Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 20.03.2007, 23:59
Holle:n Avatar
Holle Holle ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 14.02.06
Sijainti: Nastola, Finland.
Viestit: 634
Perusasetus pinjoni

En olekkaan tätä vielä täältä kysellyt, mutta hj:sta on kolmas pinjonin laakeri menossa. Tällä kertaa tosin huomasin ennen pauketta, mutta mikä perkele noita syö? aikasemmin olin varma että eri kokoset renkaat,entiset kun ei olleet ihan millilleen. Nyt taas toisilla renkailla menty ehkä 30tkm ja etukardaani lonksuu jälleen ylösalas, saas nähdä onko jälleen välityskin paskana. Kaks välitystä on menny ihan rojuks, joten nyt kiinnostais vihdoin tietää onko jollain ollut vastaavia brobseja ja mikä ongelman aiheuttaa.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 21.03.2007, 00:01
Shuttle:n Avatar
Shuttle Shuttle ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 26.03.04
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 1.057
Perusasetus

Jostain menee kuraa laakeriin tai sitten on välityksen säädöt ihan ruvella?

Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
FC paloautoprojekti
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 21.03.2007, 00:06
Holle:n Avatar
Holle Holle ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 14.02.06
Sijainti: Nastola, Finland.
Viestit: 634
Perusasetus

no ei toikaan selitys ihan päde, kun on etumurikka nyt vaihdettu kaks kertaa ja ilmeisesti kolmas tulossa. Ja ihan ehjiä murikoita on sinne tällätty. Onneks on taas yks tallissa varalla.

Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 21.03.2007, 00:08
Shuttle:n Avatar
Shuttle Shuttle ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 26.03.04
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 1.057
Perusasetus

Onko nelikko päällä jatkuvasti? Lisää infoa, kuullostaa meinaan aika mielenkiintoiselta ongelmalta. Harvemmin itse pinjoni hajoaa?

Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
FC paloautoprojekti
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 21.03.2007, 00:12
baxxter:n Avatar
baxxter baxxter ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.06.03
Sijainti: PAiMiO, Finland.
Viestit: 3.815
Perusasetus

Tasapainoton kardaani?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 21.03.2007, 00:41
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Joo, kardaani jos vispaa niin se rikkoo aluksi pinjonin laakerin, ja sitten menee myös välitys.. eikä tarvi ajella montaa tuhatta km..

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 21.03.2007, 01:12
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Nastola, Finland.
Viestit: 5.480
Perusasetus

spoa? Pinjonin kulmaa/napoja käännetty? Pinjoni ei saa voitelua?

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 21.03.2007, 08:09
mikjus:n Avatar
mikjus mikjus ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Nastola, Finland.
Viestit: 4.952
Perusasetus

Jos murikkaa on käännetty niin reilusti ylitäyttöä.

Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 21.03.2007, 11:18
Holle:n Avatar
Holle Holle ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 14.02.06
Sijainti: Nastola, Finland.
Viestit: 634
Perusasetus

Joo ei ole soa, korotusta kyllä hieman, mutta kulma ihan hyvä johtuen hieman pidemmistä riipukkeista. Kardaanin ristikot kyllä kunnossa, mutta tuo epätasapaino vois ehkä ollakkin se syy... Missäs ne nuita lahedenseudulla tasapainottelee? Paalanen?

Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 21.03.2007, 12:15
H&K:n Avatar
H&K H&K ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 20.10.05
Sijainti: Kuusisto, Finland
Viestit: 1.866
Perusasetus

Lainaus:
quote:
mutta kulma ihan hyvä johtuen hieman pidemmistä riipukkeista.

Eiks Hj:ssä ole riiput akselin etupuolella? Tällöin korottaminen pidemmillä riipuilla mun mielestä huonontaa pinjoniakselin kulmaa/voitelua.

Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 21.03.2007, 12:16
Jeeper:n Avatar
Jeeper Jeeper ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: PäHäMa/FJDC
Viestit: 3.535
Perusasetus

Kansityö on ainakin tasapainottanut kardaaneja.

Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 21.03.2007, 13:17
-Sakke-:n Avatar
-Sakke- -Sakke- ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 10.03.07
Sijainti: Heinijärvi
Viestit: 768
Perusasetus

Kannattaa tarkistaa että kardaanin ristinivelet on juuri vastakkaisissa asennoissa toisiinsa nähden, koska kun kardaani pyörii nivel aiheuttaa pyörimisnopeuden muutoksen kaksi kertaa joka kierroksella (kiihtyy, hidastuu, kiihtyy, hidastuu) mitä suurempi nivelen kulma sitä suurempi kierrosnopeuden vaihtelu. Kun kardaanin toisenpään nivelen kulma on yhtä suuri ja nivel on OIKEASSA asennossa nopeudenmuutos kompensoituu jälleen tasaiseksi pyörimiseksi. Traktorin nivelakselissa ongelmaa ei ole koska putket saa keskensä vain yhteen tai kahteen asentoon, kun taas Toijotan karpaasissa ehkä abaut 16:sta. (ja 14:sta väärään)

Toi vois aiheuttaa sellasta pientä hakkaamista joka pikkuhiljaa rikkois paikkoja.

Jos kardaanissas on laajakulma nivel asia on vähä eri, kolme niveltä (pariton määrä, eli viimesen nivelen aiheuttamaa kierrosnopeuden "sahaavaa" muutosta ei kompensoi mikään) tuolloin viimesen nivelen kulma tulisi olla mahd. loiva.

Mettässä ei taida olla paljo merkitystä ku nopeudet on pieniä, mutta kun ajetaan nopeella nelivedolla kardaanit pyörii jo aika lujaa... Tarkista ny ees takaa ettei meno vallan lopu.

En tiä, tulin vaan ajatelleex.



Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 21.03.2007, 16:38
Holle:n Avatar
Holle Holle ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 14.02.06
Sijainti: Nastola, Finland.
Viestit: 634
Perusasetus

ristikkojen linja takana tosiaan tarkastettu ja edessä muistaakseni peränpuoleinen on tuplanivelen keskimmäisen linjassa, tai jotain...
ja eikös pidemmät riiput nimenomaan paranna(loivenna) pinjonin puoleista kulmaa, tosin voitelun kärsimisestä en tiedä, mutta ei se noissakaan ole kärsiny missä napuja käännetään ja näin samalla kulmaa.

Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 21.03.2007, 20:57
H&K:n Avatar
H&K H&K ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 20.10.05
Sijainti: Kuusisto, Finland
Viestit: 1.866
Perusasetus

Lainaus:
quote:
ristikkojen linja takana tosiaan tarkastettu ja edessä muistaakseni peränpuoleinen on tuplanivelen keskimmäisen linjassa, tai jotain...
ja eikös pidemmät riiput nimenomaan paranna(loivenna) pinjonin puoleista kulmaa, tosin voitelun kärsimisestä en tiedä, mutta ei se noissakaan ole kärsiny missä napuja käännetään ja näin samalla kulmaa.

Niin, siis laippojen tulee olla yhdensuuntaiset, esim normaalitilanteessa I----I niin kun pidennät riippuja tilanne tulee muotoon \----I. Eli akselin puoleinen laippa ei ole enää samansuuntainen pystysuoraan linjaan nähden jakovaihteiston puoleisen laipan kanssa. Syntyy kulmanopeuseroja jotka pienten välysten kanssa rikkovat laakerin yllättävän helposti.

Vähän huonosti esitetty mutta ymmärsitkö?

Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 21.03.2007, 21:25
-Sakke-:n Avatar
-Sakke- -Sakke- ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 10.03.07
Sijainti: Heinijärvi
Viestit: 768
Perusasetus

Perän käännöllä saa sen pinjonin puoleisen kulman suht olemattomaks, toisessa päässä kun on se laajakulmanivel, ni kulmaa saa olla aikas paljon.
Ymmärtääkseni se on sulla ihan oikeen.
Melkosen visainen vika...

Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 21.03.2007, 22:03
Bruno Bruno ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 09.11.05
Sijainti: Helsinki.
Viestit: 753
Perusasetus

Ysi asia kanssa tulee mieleen ,pitäisi katsoa onko pituus suuntainen spoori ehjä.Vedättäessä sitä kulumaa vastaan ja tulee sisään jousto niin on "yhtäpuuta" kardaani ja pamauttaa kovan voiman pinionia vastaan.Pohjaus tai liika veto toinen.
Kerran meni paskaks etuperän laakeri kun prässillä laitoin liikaa vaselinia spoorille ja päässä oleva pursotin reikä oli tukossa.Kardaaniputken päässä pitäisi olla pieni reikä että ei tule kardanista "tunkkia.Jos mistään ei pääse tavaraa ulos niin pituus kasvaa kun työntää vaseliinia.



Edited by - Bruno on 21/03/2007 22:05:33
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 21.03.2007, 23:32
Holle:n Avatar
Holle Holle ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 14.02.06
Sijainti: Nastola, Finland.
Viestit: 634
Perusasetus

Joopa, pitää tuo kardaani jokatapauksessa sitten ottaa pöydälle kun teen tolle murikalle jotain. Pystyyhän tuon pinjonin laakerin vielä vaihtaakkin jollei välitys ole mennyt.

Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
o: hj 3,7 pinjoni (löyty) bemaripoju O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 20.12.2007 14:01
pinjoni berttaan! ahku Tekniikka & Jutustelu 2 06.02.2007 18:18
O: C303 pinjoni ja/tai välitykset/perä O/M/V Muut 1 22.05.2005 22:54


Sivu luotu: 14:13 (GMT +3).