nappularengas nastoilla

[Waalsku]

eli miten pitää tuo karkea nappulakuvio nastoitettuna? ilman nastoja jäällä ei pidä kyllä juuri ollenkaan. onko kellään käytännön kokemuksia?

-pätkä napero 4x4-

[Eskimo]

Kerran jututin BFG:n mutikat nastoittanutta tyyppiä ja hän kertoili nastoista olevan apua vain jos on paljasta jäätä.

Lumella/lumisella jäällä ei mitään apua. Siis pito yhtä huono kuin perus mutikalla.

____________________________________
"Itte kun tekee niin saa sellasen kun tulee"

- eskimo

OffRoad Kainuu ry.

[-Jyki-]

Itellä oli viime talvena BFG:t nastoilla.Se on aikalailla juuri noin mitä komk kirjoitti.

Montenegros #25
SLCK #337





-------------------------------
Toyota Landcruiser LJ 70

[-pajero-]

Omasta mielestä mutikka pitää ihan hyvin

[juhazzz]

Varmasti pitää jos asfaltilla ajaa, ei ainakaan tänä talvena mitä nyt lunta hetken aikaa ollut niin yhtään minkäänlaista pitoa tollasella uudella lumella, joka paikassa neliveto päällä joutuu ajamaan. pakkaslumi oli ainut missä vähän oli mukamas pitoa

Kiskaise niin, että kusi lentää

[patriot4x4]

Riippuu nastasta. Kysykääpä AMMATTITAITOISELTA rengas asentajalta "jakoautonnastoja". Rautapiikki läpi koko nastan,ei mitään alumiini paskoja,voi jättää vaik 8mmm ulos,jos perse kestää. Terottuu itestään käytössä,ei katkea. Sanokaa vasta sen jälkeen,et nasta ei pidä.

-Schillinger-

[LINNA]

mulla ei ainakaan ole valittamista noista fediman sirocoista nastotettuna, pitää ku tauti kelillä ku kelillä...

[Waalsku]

no tuli testattua noita Goodyear wrangler MT/R nappuloita ilman nastoja liukasradalla, 50km/h nopeudesta lukkojarrutuksella pysähtymismatka noin 90m.

loivassa jäisessä kurvissa ei ollut asiaa ajaa 20km/h kovempaa muuten meni pitkäksi ei vaikutusta oliko takaveto vai nelikko käytössä.

tämän takia mietin josko olisi nastoista mitään hyötyä...

kyllähän nuo lumella pitävät jotenkuten kun ennakoivasti ajelee eikä kauheen suurilla nopeuksilla isoilla turvaväleillä ja jos lipsahtaa ojaan niin pääsehän sieltä pois.

-pätkä napero 4x4-

[-Jyki-]

quote:
jos lipsahtaa ojaan niin pääsehän sieltä pois.

-pätkä napero 4x4-

Ja sit vielä toivotaan että ojaan suistumiskohdassa ei ollu mummo tai pikkulapsi potkukelkan kanssa...

Montenegros #25
SLCK #337





-------------------------------
Toyota Landcruiser LJ 70

[Viipo]

joo, tuossa syksyllä tuuppasin mudzilloihin kuorma-auton nastat. Ei oo kun joka toisen nappulan reunassa renkaan ulko- ja sisäsyrjässä, mutta ihan turha ois ollu näillä liukkailla ilman niitä yrittää pysyä muun liikenteen mukana mm. liikennevaloissa. Niin, ainahan nelikolla liikkeelle pääsee, mutta ei se nelikko siihen pysähtymiseen vaikuta, kun 3 tonnia rautaa liukuu jäätikällä jonkun micran niskaan...
Ei niistä iloa ookkaan kun paljaalla jäätikällä, mutta sitähän nää tiet suurimmalta osaltaan on.

[Waalsku]

niin ja tietysti onhan olemassa aivan normaalit talvirenkaat, se on sitten vain näkökysymys että laittaako tavalliset renkaat auton orkkis vanteille joita esim pajeroon saa käytettynä n. 20€sarja kun taas vastaavasti maastoauton vanteet uutuuttaan ottaa sen reilu 200€, mitä sitten käytettynä kustantavat en tiedä.

selviäis edullisemmin kun hankkis jotkus 235 normaalit talvikumit kun että hankkis jotkus 31-> mutikat nastoilla. ja pito olisi aivan toista.

-pätkä napero 4x4-

[-pajero-]

On vaa sen jälkeen hölmön näköinen