View Full Version : Huviajelu jeeppi -katsastettu-
Pieni tarina ja muutama kuva tälläisesta jeepistä jonka toissa syksynä ostin
lohjan autohuutokaupasta.
Eli -91 4L HO manuaali Wrangler.
Offroad Centterin pihalla rännin alla viis vuotta katsastamatta seissyt auto.
Eli ei ollu ihan niin hyvä ku toivoin.Ajokuntoinen mut pientä näpräystä riittää.
Tältä näytti ku ovet ja katto poistettu,muuten vielä kloskematon.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122506
Purkutyöt aloitettu
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122507
Perus mätäpaikat löydetty,molemmin puolin
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122508
3mm levystä uudet nurkat ja vähän muuallekkin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122509
kaarien takaisin sovittelua.Hitsasin myös taakse ja eteen samalla levyt valmiiks
jos joskus laittais vaik oikeet kaaret.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122510
Lattiat rupee olee tervausta vailla.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122511
Samalla tein myös yhden tuuman korin korotuksen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122512
Sisustaa läästitty mustaks.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122513
Myös uudet turvavyöt löyty eräästä auton raadosta,merkkiä en kehtaa sanoa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122514
Sisustaa kasattu.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122515
Imusarjan päälle sorvasin tollasen töttörön.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122517
Ja siihen suodatin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122518
Ei ku pihalle ja pakkelia kylkiin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122516
Välillä kipristeltiin jousia
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122519
Takapää rimmattu,sama eteen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122520
Jouset rimmattu ja hiontaväri päällä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122521
Etupalkki oli sen verran pehmeä et sai väistyä uuden tieltä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122522
Uusi tinattu ja sama kohtalo takana.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122523
Välillä vanne kauppoja.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122524
Ja tietysti renkaat.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122525
Rojekti oli välillä pysähdyksissä,välillä motivaation puute,sit alan vaihto,no taas on
töitä ollu eli nyt on taas työkiireitä.
Ajattelin et tervataan välillä koko roska,jos vaikka motivaatio pikkusen palais.
No palas se eli ei muuta kuu maalaamoon.
Kaveri kysy et haluutko ny varmaan kiiltävän mustaks,no minähän halusin.
Uunista ulos ja kyllä kiiltää.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122526
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122527
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122528
Kotona jälleen ja eiku talliin kasaukseen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122529
Muutaman illan jälkeen näyttää jo autolta.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122530
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122531
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122532
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=122533
Vielä on paljon tekemistä vaikka päältäpäin näyttääkin hyvältä.
Kone tässä on ihan paska ja akselit täytyy käydä läpi.
Kaikki jarrut putkineen täytyy uusia,myös käsijarrun ajattelin laittaa normaali paikkaan.
Sähköt tässä on aivan sekaisin.
Eli tämmönen pieni talvi-iltojen iloksi rojekti.
Tulee helkkarin hieno! Maalipinta tosiaan on kiiltävä kun noin hienosti peilaa:D Näitä kuvia olen odotellut.
Tällä nuo huviajelut eivät taida suuntautua kemiön safarille:eek:
KoniJeep
23.01.2013, 20:32
Hieno peli ja sähköjä on täälläkin ihmetelty muutamana iltana!
On joku ämerriikan sähköputki asentaja tuhertanut minunkin Jeeppiin erinäköisiä piuhoja sinne tänne...
Värin vaihto ollut itsellänikin jo mielessä...
Tepa tosiaan on ammatimies ja jälkikin on sen mukaista.
Kioskiautohan tästä oli tarkotus tehä ja siks myös halusin sen kiiltävän mustaks,
vaik on pahin väri jossa näkyy kaikki.
No kioskilla tulee käytyä niin harvoin et makkaranpaistopaikalle ajattelin
varovasti ajella,no eihän se mun syy oo jos nuotio on keskellä korpee.
Ja itteni tuntien ja maalarin sanoja lainaten "jos vähän kokeilis"
Ei maar kyllä tää olis tarkotus pitää siistinä ja sillä toisella rojektilla
sit joskus kunnolla rypemään,mikäli se joskus valmistuu.
Ajattelin tehä joku ilta siitäkin pienen jutun mitä sit välillä päivittää.
PeteTurku
24.01.2013, 07:09
Komee peli. Ellei olis näin hyvää kotikasvatusta, ni saattais orastava kateus iskeä.
Priimaa pukkaa ;) Hieno Jeeppi !
Hieno jeeppi,vanteet sopii todella hyvin mustan värin kanssa.
Hienoa työtä !
mites muuten se G jakselee ?
Ai tosta "kilpahuudosta" tulee noinkin pirun hieno!!! Hyvä hyvä!
kännirakastaja
24.01.2013, 19:55
komia!
Hienoa työtä !
mites muuten se G jakselee ?
Mersu oottelee pihalla pressutallissa et jeeppi valmistuu,eli keväällä kun jeeppi
toivottavasti on valmis niin saa mersun taas sisälle et pääsee jatkamaan.
Tulee vaan otettua näitä "helppoja" rojekteja aina väliin.(tää on viimeinen)
Mut teen siitä rojektista juttua joskus myöhemmin.
On kyllä pirun siisti :D
Priimaa pukkaa
Tälläinen ja merkkikin on oikea vielä :D
Joku päivä pittää saada projektiksi samanlainen
Renegade
25.01.2013, 18:43
Erittäin hyvältä näyttää. Myös melko tutulta... Pellit on keulaa lukuun ottamatta täsmälleen samat kun tossa kymmenen vuotta vanhemmassa CJ:ssä, lattioita myöden. Pitikö laittaan kylkiin uutta peltiä vai selvisitkö paikkaamalla noi lattiat?
Ja noi uudet renkaat lienee 33:set? Mahtuuko tonne alkuperäiseen takakaareen joustamaan ihan pohjaan saakka? Pitää vähän miettiä mitä renkaita tohon omaan alkaa suunnittelemaan..
Kyllä joutu myös molemmin puolin kylkiin uutta peltiä hitsaamaan,lähinnä kaarien
kohdalle ja jalkatilojen kylkiin.
Renkaat on tosiaan 33x10.5 levikkeistä otin pienen siivun pois niinku varmaan
huomasitkin.Pohjajoustoja en oo vielä kokeillu,ja epäilen et voi ottaa kiinni tai
ainakin menee tosi lähelle.Mut sieltä on helppo ottaa pieni siivu pois jos tarvii.
Aattelin ensin et 31:set mut selailin kuvia maailmalta ja ehkä hieman liian pienet
33:set on ehkä vähän isot.32:set olis ehkä parhaan näköset alkuperäisiin
reikiin,mut oli niin vähän tarjolla et päätysin noihin.Ja yj:hin saa 33:set leimattua
vaikka jotkut onkin vähän eri mieltä.
Renegade
26.01.2013, 11:00
Joo, samaa hommaa itsellä edessä. Omassa oli ostettaessa 31:set alla, ja vähän ne näyttää pieniltä omaan silmään, vaikka jouset ui melko alhaalla vielä tässä vaiheessa. Tarkoitus oli vaihtaa pari tuumaa korkeammat jouset ja ehkä juuri 33:set. Hiukan tekis mieli 12.5 leveitä kumeja, mutta sitten pitäis jo leventää vähän lisää. Mutta noihan näyttää ihan sopivilta tohon autoon. Ja kyllä näillä leveysasteilla 33:silla jo kioskille pääsee, ainakin kesällä!
Juurikin siitä syystä mietin noita takasisälokasuojia, että pitääkö muokata vai uppoaako 33:set alkuperäisten peltien sisään... Nyt kun olis vielä helppo muovailla niitä kun on muutkin peltihommat edessä. Omassa kun on vanhoja korjauksia tehty surutta lyömällä pellit päällekkäin ja lisäämällä kitin määrää, sitä melkein toivoo että sais korjata ihan vaan alkuperäisiä ruostuneita peltejä...
petroman
26.01.2013, 16:14
Joo, samaa hommaa itsellä edessä. Omassa oli ostettaessa 31:set alla, ja vähän ne näyttää pieniltä omaan silmään, vaikka jouset ui melko alhaalla vielä tässä vaiheessa. Tarkoitus oli vaihtaa pari tuumaa korkeammat jouset ja ehkä juuri 33:set. Hiukan tekis mieli 12.5 leveitä kumeja, mutta sitten pitäis jo leventää vähän lisää. Mutta noihan näyttää ihan sopivilta tohon autoon. Ja kyllä näillä leveysasteilla 33:silla jo kioskille pääsee, ainakin kesällä!
Juurikin siitä syystä mietin noita takasisälokasuojia, että pitääkö muokata vai uppoaako 33:set alkuperäisten peltien sisään... Nyt kun olis vielä helppo muovailla niitä kun on muutkin peltihommat edessä. Omassa kun on vanhoja korjauksia tehty surutta lyömällä pellit päällekkäin ja lisäämällä kitin määrää, sitä melkein toivoo että sais korjata ihan vaan alkuperäisiä ruostuneita peltejä...
Mulla tekeillä aukkojen laajennus 33/12.5/15 varten. Edessä mahtuisivat nippanappa olemaan, sisäänjoustoa pitäis rajottaa ainoastaan. Muokkaan kuitenkin eri metodeilla liikkumavaraa..
Mutta takana ottaa 33/12.5/15-kumit kaaren takaosaan jo pienessäkin töyssyssä, joten sieltä otin pois matskua jonkun verran. Takarenkaan etupuolelta olis ollukin vaikeampi leikellä, koska sitten pitäis silputa pohjalevyäkin jo.. Niin, Muoviset sisäloksut lähti huitulaan myös.
Minun visiossa ei muovit korista yyjiin kylkiä, tieliikenteeseen kuitenkin tulossa..
33/10.5:et saattais sopivilla vanteilla mennäkin takakaarien sisäpuolelle joustossa, 33/12.5 ei mielestäni saa siististi menemään ilman leikkausoperaatiota. Siis minun mielestäni..
Päivitetääs tätäkin vaik mitään en oo aikaseks saanutkaan,ei taas oikee inspiroi,
töissä menee joka päivä myöhään,kylmäkin on ja vituttaa.
Uus kone tarvis löytää,tekniikka muutenkin käydä kokonaan läpi,sähköhommia tehä,
ja paljo muuta.
No välillä tulee käytyä pihaverstaalla nojaamassa jeeppiä ja haaveilemassa et oispa
se jo kunnossa.
Nooh parempi vähän ku ei mitään eli valoja päivittelin yks ilta kaljapäissäni.
Vilkkuja ku mietin niin päätysin 2 koppasen golffin etuvilkkuihin.
Ensisovitus=ei hyvä,liian hallitseva.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=124199
Sit pienessä hönössä tein tollaset pellinpalat.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=124200
Pistosahalla vähän isompi reikä lokareihin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=124201
Nyt näyttää paremmalta,vilkku upotettu lokariin ja pellinpala päälle.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=124202
2w poltin upotettu vilkun kaveriks,jos haluu mainostaa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=124203
Siinä sit molemmat yhteis kuvassa.Myös uudet umpiot löytys motonetista.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=124204
Myös takavalot saivat tummennuksen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=124205
Ja nämähän oli noita Motonetin ledivaloja.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=124206
Komiat vilkut nimittäin:rolleyes:, ei oo ihan kaikilla kirjailtuja vilkkuja. Mitähän seriffit sanoo noista päällisistä ?
Hyvä muistutus,olis melkeen unohtunu.Täytyy kehitellä joku tai jotkut
siistit sirot.
Mites muuten saako noi 2w:set palaa himmeesti normiajossa,jos vilkut
kuitenkin on normi 21w:set?
Ajovaloumpioihin porasin normi parkki polttimot ku ei näissä ollu.
Muutenhan nää pitäis olla ihan lailliset.
Mites muuten saako noi 2w:set palaa himmeesti normiajossa,jos vilkut
kuitenkin on normi 21w:set?Ei. Sivuvalona vois olla.
Tommoin pakkivaloks, ledejä ku muutki on: http://www.kiiltovaunu.com/peruutusvalo-1224v-p-3395.html
Matille kiitoksia tiedoista,näin mää vähän epäilinkin.Ja tuo valo vois olla ihan ok.
Ja sitten taas pari kuvaa ku on niin kivoja.
Eli tänään sain ittestäni taas vähän irti ja kävin verstaalla kääntymässä.
Aattelin et jos vaik tutkis vähän tuota taka-akselia ja tekis sen pinjonin käännön.
Akseli pois auton alta,vielä kaikki hyvin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=124292
Ensimmäinen huono uutinen,ei lukkoa.No sitä mä vähän epäilinkin,näköjään muuten
vaan sutis pihalla molemmilla ku on liukas ja kevyt auto,no ei se mitään.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=124293
Sit huomasin pienen viivan,no voihan vee eli halki.Oikeestaan ei vituta yhtään tän
rojektin kohdalla lähinnä naurattaa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=124294
Mikäs dana tää ny sit on,eli minkä akselin osia rupeen taas metsästämään?
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=124295
KoniJeep
23.02.2013, 20:43
Dana 35
Ensimmäinen huono uutinen,ei lukkoa.No sitä mä vähän epäilinkin,näköjään muuten
vaan sutis pihalla molemmilla ku on liukas ja kevyt auto,no ei se mitään.
Kyllä tuo kitkalukolliselta minusta näyttää. Vaikkei sillä ehkä enää mitään väliä olekaan.
Aattelin et jos vaik tutkis vähän tuota taka-akselia ja tekis sen pinjonin käännön.
Siis meinaatko että laitat pinionin osoittamaan suoran kohti jakolaatikon häntää? Varaudu sitten samalla ostamaan tuplaristikollinen takakardaani ja slip yoke eliminator kitti (tai tee itse), muuten saat aika todennäköisesti hampaita kalisuttavia ajokokemuksia kardaanivärinöitten takia :D
Ensimmäinen huono uutinen,ei lukkoa.No sitä mä vähän epäilinkin,näköjään muuten
vaan sutis pihalla molemmilla ku on liukas ja kevyt auto,no ei se mitään.
On tuo kitkalukollinen murikka kuten ylläkin todettiin. Sitä en sitten tiedä onko siellä kitkapinnoista enää mitään jäljellä.. :D Mutta kytkettävä tai palalukko sinne kandee muutenkin laittaa, tai vaikka Detroitin truetrac jos enempi tiekäytössä on niin ei ole yksivetoinen taka-akseli. Mä laitoin itselle uudet alkuperäiset kitkapakat D44a:han (kun ei siihen juuri ole lukkoja saatavilla), jopa syvemmässä lumessa ajaessa ei välttämättä vedä molemmilla :mad:
Olette oikeassa,aamulla kävin verstaalla ja kas oli yön aikana muuttunu kitkalukolliseks.
Tais tulla ehtoolla vähän huonosti katottua.
Purkasin siin samalla murikan ja niinku arvata saatto ja yllä vihjastiin niin ei lukko osat
oikeen hyvältä näytä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=124319
Eli noi paksut kuperat levyt molemmin puolin paskana.
Meinasin ens et hitsaan ton halkeeman umpeen mut taitaa olla näköjään parempi
ettiä kokonaan uus murikka.
Jos jousitusta on korotettu noinkin vähän ja tuota kulmaa pikkusen parantaa
niin rupeeko muka heti vaatimaan noi yllä mainitut lisäpalikat?
Luulis et tulis kuitenkin parempi mitä oli alkujaan normikorkeudessa,ei ne kulmat
sillonkaan kovin hyviltä näyttäny.
Normikardaanilla pinioni ja laatikon ulostulo täytyy olla samassa kulmassa, jottei kardaani ala täristää. Lyhkäsellä kardaanilla voi aika helpostikin tehdä sen. Eli normikardaanilla samassa kulmassa (toki eri korkeudella voi olla), tuplaristikolla taas pinioni osoittamaan suoraan kohti laatikon ulostuloa.
Tuo oli hyvä tieto,sovittelin juur paikalle mut onneks en ehtiny vetää kii,eli ei näin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=124328
Vaan lasketaan hieman alemmas et kulma on sama molemmissa päissä.
Kiitos tiedoista,
Murikkaan tein tuollaisen hätäkorjauksen,kunnes löydän jonkun ehjän akselin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=124327
Normi rauhallisessa ajossa voi vaikka toimia,kunhan muistaa ettei nosta kytkintä liian äkkiä.Myös lukon osat hitsasin ja hiosin,mut se tuskin tulee toimimaan,mut ompahan
rojut sisällä.
..niin ei lukko osat
oikeen hyvältä näytä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=124319
Noi tracklokit perästä riippumatta hajoaa yleensä aika lailla tuolleen aina - kitkat kuluu enemmän tai vähemmän loppuun, ja noista esijännityksen aikaansaavista prikoista murtuu korva/ korvat irti. Jos lähtee molemmat, niin silloinhan lukko ei sitten oikeastaan pidä minkään vertaa. Sopivan pitävällä pinnalla (vaikka kuivalla kalliolla) vähän isommilla renkailla ja kasikoneella niin riittää kertapolkaisu että on kitkat entiset :D
No niin,pientä virtaa on jostain tähänkin rojektiin löytyny ja loppunäpräys suoritettu
ja auto on taas seitsemän vuoden jälkeen liikenteessä.
Jotain pientä näpräystä oli ennen ku leimalla vois mennä,tässä muutamia.
Alumiinista hitsuuttelin tollasen varapyörä telineen
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=133448
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=133460
Paikalleen sovittelua,juur näkyy viel kilpi.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=133461
Myös varapyörä ehostettu.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=133451
Vanhan poljettavan käsijarrumekanismin heitin mäkeen ja laitoin uuden normaalin
kahvan tunnelin päälle.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=133452
Vaijeri systeemit altapäin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=133453
Sitten aloin hahmottelemaan putkiovia.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=133454
Ovet hitsattu ja paikalle sovitettu,vain lukot puuttuu viel.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=133455
Tämän jälkeen kävin konttorilla normi ovilla ja hylky tuli toisen puolen ylä ja ala
pallonivelistä.Omaa tyhmyyttään oli jääny huomaamatta.
Eli nivel remonttia oli tiedossa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=133456
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=133457
No nivelet tuli vaihdettua ja tänään kävin näyttämässä ja nyt kelpas.
Eli vielä pari kuvaa ku on niin kivoja,ensin takaa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=133462
Ja vielä toisesta suunnasta.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5657&pictureid=133459
Ehtoolla piti viel oikee käydä terassilla koeajo lenkillä ja leima malja juomassa,hyvin
toimi toistaiseksi.
Katto tarvis viel pientä ehostusta,ja ovet uudet tiivisteet ym.pikkujuttuja mut
voiton puolella ollaan ja nyt ajellaan muutama päivä ja nautitaan kesästä.
On Se vaan hieno. Tule jonakin päivänä tänne meille jeepin kanssa. Olis kiva nähdä ihan livenä noin hieno laite:D Katsottaisiin samalla kuvia ja videoita Raision kisoista.
kesäoviin tiivisteet ;)
hieno on !!!
Taas on jätskikioskilla käyty ja viel toimii,yks mikä pisti korvaan niin bensapumppu
tankin sisällä pitää mun mielestä kovempaa surinaa ku ennen,eli taitaa olla menossa.
täytyy varmaan pistää tilaukseen ja vaihtaa ennen ku hajoo ettei jää tielle.
kerran sen jo elvytin ku mykistys,olis vaan pitäny sekin vaihtaa uuteen ku tankki oli pois.
Tai tyhmä ku en tajunu tehä luukkua takalattiaan,sitä kautta olis helppo nyt vaihtaa.
Ekalla kerralla ku kävin konttorilla oli normi ovet paikalla.Näytön kävin putkiovilla
Ja insinööri oli sitä mieltä ettei tollasia saa olla ollenkaan,pitää kuulemma olla umpinaiset ovet.
No niin kauan ajan noilla kunnes virkavalta kieltää,jos kieltää.
Renkaisiin piti olla maahantuojalta lausunto,muuten ei kelvannu.Tai yskis se vähän
siitä lausunnostakin,mut sanoin et se on ny kelvattava niin merkkas sit otteeseen.
Merkkas myös pienen korin korotuksen ja "alustasarjan" eli ite kipristetyt jouset.
Myös korkeus levikkeen alareunasta napaan on merkitty.
Muuten oli aika lepsu,ei kattonu edes nokkapellin alle.Olis voinu olla vaik v8.
Kelpais vaikka ei olis ovia ollenkaan ja vain ketjut oviaukoissa....
On se hieno Jeeppi! :)
..ja tosiaan kyllä Wranglereilla ja CJ:llä saa ajaa vaikka ilman ovia. Siihen ei voi sen enempää leimasetä kuin poliisikaan puuttua.
dirtydog
24.06.2013, 05:49
Upee rojekti ja huippu toteutus