Nissan Pathfinder 2.5dci -07 kokemuksia?

[Pete]

Sana vapaa. Tuommoista olisi tarjottu, ja hiukan kiinnostaisi

[-MaTTi-]

Nivelet loppuu ennen aikojaan ja myydään tukivarsien kanssa. =tonnit viuhuu jo satatonnia ajetun ylläpidossa, esim. takapään tukivarret 3600 € vaihdettuna.

Pulttijako joku ihan omansa tihee 6-pulttijako, ei löydy vanteita oikein mistään tarvikkeena.

Ynnä muuta pientä jupinaa monella osa-alueella = älä osta.

[Pete]

Navarat menee sitten varmaan samaan kategoriaan, vaikka takapää taitaa olla eri rakenteella.?

[bj45lava]

Pathfinderissä vaihdat pumpun määränsäätimen 150 tkm kohdalla ja ajat sitten 300 tkm asti ja vaihdat sen uudestaan ja samalla etutukivarret sekä radion, muuta ei eräältä tämmösen käyttäjältä ole mennyt huoltojen lisäksi.

Navarassa on jäykkä taka-akseli, kardaanin nivelet ei liiku tarpeeks ja väljistyy, nykyäänhän siihen saa jo irtoniveliäkin, alkuun ei saanu kuin koko alumiinipötköä ja hintaa oli riittävästi, Navaraan ei oo tarvinnu niveliä laitella vielä ollenkaan, yhestä on jäähdytin varissut irti tai siis alakorvat korista kokonaan pudonneet, mut siinä on melko paljon "käyttöä" ollut mukana.

Pulttijakohan on 6x114,3

[silimat]

Serkulla oli tollanen ja siin meni automaatti loota rikki. Ja noi nivelet sika kalliita. 2800 € tais etupäähän olla.

[Eskimo]

Onpa hirveän hintasta alustaremppaa! :O

Tuossa pikkusen asiaa sivuten kaverin tappelu Pathfinderin/maahantuojan kanssa.
http://kuningaskuluttaja.yle.fi/node/2272
Osti koslan uutena. Tais saada lopussaan purettua koko kaupan.

[THE]

Niin onko Pathfinderistä mitään hyvää sanottavaa, vai onko se oikeasti noin huono maasturi?

[*make*]

Automaattilaatikko hajoaa kun syyläri alkaa vuotaa jäähdytysnesteettä vaihteistoon, on intekroitu vaihteistoöljy lauhdutin syylärin kanssa.
Nykyään pitäisi jo löytyä irtopalloja varsiinkin.