VINSSIN ASETTELUA LJ:N KEULILLE

[Esko90]

Täytynee tuo pinjonikin vie helistellä ennen kun laittaa tikut takes.

[Esko90]

mistäs sitä tilais semmosen stefan joka majailee jakolaatikossa (etukardaanin vastalaipan takana oleva stefa jakolaatikossa) ja ristikon. kattelin että lipposelta ja cros4wd:ssä olis ristikot mutta en löytäny pelkkää stefaa jakikseen?

[Epro]

Alkuperäinen kirjoittaja Esko90

mistäs sitä tilais semmosen stefan joka majailee jakolaatikossa (etukardaanin vastalaipan takana oleva stefa jakolaatikossa) ja ristikon. kattelin että lipposelta ja cros4wd:ssä olis ristikot mutta en löytäny pelkkää stefaa jakikseen?

http://www.tamgears.com/

[Esko90]

Rupee pikkuhiljaa oleen tiivisteitä ja stefoja vaille valmiina etupää. vielä huomenna kun jaksais toisenkin puolen pistää atomeiksi ja putsailla paskat pois.

[Esko90]

Tänään tuli paketti postista ja pääs tohon asti tällä erää molemmin puolin.
Muuten meni kaikki hyvin mutta mietiskelin tossa että oonko tehny jotain väärin kun murrosta pyörittelee niin se pikkasen kirraa maljakossa kiinne. Osaako joku antaa vinkkii.
En tiiä sitten metelöikö samalla lailla purkaessa, mutta en muista.
Olikos noitten shimmilevyjen tarkoitus vaan se että niillä haetaan sopiva kireys olkatapin laakereille???

[Esko90]

tänään tuli saatua etupää kasaan. Samalla piti vaihtaa stefa, etukardaaniin ristikko ja samalla stefa jakikseen.

Vanha olikin jo tiensä päässä. Piti mirkelillä vähän hiota IKH:hoon 33 hylsyä että sai mahtuun paikoilleen

Ja jos ensviikolla kokeilis meneekö leimasta läpitte.

[Esko90]

tossa pari päivää sitten ilmattiin kaverin kaa joka nurkka ja tänään kun kävin testilenkillä niin ei ole kyllä vielä jarrut niin tehokkaat kuin mitä niitten pitäisi olla. Onko tuolla läjän jarrulinjoissa joku paha paikka mistä ei ilma lähe oikeen poies??? Fiksuna kun alotin etuakselin remppaa niin en tulpannu kumpaakaan puolta kun irrottelin jarrusatulat ja jarrunesteen annoin valua vatiin. Onko vinkkejä antaa ilmaamisen suhteen vai pitääkö viedä jollekkin nyttkikorjaamolle ilmauttaamaan??

[Esko90]

no?

[vartiainen]

Taka-akselin jarrupaineensäädin voi vähän kränätä vastaan varsinkin jos korotettu auto, mutta ainakin etujarrut mulla, kun tein saman rempan omaani, ilmaantuivat ihan perinteisin toimin. Tosin tukein ne akselijumpan ajaksi jollain tulitikulla tai vastaavalle joten ne ei valuneet tyhjiksi.

[Esko90]

Sehän tässä vituttaa kun en tukkinu niitä ja miettiny että millä sen saa ilmattua. Tosin en tiiä vaskaako jarrupääsylinteri kun poljinta painaa voimakkaasti niin menee hiljalleen pohjaan. Ei ny luulis olevan sökö kun on n. 3 vuotta vanha sylkkä.

[Trapper]

Jep, itse vaihtelin eka kerralla taakse menevät rautaputket ja toisella kertaa kuormaventtiilin eikä ilmat lähtenyt edes ilmauslaitteella. Paineilmaa varovasti säiliöön ja ilmaamaan yhtä aikaa oli ainut konsti.

[Esko90]

mielenkiintoista. saas nähä kuinka kauan saan ite tapella ilmaamisen kaa.

[vartiainen]

Varmaan kannattaa irrottaa se kuormaventtiilin saitta akselista ja nippusidettää se niin että lientä varmasti menee läpi niin yksi epävarmuustekijä on poissuljettu. Muistaakseni myös kuormaventtilissä on kyljessä ilmausruuvi (ainakin hj:ssa on) joka lisää askareen kiihottavuutta.

[Esko90]

kävin nyt emännän kanssa ilmailemassa ja nyt ilmattiin molemmat nurkat uudestaan edestä ja takaa sekä kuormantunniste venttiili auton alta. tämän jälkeen jarrupoljin tuntu oikein mukavalta eli ei menny juuri lainkaan pohjaan kun painoin poljinta MUTTA sitten kun auton laitto käyntiin, niin poljin meni heittämällä pohjaan. tämän jälkeen kun pumppailin n. 4 kertaa poljinta rupesi löytymään tuntumaa mutta menee hiljalleen pohjaan. Missä mahtais ola vika??? olisko sittenkin jarrupääsylinterin tiivisteet päästää läpitte jarrunestettä??? vai olla vikaa alipaine puolessa? kuullostaako tutulta ollenkaan moinen ongelma?

[Trapper]

Ilmoja on. Kuormaventtiiliinkin menee myös etujarrupiiriltä painelinja. Jos sinulla ei ole paineilmaa käytössä niin kokeile pönkätä jarrupoljin pohjaan yön ajaksi.

[Esko90]

Jaa vai että ilmaa vielä hmmm. No kyllä paineilmaa löytyy. Tehäänkäö se sillai että jarrusäiliö täyteen nestettä ja tukkia se jollain? Ja sit painaa varovasti ilmaa sinne samalla kun toinen aukasee ilmausruvvin kö. Näinkö siis ja polkimeen ei kosketa.

[Trapper]

Joo, samanlainen oli poljin mullakin. Nestettä täyteen, en muista oliko kannessa ilmareikä jos on niin siitä ilmaa varovasti ja toinen aukomaan ilmaruuveja. Jos ei ole ilmareikää niin korkki pois ja rättiä päälle ja painetta säiliöön. Polkimeen ei tartte koskea.

[jubet]

Eihän mikään mäntä vuoda suojakumin sisään?

[Esko90]

Tuskinpa vuotaa kyllä sitä poljinta pumpattu niin paljo että luulis jossain olevan lammikko.

[Esko90]

Tossa kaverin kaa mietiskeltiin tota jarruongelmaa niin ei se vika ny kai ole siinä että ilmaa olisi putkissa mukavas, vaan jos se sittenkin olisi sökö mulla toi jarrupääsylinterin männän tiiviste katsokaas kun poljin on jämäkkä ilmauksen jälkeen mutta taas kun laittaa auton käyntiin niin eka polkasu menee pohjaan niin että ainoana vastuksena on polkimen palautusjousi. Vasta muutaman pumppausliikkeen jälkeen tulee vastusta hiukan jonka jälkeen poljin painaessa painuu hiljalleen pohjaan. En vielä kokeillu paineilmakikkaa mutta kai sitäkin pitää kokeilla varoks ennen kuin ostaa motonetista uuden sylkän.

[Bazeeba]

Alkuperäinen kirjoittaja Esko90

Tossa kaverin kaa mietiskeltiin tota jarruongelmaa niin ei se vika ny kai ole siinä että ilmaa olisi putkissa mukavas, vaan jos se sittenkin olisi sökö mulla toi jarrupääsylinterin männän tiiviste katsokaas kun poljin on jämäkkä ilmauksen jälkeen mutta taas kun laittaa auton käyntiin niin eka polkasu menee pohjaan niin että ainoana vastuksena on polkimen palautusjousi. Vasta muutaman pumppausliikkeen jälkeen tulee vastusta hiukan jonka jälkeen poljin painaessa painuu hiljalleen pohjaan. En vielä kokeillu paineilmakikkaa mutta kai sitäkin pitää kokeilla varoks ennen kuin ostaa motonetista uuden sylkän.

Isän pajerossa oli ihan samanlaiset oireet tuossa jarrurempan jälkeen kun joutu käyttämään satuloita irti, ilmaa siellä oli ja varmaan 2 litraa piti imeä nestettä läpi ennenku alko asettumaan. Ilmattiin tuommosella alipaine kannulla.

[samw]

Hiacessa ainaki menee toi poljin pohjaan aina ku käynnistää auton, se on aivan normaalia. Ei kai se haittaa ku jarrut pelaa ajaessa normaalisti.

[vartiainen]

Alkuperäinen kirjoittaja samw

Hiacessa ainaki menee toi poljin pohjaan aina ku käynnistää auton, se on aivan normaalia. Ei kai se haittaa ku jarrut pelaa ajaessa normaalisti.

Eipä ole tullut törmättyä moiseen ilmiöön yhdessäkään hiasessa mitä olen ajellut. Poljin kyllä painuu auton käynnistyttyä jos se on poljettu kovaksi auton seistessä mutta ei se pohjaan mene?

[Esko90]

Nii paha sanoo mistä kiikastaa. Nyt kuitenkin tilasin uuden sylkän ja pätkä jarruputkee kun tuli reikä moiseen kun tarpeeks kauan polki :/ Jos vaikka noitten vaihtamisen jälkeen olis voiton puolella. Rupee vituttaan kun ei pääse ajellen vielä perkele.

[Esko90]

Noni ny toimii. Kerran vie jaksoin ilmata niin rupes pelaan.