|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
|||
|
|||
Millais onko jollakin tietoa että kun mulla on mitsu l-200 ja siihen on tehty puolen runkoa uusiksi, hiekkapuhallettu ja maalattu, ja nyt sitten en eilen auton alla mönkien heti tahtonut löytää sitä numeroa niin osaako joku viisas kertoa missä kohden sen pitäisi olla alkuperäisesti vai tarvitseeko ruveta tekemään uutta numeroa? onko se runkonumero sitten sama kuin lukee tuossa konepellin alla kilvessä?
|
#27
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
-Vain kääpiöt madaltavat autojaan- -Mitsubishi Pajero 2.5tdic 4x4 -89- -Mitsubishi Pajero 2.5td 4x4 -86- http://www.mitsubishi4wd.com |
#28
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mä joutusin tuossa kesällä kasurin pompotuksen uhriksi kun eukon discossa oli meistit huonossa hapessa eikä saanu luettua numeroa. Eka putsailin runkoa harjalaikalla ja aineilla yhen illan, ei kelvannu pitäs lyödä uusiks. Yritin työpaikan tuliterillä meisteillä mutta runkopalkin kylki joustaa liikaa eikä onnistu meistaus. Ja toisella kertaa selkis että kasurikaan ei numeroita kuulemma sinne uusiksi "ehdi" lyömään... Meni hermo, meistasin pellinpalaan uusiksi rungonnumeron ja hitsasin vanhan päälle surutta. Eukko kun kävi kolmattakertaa näyttämässä, niin hiukan oli vastenmielisesti hyväksytty tuo mun kotkaus Sieltä annettiin ymmärtää että he voivat sen sinne lyödä uusiksi mikäli ei saa selvää... mutta eivät sitten ehtineetkään... No kai tuohon kymmenessä vuodessa ehtii hitsata parikolme uutta pellinpalaa päälletysten ! |
#29
|
|||
|
|||
kävin nyt sitten katsurilta kysymässä tuosta runkonumerosta kun kaveri joka runkoa hitsaili oli näyttänyt rälläkkää tuolle kohdalle, niin katsuri vaan sanoi ettei puhuta kellekkään ja lyöt vaan uudet numerot kylkeen niin se tuuppaa varmistukset
|
#30
|
||||
|
||||
Ei puhuta kellekkään ja nyt kerrot sen täällä
|
#31
|
||||
|
||||
Meikäläisellä kävi pikkuinen oho omaa L-200 hitsatessa. Tai oikeastaan ruosteenpoistossa.
Tuli lekalla vähän kokeiltua liikaa siinä runko numeron maastossa. Irtos sen verran ruostetta että noin kolmas osa runko numerosta hävis. No, peli seis! Meistettiin uusi numero vähän parempaan paikkaan ja auto näytille konttorille. Katsastaja sanoi vaan että: näitä sattuu! Varmisti uuden numeron ja merkintä papereihin. No problem! Kaikista paras oli että ei edes maksanut mitään. |
#32
|
||||
|
||||
Nyt kyllä juksaat
Lähettävät varmasti laskun postissa |
#33
|
||||
|
||||
No joo.. ei ois mikään ihme vaikka lähettäis ison laskun postissa. Tai sitten katsastuksessa sanoo jotain että: " eihän tämmönen käy" tai vastaavaa...
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
runkonumero | Mr.Mäkelä | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 16.06.2008 19:09 |
Patrollin runkonumero | psk123 | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 06.04.2008 17:50 |
Suzukin runkonumero? | Palex | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 09.10.2006 17:25 |
Cherokeen runkonumero ? | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 03.02.2006 20:26 | |
GMC runkonumero??? | Niilo | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 30.10.2005 21:36 |