|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
HJ:n perän purkuMiten on, pitääkö hojon vetoakselit vetää pois jotta perän saa purkautumaan pinjonin laakereiden ja välipuslan vaihtoa varten? Perä rupesi vollottamaan kun kiristin väljälle jätetyt laakerit.
|
#2
|
||||
|
||||
Pitää. Ja jos akselissa on kytkettävä lukko, vedä lukko pälle enneku vedät akselin pihalle.
__________________
__________________ "Atheism: Not to do the shit that religious do to each other." http://www.eroakirkosta.fi "Netissä idioottien kanssa väittely on mahdotonta, joutuu alentumaan niiden tasolle ja ne voittaa sut kokemuksella" |
#3
|
||||
|
||||
Mites tuo lukon kiinni vetäsy vaikuttaa? Ite en muistaakseni kiskannu kiinni sitä. Ihan vaan mielenkiinnosta... Mutta jumankekka kun oli hommaa saada se toinen vetari irti, kun molempiin apureikiin oli katkennu pultit :P
__________________
Tietä kulkein tien oot vanki, vapaa on vain umpihanki. |
#4
|
||||
|
||||
Se lukonkytkentäholkki ei pääse tippumaan alas, helpottaa vetarin paikoilleenlaittoa tosi paljon. Ja jos vedät murikan ulos lukko auki voit jopa katkaista lukonkytkentähaarukan kynnet... Ainaki muistelen ettei se sopinu lukko auki tulemaan pois paikoiltaan ja luulen et mulla meni ne siinä vaiheessa poikki??
__________________
__________________ "Atheism: Not to do the shit that religious do to each other." http://www.eroakirkosta.fi "Netissä idioottien kanssa väittely on mahdotonta, joutuu alentumaan niiden tasolle ja ne voittaa sut kokemuksella" |
#5
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Tietä kulkein tien oot vanki, vapaa on vain umpihanki. |
#6
|
||||
|
||||
Voi tulla suosiolla ulos, mutta jos se lukon osa putoo perän pohjalle samalla kun vetää vetarin ulos, niin sitä on "kohtalaisen" vaikea saada enää takaisin paikalleen ilman murikan irroitusta.
|
#7
|
||||
|
||||
Niiiiii...itehän se tuli murikka irrotettua
__________________
Tietä kulkein tien oot vanki, vapaa on vain umpihanki. |
#8
|
|||
|
|||
Ei ole ennen tullut purettua tuollaista perää. Löytyisikö jostain ohjeita ja kuvia miten sen kanssa mennään. Miten työläät ne vetoakselit on irrottaa?
Vähän alle puoli miljoonaa kilometriä hojolla ajettu, kokemusta varmaan löytyy kannattaako suorilta tilata sinne uutta laakeria, vai ottaako auki ja katselee laakerin kerrallaan? |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
murrosnivelen purku?? | keijoallan | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 04.09.2009 08:37 |
Dana20 purku.. | SamiN | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 01.12.2006 09:08 |
vinssin purku? | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 17.08.2005 13:43 | |
Dana 44 purku | tttreg | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 16.07.2005 09:55 |
Ovipanellin purku | Petsku1 | Vuosimallit 1968-1982 | 0 | 29.08.2002 09:38 |