Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Käyttäjän "WinChester" profiili > Albumit
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

 
Jeep #4, Grand Cherokee -93, "Grand ZJappa" (MYYTY 20.7.2014) TÄÄLLÄ 249 => 242 SWAP
Syödessä kasvaneen nälän pahetessa ostettu toinen V8-offroad-projekti. Varusteina mm. helmapalkit, 3,5" alustakorotus ja 33" renkaat.

Tässä topiikissa on kuvaus NP249 => NP242 Swapista, jonka kuvat meni luontivaiheessa sekaisin. Numerojärjestystä koitettu korjata jälkikäteen (samalla kun tehtiin vastaava temppu WJ:hin) kunkin kuvan alkuun sijoitetulla järjestysnumerolla.
Tässä eka (oikea) palkki valmiina. Tekoaikaa meni asetteluineen n. kolme tuntia. 
 
2013 01 26 306
2013 01 07 254
Ohjaamon puolelta jakiksen "uudet" osat vaihdettuna. 
 
2013 01 05 241
Oikealla 249:n kaavio, vasemmalla 242:n. Pientä liimailua vielä, kun ei ollut ihan ehjiä osia. Kummasti näissäkin vaihtokelpoisuus toimii, esim....
Pienen etsinnän jälkeen keppi ja seuraavan kuvan kaavio löytyi South West Tradelta. 249:n keppi ja kaavio kyllä toimii 242:ssakin, mutta ainahan se...
36: Taakse vielä ZJ:n nopeusmittarin sähköliitin XJ:n liittimen tilalle, öljyt sisään ja loppujen löysien kiristykset. 
 
Nyt vielä katsellaan...
35: Retaineri ja etuyoke paikallaan. 
 
2013 01 04 227
34: Tiivistemassat retainerissa 
 
2013 01 04 224
33: Melkein valmis loota, etupään retaineri stefoineen puuttuu, sen momentti 16 flbs. Sitten vielä öljyt, kaikkien paikkojen kiriminen ja loota on...
32: Puoliskot valmiina yhteenliitettäviksi, kehäpulttien momentti 30 flbs. Samalla 12-kulmainen 10mm pultti vaihtuu tavalliseksi, niin seuraavalla...
31: Asennusreiästä näkee huonosta kuvasta huolimatta putkisokan, joka pitää tangon kiinni etummaisessa haarukassa. Tässä myös ulkopuolinen 242:n vipu...
30: Loput sisähilut paikallaan. Tarkemmin katsottuna magneetti ja vaihteenlukitsin vielä puuttuvat. 
 
2012 12 29 215
29: Vaihteensiirtäjävipu - se pulmapalan tyyppinen palikka - ja etummainen haarukka paikallaan. 
 
2012 12 29 212
28: Kasaaminen alkaa input-shaft / planeetta -yhdistelmän asennuksella, kokonaisuus uppoaa paikalleen vaivatta. 
 
 
2012 12 28 207
27: 249:n etukoppa on nyt purettu ja puhdistettu. Seuraavaksi alkaa kasaaminen. 
 
2012 12 28 206
20: 242:n sisusta on monimutkaisempi kuin 249:n.
19: Toiselta puolen hoksaa helposti mitä lootassa tapahtuu eri pykälien ollessa päällä. Oikeassa alakulmassa on öljyn imuputken pää; jakiksessakin on...
18: Vaihdevivun etupuolella lootan ulkopuolella on pieni kumitutti. Kun sen ottaa pois ja poraa 3,5mm terällä peltisen putkisokan keskelle, niin se...
17: Vasemmalla 249:n "early-cut" hampaat ja oikealla 242:n "late-cut". Näiden eroa ei kovin helposti huomaa. Ainoa ihan selkeä ero on "late-cut"...
16: 242:n vaihdevipu irti.
15: Sisäpuolella joutuu tekemää hintsusti töitä, että hoksaa tästä "pulmapalikasta" kuinka päin se lähtee pois. Ei meinaan lähde suoraan vetämällä....
14: Lootat rinnakkain ennen 249:n reiän poraamista.
13: Tässä 249:ssä samanlainen 3/8 (9,5mm) reikä, kuten 242:ssakin. 
 
Seuraavaksi alkaa sitten laatikon osien pesu ja kasaaminen. Oikealla 242:ssa jo...
25: Seuraavaksi 242:n kimppuun. Purkujärjestys on sama kuin 249:lläkin. Ensin retainerin pultit.
24: Päätin ottaa etuyoken irti tässä vaiheessa, koska lattialta saattaisi tulla turhaa moskaa lootan arkoihin osiin. Tämä irtosi helposti.
 

Sivu luotu: 20:17 (GMT +2).