Repro
14.06.2005, 19:48
Patrollin etuperän (pikkuperän) välyksien säätö?
WTF?http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_20.gif
Eikös yleensä päissä pitäsi olla pyöritettävät tsydeemit millä välyksen saa passattua?
Ei täällä mitään oo...
Ei tullut muuta mahdollista säätötapaa mieleen kuin laakeripukkien pulttien kiristys?
Tosin on tuo välyksien säätökin päässyt "vähän" unohtumaan,muista enää miten se tapahtuu...
Merkkiainetta pinionin hampaisiin ja katsotaan osuuko hammaskosketus kohdalle,muistaakseni?Mihis vittun sitä heittokelloa tarvittiin?
Vai tapahtuuko säätö akseliputkien ja laakeripukkien väliin jäävillä shimmilevyillä?Siinä oli tosin millin levyt molemmin puolin...<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
No niin taas akka soitti ja katkesi ajatus,PRKL!http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_30.gif
Oli miulla vielä jotain mut katotaas ku tulee takas mieleen...
Pessimismi on aivan turhaa, ei se auta kuitenkaan mitään.
http://offroad.eimihikaa.com
WTF?http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_20.gif
Eikös yleensä päissä pitäsi olla pyöritettävät tsydeemit millä välyksen saa passattua?
Ei täällä mitään oo...
Ei tullut muuta mahdollista säätötapaa mieleen kuin laakeripukkien pulttien kiristys?
Tosin on tuo välyksien säätökin päässyt "vähän" unohtumaan,muista enää miten se tapahtuu...
Merkkiainetta pinionin hampaisiin ja katsotaan osuuko hammaskosketus kohdalle,muistaakseni?Mihis vittun sitä heittokelloa tarvittiin?
Vai tapahtuuko säätö akseliputkien ja laakeripukkien väliin jäävillä shimmilevyillä?Siinä oli tosin millin levyt molemmin puolin...<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
No niin taas akka soitti ja katkesi ajatus,PRKL!http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_30.gif
Oli miulla vielä jotain mut katotaas ku tulee takas mieleen...
Pessimismi on aivan turhaa, ei se auta kuitenkaan mitään.
http://offroad.eimihikaa.com