|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Vanhan alustamassan poisto.Olisko ideoita vanhan alustamassan poistamiseen kotikonstein,kun olis ajatuksena poistaa ainakin suurin osa suikan alustamassasta, kun on alkanut osittain halkeilemaan/lohkeilemaan ainakin lokareissa..? Tarkoitus olis maalata suikan alusta international laivamaaleilla.
|
#2
|
|||
|
|||
Isonrälläkän teräsharjakuppi pikkurälläkkään...varmasti halvin. Mielellään kierrossäätönenkone.
Sitte ns. piikkisika joskin siihen maksaa aika reilusti noi vaihtoharjat ja ei se konekaan ihan halvimmasta päästä ole. Tai perinteinen lasta ja kuumailmapuhallin....
__________________
Askolan Off-Road ry |
#3
|
|||
|
|||
Jos on massaa jäljellä niin helpoimmalla taitaa päästä lastan ja kuumailmapuhaltimen kanssa, tuppaa tuo massa leviämään ja siirtymään paikasta toiseen rälläkällä, ja se harja tukkeentuukin helposti. Kovin kehno konsti tuo ison rälläkän kuppilaikka pikkurälläkkään, ellei oikeasti ole säädettävä nopeuksinen. Ison koneen kuppilaikan pyörimisrajoitus kun on pyöreästi sen 5000? Pienet koneet kiertää yli tuplaten, ikävä kaivella niitä piikkejä ihosta meinaan
|
#4
|
|||
|
|||
Jos on kovaa massaa kannattaa kokeilla leveetä paineilma talttaa
|
#5
|
||||
|
||||
Kuumavesipesuri
|
#6
|
|||
|
|||
Löpöä massapannulla suihkutellen useaan kertaan + pikkuisen aikaa ja sitten kuumapesurilla viimeistely.
|
#7
|
||||
|
||||
Isoimmat lastalla/kuumapuhaltimella ja sitten loput tärpätillä pyyhkimällä, Tärpätti tuntui liottavan paremmin kuin tinneri
__________________
KEHRUU-RACING |
#8
|
|||
|
|||
Alustamassan poisto
Joo Auto ulos ja kupeelleen.11kg:n kaasupulloon toho ja sillä massa kuumax.Sitte työntelet lastalla massat vex.Homman viimeistelet löpöllä,on paras ja halvin liuotin alustamassalle.ÄLÄ LÄMMITÄ LIIKAA,ON KOVIN HERKKÄÄ SYTTYMÄÄN!!
|
#9
|
|||
|
|||
Aika paljon siitä riippuu puhutaanko bitumimassasta vai vinyylimassasta...
Bitumi liukenee bensaan ja pehmenee jo pienelläkin lämmöllä. Vinyylimassaa en lähtisi edes poistamaan kuin selvästi irtonaiset kohdat. Siihen ei tepsi liuottimet ja lämmitystä en suosittele ilman tehokasta ilmanvaihtoa ja hengityssuojaimia.
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori |
#10
|
|||
|
|||
Soodaa, komisari Palmu!
Soodapuhalluksella tulee siisti jälki, ei raappimista eikä liuotinhajuja. Maksaahan se toki...mutta vaihtoehtona kuitenkin.
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Vanhan öljysäiliön poisto | Nerd-O | Chit-Chat | 13 | 08.08.2011 08:50 |
alustamassan irroitus | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 39 | 20.04.2010 00:50 |
vanhan Patrolin lataus? | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 11.01.2008 16:54 | |
vanhan trelleborgin kohtalo | ed | Chit-Chat | 8 | 20.03.2007 23:27 |
Vanhan koneen remppa | Turbo | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 28.01.2005 00:09 |