Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 04.02.2004, 10:14
BJ40:n Avatar
BJ40 BJ40 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 05.11.03
Sijainti: Hausjärvi, Finland.
Viestit: 288
Perusasetus

Linkkuriipukkeet..


Eksyin tuossa oranki-offroad:in sivuille missä olivat väkästäneet linkkuriipukkeet toyoon.
Kovasti näytti ulospäin joustavan... Mitenkähän pelaa käytännössä? Onko kellään kokemuksia?
Ja mitähän tuumaavat konttorilla ko. hilputtimista...



__________________
-Janne-

Fj-40 -68, BJ-40 -77,
HJ-60 -85, CJ-5 -68, CJ-5 -64
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 04.02.2004, 18:18
Dazzun Dazzun ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.01.04
Sijainti: Jyväskylä, Finland.
Viestit: 38
Perusasetus

kyllä ne ihan hyvin pelaa, kun kohtuudella jatkaa. mutta konttorilla ei kuulemma tykkää jos huomaavat että linkut on tehty "iha itte". Aina voi koittaa tehä niin siistin näköiset ja ei liian jatketut, niin ei sitä välttämättä huomata. Ja tosiaan liian pitkät vaan huonontaa alustan toimivuutta, suosittelisin jatkamaan max 10 cm

Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 04.02.2004, 18:32
MMC_Tero MMC_Tero ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.01.04
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 121
Perusasetus

Kyllä ne toimii nyt oikein mainiosti kun sain pidemmät iskunvaimentimet normaaliajossa
ei edes huomaa moisia kapistuksia,mutta metsässä kyllä antaa ulosjoustoa hienosti,(ne riipukkeet oli mulla katsastuksessa kiinni ja kyllä "leimasetä" pikkasen niitä ihmetteli ,mutta eipä hyljännytkään
koska noi linkut ei Korota autoa ( Ja eikös uusien sääntöjen mukaan saa jousien/tukivarsien kiinnikeet itse kunhan ne ovat tarpeeksi kestävät )

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit


Sivu luotu: 14:21 (GMT +2).