View Full Version : Nokian hakkapeliitta lt2 235/85r16
Minkälaisia kokemuksia palstalaisilla tuosta uudemmasta lt2 mallista?
tekniikkamies
27.02.2013, 19:33
Minkälaisia kokemuksia palstalaisilla tuosta uudemmasta lt2 mallista?
Mulla on kokemusta vanhemma mallin 120 kantavuusindeksillä olevasta renkaasta kuten on uudemmassa mallissa.
Se vierii vähän raskaan tuntuisesti kylmillä ilmoilla n. 2000 kilon Hiluxissa. Tilannetta voi parantaa kovilla paineilla, jolloin mukavuus heikkenee. Kulumista kestää aika hyvin.
Itse aion harkita tuota LT2 rengasta kun tulee uuden renkaan osto eteen. Suurin syy on, että tätä saa kohtuullisen kapeena ja 85 profiililla jolloin ei mene ihan matalaksi renkaaksi.
Minkäspainoiseen menopeliin nämä on tulossa?
Focustiks
27.02.2013, 20:22
Minkälaisia kokemuksia palstalaisilla tuosta uudemmasta lt2 mallista?
Ehdottomasti kannatan. Mulla on 00:vm King cabissa alla ja pitoo löytyy tien päällä kunnolla, pystyy huoletta ajaa takaveto päällä. Umpi hangessa on vähän erikoiset 2,4barin paineilla ja 3barin paineilla ei tahtonu mennä hangessa ilman pakkii mihkää.
Kuva miten sopii alle
tekniikkamies
27.02.2013, 20:29
Näin mulla:
https://dl.dropbox.com/u/56139170/sekalaiset/hilux/lumessa_parkkipaikalla.jpg
Hj61:seen ne on tulossa. Tuollaset suht korkeat ja kapeat ehkä omaan käyttöön sopivimmat. Ei taida muita merkkejä olla juuri tuolla koolla "oikeana" talvirenkaana?
tekniikkamies
27.02.2013, 22:56
Hj61:seen ne on tulossa. Tuollaset suht korkeat ja kapeat ehkä omaan käyttöön sopivimmat. Ei taida muita merkkejä olla juuri tuolla koolla "oikeana" talvirenkaana?
Eiköhän siinä voima ja paino riitä hyvin, veikkaan että siihen ne sopii hienosti!
Mulla on ollu tossa +3000kg painavassa Suburbanissa tän talven uudet 285/75/16 Hakkapeliitta LT2:set ja toimii kyllä helvetin hyvin joka kelillä! Ei kaduta vaikka melkein tonni meni fyrkkaa.
Tossa Duramaxissa on nyt alla 2tkm ajetut Cooperin 265/75/16 nastarenkaat, eikä ne kyllä pärjää noille Nokialaisille missään tilanteessa. Autot on aika tarkalleen samanpainoiset, tosin tietysti Suburbanissa on taka-akselilla enemmän painoa. Äiteen autossa ( Jeep GC) on samanlaiset Cooperit alla ja toimii paljon paremmin ja pitoja on joka tilanteessa. Auton paino vaikuttaa, Jeeppi on varmaan n. 1300kg kevyempi.
HAILUXI-07
28.02.2013, 17:02
Mulla on Hiluxissa 245x75 R17 uudet LT2:set ja mielestäni ihan hyvät renkaat. Takavedolla en ole hoksannut vielä kokeilla mutta onhan tuota talvea vielä jälellä.
Rengas koko oli hiluxiin aika maksimaalinen, vähän ottavat käännöksissä lokareihin.
Kalliithan nuo olivat vaivaiset 860€ mutta köyyhällä ei ole varaa halpoja ostella.
Jonkulaisessa hangessakin menee:
http://kuva.termiitti.com/tnimage/29500.jpg (http://kuva.termiitti.com/v.php?img=29500)
Nyt ensimmäiset sadatkilometrit takana 235/85r16 hakkapeliitta lt2:silla. Hyvin tuntuu pitävän lumessa ja maavarakin ihan kohtuullinen.
Pitoero kesärenkaina olleisiin bfg mud terrain renkaisiin lumisella/jäisillä maantiellä on kyllä todella huomattava.
Vähän pieniltä näyttää hj:n alla, mutta kun ei sitä 255/85r16 kokoa kunnon talvirenkaana löydy, niin tuohon kokoon on tyytyminen.
Laitoin nokian tehtaalle viestiä, että tuolle 255/85r16 koolle olisi varmasti kysyntää ja markkinoita.
tekniikkamies
23.10.2013, 10:10
Nyt ensimmäiset sadatkilometrit takana 235/85r16 hakkapeliitta lt2:silla. Hyvin tuntuu pitävän lumessa ja maavarakin ihan kohtuullinen.
Pitoero kesärenkaina olleisiin bfg mud terrain renkaisiin lumisella/jäisillä maantiellä on kyllä todella huomattava.
Vähän pieniltä näyttää hj:n alla, mutta kun ei sitä 255/85r16 kokoa kunnon talvirenkaana löydy, niin tuohon kokoon on tyytyminen.
Laitoin nokian tehtaalle viestiä, että tuolle 255/85r16 koolle olisi varmasti kysyntää ja markkinoita.
Huomannu myös, että BFG:n KM2 on 255/80/17" kokoisena.
Veikkaisin, että tuollainen olis hyvä yleisrenkaana ja mielestäni sitä voisi myös olla Hakkapeliitta LT2:sena...
http://www.expeditionportal.com/forum/threads/38238-New-BFG-KM2-s-255-80-17-s-installed
Vähän pieniltä näyttää hj:n alla, mutta kun ei sitä 255/85r16 kokoa kunnon talvirenkaana löydy, niin tuohon kokoon on tyytyminen.
No olishan niillä ollu 285/75R16, mikä on hyvin pitkälti 255/85:n korkuinen (6 mm pienempi), eikä niin pizzaleikkurin näköinenkään.
tekniikkamies
23.10.2013, 17:01
No olishan niillä ollu 285/75R16, mikä on hyvin pitkälti 255/85:n korkuinen (6 mm pienempi), eikä niin pizzaleikkurin näköinenkään.
Tuolla muutes aika toimivan näkönen Nissani 255/80/17" nakein:
http://www.expeditionportal.com/vehicules/4x4/nissan/1405-vfotw-flippac-outfitted-nissan-frontier.html
Melkeen kuin "vakion" näköinen, mutta pääsee paremmin ja renkaat ei kuitenkaan ylitseampuvat, joten maantieominaisuudetkin varmaan ihan ok.
Huomannu myös, että BFG:n KM2 on 255/80/17" kokoisena.
Veikkaisin, että tuollainen olis hyvä yleisrenkaana ja mielestäni sitä voisi myös olla Hakkapeliitta LT2:sena...
http://www.expeditionportal.com/forum/threads/38238-New-BFG-KM2-s-255-80-17-s-installed
Hakkapeliittana löytyy LT235/80R17, mikä on n. 32" korkea, tuo 255/80 olis jo liki 34" vastaava.
Tuolla muutes aika toimivan näkönen Nissani 255/80/17" nakein:
http://www.expeditionportal.com/vehicules/4x4/nissan/1405-vfotw-flippac-outfitted-nissan-frontier.html
Melkeen kuin "vakion" näköinen, mutta pääsee paremmin ja renkaat ei kuitenkaan ylitseampuvat, joten maantieominaisuudetkin varmaan ihan ok.
Miten tää liittyy Hakkapeliittoihin?
tekniikkamies
23.10.2013, 17:57
Hakkapeliittana löytyy LT235/80R17, mikä on n. 32" korkea, tuo 255/80 olis jo liki 34" vastaava.
Miten tää liittyy Hakkapeliittoihin?
Niitä lähinnä tulee hankittua talvikäyttöön... ajattelin josko voisivat tulevaisuudessa harkita kokovalikoiman täydentämistä, ittellähän on nytkin alla 235/85/16 vanhemman mallit LT:t.
Ainakin 1980-lvulla 80 profiiliset vai oliko 82 edusti niitä yleispäteviä maantierenkaita vähän autossa kuin autossa ja muut oli harvinaisia.
Eikö paras kompromissi ajettavuuden, maasto-ominaisuuksien ja akselien alle tulevan tilan suhteen saatas aikaan jos renkaita suurennellaan vähän joka suuntaan maltillisesti ja siinä samalla ehkä vannettakin vähän? Aina jos mennään johonkin ääripäähän, renkaat ja marginaaliselle käyttäjäryhmälle.
"No olishan niillä ollu 285/75R16, mikä on hyvin pitkälti 255/85:n korkuinen (6 mm pienempi), eikä niin pizzaleikkurin näköinenkään."
Varmaan ulkonäöllisesti parempi koko tuo 285/75R16, mutta jos metsäautoteillä suht paksussakin lumessa nuo hiukan kapeammat paremmin pohjia myöden kulkisivat. Näin mutu tuntumalla ajateltuna ainakin. :) Siksi noihin 235/85R16 pizzaleikkureihin päädyin.
Samaten tuntuisi kapeampi viskaavan sohjon jään päältä paremmin. (työmatkasta eka 15 km Huonosti huollettua nelinumeroista asvalttisyheröä)
Ponssekuski
24.10.2013, 17:19
Tarkotus ois tollaset 285/75R16 hakkapeliitat hommata. Mistäs ootta noita ostanu? Pomo kyseli virosta, mut sieltä tuli ei oota :confused: cros4wd?? Ja millaset vanteet ois noihi kumeihi näppeet? pelti, alut? 8 leveet? swidusti kysytyttää, mut jospa sitä kerrankin ostais hyvät talvirenkaat/vanteet :rolleyes:
tekniikkamies
24.10.2013, 18:26
Tarkotus ois tollaset 285/75R16 hakkapeliitat hommata. Mistäs ootta noita ostanu? Pomo kyseli virosta, mut sieltä tuli ei oota :confused: cros4wd?? Ja millaset vanteet ois noihi kumeihi näppeet? pelti, alut? 8 leveet? swidusti kysytyttää, mut jospa sitä kerrankin ostais hyvät talvirenkaat/vanteet :rolleyes:
Eikös noita saa sieltä mistä ihan perus Hakkiksiakin tyyliin jostain lähimmältä Vianorilta muutaman päivän toimitusajalla?
Vanteiden parhaista ostospaikoista voisi lisävalaisu olla tarpeen...
mikkocap
24.10.2013, 21:04
http://vianor.fi/renkaat/pakettiauto/nastarenkaat/nokian/nokian-hakkapeliitta-lt2/
Ponssekuski
25.10.2013, 19:39
Joo kuopion vianorilta löytyis tollaset halvimmalla... idean aluvanteiden ostosta hylkäsin, ku ei taija enää oikein sopia tuon nissanin tyyliin :D vaik ois varmaan helpompi lumesta putsata... :rolleyes:
Focustiks
16.11.2013, 07:48
mitenkäs nuo 285/75-16 renkaat toimii? löytyykö keltää kokemusta?
tekniikkamies
16.11.2013, 10:28
mitenkäs nuo 285/75-16 renkaat toimii? löytyykö keltää kokemusta?
Toimii varmaan kuten pitää jos autossa on tarpeeksi painoa.
Itsellä perstuntuma olis, että 235/85/16 on aika passeli normaaliin talviajoon johonkin n. 2000 kilon autoon ja maasto-ominaisuuksia parantaa kun ketjut on helposti mahdolliset ainakin takana.
Aivan mutuilulla jos vetäisi normaaliin tieajoon, oisko 265/75/16 johonkin 2500 kilon autoon ja 285/75/16 3000 kilon?
Omasta mielestä olis hyvä jos Nokia ottas valikoimaan jonkun korkeamman koon myös ettei mene liian leveeksi auton painoon nähden. Vaikka 255/85/16 tai 255/80/17.
Mulla oli silveradossa (3100kg++) Hakka LT:t, en muista oliko 1 vai 2, mutta koossa 265/75-16 toimi mainiosti, myös painavien kärryjen vedossa läpi hankien ja nietosten...
Jumissakin olin kertaalleen, tiehöylä pyyhkäisi parkkiruutuihin puolen metrin lumi-jääkokkare-vallin ja meikähän ajoi sinne :D
Mut suosittelen!
Ponssekuski
16.11.2013, 18:02
Onkohan tuo kuinkakin yleistä, et puhelimella tilatessa renkaat (285/75R16) maksaa n. 50€ enemmän kuin netistä tilatessa??:eek: siis näin ainakin vianorilla. Tilasin sit cros4wd:ltä kumit+vanteet ja ihan puhelimen välityksellä :rolleyes:
Ponssekuski
07.12.2013, 02:18
mitenkäs nuo 285/75-16 renkaat toimii? löytyykö keltää kokemusta?
Ehkä hiukan myöhässä, mut n. 1000km takana eikä voi valittaa. On näissä vaan käsittämätön pito, verrattuna mutikoihin (vaikka olivatkin kuorma-auton nastoilla). Parasta, et jarrutusmatka lyheni varmaan puoleen :rolleyes:
Lonely Rider
03.10.2015, 22:21
Hiluxiin mietiskelen lt2:sia joko koossa 215/85r16 tai 235/85r16. Maantieajoa ja lumisia metsäteitä. Mitäpä veikkaatte olisko 235:n isompi halkaisija oleellisesti eduksi hangessa, vai tuoko renkaan järeys mukanaan jotain huonoa etenemiseen hiluxin kokoluokassa? Jokuhan tässä ketjussa sanoi ettei kingcabbi meinannut oikein edetä hangessa 235:lla ilman pakkia. Sen verta tiuhaan tulee vaihdeltua normitien ja metsätien välillä että tuskin tulis kovin herkästi rengaspaineiden kanssa puljailtua.
tekniikkamies
04.10.2015, 17:05
Hiluxiin mietiskelen lt2:sia joko koossa 215/85r16 tai 235/85r16. Maantieajoa ja lumisia metsäteitä. Mitäpä veikkaatte olisko 235:n isompi halkaisija oleellisesti eduksi hangessa, vai tuoko renkaan järeys mukanaan jotain huonoa etenemiseen hiluxin kokoluokassa? Jokuhan tässä ketjussa sanoi ettei kingcabbi meinannut oikein edetä hangessa 235:lla ilman pakkia. Sen verta tiuhaan tulee vaihdeltua normitien ja metsätien välillä että tuskin tulis kovin herkästi rengaspaineiden kanssa puljailtua.
Mähän hommasin Hiluxiin uudet 235/85/16 LT2:set ja hyvänä puolena on, että ne vierii siedettävän kevyesti. Hyvä rengas tavalliseen ajoon.
Jos sun lavalla ei ole yhtään muuta kuin tyhjä lava, niin ties vaikka kapeampi olis vielä parempi.
Ehkä ne on jopa parhaat renkaat yleistalviajoon mitä mulla on ollu!
Lonely Rider
04.10.2015, 19:35
Mähän hommasin Hiluxiin uudet 235/85/16 LT2:set ja hyvänä puolena on, että ne vierii siedettävän kevyesti. Hyvä rengas tavalliseen ajoon.
Jos sun lavalla ei ole yhtään muuta kuin tyhjä lava, niin ties vaikka kapeampi olis vielä parempi.
Ehkä ne on jopa parhaat renkaat yleistalviajoon mitä mulla on ollu!
Kiitokset kommenteista :) Enimmäkseen mulla kulkee lavalla ihan vaan terveisiä, mutta talvella voi tietty laittaa vaikka jonkun sepelilaatikon kulkua helpottamaan.
Täytyypä arpoa hetki ja päättää sitten jompi kumpi koko.
Ota vaan tuo korkeampi, jos vaan mahtuu pyörimään. Parempi maavara on aina vaan plussaa :)