jeepin vesipumppu

[apupoika]

morjens!

nyt tartteis vaihtaa jeeppiin vesipumppu kun rupes lirkkimään nestettä kun vanha ukko

mutta mitähän kaikkee joutuu purkamaan edestä ennenkun pumpun mahtuu vaihtamaan.??
lähinnä meinasin että joutuuko koko syylärin nostamaan pois vai mahtuukos kilkkeet ottamaan pois syylärin ollessa paikoillaan..

kaikki kyllä purkautuu jos tarve on mutta osais varata aikaa kun tietäisi noin suunnilleen paljonko purkamaan joutuu.

97 zj 4.0 kutvonen

[Timo_L]

Paha sanoa tuosta kutvosesta, mutta eikait se hirveästi loppupeleissä ole kasikonetta pidempi? Mulla mahtui työskentelmään kasikoneen kanssa hyvin kun otti flektin irti (sähköflekti, ei ollut kuin kahdella mutterilla kiinni ), en minä syylaria pois ottanut. Taisi mahtua jopa lyhkäsempi ½" räikän jatkovarsikin väliin.

Mitä sitten muuten joudut purkamaan itse koneesta, niin jos on yhtään samallailla apulaitteet kiinni kun XJ:n kuutosessa, niin ainakin ohjaustehostimen pumpun ja sen kiinnikkeen joutunet irrottamaan.. perkele kun ei kunnolla enää muista Mutta ei siellä jokatapuksessa kauheasti pitäisi olla romua edessä, jos vain pultit irtoaa kiltisti niin ei mene rauhallisesti tehdekään kuin normi työpäivän verran. Taisin kasikoneiseen vaihtaa sen pumpun jossain 3-4h aikana enkä todellakaan pitänyt kiirettä.

Eniten aikaa meni vanhan tiivisteen irtirapsutukseen lohkosta

[Rytari]

visko pois, remmi pois, idler pyörä pois, tehostin kinnikkeineen irti, vesiletkut irti... emmä ny äkkiä muista muuta irrottaneeni, reilu puolituntia siinä menee

[Timo_L]

Juu, en vaan muista että oliko ZJ:ssä kilkkeet osin eri tavalla. Ainakin laturi ja kompura on muistaakseni eri mestoilla, ettei olisi myös tehostimen pumppu? Tai sitten se oli TJ:ssä missä kamat oli ihan eri tavalla

edit: Pikainen googletus tuotti tuloksen, että kuutoskoneisissa Jeepeissä joissa on ilmastointi, löytyy aika halvatun montaa eri tapaa sille hihnanvedolle. Eli siltä osin eroja on laitteiden sijainnissakin. Mutta ei se muuta liiemmälti sitä, kauanko purku- ja kasaus kestää. Vähän eri rojua edessä, mutta pois vaan

[apupoika]

kiitosta vaan!

porukka pistää kovat suorituspaineet!! ensin 3-4h rauhallisesti tehden ja rytari vetäsee puoleentuntiin

perskeleen nopeita kavereita

mutta eiköhän se siitä purkaannu, näyttää vaan näin äkkiseltään toi ropelin ja kennon väli niin perskatin ahtaalta.. mutta kaippa se sieltä poijjes muljahtaa

[WinChester]

Onkos se termari tuossa pumpun yläpuolella olevassa kahden letkun paketissa? Pitäs huuhdella järjestelmä kunnolla, eikä siitä tule mitään ilman termarin irrotusta.

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Onkos se termari tuossa pumpun yläpuolella olevassa kahden letkun paketissa? Pitäs huuhdella järjestelmä kunnolla, eikä siitä tule mitään ilman termarin irrotusta.

On se just siinä...

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Onkos se termari tuossa pumpun yläpuolella olevassa kahden letkun paketissa? Pitäs huuhdella järjestelmä kunnolla, eikä siitä tule mitään ilman termarin irrotusta.

Ota varovasti irti ettei pultit katkea.. mulla kävi niin, ja termarin vaihdosta tulikin sitten kansiremppa

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Ota varovasti irti ettei pultit katkea.. mulla kävi niin, ja termarin vaihdosta tulikin sitten kansiremppa

Eikös se yleensä ole kiristäessä kun pitää olla varovainen... Meinaan jos pumpun pultit on kiinni, niin sit ne on. Mites niitä irrotetaan v-a-r-o-v-a-s-t-i ? Irtoisko kone lämpimänä paremmin?

[Timo_L]

No juu - lämmittämällä, irrotusaineella, ja varovasti tasaisella väännöllä eikä kauheilla rykäyksillä ..tosin itsekin koitin ottaa varovasti mutta ei auttanut

[apupoika]

pumppu vaihdettu ja toimii kuten pitää

kyllä kaiken paskamaisin oli se hiivatin orkkis tuulitunneli tunnelin kiinitykset irti sitten sieltä ahtaista rakosista ropeli irti ja muljutella molemmat yhtäaikaa ylös, sittenhän kyllä oli tilaa mukavasta.

no vastaisuuden varalle teinpä samantien tunnelista kaksiosaisen