|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#51
|
|||
|
|||
jäällä/maastossa
Vaan kertokaapa pojat saako jäällä ajella liikennekäytöstäpoistetulla? Jos on vesialueen omistajan lupa!Tai omalla tontilla (pellolla)yksityisalueella.
|
#52
|
||||
|
||||
Saa sitä nyt omalla tontilla/maanomistajan luvalla ajaa vaikka ykspyöräsellä, kunhan tekee sen selvinpäin.
|
#53
|
|||
|
|||
saakos kokonaan rekisteristä poistettua hinata puomilla niinkuin ennen? Poistetu jo 4v sitten.
|
#54
|
||||
|
||||
Mun käsityksen mukaa pitäs olla jollailailla suljettu alue että saapi ajaa kilvettömällä/vakuuttamattomalla ajoneuvolla ja sieläkää ei juovuksissa..
__________________
__________________________________________________ _____________________________ Jos toimintasavu pääsee ulos, tulee se pussittaa. Päiväkodissa sentään rehellisesti hakattii lapioilla jos vitutti. Nykyään ei enää saisi edes sanoa ääneen jos vituttaa. |
#55
|
|||
|
|||
Jonkulaanen henkilövakuutus pitäis kai aina olla?
|
#56
|
||||
|
||||
ei saa siirtää ku dollilla tai trailerilla,kehuu poliisi.
|
#57
|
||||
|
||||
Pitäis olla liikennevakuutus ajeli missä tahansa ja lähes millä tahansa, kilvissäolo ei vaikuta asiaan. Kukaanhan ei tätä taida valvoa, ongelmat alkanee vasta sitten kun jotain pahempaa tapahtuu.
Lisäinfoa esim: http://www.autoliitto.fi/testit_ja_a...svelvollisuus/ http://www.liikennevakuutuskeskus.fi...94&S=0&C=22047 ja http://www.if.fi/web/fi/yritysasiakk.../Esittely.aspx Tässä taitaa olla selvin tarina, josta ilmenee milloin ei liikennevakuutusta tarvita (pdf): http://www.liikennevakuutuskeskus.fi...df&S=1&C=53495 |
#58
|
||||
|
||||
Lainaus:
Puuha kilvillä ajellessahan on se vakuutus asia mukana vai kuinka ????? Taitaa olla helpointa kun ajelee vaan netti-offia |
#59
|
|||
|
|||
Lainaus:
Siis se vakuutus on oltava.
__________________
- eskimo kaenuusta |
#60
|
||||
|
||||
OT: Taitaapi olla eka postaus elikkä morjesta vaan kaikille tasapuolisesti
Sitten ihan asiaan, mun piti tossa hakea yks rekisteristä poistettu ajokuntoinen gallu vara-osiksi ja silloin ihmettelin et milläs pitäis kuskata (ku oli niin halpa että trailerin vuokraus ois tullu kalliimmaks ), niin soittelin kaverilleni (poliisi) tuosta hinaamisesta että mikä heidän kanta asiaan on, eikä sekään sitte ollut ihan varma että pitääkö olla naru vai puomi vaiko mikä. Lupasi sitte tarkistaa asian ja soitteli takaisin tovin päästä ja sanoi kysyneensä päälliköltä joka oli sitten sanonu että jos se kerran ajokuntoinen on (jarrut y.m. toimii) niin ei muutaku narun varteen ja hinaamaan (eli ei edes tarvinnu puomia) Sain sit kuitenkin trailerin lainaan kuitenkin niin ei tullut tuota kokeiltua miten ois käyny, mutta kannattaa soittaa poliisille ja kysyä niiltä niin jos lupaavat ni ei muutaku vetelemään... |
#61
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#62
|
||||
|
||||
Niin, ehkä se kannattaa pyytää mustaa valkoisella... Ja käydä sitten jos siitä huolimatta saa sen laskun, niin kysymässä siltä alkuperäisen luvan antajalta et mitäs nyt
|
#63
|
||||
|
||||
Katsastuskonttorin mielipide tohon on et hinattavasaakin pitäs olla vakuutus voimassa. Kilvettömäänkin se onnistuu vakuutusyhtiössä ihan alustanumeron mukaan, mut helpoiten toi hoituu kun hakee konttorilta tarrakilvet ja sen yhteydessä siirtovakuutuksen. Ite oon aina hakenu tarrat jos on ollu vähäki epäselvyyksiä, pieni hinta siit et todennäköisesti ei joudu selittelemään.
Multa ei kannata kuitenkaan perusteluita käydä kysymään, noin mulle on sanottu enkä tiedä asiasta enenmpää ja noin aijon itse vastaisuudessakin toimia.
__________________
Paskaa tavaraa, huonoa palvelua ja kuitintonta varaosakauppaa tarjoaa rannikkogroup.fi (perustelut: http://tinyurl.com/gmyvk6f) wonk.sytes.net/76s/ |
#64
|
|||
|
|||
rekisteristä poistettu ajokuntoinen auto
Rekisteristä poistettu ajokuntoinen kiesi ei ole tän tonnin sakon piirissä kun ei ole REKISTERIKILVISSÄ eli ei ole "väliaikainen liikennepoisto" jossa kiesi on kilvissä ja käyttömaksun alainen olkoonkin katsastettu tai ei.
Hinattaessa "väliaikainen liikennepoisto" ajoneuvoa jos siinä ei ole esim. moottoria tai moottori on kilahtanut todistettavasti niin se ei ole liikenteessä omin voimin eikä näinollen ole Maalaisjärellä ja myös käytännön logiikalla järkeiltynä liikennekäytössä eli 1000 sakko on perusteeton. Moottorin ollessa käynnissä esim. jarrujen tehostamisen tai huurteen poistojärjestelmän päällä pitämiseksi voi 1000 rapsahtaa Lakiin ei ole eritelty em. "väliaikainen liikennepoisto" ajoneuvon hinaamis tilannetta selkokielellä joten ennakkotapausta odotellessa mikään ei ole varmaa kuin se mitä 10v. sitten polliisi-setä sano mulle kun sakkoa kirjoitti ; " Ei kannata luulla vaan olla varma " Lakihan on niinkuin se luetaan ja rikkaile vieläkin omansa ;-) |
#65
|
||||
|
||||
Tämäkin hinaushomma se on Suomessa saatu sekavaksi lahjakkaasti. Ei oikein tiedä saakö eikö pitäiskö jneja uskaltasko, ja vaikka saakin niin meinaa silti vielä jänskättää...
Soppaan lisää semmonen asia, että tämä uhkasakko mikä on, ja joskus oikeasakko siis, niin sehän on ajoneuvoon kohdistuva maksu, eikä ihmiseen. Jos siis sakko rapsahahtaa kohddalle, niin- jos sen jättää maksamatta, niin mitä seuraa? Eli jos sattuu olemaan vara varaosa auto, jolla ei väliä vaikka sitä rasittaakin iso maksumääräys, niin onko väliä? Jossain myyntipalstalla oli taannoin, liekö vieläkin auto jolle oli sakko laitettu. Sitä myytiin varaosiksi nimikkeellä katsastettu auto mutta ei käyttöön, kilvet laitoksella ja lappu hanskaluukussa , jone se kannattaa jättää. Eli ei aikonut maksaa laskua, osia mitä otetaan,ja loput sulattoon jonne lappukin päätyy siellä hanskaluukussa. Meneeköhän asia noin siis, kun maksu on ajoneuvvon kohdistuva, niin voi jättää piikkiin? |
#66
|
||||
|
||||
Lainaus:
SE JOKA vie romun sulattoon maksaa loput verorästit JOS löytyy minkäänlaista rek:no tai runkonumeroo. Eli polttoleikkaa sen kohdan hiukka pienemmiksi. |
#67
|
|||
|
|||
Ja noi verorästit ottaa ulosottomies siltä alkuperäiseltä velalliselta vaikka siitä työhaluttomuuseläkkeestä,
eli nekään eivät katkea vaikka sen auton upottaisi suohon. |
#68
|
||||
|
||||
Lainaus:
Onko tuo faktatietoa? Eli sittehän se lasku on kumminkin henkilöön kohdistuvaa, eikä autoon kuten olen saanut ymmärtää että autoa sakotetaan ja rangaistaan ( esim siten että kilpiin ei saa jollei maksua maksa) - eikä sakon pitänyt olla henkilöön kohdistuva? |
#69
|
|||
|
|||
Ainakin noi normaalit autoverorästit peritään pakkoperinnällä siltä alkuperäiseltä velalliselta.
Tuosta korotetusta sakkoveroriistomaksusta ei ole lähipiirissä (vielä ) kokemuksia, mutta jos wanhat merkit pitää paikkansa, niin nekin jäävät alkuperäisen velallisen niskoille. Uusi omistaja ei saa autoa rekisteriin, eikä edes siirtokilpiä, jos autossa on verorästejä. Tänä päivänä on paha hakea keltään puliukoltakaan kossupulloa vastaan allekirjoitusta luovariin, koska autoa rekisteröitäessä ja vakuutuksia tehdessä tarkistetaan luottotiedot. Jos niissä on häikkää, niin et saa vakuutuksiakaan, ennenkuin maksat vuoden liikennevakuutuksen maksut kerralla etukäteen... |
#70
|
||||
|
||||
ennen rästiverot jäi auton rasitteeksi ja pelkästään autoa rangaistiin, mutta kun veroja jäi maksamatta paljon, muutettiin verotusta niin, että verot kohdistuvat ajoneuvon omistajalle. Tosin, jos ajoneuvon entinen omistaja ei veroja maksa, ei uusikaan omistaja voi ajoneuvolla ajaa, ennenkun verot on maksettu.
Itellekkin kerty useita paperittomia varaosa-autoja, joista sitten ennen stenalle vientiä hukkasin runkonumerot, ettei tarvinnu ruveta selvittelemään, kenen nimissä ne on viimeksi olleet kilvissä ja onko niissä velkoja perässä. Romutustodistuksen jälkeen napsahtaa verot maksuun sille, jonka nimissä niitä on kertyny. Jos myy jollekkin verovelkaisen auton, niin kannattaa tehä luovat "myyty tuntemattomalle henkilölle silloin ja silloin", niin ei ainakaan tartte ite veroja maksella. Ja romutettavaksi luovutettaessa hävittää kilvet ja runkonumerot. |
#71
|
||||
|
||||
Lainaus:
Eikä ollut mikään satunnainen romumies vaan virallinen vastaanotto piste. |
#72
|
|||
|
|||
http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=119776009
Pistetään tekstiäkin vähän, kun foorumeilla tuntuu pysyvän tallessa paremmin kun muualla Lainaus:
|
#73
|
||||
|
||||
|
#74
|
|||
|
|||
tais olla seuraava päivä kun oli tullut mahdolliseksi niin laiton yhden kikottimen offorad statukselle, palvelu toimi hienosti ja tais maksaa 6,20e ja saman verran kun ottaa liikenteeseen. mutta vakuutusyhtiöllä taitaa olla edelleen se 30pv minimi poisto että ei mee maksuja.
vielä kun alkais punatarratkin saada verkon kautta kotiin niin olis hieno juttu. tästähän vois vaikka jollekkin amnestyn tasapäistämiskomitealle vihjata että syrjäseudulla asuvat ovat eriarvoisessa asemassa palveluihin nähden... |
#75
|
|||
|
|||
Pitihän se heti tilata uusi rekisteriote tammikuussa palaneen tilalle, kun kerran puoleen hintaan sai suoraan netin kautta.
Olis varmaan jäänyt toikin asia roikkumaan seuraavaan katsastusreissuun asti. Meikäläisen tuurilla olis viimeistään seuraavassa puhallusratsiassa tullut sakkolappu kouraan... Vielä kun saisi onlinella merkata isommat renkaat ja korotukset otteeseen ennen sen tilaamista... |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Liikennekäytöstä poistetulla vehkeellä tiellä! | AtteL | Chit-Chat | 16 | 29.07.2008 14:37 |
Karstan poisto? | Jeeper | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 29.12.2006 20:12 |
katalysaattorin poisto? | kokkolanpoika | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 06.12.2006 23:42 |
EGR:n poisto | Mikko Virtanen | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 28.10.2005 15:15 |
EGR:n poisto? | PRVette | Vuosimallit 1984-1996 | 8 | 31.07.2004 14:01 |