TH 350 tuenta?

[EePee]

Osaisko joku kertoa minkälaisia tuentoja on laitettu ,ettei laatikon häntä pääse repeämään? Nim:2 lodjua paskana

[JanneBlomgren]

Mikä jakolaatikko sulla on? Eihän kardaani ole päässyt pohjaamaan eli olisi liian pitkä?

Kyllä jenkki on jees!

"Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja

Edited by - JanneBlomgren on 21/01/2005 20:42:37

[HeikkiH]

quote:
Osaisko joku kertoa minkälaisia tuentoja on laitettu ,ettei laatikon häntä pääse repeämään? Nim:2 lodjua paskana

Onks sulla se tukitanko siinä laatikon oikealla puolella paikallaan? Se, mikä menee vaihteiston etupäästä 205-jakiksen sivuun (205 sulla tais olla?). Ilman sitä rikkoo laatikon kuoret.

Tommonen:



Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt

Edited by - 4x4_76 on 21/01/2005 23:23:30

[EePee]

Jakoaski on 203:n ,kardaani ei pohjaa mut tota tukitankoa ei ole.En tiennyt sellaista olevankaan .mut ostin tossa siviilikäyttöön vm.80 Blazerin ja siellä näkyy olevan sellainen ,joten offipelistä on joku sen joskus jättänyt pois (ennen kuin auto joutu kyseiseen käyttöön toimestani).4x4_76 toi sun on omavalmiste näköjään ,onko todettu riittäväksi?Mulla on kyllä visioita olemassa minkälaisen teen.

[HeikkiH]

Tuo tanko on alkuperäinen, sitä piti pidentää ku vaihdoin seiskasatasen 350:sen tilalle. Kyllä se on tähän asti kestänyt ihan hyvin.

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt

[EePee]

Mites näin ,et vaihdoit 350:sen 700:een?Ei ole kuulemma hyvä offihommiin.

[HeikkiH]

Niinhän ne sanoo, mut lähinnä vakiolaatikot on niitä heikkoja. Tuota mun lootaa on vahvistettu ja siinä on HD-turbiini.

Tulee niin paljon maantie ajoa niin 700:en soveltuu siihen paremmin.

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt

[Jare]

203 jakoaskihan on ihan PERKELEEN painava mötikkä ja joskus aikanaan Sun City driversin porukka katko kans niiden Swamp Snake blazerista noita laatikoiden häntiä. Sitten alkoivat aina väliajoin tarkistelemaan adapterilaipan pulttien kireyttä ja sit sen jälkeen tekivät musitaakseni pohjapanssarin, jossa oli kumilevy jakolodjun ja rautapanssarin välissä ja panssari siis kannatteli jakolaatikkoa kokoajan jonkinlaisella voimalla. Omassa Formula Blazerissa ei onneks ollu ongelmia, mutta mullpa oli kans toi rauta mjoottorilta jakolodjulle. Se jeesaa kyllä jo pirusti, mutta kyllä kunnon panssari tekee silti poekaa!!!!!!





<center>---------------------------------------


OFFIVARUSTEEN TALVI EKSYTYS 5-6.2.2005 PORNAISISSA JA SIPOOSSA

"ÄLÄ OLE WANNABEE OFFARI, VAAN LÄHDE MUKAAN"</center>

[EePee]

Joo,näin olis tarkotus toimia eli tukirauta tai raudat moottorille jakolodjusta ja sit vielä pohjapanssari joka tukee ja kannattelee laatikkoa.On toi kaasujalka sen verran raskas ,että on vehkeet kovilla.

[Jare]

quote:
On toi kaasujalka sen verran raskas ,että on vehkeet kovilla.

KYLLÄ JENKKI ON JEEEEESS!!!! <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<center>---------------------------------------


OFFIVARUSTEEN TALVI EKSYTYS 5-6.2.2005 PORNAISISSA JA SIPOOSSA

"ÄLÄ OLE WANNABEE OFFARI, VAAN LÄHDE MUKAAN"</center>