HUUTOKAUPPA!!! Volvoja, Bankkuja, Koneita jne.. - Sivu 4

PIRSSI · #76 23.05.2005, 22:17

En väittiänytkään että halvin ois ollu mitään priima tavaraa!
Ja että parempikunoiset 17000 ja siitä ylöspäin!
Menikö näissä joku pieleen??

Voiman ulosotosta sen verran että tekniikkahan on sama kaikissa portaali volvoissa (303 304 306) joten ulosottoja löytyy! Saattaapi kyllä olla hankala löytää!

Ja totta on sekin että en ollut edes henkilökohtaisesti paikalla!

"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!

#77 23.05.2005, 22:48

Lainaus:

quote:
En väittiänytkään että halvin ois ollu mitään priima tavaraa!
Ja että parempikunoiset 17000 ja siitä ylöspäin!
Menikö näissä joku pieleen??

Voiman ulosotosta sen verran että tekniikkahan on sama kaikissa portaali volvoissa (303 304 306) joten ulosottoja löytyy! Saattaapi kyllä olla hankala löytää!

Ja totta on sekin että en ollut edes henkilökohtaisesti paikalla!

No sen huomaan, ettet ollut. Se mikä meni pieleen oli antamasi hintakuva. Lisäksi ne halvimmat oli tosi raatoja, mutta ethän sinä niitä siis ollut nähnytkään vaan puhut toisen käden tiedosta. Joku joka sulle raportoi ei joko ymmärrä autoista yhtään mitään tai on sitten romiksenomistaja! (Ts. näki kyseiset autot lähinnä hajoitettavina ja osina myytävinä objekteina!)

Pistin viestini vielä erikseen, koska toi Kalixin huutis - ilmeisesti muuten eräs viimeisiä lajissaan taas vähään aikaan - kiinnosti monia.

Voiman ulosoton suhteen olet oikeassa, noinhan se pitäisi tehdä. Vaan entäpä hinta...? Halvaksi ei tuu! Mistäs pieraiset sen voiman ulosotolla olevan laatikon, jos niitä on saatavilla lähinnä romutettavista TGB 13:sta?? Katselin tosin Kalixissa niitäkin enkä niissäkään nähnyt voimanulosottoja. Joten aika harvakseltaan taitaa Ruotsin poika vinssejä autoihinsa laittaa tai sitten ne möi kaikki vinssittömät pelit pois!

Olisin itse ostanut heti pois kaikki vinssilliset TGB 13:set, koska ne voi viedä Suomeen verotta ilman sitä voiman ulosottoakin ja sen voiman ulosottolaatikon voi myydä onnettomille C303:n omistajille hyvään hintaan! Svenssonit taas karttaa 3-akselisia ja ostaa mieluummin TGB 11:n. TGB 11 maksaa Etelän huutareissa yleensä enemmän kuin TGB 13, mutta Kalixissa oli toisin päin asiat ja en keksinyt muuta selitystä asialle, kuin että paikalla oli helvetisti suomalaisia! Mistä ne muuten kaikki olivat paikalle osanneet? Ilmoiteltiinko tosta Suomenkin lehdissä vai onko suustasuuhunmylly tosiaan noin tehokas? Paikalla oli wanhan kaartin kuorma-automiehiä, raveista tuttuja papparaisia ym. jotka tuskin internjettiä ja tätä keskustelua lukee!

Note! This message was posted anonymously!

PIRSSI · #78 24.05.2005, 08:45

Juu autoista ei tiietä mitään ja melkein romiksen omistajia ollaan, volvojen osia on ihan omiksi tarpeiksi

Pohjolansanomissa ainakin oli ilmoitus huutokaupasta

Eikös 303:nen tule ihan ilman veroja paketiautona?
Siinä tietenkin menettää istumapaikkoja!

"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!

finvalp · #79 24.05.2005, 09:02

No niin vielä kerran lusikka soppaan ...

Asiantuntijalla ja asiantuntijalla on eroa .
Tuo jauhanta voiman ulosotosta antaa selvän kuvan mitä tietää
valpeista (yleisnimitys 202-303-304:lle) . Enpä ala tarkemmin selittelemään
mutta noin 5 minuuttia menee ulosoton asennukseen kun sen on kerran löytänyt .
Vinssihässäköitä ei ole paljon ruottin autoissa ollut siviilipuolella kylläkin .

Autot oli osa pikkasen pintaruosteessa tai maali irronnut . Se ei silti anna täyttä
kuvaa auton kunnosta . Yksikin 9500 ajettu oli tosi ruttunen mutta muuten siisti
ja tekniikka kehräs kuin kissa . Kaveri sai hyvän pelin sillä näyttelyvehkeitähän
näistä ei kai tule .

Pirssi on tehnyt muutakin kuin saattanut täällä monta kampetta ja tarvitsijaa yhteen .
Annettakoon arvo kaverille joka ei tosiaan ko hinnoilla ryöstä ketään vaan edistaa
huippukamppeilla harrastukseen hurahtaneita .

Vieläkin haluaisin painottaa NETTIKETIN tärkeyttä niin palstoilla asiat luistas paremmin .

LaaLaa · #80 24.05.2005, 09:04

Yllättäen eteläsuomessa löytyy useitakin ulosottoja joten leimaan saaminen ei ole ongelma ja voiman voi sitäpaitsi ottaa useasta paikasta ulos erikseen kytkemällä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>

#81 24.05.2005, 23:51

Lainaus:

quote:
Asiantuntijalla ja asiantuntijalla on eroa .
Tuo jauhanta voiman ulosotosta antaa selvän kuvan mitä tietää
valpeista (yleisnimitys 202-303-304:lle) . Enpä ala tarkemmin selittelemään
mutta noin 5 minuuttia menee ulosoton asennukseen kun sen on kerran löytänyt .
Vinssihässäköitä ei ole paljon ruottin autoissa ollut siviilipuolella kylläkin .

Niin, tuo sekoilu jo puhtaasti terminologiassa riittää vakuuttamaan minut siitä, että sinä ainakaan et asiantuntija tässä asiassa ole. "Valp" ei ole mikään yleisnimitys 202-303-304:lle kuten väität vaan tarkoittaa Volvo L3314:sta, jota myös Laplanderiksi eli Valpeniksi kutsutaan. Lähteenä esim. http://susning.nu/Pltgb_903#1. Eiköhän ruotsalaiset itse tiedä kärryjensä nimet paremmin kuin sinä.

Ulosoton asennuksen vaikeudesta ei kukaan ole puhunut mitään, joten se on itsekeksimäsi vaikeus. Kovin kauan sulla tuntuu menevän aikaa kun 5 minuuttia. Mulla menee vain 4. Heh heh. Ongelma taisi kuitenkin aiemman kirjoittelun perusteella olla se sopivan asennusosan löytäminen ja siihen menee kauemmin kuin 5 minuuttia. Siviilipuolen vehkeistä ei voinut olla puhe kun kerran Kalixin huutokaupasta puhuttiin. Tosin idiooteille sekään ei näköjään ole selvää.

Lainaus:

quote:
Autot oli osa pikkasen pintaruosteessa tai maali irronnut . Se ei silti anna täyttä
kuvaa auton kunnosta . Yksikin 9500 ajettu oli tosi ruttunen mutta muuten siisti
ja tekniikka kehräs kuin kissa . Kaveri sai hyvän pelin sillä näyttelyvehkeitähän
näistä ei kai tule .

Harvemmin olen nähnyt, että "pintaruoste" aiheuttaa paksun pellin aaltoilua, mutta kun kerran asiantuntija noin väittää, niin uskottavahan se on. Itse olisin veikannut syyksi kyllä kolarointia ja huonoa korjaustyötä. Osa vehkeistä oli kyllä ruosteessa vähän terhakammin alustasta jne. Moottorihan ei noissa vehkeissä yleensä ensimmäisenä hajoa vaan voimansiirto ym. kovilla olevat osat. Vaihdelaatikot oli aika paskana osassa vehkeitä ja kaikkeahan ei ehtinyt/päässyt Kalixissa edes kokeilemaan. Toimiiko diffit jne jäi vain mysteeriksi, joten turha niitä on alkaa taivaisiin kehumaan. Todennäköisesti asia kumminkin on niin, että ilman vaivoja ei noikaan vehkeet kilometrejä taita. Siten pääsääntöisesti enemmän kulkenut vehje on heikompi ostos. Näin pääsääntöisesti, jos ymmärrät mitä se tarkoittaa.

Lainaus:

quote:
Vieläkin haluaisin painottaa NETTIKETIN tärkeyttä niin palstoilla asiat luistas paremmin .

Joo, minä taas korostaisin tervettä sosiaalista älyä ja tavanomaisia käytöstapoja. Jos viestinsä aloittaa mollaamalla asiantuntemuksen tasoa ja keksimällä itse keppihevosia jostain ropleemeista, joita ei ole kirjoittajalla ollut, niin varmaa on, että metsä vastaa kuten sinne huutaa.

Note! This message was posted anonymously!

offroadjouni · #82 25.05.2005, 07:56

Tuolla olis pieni keskuteluhaara joka olis kai kuulunut tänne -> http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=15657

/* Life Begins at 35" */

#83 29.05.2005, 18:32

Jo on vittu ihme säätöä täällä taas?

Mulla olis ollu kommentoitavaa "Nyybi kävi Kalixissa viestiketjun alaviestiin, mutta pakotetaan tänne kirjoittelemaan kun alkuperäiseen viestiketjuun ei voi???

EI mulla tähän Kalixin huutokauppaan ole mitään sanottavaa. Nyybi kävi Kalix keskustelussa keskusteltiin myös tulevista huutokaupoista, joista täällä ei bamlata. Ihme säätöä taas pakottaa ihmiset tänne? Ihme hitlereitä täällä modaajina?

Olis ollu asiaa tulevista huutareista kerrottavaksi, mutta antaapa olla sitten kun vituttaa tää hitlerismi.

Note! This message was posted anonymously!

lantikka · #84 30.05.2005, 20:00

Lainaus:

quote:

Lainaus:

quote:
Ei tule Volvo sentään 3000 eukulla irtoamaan. Olin vastaavassa huutarissa viime vuonna ja lähdöt oli 60000 kruunusta ylöspäin. Sillä kuudellakympillä sai aika raskaasti luukutetun näköisen vehkeen. Joku 30000 km mittarisa on aika helvetin paljon noissa vehkeissä, kandee muistaa kuka noita on käyttänyt (Swedish Army) ja missä (metässä ja kaiken maailman kivikoissa ajettu rallia).
Kokonaan toinen homma on sitten saada noi Suomen rekisteriin. Noi ei ole mitään EU-tyyppihyväksyttyjä vehkeitä, joten tsembalot on sille tiedossa, joka meinaa noi Suomeen tuoda. Kannattaa varata rekisteröinti ja tyyppihyväksyntäkatsastuksiin rahaa 1000-10000 euroa.
Kevyemmästä maastoautosta joutuu myös maksamaan autoveroa, koska sen kokonaispaino taitaa jäädä alle 3500 kilogrammaa. Voipi ollakin mielenkiintoinen suoritus, kun tunnetusti ystävälliset Tullin sedät arpoo sellaiselle autolle tuontiveron, jota ei ole koskaan Suomessa myytykään eikä verrokkeja ole. Arvatenkin verotusarvo säädetään kansalaisepäystävälliseen suuntaan, kun siihen kerrankin on mahdollisuus.
Viime vuonna kun katselin, niin pisti silmään, että noi on bensavehkeitä kaikki. Vain öljysheikillä on varaa ajaa noilla, hotusiiniä menee 20 litraa satasella ihan hulppeasti ja maastossa 40-60 litraa! Lisäksi bensan piti ohjekirjan mukaan olla "98K":ta mikä tarkoitti jotain sikäläisen intin erikoislisäaineistettua bensaa (98 oktaaninen, kalsiumlisäaineistettu?)
Mutta olishan tommoinen tietty retee omistaa siihen asti kunnes ulosottomies tulisi julistamaan henkilökohtaisen konkurssin tapahtuneen.

Näin haastelee nyybi joka ei ikinä ole ollut tekemisissä volvojen kanssa, en äkkipäätään lukien löytänyt yhtääkään totuuden sanaa koko kirjotuksessa, aivan täyttä paskaa koko juttu...

Toitaa olla ite jonkun vehkeitten myyja ja ei halua että maastoautoilijat paasee apajille kirjautusivat sisään ja sitten kertois naama naamasta.... he

LaaLaa · #85 30.05.2005, 20:37

Lainaus:

quote:
Jo on vittu ihme säätöä täällä taas?

Mulla olis ollu kommentoitavaa "Nyybi kävi Kalixissa viestiketjun alaviestiin, mutta pakotetaan tänne kirjoittelemaan kun alkuperäiseen viestiketjuun ei voi???

EI mulla tähän Kalixin huutokauppaan ole mitään sanottavaa. Nyybi kävi Kalix keskustelussa keskusteltiin myös tulevista huutokaupoista, joista täällä ei bamlata. Ihme säätöä taas pakottaa ihmiset tänne? Ihme hitlereitä täällä modaajina?

Olis ollu asiaa tulevista huutareista kerrottavaksi, mutta antaapa olla sitten kun vituttaa tää hitlerismi.

Note! This message was posted anonymously!

Se nyt vaan on tyhmää kirjoittaa samasta aiheesta useampaa topikkia.
Eiköhän tulevat huutokaupat sopisi paremmin juuri tämän keskutelun otsikon alle eikä tuohon toiseen?
Veikkaan että Jouni antaa varsin halukkaasti esim. sulle vastuun kauppaosion moderoinnista jos osoitat olevasi kykenevä siihen???

"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>

offroadjouni · #86 30.05.2005, 22:22

Lainaus:

quote:Olis ollu asiaa tulevista huutareista kerrottavaksi, mutta antaapa olla sitten kun vituttaa tää hitlerismi.

Näköjään ihan hyvä konsti että odottaa puoli tuntia ennen kun vastaa tälläiseen viestiin. Kummasti ehtii vastauksen sävy muuttua toisenlaiseksi, kun termit kuten "vitun apina" ja "säälittävä idiootti" vaihtuvat toisiin.

Eli Sinä anonyymi... Sinä kirjoitit jo olemassa olevasta aiheesta uuden topicin. Lainasit alkuperäistä viestiä kertomatta mistä se on lainattu, ja siitä ei voi päätellä mitään muuta kun että olet vahingossa tai tietämättömyyttäsi kirjoittanut uuden topicin replyämisen sijaan. Tässä foorumisoftassa ei ole mahdollista siirtää viestiketjua toisen sisään, joten ainoa järkevä vaihtoehto on linkata viestit toisiinsa. Toinen topic lukitaan sen vuoksi että ihmiset eivät joudu tarkistamaan aina kahta topicia uusien viestien varalta. Jos tämä käytäntö ei kelpaa sulle, niin kerro ihmeessä parempi vaihtoehto.

Nyrkkisääntönä on, että yhdestä tapahtumasta on yksi topic. Eli seuraavista huutokaupoista saadaan toivottavasti jokaisesta uusi topic, jossa voidaan keskustella juuri kyseisestä tapahtumasta. Volvoloita ei ole vielä tarpeeksi Suomessa (mulla on), eli tiedot vaan jakoon. Jos Sinua ei enää kiinnosta aiheesta juttelu, niin ei sitten - minä en ala perään itkemään. Virheitä sattuu, siinä ei ole mitään pahaa... Mutta se että joku alkaa syyttämään täällä hitlerismistä, on aikas liioiteltua. Tässäkään tapauksessa ei ole tapahtunut mitään sensuuria, vaan korjattu käyttäjän (pienellä koolla) kämmejä.

t. hitlerimodaaja

/* Life Begins at 35" */

Eskimo · #87 31.05.2005, 08:12

Kuuluukohan tämä nyt Bongauksia topicin alle vai tänne.
Jokainen päättäkööt, mutta viime perjantaina silmään pisti täällä Kajjjaanissa Puukeskuksen pihassa oleva rekan kärri missä majaili kolme kaksiaksulaista ruottin vollea.

Onko kellään hajua kenen ne oli ja minne olivatteen menossa?

Ihan mielenkiinnosta kyselen...

-jm

KoMk ry. Off Road Team

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
VOLVOJA EI JARRUDYNAMOMETRIIN !!!!!	finvalp	Tekniikka & Jutustelu	30	22.10.2011 11:11
M: 4x4 ja 6x6 Volvoja	Topi1982	O/M/V Ajoneuvot	9	10.05.2007 22:11
Volvoja 4x4 ja 6x6	Topi1982	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	6	01.05.2007 06:40
Volvoja	finvalp	O/M/V Ajoneuvot	2	15.04.2006 17:08
Myydään portaali volvoja	Kentsu	O/M/V Muut	15	02.05.2005 00:59

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)