27.-29.8.2004 Finnish Trophy Raid

[Kartsa]

Tommosen löysin tuolta tapahtuma kalenterista, Mahtaisko
kellään olemaan tietoa kyseisestä trophysta?

Onko ollut aikaisemmin?
Minkä laista kalustoa?
Voiko/kannattaako lähteä enskertalaisena?

Kerrankin olisi jokin tällänen lähellä, paikkanahan näyttäs olevan
Toivakka tossa Jyskylän lähellä, ei olis pitkä matka "trooppasta".
<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Sieltä ja syvältä, mut silti mennään.....

[Joukka]

Itseäni kiinnostaa samoin.
Joskus jostain luin että luokat menee rengaskoon mukaan. 3 eri luokkaa: 32", 36" ja sit isommat.
Itse aahtelin ilmoittautua tuohon 32" 'original' luokkaan.
En vaan tierä minne ilmoittautua. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Ei vissiin oo ollu aiemmin.
Kaikenlaista kalustoa.
Aina kannattaa ja voi lähteä.




- Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle.

[ASuur]

Kilpailu kuulu "Baltic Sea Offroad Cup" sarjan yhdessa venäjän "Vepsky Lesin" ja Eestin "Autumn Trophyn" kanssa,pidetan ensimäistä kerta.
Onhan jo Suomessakin aika pita enemän kuin yksi Trophy-kisa vuodessa.
Kysessa on perinteinen maastosuunistus kilpailu,mika sopi niin aloitajaille kuin asiantuntijoille.Pääjärjestajana pitaisi toimia Myllis, ratamestarina Roope ja ehkä Vellu(en ole ihan varma).Siina porukassa pitaisi olla niin kilpailun järjestamisen ja maastosuunistuksen asiantuntemusta riitavasti.
Minun tiedot on tieteenkin jo monta kuukautta vanhoja,ehkä on tapahtunut jotain muutoksia,mutta toivotavasti siita kertoo jo asianomaiset itse.

quote:
Kilpailu kuulu "Baltic Sea Offroad Cup" sarjan yhdessa venäjän "Vepsky Lesin" ja Eestin "Autumn Trophyn" kanssa,pidetan ensimäistä kerta.
Onhan jo Suomessakin aika pita enemän kuin yksi Trophy-kisa vuodessa.
Kysessa on perinteinen maastosuunistus kilpailu,mika sopi niin aloitajaille kuin asiantuntijoille.Pääjärjestajana pitaisi toimia Myllis, ratamestarina Roope ja ehkä Vellu(en ole ihan varma).Siina porukassa pitaisi olla niin kilpailun järjestamisen ja maastosuunistuksen asiantuntemusta riitavasti.
Minun tiedot on tieteenkin jo monta kuukautta vanhoja,ehkä on tapahtunut jotain muutoksia,mutta toivotavasti siita kertoo jo
asianomaiset itse.

Niin pääjärjestäjä on SORY http://ww.sory.fi (siellä on tietoa sitä mukaan kuin tulee). Ratamestareina on vellu ja roope. Meikä on nykyisin niin vähän suomessa, että meikän varaan ei kannata laskea yhtään mitään.

tv. myllis



Note! This message was posted anonymously!

[Kartsa]

Onks tieatoo, et millon tulee toi "kisakutsu"/"ilmoittautuminen" tonne Toivakkaan???

Sieltä ja syvältä, mut silti mennään.....

[Kartsa]

UP

Sieltä ja syvältä, mut silti mennään.....

[ASuur]

Kilpailukutsu ja ilmoitautuminen löytyy täältä:

BALTIC SEA OFF-ROAD CUP OSAKILPAILU
TUHANSIEN KIVIEN SUUNNISTUS 2004
27.-29. 8. 2004

K I L P A I L U K U T S U

SORY järjestää Baltic Sea Off-road Cup:in osakilpailun Toivakassa. 27.-29.8.2004. Kilpailu ajetaan road book ajona virolaisilla säännöillä, sääntöihin on tehty muutama suomalainen lisäys, johtuen AKK:n vaatimuksista. Kilpailu on ilmoitettu AKK:lle seurojen välisenä kilpailuna. Kilpailussa tarvitaan lisenssi / kertalisenssi (kertalisenssin voi lunastaa kilpailupaikalta 12 € / kpl). Kilpailussa on kolme luokkaa:TR 1, TR2, TR3,

Kilpailun toimihenkilöt
Johtaja Ari Kuusela
Turvallisuuspäällikkö Taisto Laitinen
Tuloslaskenta Kari Tannijärvi
Katsastuspäällikkö Arto Eskelinen

Kilpailun ilmoittautuminen alkaa Heinäkuun 19 päivänä ja päättyy elokuun 13 päivänä. Kilpailuun otetaan ilmoittautumisjärjestyksessä. Kilpailun järjestäjä pidättää oikeuden rajoittaa osallistujien määrää.
Osallistumismaksu on 80 euroa/autokunta. Ruokailun voi ostaa erikseen hintaan 27 euroa/henkilö. Ilmoittautuneille lähetetään vahvistus ilmoittautumisesta sekä lisätietoja kilpailusta.
Ohessa kilpailun säännöt, ilmoittautumiskaavake ja aikataulu.
Kysymyksiä voit lähettää sähköpostilla osoitteeseen kari.tannijarvi@saunalahti.fi
tai soittamalla Ari Kuuselalle numeroon 040 – 5811 959.
Kisa alueella tai sen välittömässä läheisyydessä on mahdollisuus majoittautumiseen, josta lähetetään tietoa ilmoittautuneille vahvistuksen yhteydessä. Vahvistus lähetetään kun maksu näkyy suorituksena tilillämme.

Kesä terveiset SORY



TUHANSIEN KIVIEN SUUNNISTUS 2004

ILMOITTAUTUMINEN

TEAM:_____________________________________________ _____________

KULJETTAJA:_______________________________________ _____________

APUKULJETTAJA:____________________________________ _____________

__________________________________________________ _____________

__________________________________________________ _____________

AUTON MERKKI JA MALLI:__________________________________________

RENKAAN KOKO:___________LUOKKA JOHON OSALLISTUU:_______________

GSM-NUMERO KILPAILUN AIKANA:___________________________________

TEAMIN YHTEYSHENKILÖ:____________________________________ ______
(yhteyshenkilölle lähetetään kaikki kisaan liittyvä materiaali)
OSOITE:___________________________________________ _____________
Myymme ruokapaketteja hintaan 25 euroa/henkilö, paketit maksettava ilmoittautumis-maksun yhteydessä! Otamme ______ kappaletta ruokapaketteja.

Osallistumiskaavake faxataan 13.8.2004 mennessä numeroon
045-6890603 tai lähetetään sähköpostilla osoitteeseen kari.tannijarvi@saunalahti.fi

Osallistumismaksu maksetaan tilille 534000-479400 viimeistään 13.08.2004.
Maksukuittiin merkittävä yhteyshenkilön nimi, luokka, ja ruokapakettien määrä!!!!

[Jörmelö]

Tarkkaan kun luki luokkasääntöjä niin "joutuu" pääsee ajamaan tr3 luokkaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>vai sallitaankohan huonon kielitaidon vuoksi pienet poikkeamat<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

tästä ei välttämättä saakkaan selvää mutta kuitenkin:




Parameter Original(TR1) Standard (TR2) Modified (TR3)
1. Axle configuration 4x4 4x4 4x4
2. Vehicle weight 800-3500kg 1000-3500kg Not more than 3500kg
3. Engine Original Any plant-standard engine of same brand Without limits
Cooling system Original Prohibited replacing radiator from the motor compartment. Prohibited fitting supplement radiator in the passenger saloon Radiators must be separated from the passenger compartment with liquid proof screen
Air system Prohibited taking air from the passenger compartment Prohibited taking air from the passenger compartment Without limits
Shnorkel Recommended Recommended Recommended
Exhaust system Original Any standard system that doesn’t change the construction of the body Max 103 DB Without limits,Max103DB
4. Transmission Original Prohibited changing standard gear to another Type of transmission as same brand Without limits. Prohibited fitting any rotating elements of transmission in the passenger compartment
5. Suspension Without changes Allowed vertical moving points of suspension attachment to the frame? Body or axles to fit the wheels with scaled-up diameter. Allowed changing ride clearance Without limits. Prohibited fitting any moving elements of suspension in the passenger compartment
The way of suspension Without changes Without changes Without limits
Lift of suspension Prohibited Prohibited,spring system type changes Allowed.

Shock absorber One for each wheel Not more than two for each wheel Without limits
6. Axles Without changes Allowed fitting standard axles of the same plant-series vehicle Without limits

7. Tires Prohibited tires from trucks and special machines Prohibited tires from trucks and special machines Without limits
Max tire diameter Not more than 815 mm measured on 1,5 atm Not more than 915 mm measured on 1,5 atm Not more than 1015 mm measured on 1,0 atm
8. Brake system Original with parking brake Allowed replacing brake lines and their supplement protection All wheels must have brakes
9. Frame and body Without changes. Supplement frame protection is allowed. Allowed reinforcement.. In the cars without original metal roof must be fitted hard and metallic plate,min.2 mm steel or 3 mm aluminium on the crew members heads. Supplement frame protection is allowed. Prohibited changing the material of the front windshield ,Cars without original metal doors must have fitted metal doors. Supplement hood lock is obligate. Without limits. Roof on the crew members heads must be hard and metallic min.2 mm steel or 3 mm aluminium.. Body protection – without limits. Front windshield, supplement hood lock is obligate.
Elements of lining and skin Without changes Allowed is only delivering of plastic wing arch. Cars must be equipped with flared wing arch Body cutting is prohibited Allowed is only cutting the wheel arch, also sills. Cars must be equipped with flared wing arch Without limits Cars must be equipped with flared wing arch
Body lifting Prohibited Not more than 76 mm. Prohibited frame hydrolignment Without limits. Prohibited frame hydrolignment
Bumper Without changes Without limits Without limits
10. Seats Original. The third row of seats can be taken away Without limits Without limits
11. Tow ear One tow ear on each side as minimum One tow ear on each side as minimum One tow ear on each side as minimum
12. Electrical system Original All electric contacts must be isolated All electric contacts must be isolated
Lights Without limits Without limits Without limits
Battery Without changes Allowed fitting not more than two batteries. In case of its fitting in the passenger saloon it’s obligatory sealing and ventilation Allowed fitting not more than three batteries. In case of its fitting in the passenger saloon it’s obligatory sealing and ventilation
Battery disconnect switch Allowed Must be Must be
13. Fuel system Original.Protection is allowed Replacing of fuel tanks is prohibited Only factory made fuel tanks are allowed * ,protection is allowed (*since year 2005) Allowed replacing standard fuel tank and its changing
14. Winch Not more than one Not less than one and not more than two Not less than one
15. Safety carcass Allowed fitting interior safety carcass Cars with original metal roof must have internal steel safety carcass on the heads of driver and co-driver with minimum 4 points of attachment to the frame Cars without original metal roof must have steel safety carcass with front windshield reinforcing tubes and central tube on the heads of driver and co-driver with minimum 6 points of attachment to the frame Recommended is using FIA approved safety carcasses Cars with original metal roof must have internal steel safety carcass on the heads of driver and co-driver with minimum 4 points of attachment to the frame Cars without original metal roof must have steel safety carcass with front windshield reinforcing tubes and central tube on the heads of driver and co-driver with minimum 6 points of attachment to the frame Recommended is using FIA approved safety carcasses
16. Safety belt Vehicles must be fitted as minimum three-point seat belt produced by plant for every member of the team Vehicles must be fitted as minimum three-point seat belt produced by plant for every member of the team Vehicles must be fitted as minimum three-point seat belt produced by plant for every member of the team
17. Fire extinguisher Must be (not less than 2kg) Must be (not less than 4kg or 2+2kg) Must be (not less than 4kg or 2+2kg)



Note 1
Compulsory additional equipment

1. First aid kit.
Vehicle must be fitted special first aid kit. Every item of the first aid kit must correspond to the validity and shouldn’t have any visible signs of packing damage. First aid kit must be kept in easy of access places and have water-proof packing.

2. Communication.
For providing safety measures and timely rending medical assistance, there are recommended to fit vehicles with SV-radio (27 MG). or other diapason radio, cellune and satellite telephones.





Avopikuppi projekti oisi RoK!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Edited by - Jörmelö on 25/07/2004 13:49:49

[Ylä-Savo@]

SORY järjestää Baltic Sea Off-road Cup:in osakilpailun Toivakassa. 27.-29.8.2004. Kilpailu ajetaan road book ajona virolaisilla säännöillä, sääntöihin on tehty muutama suomalainen lisäys,
löytyykö noita sääntöjä suomeksi mistä ?? että tietäs vähän mihin olis lupautumassa mukaan...

[Joukka]

quote:
Itse aahtelin ilmoittautua tuohon 32" 'original' luokkaan.

noh, eipä ookaa ihan sääntöjen vaatima original tuo Jeeppini,
joten menenkin TR2 standard luokkaan 33" rinkuloilla...

Onko muita tulos pörräämään 24h?
pe 13.8 viimenen mahdollisuus ilmoittautua, siis huomenna.







- Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle.
- Finnish Jeep Driver's Club www.fjdc.org

[Tojo4wd]

Katoppa tuolta kyseisen tapahtuman kohdalta löytyy infoo.
27-29.8.2004
"Tuhannen Kiven Suunnistus" Toivakka, maastoautosuunnistus.

http://www.sory.fi/sivut/tulevat.htm

#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

Edited by - Tojo4wd on 12/08/2004 18:17:53

http://kotisivu.mtv3.fi/pasikuusela/toivakka

tuolla esimerkki kuvia millaisissa paikoissa rastit voi olla.

pahus kun en itse kerkiä.

Note! This message was posted anonymously!

[lantikka]

Asia kisa oli varsinkin kun hopiaa tuli tr 2 luokassa ton jörmelön kanssa.
Kannatti olla napaa myöten suossa ja muuta sellaista. Olisittepa olleet mukan niin olisitte nähneet hienoja maisemia ym.

Mahtasko kellään olemaan tuloksia kisasta?

Note! This message was posted anonymously!

[Joukka]

quote:
Mahtasko kellään olemaan tuloksia kisasta?

Note! This message was posted anonymously!

Tulokset:
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=9687

- Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle.
- Finnish Jeep Driver's Club www.fjdc.org
- Päijät-Hämeen Maastoautoilijat PäHäMa