etuakselissa aksiaaliklappia

Mikähän hj61:en etuperässä aiheuttaa aksiaalivälyksen? Välystä on enemmän kuskinpuolella mutta apparinkin puolella kloksuu pikkasen kun eturengasta heiluttaa akselin suunnassa. Ajossa myös kuskinpuolelta kuuluu pieni kolahdus isommissa montuissa ajettaessa. Onkohan etupyörän laakerit löysällä vai olkatapinlaakereit tulleet tiensä päähän? Mitä nyt ensinnä kannattaa katsoa? Uudet murrokset laitan alkukesästä niin kannattaa varmaan vaihtaa samalla olkalaakerit.

Note! This message was posted anonymously!

[mikjus]

Laakeri löystynyt. Saattaa tietty olla laakeri tullut tiensä päähän. Itse olen vähän väliä kiristellyt ja aina vaan löytyy lisää klappia kun hetken ajelee.

Mitä täytyy irrottaa että laakeria voi kiristää?

Note! This message was posted anonymously!

[toyota4x4]

napalukon kansi ja se kromattu osa.

[JF]

Tarvitset sitten 54 mm hylsyn jos meinaat ihan oikeasti kiristää sitä, etkä vaan hakata vasaralla ja ruuvarilla metallisiruja laakerien sekaan pyörimään.

Sieltä napalukon takaa löytyy kaksi mutteria ja lukituslevy näiden välistä. Toisella kiristetään laakeria ja toisella lukitaan paketti. Laakeria vasten olevaan mutteriin ihan pieni jännitys vain, ja ulomman mutterin voikin vetää reilusti tiukalle. Sitten lukkolevystä ehjiä hampaita ruuvarilla tai tuurnalla estämään mutterien aukeamisen.

Siinä "kromatussa" osassa on sitten noin viidesosa kromia, ja sitä on muuallakin kuin pinnassa. Irroitus joko "helposti" tai "hyvin". Hakumoottorilla aiheesta enemmän.

Nimim. Eräskin Kerubi