View Full Version : Masun Rankku (kuvia)
Pynnöstä muutampia kuvia...
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Masu-Rankku1.JPG
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Masu-Rankku2.JPG
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Masu-Rankku3.JPG
Näyttää yllättävän siistiltä peliltä ikäisekseen. Eikös nuo kaksioviset rankut ollut 80-luvun alusta?
-- Osta auto Delta-autosta! Arvomme varusteet autoosi! --
Nerd-O
Tervehdys!
Siisti on, mutta oliko hinta kohillaan....
TT
Note! This message was posted anonymously!
Juu vm. 83. Hinta oli todellakin kohillaan. :) Auto oli tarkoitus ostaa vasta syksyllä, ja bensana ja kaliimpi, mutta tämä oli niiiin edullinen ettei kiusausta voinut vastustaa.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
quote:
Auto oli tarkoitus ostaa bensana
mikäkös kone tuota liikuttaa...
2.4 litranen turbo diesel. Ei mikään formula, mutta eiköhän tuollakin kortistaan eroon pääse. :)
Matkaa sillä on takanaan 303 tkm.
2.4, minkäs merkin takaa tuo on peräisin? ja mikä turbo
vai onkos tää nyt se ainua maassa 83 VMdiesel
Edited by - veejii on 19/05/2005 12:06:49
siistin näköinen peli...
tuosta sisustuksesta voisin olla jopa hiukan kateellinen.
Onko ihan alkuperäinen turbodiesel vai jälkiasennus?
eikös nuihin laitettu alkuperäisinä joitain italialaisia dieseleitä (VM) ?
edittiä:
Mun autossa on ollut aikoinaan Ford transhitin 2.4 diesel... onneksi vaihdettu pois ennekuin tuli mulle.
-J-
Edited by - sippis on 19/05/2005 11:59:26
Edited by - sippis on 19/05/2005 13:00:45
VM:n turbodiesel tässä autossa on. Käsittäkseni tämä on ihan alkuperäis asennus. Siitä minä en sitten tiedä jotta kuikaspaljon näitä suomessa on... Ei taida löytyä korjaamokäsikirjaa tälle tai edes haynesia... <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Edited by - Masu on 19/05/2005 14:50:35
Mä kävin männäsyksynä koeajamassa yhtä tuollaista Riisseli-Rankkua (oli muuten saman värinenkin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>). Täytyy kyllä sanoa, että oli ihan käsittämättömän laiska peli <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>. Mutta varmaan ihan pop, kunhan sen saa ensin vauhtiin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.
- Lommone Ranke Rooveri -
Kyllähän haynes manuska löytyy mut siinä on vain bensamoottorit 3.5 ja 3.9.Korjaamo manuaalissa 90-94 on kiisselimoottoreista VM ja Tdi.
T:Jukka
RR92
Aika milenkiintoinen tuo Range Roverin diesel kuvio. Maailmalla näyttää tilanne siltä että diesel olisi tullut kuvioihin vm. 86-> Suomessa on kuitenkin ollut myytävänä vm. 83->85 VM turbodiesel joka poikkeaa tuosta vm. 86 ilmeisetikin siten että siitä uupuu välijäähdytin. Outoa olisi kyllä jos vain suomeen olisi näitä vm. 83-85 VM:n diesel rankkuja tehty...
Lähinnä siis mietin tuota ettei löydy korjaamokäsikirjaa tai haynesia mikä kattasi tuon vm.83-85 VM dieselin ilman välijäähdytintä. Tosin ero tuon välijäähdytetyn ja välijäähdyttämöttömän kanssa ei liene kohtuuton joten varmaankin tuolla korjaamokäsikirjalla pärjää, edellyttäen että jotain osaa tehdä. :)
Tuosta diesel rankun suomeen tulosta sen verran että maahantuoja asensi noita VM dieseleitä suomessa uutena(vrt. Valmet dieselit jeepeissä) jo ennenkuin tehtaalta oli esitelty diesel rankkua. Enemmän tai vähemmän sattumaa että tehdas valitsi diesel rangen koneeksi myöhemmin saman moottorin. Tämän takia suomessa on ollut diesel rankkuja jo ennenaikojaan...
Edit: siis ne 1983-85? malliset diesel rankut on dieselöity uutena suomessa.
-------------------------------------------------
"Before anyone did anything, Elvis did everything"
Edited by - Hencca on 19/05/2005 17:20:12
Pikku_Nasu
19.05.2005, 19:55
Jos viisastellaan niin Sisu-auto(maahantuoja tuolloin) teetti nämä -83 VM-tiisselit Janspeedin pajalla briteissä. Suomessa ehkä tehtiin jotain viimeistelyä. Olin silloin niin pieni, mut muistaakseni meilläkin oli esittelyautona tuollainen hetken. Autoja tehtiin muutama kymmentä luullakseni. Nykyään ei taida olla jäljellä montaa, yksi tuollainen on purussa meidänkin tontilla, paljon ajettu, mutta tekniikkapaketti kokonainen. Muuten hyvä kone, mutta kannentiicisteitä poltti. Jäähdytys siis ei ollut ihan loppuun asti ajateltu. Myöhemmissä tehtaan tekemissä siihenkin on varmasti tehty jo parannuksia. Yksi syy siihen miksi tehdaskin tämän koneen valitsi on varmasti se, että Italia oli suurimpia vientialueita nimenomaan DieselRangeille.
Niitä tehtaan tekemiä 80-90-luvun taitteen autoja tuli Autorepin kautta myös muutamia, mutta ei tosiaan montaa.
Autorepillä oli silloin selvästi politiikkana tuoda vain malliston kalleimpia/parhaita versioita eli Vogue-mallia. Mielestäni ihan fiksua, ei Rangen tarvitsekkaan olla mikään tarjoustuote ;)
Ja sillon 80-luvun alussa tuo Diesel-Range oli ihan kohtuullinen suorituskyvyltään muihin verrattuna, mielestäni parempi vaihtoehto kuin esim. Sisun teettämät petrooliranget.
Antti L
RR-73
Tapsa_ja_Dumbo
20.05.2005, 05:17
No niin ja lauantaina sit Ravijoelle !
Tapsa
- Tässä yhteydessä esitettyjen perustelujen tehtävänä ei ole esittää faktoja vaan edistää asiaa. Ongelma ei synny siitä, että joku esittää valheellisia perusteluja, vaan siitä, että jonkin toisen ryhmän edustajat ovat liian tyhmiä ja uskovat ne -
Mitäs siellä Ravijoella on, ilmeisesti siis Safarimestarit, mutta pikaisella haulla ei muuta selvinnyt kuin tuo nimi. Eli kertokaa lisää? Missä muuten Ravijoki sijaitsee? Niin ja minä en edellenkään pääse launataina sinne. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
quote: Jos viisastellaan niin Sisu-auto(maahantuoja tuolloin) teetti nämä -83 VM-tiisselit Janspeedin pajalla briteissä. Suomessa ehkä tehtiin jotain viimeistelyä. Olin silloin niin pieni, mut muistaakseni meilläkin oli esittelyautona tuollainen hetken. Autoja tehtiin muutama kymmentä luullakseni. Nykyään ei taida olla jäljellä montaa, yksi tuollainen on purussa meidänkin tontilla, paljon ajettu, mutta tekniikkapaketti kokonainen. Muuten hyvä kone, mutta kannentiicisteitä poltti. Jäähdytys siis ei ollut ihan loppuun asti ajateltu. Myöhemmissä tehtaan tekemissä siihenkin on varmasti tehty jo parannuksia. Yksi syy siihen miksi tehdaskin tämän koneen valitsi on varmasti se, että Italia oli suurimpia vientialueita nimenomaan DieselRangeille.
No nii, tulihan sitä parempaakin tietoa, menihän mullakin sentään puolet oikein<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-------------------------------------------------
"Before anyone did anything, Elvis did everything"