Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Linkit muihin palveluihin > Elävä Arkisto > Corvette Finland > Vuosimallit 1984-1996

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 20.07.2004, 22:45
PRVette PRVette ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 17.02.04
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 28
Perusasetus

EGR:n poisto?


Vikakoodi 32 tulee tasaiseen tahtiin aina uudestaan. Vika on kaiketi se EGR switch. Onko kenelläkään tietoa, voiko EGR-systeemiä poistaa siten, että SES-valo ei syttyisi?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 21.07.2004, 07:20
Nipa81 Nipa81 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.09.03
Sijainti: Finland.
Viestit: 46
Perusasetus

Muut saavat vastata kuinka koko EGR:n saa pois, mutta uusi EGR "kytkin" maksaa vajaan 20€ ja useimmiten vika korjaantuu sillä. Kannattaa tietenkin ensin tutkia tarkemmin mikä vikana

Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 21.07.2004, 07:54
MIC4-90 MIC4-90 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 24.03.03
Sijainti: Finland.
Viestit: 225
Perusasetus

Itselläni tulee nyt EGR vikakoodi. Itselläni oli kyllä EGR venttiili ja soleidi aika huonossa hapessa. No ne vaihdettiin Jaken toimesta ja nyt kun Jake testaa ajossa niin venttiili toimii ja säätyy niinkuin pitää.
Kuitenkin vikakoodia pukkaa kehiin kokoajan ajon aikana.
Onko kellään ollut samaa vikaa. Itselläni on muita sähköhäiriöitä ollut ja pientä epäilystä ollut että voisi itselläni olla vikaa keskustietokoneessa(ei siis ECM) kun muitakin outoja vikoja välillä tulee.
Mutta itselläni ei kuitenkaan EGR venttiilin ja solenoidin vaihto auttanut vaikka toiminta testerin mukaan alkoi toimimaan paremmin varsinkin venttiilin kalvo oli rikki.
Kuitenkin koodi jäi kummittelemaan ja vikakoodit on kyllä nollattu.

No meni kyllä hiukan sekavaksi, mutta tälläinen vika mulla kuitenkin on.

-Mika

ps.ainahan vian alkuperä pitää selvittää eikä ratkaisu saa olla että korjataan ongelma poistamalla laite/osa autosta.

-The Heartbeat of my Corvette is winning-
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 21.07.2004, 20:58
PRVette PRVette ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 17.02.04
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 28
Perusasetus

EGR:n purkaminen viehättäisi siksi, että omassa -85:ssa ei ole vähäpäästöisyysvaaatimuksia eikä kattimerkintääkään. Katti on pois, ilmapumppu tyhjä ja tuo EGR:kin saattaisi joutaa pois.
En tiedä johtuuko EGR:stä, mutta minulla on myös samaa tyhjäkäyntivaivaa, kuin MIC4-90:lläkin. Kone normaalilämpöisenä tyhjäkäynti vaeltaa ja putoaa hetkellisesti jopa alle 400:n. Minulla on manuaali ja näin käy tyypillisesti pysähdyttäessä, kun painaa kytkimen pohjaan. Pääsääntöisesti tyhjäkäynti kyllä hiukan tasaantuu, mutta sammuminen ei ole ollut kaukana. Happianturi on juuri uusittu ja kokeiltu myös toista tietokonetta ja ESC:tä. Autossa on tosin "viri"-lastu. Pitänee vielä hankkia vakiolastu, jos se vaikuttaisi. Virilastullahan ei kai juuri etuja saavuteta. Haittoja ehkä enemmän?

Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 22.07.2004, 09:26
MIC4-90 MIC4-90 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 24.03.03
Sijainti: Finland.
Viestit: 225
Perusasetus

Itselläni tuo tyhjäkäynti hiukan parani kun Finnvettessä puhdistettiin kaikki auton maadotuspisteet ja vaihdettiin akunkengät. Vika ei kuitenkaan kokonaan lähtenyt, mutta helpottui aika paljon.
Minulla on myös vaihettu happianturi. SES-valoon kuitenkaan ei ole tullut muutosta herjaa ettei toimi vaikka testeri näyttää kaiken olevan OK.

Itsekkin ajattelin EGR:n poistoa, mutta kyllä vika pitää saada selville ennen koska se ei ole välttämättä suoraan sidoksissa EGR-asiaan. Sähkö on ihmeellistä välillä.

-Mika

-The Heartbeat of my Corvette is winning-
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 28.07.2004, 12:06
MikkoM MikkoM ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.02.03
Sijainti: Finland.
Viestit: 64
Perusasetus

Mulla on kansas tossa ´85sessa sama juttu että 32 tulee aina uudestaan,eihän se muuta haittaa mutta se service valo alkaa "..tuttaa"! On ollut kans vähän suunnitelmissa poistaa noi saaste-laitteet! Taytyy odottaa talveen asti ja katsoa sitten mitä tekee!

MikkoM
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 30.07.2004, 17:10
Firebird Firebird ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.11.03
Viestit: 109
Perusasetus

EGR:n voi heittää mäkeen ilman ongelmaa, EGR -letku pitää tukkia ja ECM:ää "hämätä" siitä, että asiat ovat kunnossa (pakokaasua kiertyy yhä myllyyn). Saastearvot eivät häiritse Suomessa, palotilan lämmöt vähän nousevat, joten teoriassa kone alkaa nakuttaa. Mutta kannattaa tehdä, ei edes isotöinen. Tarkemmat vinkit löytyvät mm F-bodyfinlandin sivuilta.

Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 30.07.2004, 22:31
PRVette PRVette ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 17.02.04
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 28
Perusasetus

Miten tuo ECM:n hämäys tehdään? Jostain luin itse poltetuista lastuista, missä EGR-luuppi oli blokattu kokonaan pois. Onko muita mahdollisuuksia?

Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 31.07.2004, 14:01
Firebird Firebird ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.11.03
Viestit: 109
Perusasetus

http://www.f-bodyfinland.com/yabbse/...d=1850;start=0

Tuossa on asiasta turistu.

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Sim-lukituksen poisto?? Wago-78 Chit-Chat 0 29.10.2006 13:35
Helinän poisto tanet Tekniikka & Jutustelu 9 20.10.2006 10:15
Pohjamassan poisto? Kauttu Tekniikka & Jutustelu 18 17.08.2006 16:24
EGR:n poisto Mikko Virtanen Tekniikka & Jutustelu 10 28.10.2005 15:15
Puu sisustuksen poisto? Vuosimallit 1984-1996 1 03.09.2003 12:17


Sivu luotu: 13:18 (GMT +2).