|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Mazda B2600 ja öljypumppuelikäs kuin v....mäinen vaihtaa moiseen kattilaan ,onko se jakohihnan takana????????
__________________
SLCK#357 TOYOTA laatuun voi luottaa. |
#2
|
||||
|
||||
menee kö tääkin taas yksin jutteluksi
onko kellään tietoa onko se vai eikö ??? mua huvita taaskaan mikään lähen "talliin" ihmetteleen.
__________________
SLCK#357 TOYOTA laatuun voi luottaa. |
#3
|
||||
|
||||
ketjukone ,ja vähän speksejä
http://torquespecs.tripod.com/mazda_trk_72-93_eng3.htm
__________________
SLCK#357 TOYOTA laatuun voi luottaa. |
#4
|
||||
|
||||
Eikös ne suurimmaks osaks alakautta ölppöspumput vaihella.
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen. |
#5
|
||||
|
||||
nuolet yläreunassa tuleeko pultit kannenläpi??? umpyröity alue mikäs se on ??? keltaisella viivoitettu alue lähteekö irti muuten kuin ottaa kannen irti??? ainii keltasella olevä kymysys merkki onko sen takana nokka ??? lisää pukkaa goooglasin netistä tollasen oil pumpin kuvan ja ja toi punaisella nuolella näyttäs olevan suht saman lainen
__________________
SLCK#357 TOYOTA laatuun voi luottaa. Viimeksi muokannut Rälläri : 21.11.2009 23:16 |
#6
|
||||
|
||||
__________________
SLCK#357 TOYOTA laatuun voi luottaa. |
#7
|
||||
|
||||
vika paikannettu
onks tää sit apu nokka ???, mikä on menny poikki. kampiakselin päässä oleva ratas saanu vähän kipeetä, ja kapee ketju mikä pyörittää oljypumppua löyty oljypohjasta pienen "kalastelun" jälkeen nätisti oli napsahtanu poikki . mikähän lie aiheuttanu moisen tuhon
__________________
SLCK#357 TOYOTA laatuun voi luottaa. |
#8
|
|||
|
|||
Noi mustalla kumilla pinnoitetut ketjun laahaimet kuluvat ja ketju venyy ajan saatossa, joten ketju löystyy liiaksi.
Villi veikkaus: Sopivassa kaasutus & moottorijarrutustilantteessa (nopea nytkäys edestakaisin) tuo ketju yrittää hypätä rattaalta yli seuraavaan hampaaseen. Onnistuu vain osittain ja repäisee tuon tasapainoaksein poikki, => löysä kettinki tipahtaa pyörivän kampiakselin hammasrattaan päälle, joka katkoo hampaansa ja samalla katkaisee ketjunkin. |
#9
|
||||
|
||||
osat sain kasaa mut öljyvalo palaa edelleen ja hetken aikaa käytin ni rupes kuuluu kolinaa , eiku pura taas
ei tullu katottuu et savuttiko sinistä no tempasin koko öljypumpun käteen ja sieltä tuli viel yksi akseli mukana pientä kulumaa havaittavissa pumpussa ei silmämääräisesti ole vikaa akselia ku heilutteli tuolla taaimmaisessa kolossa ni tuntus olee aika väljä kymysyksiä 1.eikös toi toimi pelkän öljyvotelunkanssa (siis toi akseli) eihä siellä ole mitään laakeri liuskoja tuolla reijässä 2.mikä aiheuttaa et öljyvalo palaa ??? 3.saako tästä konetta enää vai vai ?????????
__________________
SLCK#357 TOYOTA laatuun voi luottaa. Viimeksi muokannut Rälläri : 14.12.2009 16:00 |
#10
|
||||
|
||||
Vaihdoitko katkenneen tasapainoakselin tilalle uuden vai otitko kokonaan pois? mikäli akselit poistaa käytöstä täytyy öljypumpun puoleinen akseli katkaista ja voitelu kanava tukkia ja tuo toinen (katkennut) akseli jättää paikoilleen tai vaihtoehtoisesti heivata mäkeen ja tukkia voitelu kanavat lohkossa muuten öljynpaineet karkaa varmasti...
Edit: Tai ainakin näin olen yhden mitsun koneelle tehnyt joka oli rakenteeltaan hyvin saman kaltainen. Edit2: väljät akselit laskee myös öljyä liikaa läpi -> öljynpaine laskee.
__________________
4-vedon ja 2-vedon ero? No käveltävä matka takaisin tielle. GR patrollien osia kaikki nurkat täynnä... Kysy jos tarvitset jotain! Viimeksi muokannut _LM_ : 14.12.2009 16:43 |
#11
|
||||
|
||||
laitoin käytetyn ehjän akselin ja ketjun paikoillee siihen mikä oli poikki
__________________
SLCK#357 TOYOTA laatuun voi luottaa. |
#12
|
||||
|
||||
tulee pikkasen myöhään, mut eikös tuossa oo mitsun alakerta? http://www.mitsubishi-motors.kiev.ua...ee9055/11A.pdf vois vastaisuuden varalta apuja..... tai "jos" jollekkin muulle tulee sama murhe.
|
#13
|
||||
|
||||
Kyllä siinä mitsun pata on.
Lainaus:
|
#14
|
||||
|
||||
pitää vissii tempoo kone pois ja pyöritellä ja ihmetellä
milläs ne voitelu kanavat voi tukkia, hitsaamalla ???
__________________
SLCK#357 TOYOTA laatuun voi luottaa. |
#15
|
||||
|
||||
kohta ois kone "Tallissa" , http://www.mitsubishi-motors.kiev.ua...ee9055/11A.pdfkiitti tosta linkistä on aikas pätevä
__________________
SLCK#357 TOYOTA laatuun voi luottaa. |
#16
|
|||
|
|||
Tulee vähän myöhään, mutta eikös tuolla ole samanlainen kone työn alla:
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=27709
__________________
Jukka |
#17
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ollos hyvä vaan, ei taida ko. koneeseen olla parempia tarjolla |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Mazda B2600 | -P- | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 27.06.2011 17:05 |
mazda b2600 | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 18.10.2009 13:43 |
Myydään Mazda B2600 4x4 vm.-90 | Madball | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 28.09.2008 12:10 |
Mazda B2600 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 24.10.2006 09:44 | |
M: MAZDA B2600 | Helperi | O/M/V Muut | 10 | 15.01.2005 13:02 |