|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Laplandereiden/porttaalien kulutus ja verostaPaljonko on mennyt Volvojen akseleilla varustelluissa vehkeissä polttoainetta tunnissa tai sadalla kilometrillä? Olis tuollainen isohko projekti käynnistymässä ja jos kulutus onkin tarpeeksi pieni bensakoneella, niin en laitakkaan dieseliä, vaan turbo koneen kylkeen ja ruiskua/syttyä vaihtaan vaan. Taitaa olla noita porttaaleilla liikkuvaa kalustoa aika paljon liikenteessä, niin kiinnostaisi tietää teknisiä tietoja niistä, niin osaa itselleen rakentaa sopivan paketin kerralla, eikä aloita rakennussarjaa... Elikkä kertokaas ajokkinne massa, voimanlähde, vaihteisto/suurin välityssuhde, polttoaine ja rengastus sekä arveluita moottorin kierroksista 80 km/h vauhdissa. Tehdään pientä vertailua... Jos kulutus on bensakoneella vaikka 10-15 litraa tunnissa maastossa, niin ei se sitten niin hirveitä tee vuositasolla. Ja matka-ajossa jos menee alle 20, niin ihan kivasti sekin. Edittiä: alkoi verotuskin kiinnostaan kun näistä ei kukaan ole vissiinsellaista maksanutkaan. Edited by - farmari on 02/06/2007 19:41:48 Edited by - farmari on 18/06/2007 11:10:13
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
RJ:n kulutus | RJ70 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 26.01.2008 19:00 |
pa-kulutus? | -roadwarrior- | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 20.11.2007 21:57 |
C-303 porttaalien asennus Rangeen | solihull | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 01.11.2006 14:46 |
Mitä huomioida porttaalien asennuksessa ???? | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 03.02.2006 10:47 | |
LJ:n kulutus | Setä | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 17.05.2005 07:53 |