ranke
12.11.2012, 18:52
Pikainen topikki defen rakentelusta:
Vinssipuskuri+Warn räikkä vinssi(t) naruilla, takavinssi nyt irti, johdot lavan alla, johdotukset (50mm2), pääkatkaisijat
ohjausvarrensuoja
etuakselipanssari suojaa myös raidetangon käytetty
HD ohjausvarsi+ raidetanko
työvaloja nyt xsenoneita ja pari lediä 8kpl led 18W
ajovaloissa motonetin valovahvistimet/ kaapelointi akulta
2x keltainen 55Ah Optima
kojetaulukonsoli jossa nappuloita: vinssien ohjaus, työvalot ,kompura, lukot
ARB edessä ja takana . Lukot + kompura
helmapalkit + tree sliderit poikittainen palkki lavan edessä tulevaa turvakaarta varten
lavan takakulmissa palkit+ tree sliderit
lavaa lyhennetty edestä 7cm, tilaa turvakaarelle ja takaa 17cm, rungon tasalle
vahvistetut takatukivarret
oranssit puslat tukivarsissa/akseleissa
takaperän panssari
akseleiden huohotukset konehuoneeseen
snorkkeli
jouset+ iskarit pidempiin ja edessä 50mm korotuspalat
takajousien ohjauskartiot
levikkeet
alkuperäinen tankki siirretty/upotettu lavalle hytin taakse
tukeva vetopiste takapalkissa
ARB kompuraan liitetty 5l ilmasäiliö ilman ulosotolla, renkaan täyttöön ym. säiliö letkut nipat ym.
karttavalo
läppäri/karttapöytä
vaihdettu julmettu määrä pultteja entisten hapantuneiden tilalle
radio erilliskaiuttimilla
kori kävi pois rungolta ja runko putsattiin ja ruostesuojattiin/maalattiin
renkaina 5 kpl SS TSL 33" 13"x16" 10" lukkovanteilla ja siviilissä Coopper discoverer STT 33" 12.5"x15". TSL:t ja vanteet
katsastettu
Kiitos kaikille projektiin osallistujille: PEE Pekalle/Tarzille, Ruosteensuojaus.eu Jarnolle, R Sihvonen, HIKTEK:lle ym. tahoille!
Vinssipuskuri+Warn räikkä vinssi(t) naruilla, takavinssi nyt irti, johdot lavan alla, johdotukset (50mm2), pääkatkaisijat
ohjausvarrensuoja
etuakselipanssari suojaa myös raidetangon käytetty
HD ohjausvarsi+ raidetanko
työvaloja nyt xsenoneita ja pari lediä 8kpl led 18W
ajovaloissa motonetin valovahvistimet/ kaapelointi akulta
2x keltainen 55Ah Optima
kojetaulukonsoli jossa nappuloita: vinssien ohjaus, työvalot ,kompura, lukot
ARB edessä ja takana . Lukot + kompura
helmapalkit + tree sliderit poikittainen palkki lavan edessä tulevaa turvakaarta varten
lavan takakulmissa palkit+ tree sliderit
lavaa lyhennetty edestä 7cm, tilaa turvakaarelle ja takaa 17cm, rungon tasalle
vahvistetut takatukivarret
oranssit puslat tukivarsissa/akseleissa
takaperän panssari
akseleiden huohotukset konehuoneeseen
snorkkeli
jouset+ iskarit pidempiin ja edessä 50mm korotuspalat
takajousien ohjauskartiot
levikkeet
alkuperäinen tankki siirretty/upotettu lavalle hytin taakse
tukeva vetopiste takapalkissa
ARB kompuraan liitetty 5l ilmasäiliö ilman ulosotolla, renkaan täyttöön ym. säiliö letkut nipat ym.
karttavalo
läppäri/karttapöytä
vaihdettu julmettu määrä pultteja entisten hapantuneiden tilalle
radio erilliskaiuttimilla
kori kävi pois rungolta ja runko putsattiin ja ruostesuojattiin/maalattiin
renkaina 5 kpl SS TSL 33" 13"x16" 10" lukkovanteilla ja siviilissä Coopper discoverer STT 33" 12.5"x15". TSL:t ja vanteet
katsastettu
Kiitos kaikille projektiin osallistujille: PEE Pekalle/Tarzille, Ruosteensuojaus.eu Jarnolle, R Sihvonen, HIKTEK:lle ym. tahoille!