Patrolin napalukkojen jumiin hitsaaminen?

[VonLeka]

En osaa kasata näitä uusia automaattinapalukkoja vaikka on räjäytyskuvat, taijan hitsata entiset jumiin, kuinka se tapahtuu?

eihän se haittaa mittään jos vetoakselit pyörii koko ajan?

Edited by - VonLeka on 01/04/2008 18:38:19

[ranver]

laita sinne sopivat prikat väliin ni ei tartte turhaa hitsata....

[VonLeka]

quote:
laita sinne sopivat prikat väliin ni ei tartte turhaa hitsata....

en halua laittaa rikkoja, haluan tietää kuinka se hitsaaminen tehhään
tai kerro mihin ne rikat pitää laittaa?

onko kellään selkeää valokuvaa missä järjestyksessä ja miten päin mikäkii osa tulee?

Edited by - VonLeka on 01/04/2008 18:52:05

[arsenix]

Eihä niisä niin montaa osaa ole etteikö räjäytyskuvan perusteella kasaan sais, ihte kasasin aikoinaan ilman mitään kuvia..
Otat sen lukon käteen ja vähä tutkailet ni hoksaat kyllä että mitä pitää tehä ja mihin väliin hitsata tehdäkseen niistä kiinteet.
Siihenki on parikin keinoa mite ne voi hitsata kasaan, ite hitsasin sisuksen jumiin niin että on aina lukko-asennosa, sit ku toisesta hajos kuoresta ne hammastukset pohjalta ni hitsasin sisuksen kuoreen kii ja taas kesti hyvin

--
Välihin on aivan virkistävää hairahtua tuntemattomille poluulle!

[VonLeka]

nojoo pittää ens viikolla yrittää...
mut on tuo kyllä yllättävän teknillinen osa 80luvun puli osaksi

Nissan Patrol x2, Nissan Bluebird, Nissan Laurel. Saatana mullahan on nissaneita 4