Aawikko Arskan Officrossi by Montenegro Offroad Club 9.5.2015 KISAT AJETTU!

[Repro]

Officrossia Luumäen Keihäskankaan motocrossradan yhteydessä, ei mutaa eikä vinssattavaa.
Luokat:
-mönkijät
-autot pikkupyöräiset: rengaskoko 34" tai alle
-autot isopyöräiset: rengaskoko yli 34"

Kaikissa kilpailevissa ajoneuvoissa tulee olla korvaava vakuutus, toimiva jauhesammutin, riittävät turvavyöt kaikilla kyydissä olijoille, avoautoissa 6-piste turvakaaret, vähintään tieliikennekäyttöön hyväksytty kypärät kyydissä olijoille.

Osallistujamaksu kerhon jäseniltä 20 €/autokunta, ei jäseniltä 40 €/autokunta.

Ilmoittaminen tähän topicciin tiedoilla:
Kuski/apukuski
Luokka
Auto

Ilmoittautuneet:

Mönkijät:
Ahma, Can Am Outlander
Aapee, Can Am Renegade
Samihu, Polaris Sportsman 500h.o
Rapsa85, Can Am Renegade
Jarkko Ovaskainen, Can Am Outlander 650
Kimmo Penttilä, Can Am Outlander
Alex Tuomi, polaris scrambler
Juha Immonen, 1000 XMR

Pikku luokka:
Simelius/Hillo, XJ
Karl Karlsson/ Mikael Torppa, Over the Hill ETSAMA cruiser, Mitsu Avero
Eemil Timonen/apukuski, Worry666,hapero
Sikakoppa/Repro, Toyota LJ "Dick Mudder"
Henri T/Niko K, Sbonus Suzuki
Esa Vähä-Vahe, Kuramato Suzuki

Iso luokka:
Mase/apukuski, Muuli
Team Kutunjuusto, Krossi
Simelius/Hillo, XJ
Lipponen/apukuski, "Tuareg" Hilux
Kilpeläinen/Kilpeläinen, Mashbox Jeep
offroadjouni, Jeep TJ
HELLman, Suzuki
Sami/Reijo tai toisinpäin, Landfooler

Kisa alkaa klo 11, ohjaajakokous klo 10.30 ja katsastus luonnollisesti sitä ennen.
Ajetaan kaksi lähtöä per luokka. Tarkennetaan ajoaika ohjaajakokouksessa kuljettajien toiveiden mukaan.
Mikäli mönkijäluokkaan ei tule huomiseen mennessä lisää osallistujia niin mönkijäluokka perutaan.

Katsojille "parkkipaikkamaksu" 5 €/auto, eli ota auto täyteen ja jaa kustannukset matkustajien kesken ni ei tee paljoa.
Paikalla myös buffet josta saa kahvia, limpparia ja murua rinnan alle.

[kivinen]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Kaikissa kilpailevissa ajoneuvoissa tulee olla korvaava vakuutus

Selitätkö niinkuin 7-vuotiaalle? Mikä vakuutus korvaa kilpailussa? Vai tarkoitetaanko kilvettömän liikennevakuutusta, joka ehkä korvaa parkkialueella sattuneet kolhut?

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja kivinen

Selitätkö niinkuin 7-vuotiaalle? Mikä vakuutus korvaa kilpailussa? Vai tarkoitetaanko kilvettömän liikennevakuutusta, joka ehkä korvaa parkkialueella sattuneet kolhut?

Juurikin näin, asiaan joutuu ehkä paneutumaan vielä.

[JPK]

Alkuperäinen kirjoittaja kivinen

Selitätkö niinkuin 7-vuotiaalle? Mikä vakuutus korvaa kilpailussa? Vai tarkoitetaanko kilvettömän liikennevakuutusta, joka ehkä korvaa parkkialueella sattuneet kolhut?

6-vuotiaan käsityksen mukaan, kilvettömälle autolle otettu liikennevakuutus korvaa ainakin vastapuolelle tapahtuneet henkilö-vahingot myös kilpailussa.
Nyt vois tietty joku vähän vanhempi ja viisaampi esim. n. 8-vuotias tarkistaa kyseisen asian jostain vakuutus-ehdoista.

Käsittääkseni se on Repron ajatuskin tuossa asiassa kun kilpailussa vaaditaan tämä vakuutus.

[arska4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja JPK

6-vuotiaan käsityksen mukaan, kilvettömälle autolle otettu liikennevakuutus korvaa ainakin vastapuolelle tapahtuneet henkilö-vahingot myös kilpailussa.
Nyt vois tietty joku vähän vanhempi ja viisaampi esim. n. 8-vuotias tarkistaa kyseisen asian jostain vakuutus-ehdoista.

Käsittääkseni se on Repron ajatuskin tuossa asiassa kun kilpailussa vaaditaan tämä vakuutus.

Juurikin näin, senpä takia mm. jokkisautoissakii pitää olla nykyjää liikennevakuutus.

[MOGGI]

Liikenne vakuutus korvaa niin kisoissa,harjoituksissa,metsässä yms.
Esim. Ajettavaan ruohonleikkurin kannattaa ottaa liikennevakuutus jos jää varpaat leikkuriin tai törmäät sillä päin autoa niin liikenne vakuutus korvaa.
Mönkkäreissä sama.
Joten kaikissa metsä kikottimissa kannattaa olla olla vakuutus.

[Mase]

Tullaan vaik ollaankin jo hiukan yli kymmenvuotiaita

[kivinen]

Anteeksi topicin sotkeminen.

Täysin mahdollista, että olen väärässä, mutta minusta tuo kilvettömien liikennevakuutus ei korvaa kilpailutilanteessa. En ole lukenut vakuutusehtoja, koska minusta niitä ei tämän tyyppiseen vakuutukseen erikseen edes ole vaan sovelletaan tavallisen liikennevakuutuksen ehtoja?

Noin vuonna 2005 otin tuollaisen silloiseen Hiluxiin ja vakuutusyhtiön setä vähän varoitteli kilpailuasiasta ja kehotti ottamaan lisenssivakuutuksen kilpailuihin. Paljonhan on voinut noista päivistä muuttua...

Onko teillä jostain yhtiöstä ihan mustaa valkoisella tästä asiasta, voisin siirtää oman vakuutuksen samaan yhtiöön?

[JPK]

Alkuperäinen kirjoittaja kivinen

Anteeksi topicin sotkeminen.

Täysin mahdollista, että olen väärässä, mutta minusta tuo kilvettömien liikennevakuutus ei korvaa kilpailutilanteessa. En ole lukenut vakuutusehtoja, koska minusta niitä ei tämän tyyppiseen vakuutukseen erikseen edes ole vaan sovelletaan tavallisen liikennevakuutuksen ehtoja?

Noin vuonna 2005 otin tuollaisen silloiseen Hiluxiin ja vakuutusyhtiön setä vähän varoitteli kilpailuasiasta ja kehotti ottamaan lisenssivakuutuksen kilpailuihin. Paljonhan on voinut noista päivistä muuttua...

Onko teillä jostain yhtiöstä ihan mustaa valkoisella tästä asiasta, voisin siirtää oman vakuutuksen samaan yhtiöön?

Sen verran jaksoin tutkia asiaa, ettei yhtiöllä ole tässä asiassa oikeastaan mitään merkitystä.
Tän homman määrittelee liikennevakuutuslaki.

Ja liikennevakuutus on liikennevakuutus oli kilvet tai ei.

Tällainen teksti löytyi, jos joku löytää uudemman niin hyvä.
Itse ymmärsin niin että jopa trial-kilpailuissa pitäisi olla liikenne-vakuutus, ei se lisenssi-vakuutus välttämättä riitä
ellei kilpailu-alue ja varikko ole aidalla eristetty ja käyntiporttien luona aseistetut vartijat.

Rekisteröimättömien kilpailu-, harjoitus- tai kokeilutarkoituksiin käytettävien
ajoneuvojen liikennevakuuttaminen
20.8.2003/ih. Alla oleva teksti on julkaistu useamman kuin kerran Vauhti-Viestissä. Tässä
kuitenkin muistutukseksi ja tiedoksi niille, jotka eivät liikennevakuutusasiasta ole tienneet.
Liikennevakuutuslain mukaan moottoriajoneuvon pysyvän omistajan tai pysyvän haltijan
on otettava liikenteeseen käytettävälle ajoneuvolle liikennevakuutus.
Vakuuttamisvelvollisuuteen ei vaikuta se onko ajoneuvo rekisteröity vai ei.
Liikennevakuutuslaissa tarkoitetuiksi liikennealueiksi katsotaan mm. liikenteelle tarkoitetut
tiet ja alueet, talojen piha-alueet sekä muut alueet, joissa moottoriajoneuvolla voidaan
yleensä liikkua; mm. maastoalueet.
Liikennevakuutuslain 2 §:n 4 kohdan mukaan moottoriajoneuvo ei ole
liikennevakuutuslaissa tarkoitetussa liikenteessä, kun sitä käytetään liikenteestä eristetyllä
alueella kilpailu-, harjoitus- tai kokeilutarkoituksiin.
Lainkohdan soveltaminen edellyttää eristämis- ja käyttötarkoituksen täyttymistä
samanaikaisesti. Liikenteestä eristetyksi alue katsotaan silloin, kun se on suljettu
aitauksella tai muutoin konkreettisesti sekä kun muun liikenteen ja ulkopuolisten pääsyn
alueelle estää jatkuva aukoton vartiointi. Käytännössä esimerkiksi motocross-radat harvoin
ovat liikennevakuutuslain tarkoittamalla tavalla eristettyjä alueita edes kilpailun aikana
puhumattakaan harjoitusten aikana. Samoin useat moottori- ja kartingradat eivät täytä
liikennevakuutuslain tarkoittamia eristämiskriteereitä. Myös varikkoalueet ovat yleensä
vailla eristystä.
Motocross- ja ratamoottoripyörien yms. käyttäminen edellä kerrotuissa tilanteissa on
liikennevakuutuslaissa tarkoitettua ajoneuvon liikenteeseen käyttämistä, minkä vuoksi niitä
varten on otettava liikennevakuutus.
Käytännössä kilpailu-, harjoitus- tai kokeilutarkoituksessa käytettävä ajoneuvo voi olla
vailla liikennevakuutusta vain silloin, kun käyttö rajoittuu edellä kerrotulla tavalla eristetylle
ja vartioidulle alueelle, josta ajoneuvo siirretään lastina pois.
Vaikka ajoneuvon kuljettajalla olisi tapaturmavakuutus/lisenssivakuutus taikka kilpailun
järjestäjällä olisi vastuuvakuutus, kuuluu vahinko liikennevakuutuksesta korvattavaksi,
mikäli se on sattunut liikennevakuutuslaissa tarkoitetussa tilanteessa.
Korvaukset liikennevakuutuksesta suoritetaan liikennevakuutuslain ja sen nojalla
annettujen ohjeiden sekä vahingonkorvauslain mukaisesti. Liikennevakuutuslain
korvauspiiriin kuuluvat sekä henkilö- että omaisuusvahingot. Henkilövahinkokorvauksiin
ovat oikeutettuja kaikki liikenneonnettomuudessa vahinkoa kärsineet – myös vahingon
aiheuttanut kuljettaja. Liikennevakuutuslain mukaisesti henkilövahinkokorvauksissa ei ole
markkamääräistä ylärajaa. Korvaus voidaan kuitenkin evätä tai alentaa, jos esimerkiksi
moottoriajoneuvon kuljettaja tai muu vahingon kärsinyt on itse aiheuttanut vahingon
tahallaan tai törkeällä tuottamuksella sekä rattijuopumustapauksissa että rikostapausten
yhteydessä.
Moottoriajoneuvojen välisissä liikennevahingoissa korvausperusteena on yleensä
kuljettajan tuottamus eli huolimattomuus tai varomattomuus. Syyllisen ajoneuvon
liikennevakuutuksesta korvataan syyttömän osapuolen vahingot. Oman ajoneuvon
vaurioita ei korvata omasta liikennevakuutuksesta.
Lisenssivakuutus täydentää liikennevakuutusta tilanteissa, joita ei katsota
liikennevakuutuslain mukaisiksi vahingoiksi. Esimerkiksi kilpailu, jossa liikennevakuutuslain
tarkoittamat eristämis- ja käyttökriteerit täyttyvät tai muu kuin ajoneuvolla ajettaessa
sattunut tapaturma.
Liikennevakuutus on aina ajoneuvokohtainen. Jokainen vakuutusyhtiö määrittää itse
liikennevakuutuksen määräytymisperusteet. Näin ollen vakuutusten hinnat saattavat
vaihdella yhtiökohtaisesti.
Vakuuttamattoman ajoneuvon aiheuttamat vahingot
Liikennevakuuttamattoman ajoneuvon aiheuttamat vahingot korvaa
Liikennevakuutuskeskus, joka myös perii korvauksia varten korotetut vakuutusmaksut
niiltä moottoriajoneuvojen omistajilta, jotka ovat laiminlyöneet vakuuttamisvelvollisuutensa.
Lain mukaan vakuuttamattoman ajoneuvon omistaja ja haltija jäävät ilman korvausta
samoin kuin kuljettaja, joka tiesi tai jonka olisi pitänyt tietää ettei ajoneuvolla ollut
liikennevakuutusta.
Jos liikennevakuutuksen ottaminen on laiminlyöty, on Liikennevakuutuskeskus lain
mukaan velvollinen perimään hyvikkeen ajoneuvon omistajalta tai haltijalta laiminlyönnin
ajalta. Tällä hetkellä sovellettavan käytännön mukaan hyvike on enintään neljän
kuukauden ajalta 3-kertainen ja neljän kuukauden ylittävältä ajalta 2-kertainen verrattuna
normaalimaksuun. Vahinkotapauksissa vastaavat kertoimet ovat enintään neljän
kuukauden ajalta 6 ja neljän kuukauden ylittävältä ajalta 2.
Nykytilanne
Nykyisen sekavan vakuuttamistilanteen johdosta liikennevakuutusala ja moottoriurheilun
keskusjärjestöt ovat keskustelleet mahdollisista tarpeista selkeyttää ohjeita ja
lainsäädäntöä kilpailu- ja harjoitustilanteiden osalta. Toistaiseksi sekä vakuutusalan että
moottoriurheilun harrastajien ja kilpailijoiden tulee kuitenkin noudattaa voimassa olevaa
lainsäädäntöä.
13.11.2001
LIIKENNEVAKUUTUSKESKUS
Vakuutus- ja oikeusyksikkö/Kim Kalpio

[MOGGI]

Oman käden ranne murtuma joka kävi mönkkäri kisassa
Korvattiin täysin lääkäri kulut ja omat palkat yms.
ja vakuutus yhtiöön sanoin että kisa tilanteessa meni.

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Juurikin näin, asiaan joutuu ehkä paneutumaan vielä.

Tässä yksi tapa hoitaa tuo ongelma
http://www.autourheilu.fi/lehti/40084.aspx

Tuo liikennevakuutus korvaa kisatilanteessa sivullisten henkilövahingot (siis myös matkustajien) ja varikkoalueella joka ei siis ole ns. muulta liikenteeltä suljettua aluetta myös vastapuolen kalustovaurioita tietyin ehdoin

[SERMAX]

Tullaan ajamaan eherottomasti...................
( Kuhan ei tuu mittään haudan vakavia esteitä niin messissä ollaan)
(ps.Vaimolla 11.5 laskettu-aika toivoo sitte vaan että mennee parilla viikolla yli ) tai ali........

[ImacInnes]

Itse vein auton siirtolapuilla American Car Showhun ja sanoin että en tarvitse liikennevakuutusta kuin vienti ja haku päiviksi to ja su vaan ei näin kuulemma sopinut vaan liikennevakuutus piti olla voimassa to-su vaikka konttorilla nimenomaan painottivat että liikennevakuutus on vain siirtomatkoille eikä paikanpäällä autolla saa ajaa kun liikennevakuutus ei ole voimassa????

Sekavaa ja maksaa piti turhaan pe, la ja su vakuutusmaksukin???

En taaskaan ymmärrä Trafin logiikkaa????

t. Ismo Ämmä

[Picu]

Mikäli tämä järjestetään niin Kutunjuusto voisi osallistua kahdella autolla isoon luokkaan.

[arska4x4]

Nyt kannattaa ilmottautua ni kerkee viel...

[Mase]

Ollaan edelleen tulossa Muulilla isoon luokkaan, saa laittaa listalle.

[Repro]

Osallistujamaksu kerhon jäseniltä 20 €/autokunta, ei jäseniltä 40 €/autokunta.

Ilmoittaminen tähän topicciin tiedoilla:
Kuski/apukuski
Luokka
Auto

[Blazer42]

Ajamaan tulossa xj:llä
renkaat 33" luokalla ei niin väliä jos noilla voi ajaa isossakin, voin koittaa ajaa vaikka molemmissa jos mahdollista ja laite kestää.
Pete Simelius
appari Jonski Hillo

[PunisherFIN]

ihan semmonen tuli mieleen, et mikä lie tulukinta vitarasta kaarien suhteen? nääs kun se on periaatteessa umpikorinen, mutta sitten taas targa katollinen auto nyt ei kai ihan peltikattonenkaan ole pääkaari takatuin?

[PunisherFIN]

otetaa ny se virallinen ilmottautuminen meijänkii osalta vaik auto vähän vaiheessa mut kyl me se kai kasaan saahaan

Henkka T/Niko K (punisher), pieni luokka, SBonus Suzuki

[JPK]

Tulossa kisaamaan..
Jukka/Tove
Iso luokka
Jeep tai jotain sinnepäin...

[nkpaja]

Mites olisiko mahdollista ajaa molemmissa luokissa pienillä pyörillä ja jos on niii pitääkö maksaa osallistuminen tuplana?

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja nkpaja

Mites olisiko mahdollista ajaa molemmissa luokissa pienillä pyörillä ja jos on niii pitääkö maksaa osallistuminen tuplana?

Kyllä onnistuu ajaa pienillä pyörillä molemmissa luokissa, molemmista luokista omat maksunsa.

[Repro]

Tulleita kysymyksiä:

Saako alle 18 vuotias olla kuljettajana?
-Kyllä saa, jolloin autossa oltava vähintään 18 vuotias b-ajokortin omaava apukuljettaja.

Saako alennusta jos osallistuu samalla autolla molempiin luokkiin.
-Ei saa, molempiin luokkiin joutuu kustantamaan pokaalit/palkinnot ja kiinteitä kuluja on ihan riittävästi, tarkoitus ei ole tuottaa voittoa vaan kattaa kisasta syntyneet kulut.

EDIT: päivitetty

[offroadjouni]

Minä myös mukana Jeepillä isossa luokassa.