Land Rover Series IIA 109 1970

[hietsu]

Siirretäänpä tämä tänne projektien puolelle näin, niin jää edellisen topicin turhat alku empimiset pois.
Vanha topicci tuossa: http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=10842





Caravaanari Land Rover
http://personal.inet.fi/koti/hietsu täällä projekti!!
http://cros4wd.com/

Edited by - hietsu on 26/05/2007 18:17:50

Edited by - hietsu on 26/05/2007 19:16:23

Edited by - hietsu on 19/08/2007 19:55:50

Edited by - hietsu on 19/08/2007 20:07:30

Edited by - hietsu on 25/03/2008 20:38:27

Edited by - hietsu on 25/03/2008 20:38:56

[fedi]

paljonko siinä mersumotoissa on heppoja ja vääntöä. mielenkiintoinen projekti.

[hietsu]

72hv/137nm ja aika alhaalla pitäis olla?

Edit: tommoiset löytyi:
72 HK ved 4400 o./min.
137 Nm ved 2400 o./min.

hietsu

Caravaanari Land Rover
http://personal.inet.fi/koti/hietsu täällä projekti!!
http://cros4wd.com/

Edited by - hietsu on 30/05/2007 18:53:16

[hietsu]

Rupeaa näyttämään autolta.
http://personal.inet.fi/koti/hietsu/...-07%20003p.jpg

Tulipeltiin laitteet kiinni, sähköt, niin ajokunnossa jälleen.

Caravaanari Land Rover
http://personal.inet.fi/koti/hietsu täällä projekti!!
http://cros4wd.com/

Edited by - hietsu on 25/03/2008 16:34:57

[hietsu]

Ennen lumia ajoon?

Lattian hitsailun jälkeen pääsee tekemään sähköt perään päin, sen jälkeen saa luukut kiinni.
Sitten sisusta, katto ja ajoon.

http://personal.inet.fi/koti/hietsu/...-07%20002p.jpg

Caravaanari Land Rover
http://personal.inet.fi/koti/hietsu täällä projekti!!
http://cros4wd.com/

Edited by - hietsu on 25/03/2008 16:34:33

[hietsu]

Uudet renkaat 255/85-16, ET 0 vanteilla (Remontissa alla 215/75-16) .
Ensi viikolla jarrujen puhdistus ja samalla uudet renkaat alle.


Caravaanari Land Rover
http://personal.inet.fi/koti/hietsu täällä projekti!!
http://cros4wd.com/

Edited by - hietsu on 29/08/2007 13:29:45

[saattans_blondi]

Mulla on kiinnitys 60-luvun lantikkaan. Polttoainetankkina toimii apukuskin jalkatilassa oleva kanisteri, jotta aivan priimakunnossa auto ei ole. Mielenkiintoa olisi laittaa tuo takaisin käyttökuntoon, mutta toistaiseksi siihen ei riitä resursseja. Sääli.

Hyvää, mutta kylmää, sanoi suntio ko ruumista nus....

[hietsu]

Uusivuosi päivitys.
http://personal.inet.fi/koti/hietsu/index5.htm



Caravaanari Land Rover
http://personal.inet.fi/koti/hietsu täällä projekti!!
http://cros4wd.com/

[james_III]

Löytyiskö kuvaa minkä mallinen putkisysteemi tohon lämppäriin tulee, tonne konehuoneen puolelle lämppärin ja maskin väliin. Ratkasin ongelman kyllä jo, mutta olis kiva nähdä alkuperänen toteutus (jos on tallessa).

_______________________________
Offi videoita:klik
It's not broken, it's 2A

[hietsu]

Ei ole tallessa tässäkään laitteessa, ja tuo lämppäri pitäisi olla kokonaan jalkatilassa, mutta nyt tulee itse sovellettu malli.

Caravaanari Land Rover
http://personal.inet.fi/koti/hietsu täällä projekti!!
http://cros4wd.com/

[james_III]

quote:
Ei ole tallessa tässäkään laitteessa, ja tuo lämppäri pitäisi olla kokonaan jalkatilassa, mutta nyt tulee itse sovellettu malli.

Caravaanari Land Rover
http://personal.inet.fi/koti/hietsu täällä projekti!!
http://cros4wd.com/

Hetkisen mietin että monen näköstä lämppärin mallia on tullu nähtyä mutta ei vielä yhtäkään joka roikkuu tossa puolessavälissä

_______________________________
Offi videoita:klik
It's not broken, it's 2A

[Racingrabbit]

6LPK:lla taitaa olla tämän auton "kaksois sisar",kun siinä yksilössä ei ollut ollenkaan ajovaloja ja tässä on kahdet
"Sisar" pelastettiin metsälöytönä muutama vuosi sitten Nokialta.
Siinä oli paikoillaan kakkossarjan etulokarit ja kyydissä irrallaan kolmossarjan maski,eli ei paikkoja ajovaloille ollenkaan.

[hietsu]

Ompas siisti metsä löytö, näyttää niin suorakylkiseltäkin.
Onko katto alumiinilla?, vai hopeanvärinen.

Caravaanari Land Rover
http://personal.inet.fi/koti/hietsu täällä projekti!!
http://cros4wd.com/

[Racingrabbit]

quote:
Ompas siisti metsä löytö, näyttää niin suorakylkiseltäkin.
Onko katto alumiinilla?, vai hopeanvärinen.

Caravaanari Land Rover
http://personal.inet.fi/koti/hietsu täällä projekti!!
http://cros4wd.com/

6LPK tietää kertoa siitä enemmän,oli minulla vain muutaman päivän.

[hietsu]

Auto käynnissä ja päivän valossa:


Kytkin vaan ei meinaa irroittaa, saa nähdä mitä tehdään??
Näyttää että loppuisi säätövara, nyt kun on uudet kytkimen roippeet.

Keväällä kilvet?<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Caravaanari Land Rover
http://personal.inet.fi/koti/hietsu täällä projekti!!
http://cros4wd.com/

[james_III]

Olikohan tässä series II kytkinsylinteri? jos näin niin, tarkistappa sen kytkimen käyttöakselin messinkisen laakerin kunto. Tämä sijaitsee siinä samassa palikassa jossa on sylinteri kiinni. Vanhemmiten voi hukkua sylinterin liikkeestä sentti jo pelkkään laakeriin mennessä. Ilmauksen kanssa ei pitäs olla mitään ongelmia jos ei lisää ilmaa vaan mistään vedä.

_______________________________
Offi videoita:klik
It's not broken, it's 2A

[HJ60]

Hienolta näyttää.

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

[hietsu]

Eikös tuo ole sama kun SII ja laakerissa välys ok:


Mutta tässähän sovellus eli painelaakeri lantikan, mutta asetelma ja levy MB, sekä siirretty tuota pakoputkea varten.
Toimi siis kuluneella levyllä ja asetelmalla, mutta nyt uusilla ei irroita kunnolla.

Caravaanari Land Rover
http://personal.inet.fi/koti/hietsu täällä projekti!!
http://cros4wd.com/

[james_III]

Jaa niin joo, tullu aatelleeksi että tässähän oli kytkinkin mersusta.
On tuo SII sylinteri (late).
Varmaan joutuu sitte vaan raakasti pistämään pienen jatkopalan tohon varteen missä toi säätökin on. Polkimen korkeus lattiasta kannattaa tarkistaa, että on koko polkimen vara käytössä. Lattiasta polkimen alimpaan kohtaan 158mm. Myös molempien sylintereiden käyttötankojen välys kannattaa tarkistaa, lähinnä siis että tangoissa on pieni välys mittaushan on mahotonta.

_______________________________
Offi videoita:klik
It's not broken, it's 2A

[hietsu]

Kytkinkin toimii OK

Vielä ennen leimaa
-Pikku osien näpräilyä
-katon hionta --&gt;maalaus
-ovet ja niiden tiivisteet paikalle

Tälläinen snorkkelitoteutus:

Sisustassa pikkaisen alumiina ja puuta


Caravaanari Land Rover
http://personal.inet.fi/koti/hietsu täällä projekti!!
http://cros4wd.com/

Edited by - hietsu on 17/05/2008 14:17:02

[T€€MU]

Hattua nousee ja korkeelle täältä suunnalta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Hieno projekti ja mukavia parannuksia ikiliikkujaan, saa hyviä ideoita omiinkin projektihaaveisiin..

Ja tuo "sisar" on edelleen tallessa, suunnitelmat sen suhteen vaihtelee
kokoajan. LR-hybridistä portaalikikottimeen ja takaisin maan pinnalle

Toistaiseksi oon lainannut siitä vain takaoven varapyörätelinettä
defen lavalle, ja toimii muuten hyvänä varastona series osille.

PS. Warma värivalinta ! Ite olisin laittanut hieman enempi offsettiä
ja kenties jotkin kumilevikkeet jos tarpeen.




*press play on the tape*
http://pohojanmaanoffroad.fi/foorumi

[T€€MU]

Joo ja toi safarikatto on alumiinia, maalauksen varistua pois alta tulee esiin alumiini.

*press play on the tape*
http://pohojanmaanoffroad.fi/foorumi

[hietsu]

UP

Kesä lopuillaan ja aikaan on saatu, muttei leimaa...ihan vielä.



Caravaanari Land Rover
http://personal.inet.fi/koti/hietsu täällä projekti!!

[hietsu]

Alkuperäinen kirjoittaja 6LPK

PS. Warma värivalinta ! Ite olisin laittanut hieman enempi offsettiä
ja kenties jotkin kumilevikkeet jos tarpeen.




*press play on the tape*
http://pohojanmaanoffroad.fi/foorumi

Noi renkaathan 255/85-16 ja vanteet 0 offset, ja mahtuu justiin tolla parapolis alustalla pyörimään ilman kääntyvyyden rajoitusta.

Itsenkin silmää olis ehkä mielyttänyt leveemmälle tulevat mutta sitten olis pitänyt silpoa tai pienentää halkaisijaa/rajoittaa kääntymistä.

[hietsu]

Tänään KILVET ruuvattu paikalle, meni kerrasta läpi!
Muutokset OK, 28 prosentteja.
Kytkin on vaan vähän äkäinen nappaamaan kun on vauhtipyörässä uusi pinta ei luista yhtään.


Kuvat huonoja mutta sitäkin tuoreempia!