View Full Version : Suzuki 410-->412 projekti by Temutin
Tuli Hommattua suzuki 410. Autoon on valmiiksi tehty soa, kaaret, vinssi yms
Tehtävälistaa:
swiftin 1.3 ruiskukone
sähköt uusiks
jakkaraa
käyttöpaneelit uusiks
taakse lukko
sekä kaikkee pientä.
Moottorinvaihto on elämän ensimmäinen. Swiftin konehuonetta rupesin purkamaan ja moottori ois tarkoitus lähiaikoina nostaa pois.
Missähän sijaitsee ruiskun ohjainboxi?
Swiftin sähkökaavioita tarvis? Löytyykö joltain?
Kuvia laitan myöhemmin
Boxi on kuskin puolella kojetaulun sisällä ihan siel ylänurkassa.
Kaaviot löytyy netistä googlettamalla. En nyt just muista mistä itse latasin ne.
Sieltä minä ne kaaviot on ottanu:
http://www.suzukiinfo.com/
Sähköjen purkutöitä tehty. Toi kellertävä metalliboxi vissiin on ohjainboxi ruiskuun? Mikähän toi musta muovinen boxi on? Ohessa myös jotain muitakin kuvia.
Denso L1 ohjaa juurikin ruiskua ja sytytystä. Muistaakseni omassa nyt myös paikoillaan L1 boxi.
googlettelin aikani enkä löytänyt tietoa swiftin sähkökaavioista. 94 vuoden 1.3l ykspisteruisku ois kyseessä. :confused:
Sieltä minä ne kaaviot on ottanu:
http://www.suzukiinfo.com/
Eikös siinä ollu.
Ainakin joku 1.3 TBI siinähän oli.
(Linkin nimi: 22Oct06 - Suzuki G13BA TBI Wiring Diagram. Provided by Cruzer. (http://www.suzukiinfo.com/sierra))
varpajaisissa kaverit innostu "purkaa" suzukia.....
Kattoluukun tekoa
T: Slayer
jotain saatu aikaseks. eli elimenluovuttajasta napattu kone irti. Koneen takana on joku mötikkä... Mikähän mahtaa olla kyseessä? Alla pari kuvaa. Akun miinuspiuha menee siihen. ja kone on swiftin....
jotain saatu aikaseks. eli elimenluovuttajasta napattu kone irti. Koneen takana on joku mötikkä... Mikähän mahtaa olla kyseessä? Alla pari kuvaa. Akun miinuspiuha menee siihen. ja kone on swiftin....
jos tuo mikä kuvissa purettuna nii ootko kuullu ikinä starttimoottorista:D:rolleyes:
jotain saatu aikaseks. eli elimenluovuttajasta napattu kone irti. Koneen takana on joku mötikkä... Mikähän mahtaa olla kyseessä? Alla pari kuvaa. Akun miinuspiuha menee siihen. ja kone on swiftin....
Mitä sää oot juanu siäl tallissa :D :D
Mitä sää oot juanu siäl tallissa :D :D
eikös tuo selviä jo tuosta nimimerkistä..:p
Mitä sää oot juanu siäl tallissa :D :D
Onko rakentajan nimimerkki joku enne? :D
No, tuleepahan sekin samalla tarkastettua ja putsattua.
Soon sähkömoottori, jolla voi ajella jossei moottori käynnisty.
joo o koko vähän hämäs. Ja sit toi vittuilu loppuu nyt...
Landrooveri
09.11.2012, 22:28
Elä hyvä mies välitä ja ota huumorilla muiden kirjoitukset.Laita sitten kunnon kuvat ja selostusta moottorin vaihdosta;)
Joo elikkäs mähän varmaan jatkan tästä kun tää auto tuli mulle..
Suunnitelmiin muutosta sen verta että
-koneeksi vaihtuu toyotan 3K tai 4K näin aluksi ja k40 lodju joka lähretään hakee tällä viikolla
-Lehtijousijumppaa tiedossa eteen sekä taakse.
edessä aivan loppu taipuneet jo yli.
takana norra melkein poikki. (mukana tuli toiset jouset... saas nähdä joudunko käymään peräkärry osastolla ostelemassa lisää lateja)
samalla varmaan myös riippuja vahvistettava..
-jarrut ja muut toimimaan ja leimalle.. samalla muutoskatsatus koneelle.. johon vähän vielä kaipaisin lissää infoo koneen painoista jos jollain on heittää..
nämä nyt aluksi ..
Sitten se 1.3 swiffelin kone joutais hävitykseen.. Kiinnostuneita??
vakio koneesta en uskalla vielä sanoa että joutaako sekin, mutta melko varmasti..
muutama räpsy..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=120066
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=120065
ja sitte ois siitä 1.3 kuvia...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=120065
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=120067
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=120068
vähäkö rajua!!! jätkät laittaa moottorin peräkonttiin..:D:D
:D yritetään tehdä tästä vähän rajumpi suikkeli...
vaikka tuokin kone painaa vähän ni tuntu se aika mahdottomalta nostella yksin tuolta :D
GaryRock
11.12.2012, 22:38
:D yritetään tehdä tästä vähän rajumpi suikkeli...
vaikka tuokin kone painaa vähän ni tuntu se aika mahdottomalta nostella yksin tuolta :D
Hiljattain nostin patongin perästä suikan perään yhen koneen yksin ja ottihan se vähän selästä. Suikasta taas edelleen liu'utin sen lankkua pitkin ja se menikin aika kevyesti.
Vielä hakusessa ois että mistäsais etuvakaajan kun senhän tarvitsee leimalle? Muuten löytyy jo isomman suikan varustus.. Levyt edestä . Sopivan kokoset rummut takaa ja jarrutehostin.
Meneekos jonkun muun vakaaja heleposti paikoillee?
PutkiKarhu
12.12.2012, 14:00
minä ainakin käin just leimaamassa oma sj413 ja siitä on vakaaja revitty pois eikä se inssi mitää ees tajunnu :p
Joo eikai ne tollei huomaa, mutta kun tarkoitus muuttaa tuo 410 vastaamaan 413. Ja kun tuo vakaaja on muutoslapussa. Vai onko jollain tietoa että tarviiko sen olla siellä jotakin lappua olemassa..
takanorrasta kuvaa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=120123
etujousta... näköjään näyttäs olevan raidetanko hitsattu.. prkl..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=120124
sisältä parit
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=120127
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=120126
ja vielä taka akselista..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=120130
Raidetankoon on hitsattu päät jo ihan tehtaan toimesta.;)
Raidetankoon on hitsattu päät jo ihan tehtaan toimesta.;)
Ok ... Kiitos tästä infosta..:D ei oikein tietä näistä suzukeosta mitiä vielä
no nyt tuli haettua sitte toytan kone ja lodju oli mukava reissu muna-ooppelilla kone kontissa liukkailla pikku teillä.. :D hiukka oli takapainosta menoa..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=120172
swiftin kone lähti samalla hetkellä parempiin tarkotuksiin kun kontissa pitämiseen..
ens viikolla jos pääsisi aloitteleemaan nostamalla litrasen pois tuolta "konttorista", samalla pääsee vähän mittailemaan minkä pitunen paketti vanha vs "uusi on kun laatikko on kuitenkin näin pitkä
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=120173
tosin mesta mistä haettiin niin oli 2 laatikkoa tarjolla ja tuo oli lyhyempi n. 10cm tai sitten katoin tosi väärin.. pidemässä oli keppi taaempana.. hurjilta nuoruus vuosilta muistelisin että laatikot ois kuitenkin samanpitusia.. ei oikeen nyt tiedä kumpaa "minää" tässä uskoisi.. no kuitenkn tuolla paketilla mennään..
moottori o 3k eli mennään sillä nyt ekaks.. ulkokourelta rujossa kunnossa kun seissyt pitkään jossain paikassa X, vielä pitäisi päättää että avaisko sitä ja kurkkais sisälle vai tyrkkäiskö käyntiin vaan. stefat vaihdan nyt ainakin kun se on tuossa, tosin koneen avaaminen ja kasaaminen ei kauaa vie se vaan lähtee jotenkin hanskasta kuitenkin.. :eek:
Joo kiitoksia nopeista moottori kaupoista, jos ei muuta niin ainakin oon ainoo kylällä jolla on kaks toimivaa suitsan konetta :)
-R-
vielä pitäisi päättää että avaisko sitä ja kurkkais sisälle vai tyrkkäiskö käyntiin vaan. stefat vaihdan nyt ainakin kun se on tuossa, tosin koneen avaaminen ja kasaaminen ei kauaa vie se vaan lähtee jotenkin hanskasta kuitenkin.. :eek:
Ehdottomasti kannattaa remontoida koko paketti nyt, kun osat on hallin lattialla helposti työstettävissä
Ehdottomasti kannattaa remontoida koko paketti nyt, kun osat on hallin lattialla helposti työstettävissä
Yliremontointi on ehkä vähän turhaa käyttövehkeissä? Ei se avaamalla siitään viisastu.
Ite en lähtis "korjaamaan" jos se toimii.
Yliremontointi on ehkä vähän turhaa käyttövehkeissä? Ei se avaamalla siitään viisastu.
Ite en lähtis "korjaamaan" jos se toimii.
Käyttövehkeiden ei siis tarvii olla luotettavia :confused:
Jokainen menee tietty omalla tavallaan, itse kävisin koneen ja laatikon läpi ennen asentamista autoon. Jos mitään korjattaa ei löydy niin sitten ei.
Jos 3k tekniikan meinaat laittaa niin vakaajaahan et välttämättä tarvitse, kun käyttää 410 vertailukohteena.
joo kyllä tuo 3k on nyt menossa tuonne näin aluksi jos sitten isompaa joskus ehkä.. :D
kyllähän se ois järkevää avata tosiaan tuo kone ketuttaa jos se sen takia sitte hajoo kun ei tullu katottua.. ehkä mie sen sitten avaan. saapahan mielenrauhan.
kävin kokeilee tänään kippo86 ja Slayerin http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=101436 (http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=101436)
toyotaa ni tuli pientä kipinää taas (eihän kai suzukista saa yhtä etenevää vehjettä mutta mutta) vaikka flunssaa tyrkkää päälle ni sain koneen tähän jamaan eli huomenna nostoa tiedossa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=120231
jaahas.. kaksi kertaa harkitsin lähtöä tallille, mutta tuli kuitenkin sitten lähedettyä... peruslaiskana jos oispi pysynyt kotona niin oisin 35e rikkaampi, joku sinipukuinen äijä seisokeli pysäkillä ja seuraavassa risteyksessä oli toinen mokoma joka ohjasti sitten sinisen tädin luokse joka ystävällisesti kirjotteli lapun unohtuneesta turvavyöstä... noh harrastus maksaa..
mutta sain vanhan pois
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=120256
sitten vähän heiluin mittanauhan kaa aikani kuluksi ja mittailin että suikan oma paketti on n90cm karkeesti pitkä..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=120259
toitsin kone+lodju ois niinkun 120cm pitkä mun mitan käytön mukaa..
120-90=30cm ja ton pitunen taitaa olla välikartaani just :D
noh tästä jatkamme sitten toyotan koneen purkamisella...
tuo litranen paketti joutaa kans pois jos jollain tarvetta.. sen verta kunnosta tietoa että kävi, mutta huonosti (jakajan akseli väljä heitin koko jakajan mäkee) pakosarjakin on vähän niinkun pilalla kun on hitsattu ja lodjusta löyty ainakin pakki ja 1.. enempi en kokeillu ajamalla..
etukardaanille olis käyttöä kun liuku on väljä ja kuva kertoo loput..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=120258
nonnii eilennä käytiin Slayerin kaa purkamassa toitsin kone ja postiiviselta vaikutti, ei ollu olaketta sylinterissä, laakerit oli hyvässä kunnossa ja muutenkin siistin näköinen oli sisältä. 4 sylinterissä oli yks männänrengas jumissa mutta eiköhän tuo liukene irti..
Nyt vaan tilailee uusia osia siihen niin saadaan kasaan se.
(motonetin pukki kaipaa hiukka ehostusta pultit vaihdoin mutta mutta hitsattava saumat varmaan läpi ja lisättävä tukea melko heiveröisen oloinen kapistus jos vaikka kesä auton koneen meinaa siihen joskus nostella.. v8)
ja muutama kuvatus jäi matkaan oli niin tehokasta purkamista ettei kerenny edes kaljaa juomaan..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=120838
täytyy purkaa loppuun ja viedä teijoon pyörimään että saa maalin niskaan.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=120839
männät likoomassa.. kaameeen kalliit näytti olevan motonetissä männänrenkaat, saattaa olla että menee vanhoila kasaan..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=120840
kansi menee oikasuun ja katotaan tehdäänkö sille muuta siinä samalla.
(motonetin pukki kaipaa hiukka ehostusta pultit vaihdoin mutta mutta hitsattava saumat varmaan läpi ja lisättävä tukea melko heiveröisen oloinen kapistus jos vaikka kesä auton koneen meinaa siihen joskus nostella.. v8)
Meinasin ennen tuota tojotan koneen ekaa läpikäyntiä tehä moottoripukin itse. huomasin tuon hinnan niin unohtui se. todella pelottavan rempula aluksi. Mutta nyt 2vuoden jälkeen ilman yhtäkään sauman murtumista ei voi kun kehua että halpa ja hyvä. Esim tuo mersun motti täysin kasassa on kohtuu pitkä ilmestys mutta pukki kesti vaan reilun liikuttelin ja pyörittelyn. Samoin useaan otteeseen kiinni olleen toyotan motin pahoinpitelyn. toinen samantyylinen ostos on se bilteman moottorinnostin. toisiksiparas ostos. Ollut käytössä traktorin perien vaihosta lähtien ja hyvin rokkaa. notkuu ja huojuu mutta kestää ja nostaa:D
GaryRock
29.12.2012, 17:13
Saman näköstä bilteman tai motonetin pukkia käytin isolohkoa (454) rakentaessa, mutta jos olis ollu hitsi, niin olisin hitsannu pari tukea lisää ihan vain varmuuden vuoksi, vaikka hyvin kesti ilmankin.
joo kippo86 roikkuu kanssa 454 näyttää se kestävän sen.. voi olla että kasasin väärin kun se huojuu siitä pitkästä alapalkista tuli vaan yhdellä pultilla kiinni?? mullakin parit aihiot on pukkii mutta tuohon hintaa ei kannata väsätä omaa.. kaverilla samanlainen itä on muutamalla kulmaraudalla tuettu sitä pystypalkkia ni se on tukeva..no täytyy "kunnostaa" pukki jahka saa koneen siitä pois :D
Kävin hakemassa kannen tuossa mukaan että saa sen pesuun niin samalla kattelin vähän lisää konetta..
Porattu 0,50 ylikokokoon (eli ei mennä ostelee motonetistä renkaita)
kampura on vielä lohkossa mutta kiertokanget oli ainakin 0,25 alikoossa varmaankin myös runkolaakerit samassa. (eli ei näitäkän motonetistä)
eli tästähän tulee vallan isolohko.. jos jollain tietoa mistä saapi osia niin saa ilmottaa.. lahden kansitöihin varmaan soiteltava.
Tuli tuossa sivussa hommattua jonkulaiset vanteet jotka on nyt kuus pulttijaolla mutta ollut 5.. no katsotaan saako näistä jotain aikaan vai pistetäänkö etipäin kehvät vähän mutkalla ja...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=121304
sitten edellisille renkulat.. 31 10.50 15 mud terrainit parhaat päivänsä ehkä nähnyt mutta näillä alkuun..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=121305
Kannen kerkesin myös purkaa tuossa sekin näytti hyvältä, ohjurit vaihdettu ja plaanattu hetki sitten eli pienellä työllä saa siitäkin kelpo kalun.
Jeps nyt sain laakerit tilattua kansitöistä, tiivistesarjaa ei löytynyt eikä männänrenkaita täytyy yrittää saada vanhat ehjänä tai siis se yksi rengas ni pannaan niillä kasaan..
onkos tietoja mitä eroa noilla tiiviste sarjoilla on kun 74-77 ja 77-79 on tarjolla motonetissä? ei oo meinaa tietoo kumpikone on vai erottaako sen sitte isokanava kannesta? tms? ohjurikumeista ??
matkaakin tuli taas taitettua ja haettua osia etelästä kiitoksia palstalaisille. etukardaanin löyty, myös omegan simpukka tarttui matkaan ja vanha t-maxin vinssi.
mites pystynkö testaa tuota vinssiä ihan pelkällä akulla vai tarviinks releboksin? (täytyy boksi jossain välissä hommata kun vinssi tuli ilman sitä) ja jos pystyy ni mitäs kytken mihinkin
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=121691
Ens viikolla saa sitten jatkua pajotus taasen josko sais konetta kasaan hiukka
jees taas jotain pientä räplätty..
Vinssiin löysin tälläsen : http://www.youtube.com/watch?v=pxKrseTT1a4
tuolla kun kokeili niin näytti toimivan kivasti.
noo tänään käytiin emännä ka vähä "hinkkaamas" ja saatiin purettuu kone loppuun, ei lähtenyt männänrengas ehjänä irti PRKL soittelee ruvettava.. ja sitten ei omega a:n penkit mahu suikkaan varsinkin kun on ne sisäpuoliset kaaret, eikä kyllä muutenkaan.. takaiskua taas vähän :mad:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=121741
toivotaan että jostain saa männänrenkaat muuten ei tiiä sitte mitä tekee..
no sitte sitä emäntää hinkkaamas (ei tarvihe itte pöllyttää)..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=121740
ja sitten tulevaa väriä koneelle..'
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=121739
Näyttää hyvältä, eiks ton otsikon pitäs olla 410-->412 :D jos kerran kiree 3k tulee keulille.
Joo pitäis mutta kun tuo Tolu aloitti tän ni ei pysty vissiiin vaihtaa oikein.. ;)
Joo pitäis mutta kun tuo Tolu aloitti tän ni ei pysty vissiiin vaihtaa oikein.. ;)
sulla täytyy Tolulle sanoa että muuttaa sen otsikon :D
Jaahas tuli hommattua taasen vähän osia tuossa ja tälläinen saapi sitten toimitella laturin virkaa..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=121979
ja tehostimelle pumppua..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=121978
taidan lisätä kaiken "ylimääräisen" leiman jälkeen että pysyy painot kurissa.
eilennä putsailtu jarruja leimalle menoo varten, kone odottaa yhtä puuttuvaa männärengasta ja jos sen toivottavasti huomenna saapi niin sitten Slayerin kera niputetaan kone torstaina. jos sitä pääsisi sitte sovittelee paikoilleen joku päivä ni sais ees koneen korvat tehtyä.
taistelija
27.01.2013, 11:12
Miten on tuo etuakselin soa toteutettu, saisko kuvia tarkemmin? Lähinnä että miten noita tankoja on siirretty.
mää yritän otella kuvia kun meen käymään tallilla..
nonnii sain koneen takasin huollosta niin pääse päivittää tätäkin.. (tosin kone tuli huonompana takaisin mitä lähti.. näyttövian takia :D)):mad:
ja profiilissa on kuvia ohjausvarsista nyt jokunen..
mihis siitä viimeks jäätin..
kaikkien laakereitten kanssa ei ollu onnea joten meni osaks vanhoilla kasaan.. yks puuttuva männärengas löyty ja sekin oikeessa ylikoossa vielä..
ja ei muutaku Slayeri opettelee vähän koneen niputusta :)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=123325
jätetään välivaiheet pois kun jouduin itte kasaa loppuun :D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=123330
Lodjua käytin sen verta auki että näki vähän yleiskuntoa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=123331
laatikkoon tuli uudet stefat enempiä en nähny tarpeelliseksi..
tänään sitten menin vähä koe sovittaa pakettia paikoilleen purin samalla vanhan välikardaanin pois ja etu kardaanin joka oli banaanina..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=123334
liekkö mennyt poikki joskus vai mikä on ollut idea hitsailla tuolla tavalla ja vieläpä vinoon.. :D
noo paketti sujahti aikas napakasti tosin, mutta kokonaisena suikan "sisään" ja sitte vertailee vähän paikkoja ja sillei...
ton verran näyttäs tällä hetkellä joutuvan laittaa eteenpäin että just mahtuu syyläri paikoilleen ..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=123341
huonoja kuvia.. täytyy vielä asetella ja miettiä myös kuskin puolella on ahdasta..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=123340
ja vanha reikäkin löyty että taitaa olla ollu joskus jotain muutakin tekniikkaa pellin alla.. ei ihan kohdallaa että ton mukaan jos laittaa ni täytys työntää eteenpäin pakettia.. taaksepäin jos laittaa tuosta ni rupee kytkinhaarukalla olemaan tukalat oltavat..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=123342
ja tämähän oli vaan vähän asettelua jos huomenna sais jatkettua.. tolla asetellulla menee tälläsen riisitautisen nyrkki vielä lodjun ja jakiksen väliin..
jakolaatikon kannattimet on aikas hauraan oloset ja kumit sököt joten aattelin siirtä sitä taaksepäin jonkun sentin N. 5cm varmaan saa ilman tuskaa.. samalla saa takakardaanin sopivamman pituseks ettei tarvihe tehdä kun eteen laippaa .. :D
Jossain olin lukevinani ettei tuota välikardaania kannata tehdä yhdellä nivelellä. Onkos kellään kokemuksia. Jossain oli kuva kun oli tehty etuvedon nivelestä välijordaani. Nyt otetaa ehdotuksia vastaan.. Jakis menee sen 5cm ellei enempikin taaksepäin.. Koneen vois sada alkuperäsiin kiinnikkeisii kiinne jos tekis yhdellä nivelellä...
Miten lähekkäin ne laatikot on, pystyykö laittamaa rättiniveltä?
Miten lähekkäin ne laatikot on, pystyykö laittamaa rättiniveltä?
nonii jatketaans pikkasen tauon jälkeen..
pystyy laittamaan itsehän sie sen teit :D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=135922
nyt se kone asettuipi taaemmas mitä oma kone oli..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=135918
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=135924
nyt kun kone män noin taakse niin joutuu tekee molemille puolille vähän tilaa, kun tuo laatikko on niin pirun iso verrattuna suikan omaan..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=135919
Välikardaanille ei siis jää mittaa juuri mitään.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=135921
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5571&pictureid=135925
Pientä hienosäätöä kaipaa vielä välikardaani, niin voisi ruveta aselmoimaan laatikoita kiinni. justiin mahtuu tollanne mersun pieni kuminive tuolla pyörimään ettei ota jakiksen keppiin kiinni :p tai ainakin mun mittauksien mukaan.
Jakista tosiaan siirtetty n 5cm taaemmas, muutenhan tosta ei ois tullu mitään tai sitte ois pitäny jättää kone edemmäs ja tehdä omat kiinnikkeet, nyt kone on suikan omissa korvissa kiinni.
Lehtijousiin tilasin englannin maasta uudet puslat kun olivat ältsin halvat..
tää siis saattais olla myynnisäkin kun ei tullut tehtyä oikein mitään pitkään aikaan..