Tosi häijy videoklippi

[SuurSyömäri]

Juu. Ei sovi herkkä hermoisille. Porukkaa liiskaantuu solkenaan. ja ihan oikeasti.
ite oon ton kelannu läpi jo varmaan 30 kertaa ja lakkaamatta kauhistelee miten vauhti tappaa. Hyi...

http://videos.streetfire.net/Player....C0BD&kw=28&p=5

Ja tässä linkissä lopussa vakiojeeppiä yritetään hilata Auton yli<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

http://videos.streetfire.net/Player....5A77&kw=28&p=1


-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edited by - SuurSyömäri on 05/02/2006 03:30:41

[nuppi]

Juu ei siellä paljoo tunnu ukko painavan auton keulassa...

__________________________________________________ _______________________________

Läheltä saa mennä muttei osua!

[lintta]

Aika karuu..

Ei se siihen kaadu...

[PeteTurku]

Aika iljettävii kuvii tälläiselle vastaheränneelle.

[lintta]

http://videos.streetfire.net/Player....B09&kw=248&p=2

Samalta saitilta asiallinen crawling pätkä!!

Ei se siihen kaadu...

[Hammer__]

Aika karu oli tuo eka clippi. Kummasti aukesi silmät juuri heränneenä.<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

FJ-40 on pop..!

SLCK #264

[AnttiH]

Rajun näköistä touhua. Nuo väärässä paikassa maleksivat ja tiellä pomppivat rallikatsojat ovat vaan etelän maissa riesa. Niitäkin, kun pätkässä näkyi...

BJ40 -78 SLCK #262

[psychobilly]

on sika hyvä tuo crawlinki pätkä ja kyl juu lisahtelee aika rankast=)

kaasupohjassa kiertelemättä niin että kuljettajasta tulee matkustaja

ei se kaadu vähän kallistelee vaan

[lintta]

On se kyllä ihmeellistä ettei se ihmisen järki sano mitään kun menee rallia kattomaan ja tonottaa siellä ulkomutkan puolella.. jollaan ei vaan leikkaa..

Ei se siihen kaadu...

[samisami2]

Tornissa on pätkä vanhoista B-ryhmän autoista ja sielläkin on aika hulluja katsojia.
Kyllä vieläkin kun katselee tuota MM-Rallia niin on katsojat aivan järjettömissä paikoissa asfaltti ralleissa.

[Repro]

Joo ei ainakaan formulan eteen pie mennä seisomaan, lähti ukko aika vauhdilla jauhelihana radan reunusta kohti.

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA
Montenegros#10

[ToveriNiva]

Kyllä ihminen on kuin räsynukke kun auto tulee päälle!! Ei voi kovin montaa ehjää elintä jäädä tollasien volttien ja tuplaosumien jälkeen.

Tollasta pätkää pitäis tosiaan näyttää paikallisteeveissä aina ennen rallia jos vaikka ne viimisetkin känniääliöt tajuais että se auto ei välttämättä aina pysy siellä missä oli tarkotus.

______________________
VAZ 2121 Niva
SORONÓ Off-Road Team #1

[Paavo]

Karu pätkä tuo eka...

&gt; On se kyllä ihmeellistä ettei se ihmisen järki sano mitään kun menee rallia kattomaan ja tonottaa siellä ulkomutkan puolella.. jollaan ei vaan leikkaa..

Luonnollista valintaa.

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[SuurSyömäri]

Joo.

jotenkin mua harmittaa että ei enemmän toi konesäätäjä osasto ala laittaan Offroad kamppeita. Overdrivessakin myydään jatkuvasti koneita jotka tuottaa tommosen 600 heposta ohimennen.

Siis ajatelkaapa oikeesti mitä se on että Suolletaan 600 heppaa katulintan 60 cm korkeille takakumeille. no savu nousee ja varmaan sitten kun pito löytyy niin mennään lujaa. Sama noiden tuninkikaarojen kanssa. Kun isillä on ollut pojalleen antaa tarpeex "pappa Beataalaa" niin finniposki laittaa kaikkein karmeimman 500 hp koneen koppaan ja tekniikkaan joka on suunniteltu 100hp konetta varten. No sillä rusikoi hyvin helposti, itsensä muutaman muun kera, rusinaksi näyttäessään kuin osaa ajaa. Vaikka tunnetusti ajotaitoa ei kasvata hevosien määrä.

Kruising vehkeet on hienoja! Niissä kun pikkuhiljaa ryömitellään pitkin kesäistä katua ni mikäs sen hienompaa.

Ehkä ton rallin ja muiden vauhtilajien suurimmista syistä sen harrastamiseen ja seuraamiseen on siinä että romuja ja raatoja saattaa tulla minä hetkenä hyvänsä.

ja mitä lämpimämpi maa niin sitä riemullisemmin porukka haluaa päätyä jauhelihaksi. ehkä se aurinko korventaa korvien välin. Näkihän sen tosta tanskan piirrosjutusta ettei huumori riitä. Tunisiassa kerran kun olin, niin piti varoa pienessä kröhässä ettei ala rykimään. Olisivat luulleet että haukun niitä tai kiroan sitä aavikolla istunutta.

Offroadissa on yksinkertaisesti panostettu turvallisuuteen tosi hyvin ja yx Offikkavehkeen hienouksista on juuri turvakaaret. ne niinku kuuluu siihen. jo ulkonäöllisestikin.

Tolla saitilla oli tuninkihemmojen rysäyttelyjä kans. Tuli taas vaan todettua ettei nuoriso osaa ajaa. oli siellä kyllä eräs vanhempi sälli joka leikki tuninkia chevyn pikapilla. Kiipes jollain ihan tavallisella lähiökadulla liikkuvan pikuppinsa katolle. n. 10M meni ihan ok kunnes chevy pomppas reunakiven yli viheralueelle ja siitä sitten puhelin tolppaan. Tyhmä aijä.

Moottoripyörä rytinöitä on kans kivasti. Ja ei auta se että ns. osaa ajaa. Raadoksi muuttuu aika helposti kun joku muori autossaan häikäistyy auringosta... Yx tuttu heitti veivinsä juuri noin. Ei auta että oot syytön. kaxpyöräisellä vain yksinkertaisesti nelipyöräisiä vastaan häviää AINA! Eli maltti kaasun kanssa ja valppaana koko ajan.

.. no eihän se himmailu oo kyrväkästä. Siitä puuttuu vaaramomentti....

Kukin tyylillänsä. ja ajotaidosta vielä sen verran..

kun ei meitsi osaa ajaa niin siksi pitää sitten kaara laittaa semmoisilla varustuksilla että paskempikin kuski on niinku osaavinaan... hehheh...


-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Kumikameli]

Aina sattuu kun tapahtuu<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

_________________
Osumat lasketaan.

[TimoV]

quote:
Joo.

jotenkin mua harmittaa että ei enemmän toi konesäätäjä osasto ala laittaan Offroad kamppeita. Overdrivessakin myydään jatkuvasti koneita jotka tuottaa tommosen 600 heposta ohimennen.

Siis ajatelkaapa oikeesti mitä se on että Suolletaan 600 heppaa katulintan 60 cm korkeille takakumeille. no savu nousee ja varmaan sitten kun pito löytyy niin mennään lujaa. Sama noiden tuninkikaarojen kanssa. Kun isillä on ollut pojalleen antaa tarpeex "pappa Beataalaa" niin finniposki laittaa kaikkein karmeimman 500 hp koneen koppaan ja tekniikkaan joka on suunniteltu 100hp konetta varten. No sillä rusikoi hyvin helposti, itsensä muutaman muun kera, rusinaksi näyttäessään kuin osaa ajaa. Vaikka tunnetusti ajotaitoa ei kasvata hevosien määrä.

Kruising vehkeet on hienoja! Niissä kun pikkuhiljaa ryömitellään pitkin kesäistä katua ni mikäs sen hienompaa.

Ehkä ton rallin ja muiden vauhtilajien suurimmista syistä sen harrastamiseen ja seuraamiseen on siinä että romuja ja raatoja saattaa tulla minä hetkenä hyvänsä.

Nyt puhut kyllä asiaa. Joskus 18-20-kesäisenä kersana tuli itsekin kyllä hävyttömän lujaa ajettua pikkuteitä ja vähän isompiakin. Mikähän kumma siiinä vaaramomentissa oikein on - itseäkin kiinnosti vain se kuinka lujaa tuonkin mutkan/tienpätkän voi ajaa. Tätä harrastimme onneksi pimeällä, jolloin vastaantulijat näki jo kaukaa. Emme kaveriporukkamme kanssa löytäneet hirviäkään, mikä lienee ollut onni. Enää ei edes uskalla ajaa samalla tavalla kuin ennen - luojan kiitos. Luonnonvalinta on kyllä hyvä asia, mutta ikävämpi jos siinä kärsii se sivullinen osapuoli. Onneksi ei ollut varaa viritellä niitä vehkeitä edes kahteensataan kaakkiin!

Rallikansasta:
Neste-rallissa joskus 1999, tai jotain, Sainz veti melkein metsikköön Ouninpohjalla eräässä kurvissa, jossa oli pakkautunut katsojia 90 asteen kurvin ulkokaarteeseen. Katsoin jo aiemmin paikkaa hieman vaarallisen oloiseksi ja huusin että tulkaa helvettiin sieltä. Ei tulleet - mitä lie olleet, aurinkoisemmista maisemista jokatapauksessa. Sainz pöläytti paikalle ja hyppäsi kurvia edeltävässä heitteessä varsin komean näköisesti ja auto kääntyi ilmassa poikittain. Auto tipahti tielle vänkärin puolen renkaat ulkokurvin puoleisessa ojassa keula menosuuntaan. Kivet lensi kun kaasu oli jo pohjassa ja Sainz katosi mutkan taa. Silloin katsoin, että tulee raatoja - oli nimittäin aika karmean näköinen tilanne. Kurvissa olleet molottajat sylkivät kiviä ja sinkoilivat jokasuuntaan turvaan vasta kun matadori oli jo mennyt. Tyhjeni muuten kurvi varsin nopeasti järkkärien toimesta ennen seuraavia tulijoita. Onneksi Carlos oli sentään ammattimies... Se oli muiden ajolinjoista päätellen pahempi lipsahdus. Montaakaan senttiä ulommas ei Toyotan olisi tarvinnut laskeutua, kun olisi pyörinyt katsojien päälle sataakahtakymppiä. Ihme sakkia nuo etelän hetelmät!

Mutta näkee niitä kyllä näissä kotimaisissakin örveltäjissä.



-TimoV

"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.5EFI Vogue, 1986

[SuurSyömäri]

Nii.. Eilen oli lööpeissä ku joku oli humauttanut 170 kmh johonki jätkäporukkaan. En lukenut juttua mutta tulikohan siitä raatoja???

quote:Jani Ylipahkalan auto tuli onnettomuuspaikalle 170 kilometrin tuntivauhtia. (PENTTI VUOSAARI / POHJOLAN SANOMAT)

Antti Ullakko (vas.) päätyi rysäyksessä ralliauton etupyörien väliin. Saku Alaviiri menetti tajuntansa. (PIRJO NYKÄNEN)Neljä kaverusta loukkaantui lievästi, kun ralliauto törmäsi heihin lauantaina iltapäivällä Kemissä.

Onnettomuus tapahtui Kemi-rallin neljännellä erikoiskokeella. Rallikuski tuli kovaa vauhtia mutkaan, jossa edellä kulkenut auto oli suistunut tieltä. Vauhtia oli noin 170 kilometriä tunnissa.

- Siinä kurvissa oli jo yksi auto ajanut penkkaan, ja me menimme työntämään sitä takaisin tielle. Siinä vaiheessa kurvista tuli toinen auto. Kun se tuli kohti, lähdimme metsän suuntaan karkuun, kertoo 14-vuotias Antti Ullakko.

Onnettomuusautoa ajoi rovaniemeläinen Jani Ylipahkala. Hän teki kaikkensa saadakseen autonsa pysähtymään, kun huomasi tiellä ihmisiä.

- Päätin nopeasti kääntää oikealle penkkaan, ettei auto menisi tiellä olleiden päälle. Siinä olisi jäänyt muuten paljon enemmän ihmisiä alle.

Penkalla olleet kaverukset ehtivät osin alta pois, mutta puskurin kulmiin heitä jonkin verran osui.

Kun auto pysähtyi, Antti Ullakko huomasi makaavansa sen keulan alla.

- Kaverilta siinä rysäyksessä meni taju. Lähes puoli tuntia siinä jouduttiin odottelemaan ambulanssia, ja törmäyksen voimasta osan aikaa tajuttomana ollut Saku (Alaviiri) valitteli kipua.

Lisää aiheesta maanantain Iltalehdessä

Nonii.. olipa taas sankareita täynnänsä koko tarina. on säitä pidellyt...


-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edited by - SuurSyömäri on 07/02/2006 13:06:15

[psychobilly]

onneksi ei kukaan heittänyt henkeään, kauhee tuuri käynyt!!!



http://www.iltalehti.fi/2006/02/07/2...63103_uu.shtml

kaasupohjassa kiertelemättä niin että kuljettajasta tulee matkustaja

ei se kaadu vähän kallistelee vaan

[Offipiru]

http://video.google.com/videoplay?do...239207&q=rally

Tossa esimerkkiä siitä etelän ralliyleisöstä.
Ei mitää tolkkua noilla..

_____________________________________
YEAH SHE THOUGHT I WAS A VAMPIRE

[Joske]

Sehän tässä offailussa on hyvä puoli: vauhti pääsee ERITTÄIN harvoin nousemaan (muille) vaaralliseksi...