Jos joku haluaa lahjoittaa tähän vähän paremmat renkaat niin paljasta itsesi! :D


Traktoriki tuli ostettua. parikymmentä vuotta seissy david brown, noh, lohkohan siitä oli halki ja moottori aiva muusia. Nappasin sitte räntsiltä yhestä puimurista perkinssin sovitukseen. vähän sai tuumata ku olihan tuo perkinssi puolta suuree kone! Ankaralla manaamisella sorvaamisella ja hitsaamisella siitäkin selvittiin!

https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=7177&pictureid=212056

david brownin vauhtis sorviin, 4mm pois ja perkinssille pulttijako

https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=7177&pictureid=212057
https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=7177&pictureid=212058

Vähän apurunkoa

https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=7177&pictureid=212059

https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=7177&pictureid=212060

Ainiin ja nauhahiomakone tuli kans tehtyä ku osu puimurista silmiin käteviä rullia! :D Crownin vesipumpun ja vanhan kompuran teurastin ja niistä synty kätevä hiomakone :D

ZBkXoaBwOcI

Sitte miljuuna muuta isompaa ja piernempää rojektia mistä eioo kuvia tai mitään jännää kerrottavaa!




Beejii alkoi kiinnostaa Pari kk sitten! Nyt on touhuttu autoa rutkasti eteenpäin, kirjoittelen niistä joku päivä tonne topikkiin!

Instagramiin lisäilen kaikenlaista mitä pajassa touhaan, sieltä voi käydä tsiigaamas käyttäjällä haanrik1



STAY TUNED!!

https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=7177&pictureid=212185

-Häänrik

[pillimehu]

jösses sentään! tästä ei enää puutu kuin Seiska -lehden shokkifontit: Häänrik is päk!
taisi olla viime vuoden heinäkuuta kun viimeksi nähtiin... äijä jäi Kajaanin Puuiloon pyörimään tankoteräsnippu kainalossa, kun meikäläinen hyppäsi pimp-my-pickupiin ja lähti kiihdyttämään kohti pohjoista... sitä ennen kerittiin jauhaa skeidaa Lohtajan ABC:n parkkipaikalla & neuvotella siinä samalla BJ:n pisteosien omistajanvaihdokseen liittyvistä muotoseikoista... ...suuren maailman tyyliin siirryimme jatkoneuvotteluihin Kirkko-/Kauppakadun Ranchiin, jossa maittavan pihviaterian päätteeksi pääsimme yhteisymmärrykseen valuutan vaihdantaan liittyvissä yksityiskohdissa... vieläkin naurattaa se kun sanoit valmistautuneesi takaa-ajoon riisseliväyryselläsi...takaa-ajon kohteena BJ:n pisteosilla täyteenpakattu pimp-my-pickuppini...näytinkö minä tosiaankin niin epä:cool:rehelliseltä, että olisin häipynyt horisonttiin lava täynnä maksamattomia landcruiserin osia:D:D:D:D:D:D:D!

hemmetin hienoa, äijä on näemmä toteuttanut suurimman osan niistä visioista, mistä kertoilit tapaamisemme yhteydessä...muutamia heittoja niistä:
- asetekniset innovaatiosi ovat TODELLA katu-uskottavia, koetetaan pysyä hyvissä väleissä jatkossakin;):D:)!
-jalkalampuista täydet Korkeajännitys- tyylipisteet...erityisesti polttoleikkaus(?) osiot lämmittivät mieltä!
-turpopösö nauratti:Dvidusti, turkkilaiset saunat katselevat kateellisena tuota höyryn määrää!
-davidbrownista & hiomakoneinnovaatiosta papukaijamerkit myös!

...mutta parasta oli kyllä bussin henkiinherääminen...tuo äireen puutarhapenkki kruunaa kokonaisuuden:)...toteuta vielä se "kirkonpenkit" -visiosi bussin matkustajaosastoon, niin sitten on kyllä jeesbox!... ...baitöwei???...onko bussin etupuskuri päässyt hukkumaan jonnekin matkan varrelle??? (ps. ei paljasteta tätä vielä lepa77:lle:rolleyes:)

Beejii alkoi kiinnostaa Pari kk sitten! Nyt on touhuttu autoa rutkasti eteenpäin, kirjoittelen niistä joku päivä tonne topikkiin!

samainen Beejii kiinnostaa kaikkia muitakin offipalstalaisia, siitä olen 100% varma!

[Häänrik]

https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=85275&stc=1&d=1525610345https://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=85276&stc=1&d=1525610345


Käytiin hakemassa nirunarun nimiin kilpuriaihio! Mutta ensin täytyy valmistaa beejii siihen asti tällä vaan ajellaan. Tästä kuullaan vielä! :D

[Häänrik]

c0PdKft5EyU

[pillimehu]

oukkidoukki...äijillä taitaa olla käynnissä niin sanottu ketjureaktio, jossa yksi osatekijä johtaa johonkin muuhun randomiin yhteensattumaan:D

[Häänrik]

Päätettiin että otetaan niin paljo vauhtia ettei tartte muutaku kuvaajan kävellä! :D

JPlDR17jNrQ