Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 16.05.2006, 21:15
vepele:n Avatar
vepele vepele ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 27.08.05
Sijainti: Suomi neidon asshole
Viestit: 2.240
Perusasetus

Jeep GC:n laatikosta


Jeep Grand cherokee 5.2 vm:94 vaihteiston momentinmuuntimen lukitus temppuilee,
eli välillä pelaa pitkät ajat aivan normaalisti ja sit saattaa innostua lukkiutumaan ja aukeemaan jatkuvasti.
Ilmiö tapahtuu noin 80 km/h nopeudessa eli nopeudessa jossa pitäisikin lukita, mutta lukitus vapautuu samantien ja lukkiutuu heti uusiksi.
Onko laatikossa jokin anturi mistä lukitus saa toimintatiedon ja anturi olisi viallinen vai mistä voisi johtua.

KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI
RAPA RIPA 3.9efi vm 89 rankku 3.5efi vm 88
JEEP GRAND CHEROKEE 5.2 vm 94
vepele@offipalsta.com

__________________
Parempi haluta sellast,mitä eivoi saada,kuin saada sellasta mitä eihalua.

Istun tai kävelen,
Pylly päästää sävelen!

RRC Vakiona Ajomukavuus ja Maasto-ominaisuudet

LA CH 31 TT eli Tupla TEE




www.wuoksioffroad.com
montenegro offroad club #98
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 17.05.2006, 07:55
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.037
Perusasetus

Sanoisin, että ensin testeriin, sitten tietää varmuudella!!!

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 17.05.2006, 10:03
vepele:n Avatar
vepele vepele ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 27.08.05
Sijainti: Suomi neidon asshole
Viestit: 2.240
Perusasetus

Voisko vika olla nopeudentunnistin anturissa, kun ei toimi vakionopeuden säädinkään
silloin kun turbiini lukko temppuilee.
Missä ko anturi sijaitsee?

KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI
RAPA RIPA 3.9efi vm 89 rankku 3.5efi vm 88
JEEP GRAND CHEROKEE 5.2 vm 94
vepele@offipalsta.com
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 17.05.2006, 12:48
SoSo SoSo ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 15.08.04
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 1.938
Perusasetus

Usko jamanttia ja käytä testerissä säästät aikaa ja vaivaa...

Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 17.05.2006, 13:47
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.037
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Voisko vika olla nopeudentunnistin anturissa, kun ei toimi vakionopeuden säädinkään
silloin kun turbiini lukko temppuilee.
Missä ko anturi sijaitsee?

KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI
RAPA RIPA 3.9efi vm 89 rankku 3.5efi vm 88
JEEP GRAND CHEROKEE 5.2 vm 94
vepele@offipalsta.com
Toimiiko nopeusmittari silloin, jos toimii, vika ei ole siellä!!!

FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 17.05.2006, 14:23
vepele:n Avatar
vepele vepele ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 27.08.05
Sijainti: Suomi neidon asshole
Viestit: 2.240
Perusasetus

nopeusmittari toimii,vakkari ja turbiinilukko ei.
Ei tääööä jumalan selän takana oo mitään testereitä lähistöllä,eli tahtos koittaa laittaa ite

KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI
RAPA RIPA 3.9efi vm 89 rankku 3.5efi vm 88
JEEP GRAND CHEROKEE 5.2 vm 94
vepele@offipalsta.com
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 17.05.2006, 14:43
Racingrabbit:n Avatar
Racingrabbit Racingrabbit ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Hämeenkyrö, .
Viestit: 3.989
Perusasetus

Chevrolet jos olisi kyseessä,tutkisin mahdolliset alipainevuodot järjestelmässä.
Diesel Chevyssä tietää että alipainepumppu on menossa,kun cruise ja lämmityslaitteen luukkujen ohjaus takkuilee.

Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 17.05.2006, 14:50
vepele:n Avatar
vepele vepele ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 27.08.05
Sijainti: Suomi neidon asshole
Viestit: 2.240
Perusasetus

voisko vialla olla yhteyttä oikeasta etukulmasta kuuluvaan suhinaan.
kun auton sammuttaa suhina kuuluu muutaman sekunnin ajan

KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI
RAPA RIPA 3.9efi vm 89 rankku 3.5efi vm 88
JEEP GRAND CHEROKEE 5.2 vm 94
vepele@offipalsta.com
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 17.05.2006, 15:06
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.601
Perusasetus

Kokeileppa seuraavaa: kun turbiini alkaa ränkyttää lukkoa päälle/pois, nosta jarrupoljinta ylöspäin kengän kärjellä. Mulla ei toiminu Dodgen lukko, mutta kun teki mainitun tempun niin alkoi pelittää. Jarrupolkimella oleva kytkin hieman säädöistä hukassa.

Niin, ja Chevyssäkin on sähköllä turbiinin lukon ohjaus. Taitaa olla jokaisessa jenkkipelissä cruise ja ilmastointiin liittyvät läpät ohjattu alipaineella.

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 307+TH350+NP205+D44+14FF

Edited by - 4x4_76 on 17/05/2006 16:08:43
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 17.05.2006, 15:09
vepele:n Avatar
vepele vepele ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 27.08.05
Sijainti: Suomi neidon asshole
Viestit: 2.240
Perusasetus

ei auta jarrupolkimen nosto, sen kokeilin jo aikaisemmin

KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI
RAPA RIPA 3.9efi vm 89 rankku 3.5efi vm 88
JEEP GRAND CHEROKEE 5.2 vm 94
vepele@offipalsta.com
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 17.05.2006, 15:35
Joukka:n Avatar
Joukka Joukka ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.06.04
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 619
Perusasetus

Lainaus:
quote:
voisko vialla olla yhteyttä oikeasta etukulmasta kuuluvaan suhinaan.
kun auton sammuttaa suhina kuuluu muutaman sekunnin ajan
Ei pitäisi olla yhteyttä, ellei samaan aikaan auton sisällä ole liian kylmä.
Se o ilmastointilaitteen suhina se.

- www.fjdc.org www.PaHaMa.com www.OffRoadOulu.com
- sekä Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle.
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 17.05.2006, 19:50
vepele:n Avatar
vepele vepele ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 27.08.05
Sijainti: Suomi neidon asshole
Viestit: 2.240
Perusasetus

jeps totesin sen suhinan itekkii et tulee ilmastoinnista,nyt ei turbiinilukko toimi ollenkaan
eli tartte varmaan ettii täältä kaakonkulmalta joku joka ymmärtää noist jotain

KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI
RAPA RIPA 3.9efi vm 89 rankku 3.5efi vm 88
JEEP GRAND CHEROKEE 5.2 vm 94
vepele@offipalsta.com
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 18.05.2006, 05:54
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.601
Perusasetus

Voi olla TPS-anturi paskana. Mittaa sen, ja ehkä voi korjata kun kytkee konkan siihen.

edit/ En tiedä toimiiko tämä
TPS:n säätö-ohje, mutta kun on kuitenkin saman konsernin ajokit niin luultavasti toimii.

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 307+TH350+NP205+D44+14FF

Edited by - 4x4_76 on 18/05/2006 09:01:37
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 18.05.2006, 07:56
vepele:n Avatar
vepele vepele ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 27.08.05
Sijainti: Suomi neidon asshole
Viestit: 2.240
Perusasetus

missähän tommottinen anturi sijaitsee ko autossa ja mitä arvoja pitäis mittarin näyttää

KYLLÄ KASISSA ON KAUNIS ÄÄNI
RAPA RIPA 3.9efi vm 89 rankku 3.5efi vm 88
JEEP GRAND CHEROKEE 5.2 vm 94
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 18.05.2006, 08:03
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.601
Perusasetus

Lainaus:
quote:
missähän tommottinen anturi sijaitsee ko autossa ja mitä arvoja pitäis mittarin näyttää
Se on jossain siellä läppärungon kupeessa. Tarkemmin en osaa sanoa kun ei ole tuo Jeepin tekniikka kovin tuttua. Arvot löytyvät edellisen viestin linkistä.

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 307+TH350+NP205+D44+14FF
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 18.05.2006, 08:07
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.601
Perusasetus

Tuossa johtojen värit mittausta varten:



Heikki H.

FJDC
Montenegros #21
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 307+TH350+NP205+D44+14FF
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Kysymys läjän laatikosta? Kumikameli Tekniikka & Jutustelu 9 02.04.2007 20:24
m: Jeep O/M/V Ajoneuvot 8 02.04.2006 01:15
Suikan laatikosta ja ois pirun kiire neuvolle!! suikkeli Tekniikka & Jutustelu 15 12.03.2006 16:10
M: Jeep CJ5 O/M/V Muut 6 26.08.2005 13:31
Pajeron akseleista ja laatikosta? W4NKR Tekniikka & Jutustelu 0 01.08.2004 11:43


Sivu luotu: 01:41 (GMT +2).