Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Käyttäjän "mparty" profiili > Albumit
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

 
Jeepin eri vaiheita
Aamusia tekeleitä, nyt olis ulkopuoli heftattu. Tuon kun ottaa irti ja hitsaa saumat läpi + boxaa sisäpuolelta notta jäykistyy niin sitte pääsee...
No vihdoin ois katumusvinssin sähköt vedetty ja testattu, toimii! Nyt vain puskuria rakentamaan tuohon pedin ympärille, mitäs jos siihen tekasis...
Vasemmalla kaikki releboxista vinssille menevät piuhat (jatkuvat vinssille asti kunhan ehin kolvaamaan johdot) ja akkukotelon yläpuolella boxit...
No ny taas nytkähti etiäpäin takavinssi, tekasin kytkentäboxit kaikille piuhoille jotta on helpompi viritellä virtoja.
Tulihan tuota takaylitystä, mutta vähemmän kuin koukusta eli tilanne paranee aiemmasta kun leikkaan tuon koukun irti ja virittelen tilalle...
Pari kiinnikettä pitäs vielä laittaa eli peti kytketään myös vetokoukun kiinnikkeisiin ja sillä vinssi tarttuu myös runkoon pelkkien...
Peti vielä loppuun ja sitten puskuria ympärille... Meinaa vain tuo tallin ja talon lopputarkastus kuntoon saattaminen varastaa aikaa Jeepiltä... Ei...
Nyt alkaa muoto ja paikka vinssipedille löytyä...
No nyt pitäs kylmää riittää... Ammattimies tekas mittojen mukaan uuden syylärin jossa tiheämmät pillit ja kolme riviä vanhan kahden sijaan. Tuohon...
Kun sain uuden isomman laturin paikoilleen irtosi takapuskuri seuraavaksi. Tuohon sitä pitäs alkaa miettimään...katumusvinssiä.
Koukku häipyy tuosta tosin ei pysyvästi, pitää vain viritellä hieman erilainen jotta saa kärryn liikaa keulimasta...
Alaosa varsinaisesta petistä mallinnusta varten hilattu paikoilleen. Takaylitystä joo, mutta ei mahu konttiinkaan vinssi.
Jos sitä koloais luukkuun reiän tuolle vivulle? Vipua onnistuu varmaan kääntää sen 90 astetta jos purkaa vinssin, mutta minkäslainen puskuri sitä...
Jos sitä siirtäs tuon renkaan kuskin puolelle ja rampeille teline apparin puolelle...
Vähän pitäs vielä edemmäs varmaan laittaa...
Aika sopivasti istus sivuttaissuunnassa
Vakiosyyläri lähtee vaihtoon ja tilalle rakennetaan uus kolmerivinen kenno eli julmempi versio, pitäsköhän lisätä vielä yks flekti tuohon pakettiin...
Hyvin kesti Jeeppi neitsytmatkansa, panssarit sai kyytiä.
Officrossia Raajärvellä harjotuskisat, atomisavea meinaa paiskoa pitkin autoa vaikka joka kierroksella auto upotettiin lampeen konepeltiä myöten....
Ajosillatkin saapuvat, nyt vain pitää viritellä kunnon telineet katolle.
Siellä se sähkönen pumppu lymyää turbon ahtoputkien alla... Nyt vielä alumiinisyyläri ja pokkaa paremmat tunnelit flekteille niin on kumma jos ei...
Sähköisen vesipumpun myötä nappasin vanhasta mekaanisesta pumpusta siivet pois rajottamasta veden virtausta.
Etuylitystä tuli lisää, mutta puskurin alareunasta katosi 10-15cm...
 

Sivu luotu: 06:03 (GMT +2).