View Full Version : löytyykö mistään 24v akkuja?
eli saako mistään ostettua 24v akkuja? akku tulis kahen 12v akkujen tilalle
eli saako mistään ostettua 24v akkuja? akku tulis kahen 12v akkujen tilalle
Saahan noita jostain mutta on paljon edullisempaa ja kätevämpää hankkia pari 12V akkua ja kytkeä ne sarjaan. Joissain trukeissa on kai 24V akkuja.
EDIT: mites olis vaikka tämä http://tuulivoimalawebshop.valmiskauppa.fi/uutuus-victron-litiumion-akku-24v180ah-p-820.html Hyvä ja halpa :)
Porvoon Hilma
17.02.2013, 20:22
Saahan noita jostain mutta on paljon edullisempaa ja kätevämpää hankkia pari 12V akkua ja kytkeä ne sarjaan. Joissain trukeissa on kai 24V akkuja.
EDIT: mites olis vaikka tämä http://tuulivoimalawebshop.valmiskauppa.fi/uutuus-victron-litiumion-akku-24v180ah-p-820.html Hyvä ja halpa :)
Juu, tuo olisi hyvä just edukkuutensa vuoksi. :eek:
ei kyllä ymmärrä mikä tässä on ideana? kun kuitenkin se 24v akku tulee olemaan suht saman kokoinen kun kaksi 12v akkua.
24v akkuja löytyy esim. yleisilmailukoneissa. Ei tosin ole mitään vinssiakkuja tms. mutta toimivan auton käynnistysakkuna voisi toimiakkin. Kapasiteetit aika pieniä, eli mitään kankeeta dieseliä ei varmaan jaksa veivata. Isoja pannuja tommosella laitetaan käyntiin mutta startit yleensä välitettyjä.
Esim. Gill 241 / 243. Halpoja eivät ole, helposti luokkaa 300e-->
Venäjältä sellainen musta ja ruma missä on ne lyijytangot siinä päällä ulkopuolella.
Ne kuulemma ladataan ensimmäisen kerran joko 12 tai 24 volttisena ja napaisuus määritetään samalla.
Kamaz;issa on kuulemma vain yhdelle isolle akulle paikka ja kun kerta mailmalla stantardi on 24 niin itäveli tekee akkuja mitkä passaa siihen yhteen akkupaikkaan jotta rekkavetureista saa 24 volttisia.
Näin ainakin venäläinen selitti kun 7-10 vuotta sitten asiaa kysyin.
BJ-40/76
17.02.2013, 22:32
Venäjältä sellainen musta ja ruma missä on ne lyijytangot siinä päällä ulkopuolella.
Ne kuulemma ladataan ensimmäisen kerran joko 12 tai 24 volttisena ja napaisuus määritetään samalla.
----------------
Näin ainakin venäläinen selitti kun 7-10 vuotta sitten asiaa kysyin.
Ja menit uskomaan? vai liekkö käännösvirhe?
Siis jännite riippuu riippuu anodin ja kadotin materiaaleista, ja napaisuus siitä kunnassa navassa on. Tuskin edes venäjällä akkuja ladataan eri metalleilla....
Mutta tuo alkuperäinen kysymys, miksi pitää laittaa yksi akku kahden tilalle? hinta/laatusuhde ainakin auton kokoluokan akuissa tulee kärsimään....
Ex työpaikan isossa Volvo traktorissa oli 4 kpl henkilöauton akkuja. Eivät olleet siihen hätään löytäneet kahta isoa kuorma-auton akkua.
Sitä en muista tai tiedä, onko noissa 12V vai 24V jännite. Mutta sehän on vaan johdotus kysymys.