Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 13.01.2008, 10:30
JERKKU:n Avatar
JERKKU JERKKU ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 28.01.04
Sijainti: VANTAA
Viestit: 970
Perusasetus

Comanchen laittoa kuvia 9.2


Taas olis tän vuoden leimaaminen edessä. Lisäksi pitäis saada papereista 2.1td kikatin pois ja tämä tilalle

Lisäksi myös sen perässä oleva tomaatti pitäisi saada papereihin.
Katsia mielyyttääkseni tein taakse "katu puskurin" joka on helppo pultata pois heti kun kadulta siirrytään maastoon


Katsatuksen jälkeen olis suunnitelmissa akseli hommia, eli purkuautosta D30 reverse cut (sama kuin aikaisemminkin)


Tähän istutetaan superior 30 kit, joka sisältää 30-spooriset vetarit vahvemmilla ristikoilla ja tämän.


XJ / MJ:ssä on ongelmana heikko ohjausvivusto, sen meinasin korvata Wagoneerin osilla.
Pitman arm on GrandCherokeen, mikä tiputtaa jonkin verran. Tämä tuli Jamantilta


Lisäksi Jamant kalvoi pitman armiin ja olka-varsiin wagon pallonivelille sopivat reiät



Ja sinne nämä huomattavasti vahvemmat nivelet uppoavat




Pieniä ongelmiakin tulee ratkottavaksi. Panhardin kiinnitys kohta pitää suunnitella uusiksi


Mutta se on vaan tekemistä

Akseli maalataan aikanaan mustaksi ja vahvisteut kannet autonvärisiksi

Tunnistaako muuten kukaan tulevaa taka-akselia kopan perusteella?
D35 detroit-lockereineen joutuu väistymään, vaikka on kyllä toiminut moitteettomasti 33 pamppersseilla

Paineilmaa lukolle tulee tuottamaan tämmöinen tekele


Ohjaamon kaamea sohva on kaatopaikalla ja nämä yhdessä menestyksekkäässä kilpurissa istuneet jakkarat antaa paremman ohjaamo mukavuuden


Lisäksi homeiset lattia- ja kattoverhoilut saivat poistua

Semmoisia tähän hätään, taka-akseli remontti tulee sitten seuraavaksi kunhan nämä saadaan valmiiksi.

Loput projektikuvat
http://picasaweb.google.com/johtajahalme/Comanche






www.ruosteenesto.eu
www.jmhalme.com/off-road

VARO HALPOJA KOPIOITA!

OSTA ALKPERÄINEN JEEP

Edited by - JERKKU on 09/02/2008 17:26:34

__________________
Maastossa se on mukavinta


www.4x4parts.fi - EI TARVITSE KATUA -
www.facebook.com/4x4parts.fi
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 13.01.2008, 11:31
sjeeppi:n Avatar
sjeeppi sjeeppi ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 03.03.05
Sijainti: Böle, Sjundeå, Finland.
Viestit: 2.045
Perusasetus

dana 44

JEEPILLÄ, vaikka suohon

www.makitacenter.com
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 13.01.2008, 15:40
JERKKU:n Avatar
JERKKU JERKKU ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 28.01.04
Sijainti: VANTAA
Viestit: 970
Perusasetus

Kjyllä

Sattu olemaan toi varaosa auto metrik tow packagella varusteltu, eli D44 takana pikkujeepin pulttijaolla.

Meinas mennä tää tieto jopa ohi, mutta kiitos Jeeperille "valaistamisesta"


www.ruosteenesto.eu
www.jmhalme.com/jeep
www.jmhalme.com/off-road

Sponsori
http://www.jhm-invest.fi/

VARO HALPOJA KOPIOITA!

OSTA ALKPERÄINEN JEEP
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 14.01.2008, 20:29
Jeeper:n Avatar
Jeeper Jeeper ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: PäHäMa/FJDC
Viestit: 4.067
Perusasetus

ei olis onnistunut tehdä noi kartiot toisinpäin? olis samalla tullut korkeammalle tuo raidetanko ja vähän fiksumpaan kulmaan tuo ohjausvarsi.

mulla ainakin Mj teki aika mielenkiintoisia ohjausliikkeitä kun laitoin etuD44:n orggisFSJohjauksella, mutta onneks sen sai muutettua high steeringiksi.

Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 14.01.2008, 20:36
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Lainaus:
quote:
ei olis onnistunut tehdä noi kartiot toisinpäin? olis samalla tullut korkeammalle tuo raidetanko ja vähän fiksumpaan kulmaan tuo ohjausvarsi.

mulla ainakin Mj teki aika mielenkiintoisia ohjausliikkeitä kun laitoin etuD44:n orggisFSJohjauksella, mutta onneks sen sai muutettua high steeringiksi.

Ehkä olis voinutkin, siitä olikin puhetta, mutta JERKKU halusi ne noin päin!!! Tosin siinä tais olla niin että siihen olis pitäny tehdä holkit, kun työstön jälkeen uusi toisinpäin oleva kartio olis ollu vaan noin puolväliin (olipas taas vaikeasti selitetty.....)!!

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Nettikauppa: www.jamant.fi


Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 14.01.2008, 22:09
JERKKU:n Avatar
JERKKU JERKKU ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 28.01.04
Sijainti: VANTAA
Viestit: 970
Perusasetus

Lainaus:
quote:
ei olis onnistunut tehdä noi kartiot toisinpäin? olis samalla tullut korkeammalle tuo raidetanko ja vähän fiksumpaan kulmaan tuo ohjausvarsi.

mulla ainakin Mj teki aika mielenkiintoisia ohjausliikkeitä kun laitoin etuD44:n orggisFSJohjauksella, mutta onneks sen sai muutettua high steeringiksi.

Näin jälkikäteen ajatellen, se olisi ollut erittäin viisasta, koska tällöin tuo tehostimelta tuleva tanko (minkä nimeä en muista) tulisi just toisinpäin ja tuo panhardin tila-ongelma olis melkein ratkastu samalla.

Itse asiassa tätä kirjottaessa tulee vahva tunne että nämä ekat taisivat olla harjoituskappaleet <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> täytyy hommata vielä yhdet olka-hässäkät ja vierailla tuolla Jamantilla uudestaan


www.ruosteenesto.eu
www.jmhalme.com/jeep
www.jmhalme.com/off-road

Sponsori
http://www.jhm-invest.fi/

VARO HALPOJA KOPIOITA!

OSTA ALKPERÄINEN JEEP
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 14.01.2008, 22:15
JERKKU:n Avatar
JERKKU JERKKU ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 28.01.04
Sijainti: VANTAA
Viestit: 970
Perusasetus

Lainaus:
quote:

Ehkä olis voinutkin, siitä olikin puhetta, mutta JERKKU halusi ne noin päin!!! Tosin siinä tais olla niin että siihen olis pitäny tehdä holkit, kun työstön jälkeen uusi toisinpäin oleva kartio olis ollu vaan noin puolväliin (olipas taas vaikeasti selitetty.....)!!
Jaa enkai mä kauheen vahvasti näinkään halunnut, mutta ei toi toistepäin suunnitelma tullu vahvasti etuineen silloin mieleen.
Se kartiojuttu, niin eiks toi pitännyt alottaa sillä 17mm porauksella, mikä suoristi koko alkuperäisen reiän?

ps. jos jollain on noita olka hässäköitä nurkassa niin ilmotelkaa


www.ruosteenesto.eu
www.jmhalme.com/jeep
www.jmhalme.com/off-road

Sponsori
http://www.jhm-invest.fi/

VARO HALPOJA KOPIOITA!

OSTA ALKPERÄINEN JEEP
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 15.01.2008, 09:17
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Lainaus:
quote:

Jaa enkai mä kauheen vahvasti näinkään halunnut, mutta ei toi toistepäin suunnitelma tullu vahvasti etuineen silloin mieleen.
Voi olla että olet oikeassa, kun on niin huono muisti, niin ei muista mitä kaikkee puheltiin!!!
Lainaus:
quote:
ps. jos jollain on noita olka hässäköitä nurkassa niin ilmotelkaa
Tuolla olis noi -87 YJ: akselit tuolla pihalla edelleen, siitähän ne sais!!! Ja ne olkavarret on jo kerran ollu sun omaisuutta, tosin ne oli silloin siinä YJ:ssä kiinni <img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>....



FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Nettikauppa: www.jamant.fi




Edited by - JAMANT on 15/01/2008 09:18:05
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 15.01.2008, 10:20
Jeep-Antti:n Avatar
Jeep-Antti Jeep-Antti ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 04.09.06
Sijainti: Anjala, .
Viestit: 311
Perusasetus

Tarviikos sun vaihtaa noita "olkahässäköitä" mihinkään? Jos kerran holkitat, niin eikös se holkin ulkohalkaisija ole joka tapauksessa himpun verran isompi, kuin tuo kartion isompi puoli ...eli suoraksi vaan tuo tehty kartioreikä ja mieluiten pienellä olakkeella varustettu sorvattu holkki reikään.
Haittapuolena on jokatapauksessa, että olkavarsi hieman heikentyy alkuperäisestä ...mut todennäköisesti jää kuites riittävän kestäväksi (Onhan noita noin tehty maailmalla ja eikös myös Jeeper:llä)

Asiallista Jeeppiprojektia jokatapauksessa.

Tuossa alla mun maastobussin kausihuoltoon liittyviä Amerikantuliaisia.



Kuva arvoitus on kyllä vähän liiankin helppo

Oliskohan pitänyt laittaa pelkkä lukkoyksikön kuva ...oliskohan tiedetty valmistaja??<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Onkohan näitä muuten muilla Suomessa<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 15.01.2008, 16:02
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Dodiin, työn alla on tuo keltainen MJ!! Jarrut OK (paitsi käsijarru tehoton, kiristin vaijeria), päästöt OK (jos ei katsastusmies vaadi vähäpäästöiseksi, sitten tarvii jo katalysaattorin), torvi taas toimii....

Perjantaina muutoskatsastus!!

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Nettikauppa: www.jamant.fi


Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 15.01.2008, 17:57
JERKKU:n Avatar
JERKKU JERKKU ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 28.01.04
Sijainti: VANTAA
Viestit: 970
Perusasetus

Antilla AMC 20 PALLUKKA <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Jamantti on jännityksestä jäykkänä perjantaihin asti <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


www.ruosteenesto.eu
www.jmhalme.com/jeep
www.jmhalme.com/off-road

Sponsori
http://www.jhm-invest.fi/

VARO HALPOJA KOPIOITA!

OSTA ALKPERÄINEN JEEP
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 15.01.2008, 18:05
Jeeper:n Avatar
Jeeper Jeeper ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: PäHäMa/FJDC
Viestit: 4.067
Perusasetus

Lainaus:
quote:
(Onhan noita noin tehty maailmalla ja eikös myös Jeeper:llä)

ei ole holkitettu, vaan ihan uudet varret:
http://static.petrisimolin.com/galle...per-Varsi4.JPG


Lainaus:
quote:
päästöt OK (jos ei katsastusmies vaadi vähäpäästöiseksi, sitten tarvii jo katalysaattorin)
mulla ei menny Mj vähäpäästöseks HO-koneella, eli ei ole mirriä putkessa.......


Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 15.01.2008, 18:21
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Jamantti on jännityksestä jäykkänä perjantaihin asti <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Itelläs on jäykkänä <img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>....



Lainaus:
quote:
mulla ei menny Mj vähäpäästöseks HO-koneella, eli ei ole mirriä putkessa.......
Totahan mäkin toivon, että ei tarttis laittaa mirriä putkeen, mutta kun ei noista insseistä aina tiedä, mitä ne haluu!!!

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Nettikauppa: www.jamant.fi


Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 16.01.2008, 09:50
Jeep-Antti:n Avatar
Jeep-Antti Jeep-Antti ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 04.09.06
Sijainti: Anjala, .
Viestit: 311
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
(Onhan noita noin tehty maailmalla ja eikös myös Jeeper:llä)

ei ole holkitettu, vaan ihan uudet varret:
http://static.petrisimolin.com/galle...per-Varsi4.JPG



Onkos tuo niinku sit Chevy- ja "cross steering" tyyliin muunnos? Mielenkiintoista ...onkos nuo jonkun pajan "tehdastekoisia osia" ..Jeeppiin suunniteltuja, vai
oma sovellus?

Muistelin vain, et olisit linkittänyt joskus muissa topiceissa kuvan tuollaisesta holkittamalla käännetystä kartiosta. Ei tainnu sit olla omasta projektista ...tai sit muistin väärin.
Joskus 10-vuotta sitten tein silloiseen sotajeeppi-offiprojektiin holkittamalla kartiomuutoksen, mut silloin tuli samankokoinen raidetangonpää tilalle.

Tuli tuossa ilmi, et Wagoneerin raidetangonpään kartio on niin paljon isompi, ettei holkitusta edes tarvis tehdä vaikka suunta vaihtuisikin ... vaan kalvaa kartion eripäiseksi.
Tosin Full Size Jeeppien raidetangonpäät on jo valmiiksi yläpuolella, joten pelkän suuremmaksi kalvamisen pitäisi tässä tapauksessa riittää.

...eiks ollu selvästi sepusteltu..<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>



Edited by - Jeep-Antti on 16/01/2008 11:40:31
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 16.01.2008, 12:33
Jeeper:n Avatar
Jeeper Jeeper ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: PäHäMa/FJDC
Viestit: 4.067
Perusasetus

Lainaus:
quote:

Onkos tuo niinku sit Chevy- ja "cross steering" tyyliin muunnos? Mielenkiintoista ...onkos nuo jonkun pajan "tehdastekoisia osia" ..Jeeppiin suunniteltuja, vai
oma sovellus?
joskus on tullut jotain tuosta high-steeringistä kirjoiteltua:
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=13645

ei ole oma sovellus, mut melkein<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

ainakin tuohon pikkukartioon saa valmiita holkkisarjoja, varmaan niistä oon jossain topicissa maininnut.

Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 18.01.2008, 15:27
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Sviddu, lähin hyvissä ajoin konttorille, pääsin 200m firman pihasta, ja siihen hyyty!!! Vähän aikaa noiduttuani puhelin käteen ja vaimo apuun, pihdeillä polttoainelinjan huoltoliittimen korkki pois ja toteamus: ei bensaa, lisää bensaa asemalta ja sama tilanne: ei bensaa..... Polttoainepumppu sanoi sopimuksen irti!! Soitto konttorille, yritetään ensi viikolla uudestaan.......

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Nettikauppa: www.jamant.fi


Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 18.01.2008, 18:01
JERKKU:n Avatar
JERKKU JERKKU ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 28.01.04
Sijainti: VANTAA
Viestit: 970
Perusasetus

<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>


www.ruosteenesto.eu
www.jmhalme.com/jeep
www.jmhalme.com/off-road

Sponsori
http://www.jhm-invest.fi/

VARO HALPOJA KOPIOITA!

OSTA ALKPERÄINEN JEEP
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 22.01.2008, 16:26
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Joo, pumppu paskana ja releen syöttöjännite poistunut samalla!! Rele korjattu, pumppua odotellaan!!! Torstaina olis uusi yritys!!

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Nettikauppa: www.jamant.fi




Edited by - JAMANT on 22/01/2008 16:27:57
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 23.01.2008, 16:59
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Nyt käy taas, huomenna konttorille!!
Sainpahan tuossa vaihdettua samalla sen virtalukon avainpesänkin, jossa ei enää avaimet pysyneet (ei edes se ylikokoon tehty)!!

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Nettikauppa: www.jamant.fi


Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 23.01.2008, 17:19
JERKKU:n Avatar
JERKKU JERKKU ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 28.01.04
Sijainti: VANTAA
Viestit: 970
Perusasetus

Montas psiitä uus pumppu anto?
ps. laitoin sulle säpöä semmosesta pumppu zydeemistä, mitä Jeepeissä ei oo <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Linkkivinkkinä BMW E28? 535 ruiskupumppu 88€ Motonetista !!


www.ruosteenesto.eu
www.jmhalme.com/jeep
www.jmhalme.com/off-road

Sponsori
http://www.jhm-invest.fi/

VARO HALPOJA KOPIOITA!

OSTA ALKPERÄINEN JEEP

Edited by - JERKKU on 23/01/2008 17:27:24
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 23.01.2008, 17:35
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Montas psiitä uus pumppu anto?
Öööh, emmä mitannu <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>, eipä tullu mieleen!!!! Ja nyt on laitos pihalla, kunnes otan sen yöksi sisälle, ettei tartte kylmällä autolla lähteä aamusta!!!

Ohjaustehostimeen pitää ilmeisesti lisäillä nestettä vielä!! Oli lätäkkö alla ja yritin katsoa, mistäs tää vuotaa, mitään ei näkyny, mutta pumppu joikaa siihen malliin että nesteet vähissä!!!

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Nettikauppa: www.jamant.fi


Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 23.01.2008, 17:48
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.599
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Ehkä olis voinutkin, siitä olikin puhetta, mutta JERKKU halusi ne noin päin!!! Tosin siinä tais olla niin että siihen olis pitäny tehdä holkit, kun työstön jälkeen uusi toisinpäin oleva kartio olis ollu vaan noin puolväliin (olipas taas vaikeasti selitetty.....)!!
Millä kulmalla oleva kalvain sulla on? Mun tartteis tehdä mainittu muutos Superliftin varteen, ei mahdu raidetanko olemaan alapuolella.

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 23.01.2008, 18:00
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.036
Perusasetus

Lainaus:
quote:

Millä kulmalla oleva kalvain sulla on? Mun tartteis tehdä mainittu muutos Superliftin varteen, ei mahdu raidetanko olemaan alapuolella.

Heikki H.
Eipäs ulkoa muista, ja se kalvain on nyt tuolla pylväsporakoneen luona eri kerroksessa!! Mutta aikoinaan kun sen ostin, se oli hemmetin kallis kalvain!!! Olisko ollu markkahintaan toista tonnia!!!! Tai ainakin KALLIS se oli!!!

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Nettikauppa: www.jamant.fi


Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 23.01.2008, 21:13
454SS:n Avatar
454SS 454SS ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.02.06
Sijainti: Luumäki, Finland.
Viestit: 3.358
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Ehkä olis voinutkin, siitä olikin puhetta, mutta JERKKU halusi ne noin päin!!! Tosin siinä tais olla niin että siihen olis pitäny tehdä holkit, kun työstön jälkeen uusi toisinpäin oleva kartio olis ollu vaan noin puolväliin (olipas taas vaikeasti selitetty.....)!!
Millä kulmalla oleva kalvain sulla on? Mun tartteis tehdä mainittu muutos Superliftin varteen, ei mahdu raidetanko olemaan alapuolella.

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21
Koneistamo siinä Lappeenrannan Alaniitynkadulla Valtraa vastapäätä osaa halutessaan auttaa tossa kartioasiassa. Käänsi miulle Pajeron olka-akseleihin pallot toisinpäin ja jälki oli asiallista. Joutui vaan vakuuttamaan että osat tulee pelkästään mettäkäyttöön.

=========================================
Mainokset, esitteet, käyntikortit, nettisivut... www.maomao.fi
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 23.01.2008, 21:44
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.599
Perusasetus

Lainaus:
quote:Koneistamo siinä Lappeenrannan Alaniitynkadulla Valtraa vastapäätä osaa halutessaan auttaa tossa kartioasiassa. Käänsi miulle Pajeron olka-akseleihin pallot toisinpäin ja jälki oli asiallista. Joutui vaan vakuuttamaan että osat tulee pelkästään mettäkäyttöön.
Hyvä tietää, pitääkin ottaa palikat mukaan eräänä päivänä ja käydä kysymässä.

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
m:jeep comanchen lavakate KG O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 5 18.02.2008 17:07
Pihan laittoa JakeHammer Chit-Chat 12 06.07.2006 15:41
bj ¨turvakaari¨ laittoa ? swat-pappa Tekniikka & Jutustelu 17 03.06.2006 16:39
Hiluxin laittoa... Tekniikka & Jutustelu 11 09.05.2005 17:34
O: Jeps Comanchen ovi/lasi Jepse O/M/V Muut 1 02.03.2005 11:21


Sivu luotu: 13:51 (GMT +2).