View Full Version : Jeepula sai kilvet!
Pakko hehkuttaa! Parin kuukauden ährääminen palkittiin nimittäin tänään kahdella mustavalkealla pellinpalalla!
Maaliskuun alussa hommasin ruttutukusta ton Wranglerin ja pari kuuta siihen osia metsästin, korjasin ja vaihdoin. Nyt tänään sit viimein kontturisti-setä nyökkäsi hyväksyvästi ja sain aherruksesta kilvet palkaksi.
Projektina se ei mikään iso ollut: akseli, gardaani, jakoloota, puskuri, lokari, maski, sekä kasa muita hilppasia aina pakosarjasta vilkunlasiin. Aikaa tuhraantui paitsi tallissa lojumiseen, myös kaiken maaliman odottamiseen (milloin piti odottaa osaa jenkkilästä tai töistä talliin pääsyä).
Kiitokset projektin onnistumisesta menee ainakin Jamantille, joka suuntasi pyörät kohdilleen ja hommasi osia. Toinen kiitos menee Mudracerille (pyörii kai enempi OD:lla kun offipalstalla?) etuakselista. Lopuksi vielä kiitokset Jerkulle hyvistä yhteystiedoista ja toiselle Jeep-tyypille varaosista (en tiedä offipalstan tunnuksia, joten jäi nimi mainitsematta.)
EDIT: Pari typoa korjasin...
Edited by - tug3 on 09/05/2005 17:19:47
Onnea kilville!!!
Johan niitä kulmia pitikin säätää.....
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Ex_inkkari
09.05.2005, 18:29
Hienoa että projektisi on noilta osin ohi, multa varmaan viedään kilvet kun seuraavan kerran haen autoni jamantilta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
GMC 305cid 4x4 NP208 700R4 35/12.5/15
Edited by - Ex_inkkari on 09/05/2005 20:16:33
quote:
Hienoa että projeksti on noilta osin ohi, multa varmaan viedään kilvet kun seuraavan kerran haen autoni jamantilta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
GMC 305cid 4x4 NP208 700R4 35/12.5/15
Mitä v****a sä tarkotat <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Ex_inkkari
09.05.2005, 19:13
Lähinnä sitä moottorin vaihtoa kun virkavalta kiinnostuu aiheesta... älä lyö enään <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
GMC 305cid 4x4 NP208 700R4 35/12.5/15
Ei virkavalta niitten päälle ymmärrä, kun siellä on kasi pellin alla, sehän voi olla mikä kasi tahansa.
Viisas ei virka ja tyhmä ei kysele vai miten se menee...
ensin tehtiin Jeeppi, loput on kopioita !
Ex_inkkari: Jos sulla on papereissa V8 ja pellin alla V8, niin tuskin sitä ero kukaan huomaa - varsinkaan kadun päällä. No, ehkä jos paperissa lukee bensa ja koneessa ei ole muita tulppia, kun hehkutulpat...
Olen kuullut (isot pojat kerto), että volkkareissakaan ei kaikissa olis 1300/1600:nen kone, vaikka paperissa niin lukiskin... Tiedän jopa tapauksen, kun tyyppi kävi konttuurilla vanhalla 1100:lla ja inssi vaan kehu koneen hyvää vääntöä. Sillon 60-luvulla vielä osattiin tehdä vääntäviä koneita, jotka kiiltää uutuuttaan vielä 40 vuoden kuluttuakin. =)
--
Mitä eroa on maasturilla? - Sitä mutasempi, mitä pörisee!
Mikä ongelma on muutoskatsastaa autoon, jossa alunperin kone 305 cid, esim 350 kone? Kuplassa ongelmaa tulee kun teho/tilavuus on pieni.
www.alanmiehet.com #2
ONNEA kilvistä, nyt sitten säilöt Jeepin sellofaaniin ettei se vaihdu vahingossa Possuksi <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
JEEP kulkee edellä muut on kopioita
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/JERKKU-ken.gif
AMC 360 + TH400 + QT
Future updates SOA - 35" - 6"+3"
WAGO-Power
off road on the rocks
http://koti.mbnet.fi/off-road
Ei tota Jeepulaa säilötä - kovaa ajoo vaan! Tosin vaihtumisesta en mene vannomaan mitään... ...mulla ei toistaiseksi mikään auto ole "kestänyt" kolmea vuotta - aina on löytynyt jotain uutta ja mielenkiintoista...
--
Mitä eroa on maasturilla? - Sitä mutasempi, mitä pörisee!